ESCAPADE-Mission (Blue und Gold) auf New Glenn

Zitat von: Gecko. am 09. November 2025, 21:23:52

Noch immer nichts.
Wie lange ist das Startfenster offen?

Bis 22:13 MEZ.

Danke. Solange halte ich durch.

Auf NSF: In der Keep Out-Zone befindet sich ein Schiff. Es versucht heraus zu fahren, hat aber Probleme mit dem Motor.

Gruß
roger50

Wir sind wieder bei -30 Mins.
Daumen drück!

Der Vogel gerade auf dem Landeschiff wird ganz schön erschrecken.
Wenns der Booster so weit schafft.

https://x.com/spaceOFFSHORE/status/1987623159969837218

Das Wetter hat sich gebessert.

Es gibt aber ein Problem mit der Bodenausrüstung (Ground support equipment), das untersucht wird.

https://twitter.com/blueorigin/status/1987621660845805631

Egal ob heute oder demnächst: Liste der geplanten Ereignisse nach dem Start:


Ars Technica.

Gruß
roger50

Die neue Startzeit ist 22:12 Uhr MEZ.

https://twitter.com/blueorigin/status/1987622078233911376

Dann haben sie jetzt mindestens 2 Probleme:

No.1:
https://twitter.com/ChrisLeymarie/status/1987618094479478992

No.2: Ground Support Equipment (von Nico gemeldet)

Gruß
roger50

Egal ob heute oder demnächst: Liste der geplanten Ereignisse nach dem Start:


Ars Technica.

Gruß
roger50

Ergänzend aus Livestream:
max Q auf 12km
Reentry Burn auf 67km, 3 Triebwerke
Landing Burn auf 3km, Dauer 20 Sekunden, 3 Triebwerke, zuletzt eines.
Fairing Jettison auf 120km Höhe

Hold bei T-04:33min
Damit kann es heute nichts mehr werden.
Ich bedanke mich bei allen Mitanwesenden für die Meldungen.
Ich gedenke morgen wieder teil zu nehmen, ich hoffe ihr auch.

Schade.
Wegen des Nachtstartgebots ab morgen und der engen Startfenster ist ein weiterer Versuch morgen wohl unmöglich.
Also Verschiebung für länger?

Bei Next Spaceflight steht als neuer Start-Termin: 10. November 2025 um 20:40 Uhr MEZ.

Wetter: 75 % Go for Launch


Quelle: https://nextspaceflight.com/launches/details/7095/

Gilt nicht ab morgen Tagflugverbot?

Also morgen wird das nichts. Oder hat BO eine Ausnahmegenehmigung...?

Ich glaube "Nextspaceflight" hat einfach das (geplante) 2.Startfenster übernommen, ohne Rücksicht auf die FAA.

Gruß
roger50

Das war auch mein Gedanke

Der 2. Startversuch ist aufgrund von Wetter und Seegang frühestens am 12. November 2025 möglich. Das Startfenster ist von 20:50 - 22:17 Uhr MEZ offen.

Damit ist der Start frühestens am 12. November 2025 um 20:50 Uhr MEZ möglich.

https://twitter.com/blueorigin/status/1987673041296371978

Nachtrag zum 1. Startversuch (09.11.2025): Dieser wurde laut Blue Origin wetterbedingt abgesagt, vor allem wegen der Cumuluswolken-Regel.

https://twitter.com/blueorigin/status/1987630115161796706

Gilt nicht ab morgen Tagflugverbot?

Hatte es so verstanden, dass das nur für private Missionen gilt. Das ist aber eine Nasa Mission und deshalb nicht betroffen.

Auf NSF wird hervorgehoben, daß BO eine Ausnahmegenehmigung der FAA beantragt und erhalten hat. Eventuell wg. des knappen Startfensters einer Planetenmission.

Gruß
roger50

Die Wetterbedingungen für einen Start am Mittwoch haben sich deutlich verbessert. Die Wahrscheinlichkeit der Verletzung von Wetterbeschränkungen ist unter 5 %. Damit sind es über 95 % Go für einen Start.

Bei der Booster-Landung sieht es etwas anders aus. Die Wahrscheinlichkeit der Verletzung von Wetterbeschränkungen auf See ist für einen Start am Mittwoch noch mäßig. Mit einer 24 Stunden Verschiebung auf Donnerstag gibt es eine Besserung auf eine niedrige Wahrscheinlichkeit.

https://twitter.com/JennyHPhoto/status/1987893020490891419

Vielleicht OT, aber ich habe echt Probleme, den Aussagen zu folgen:

Die Wahrscheinlichkeit der Verletzung von Wetterbeschränkungen ist unter 5 %.

Mit ... Verschiebung auf Donnerstag gibt es eine Besserung auf eine niedrige Wahrscheinlichkeit.

Das ist doch kein Deutsch?
Ich vermute mal, KI-Übersetzung aus Behördenenglisch oder so ähnlich?

Hänge mich mal aus dem Fenster und interpretiere das so:
"Für Mittwoch ist es unwahrscheinlich, dass die Wetterbedingungen den Start verhindern. Und Donnerstag ist es noch besser". - ??

Startbedingungen sind sowohl für Mittwoch wie Donnerstag mit jeweils über 95% Go sehr gut.
Die Landebedingungen sind für Mittwoch mittelmäßig und für Donnerstag gut.

Wegen erhöhter Sonnenaktivität und den möglichen Auswirkungen auf die Satelliten wird der Start ohne Nennung eines neuen Datums verschoben.

Hallo

Diese Startverschiebung von Blue Origin auf unbestimmte Zeit erinnert doch stark an die Methoden von Old Space (NASA) bei der Durchführung ihrer bemannten (nach Apollo 12) und
unbemannten Raumfahrtstarts der Vergangenheit!
Eine Wolke am Himmel = Startverschiebung, ein paar Regentropfen drohen zu fallen = Start-
verschiebung, ein wenig Wind bläst über die Startanlage = Startverschiebung. Neu ist jetzt die
erhöhte Sonnenaktivität. Was folgt als nächstes?
Wie will man auf diese Weise eine bemannte Mondstation mit Nachschub versorgen, oder weiter
in unser Sonnensystem vordringen?
Ein gutes hat das ganze aber doch, die geplanten nächsten SpaceX-Start´ s von Cape Canaveral
und dem Kenedy Space Center werden nun wahrscheinlich nicht von Blue Origin Startverschie-
bungen behindert.

HAL  9000

Eine Wolke am Himmel = Startverschiebung, ein paar Regentropfen drohen zu fallen = Start-
verschiebung, ein wenig Wind bläst über die Startanlage = Startverschiebung. Neu ist jetzt die
erhöhte Sonnenaktivität. Was folgt als nächstes?

Es handelt sich hier aber schon um ein echtes Problem und einen Sonderfall. ESCAPADE sind Marssonden und werden damit das schuetzende Erdmagnetfeld verlassen. Wir befinden uns aktuell knapp nach dem Peak des aktuellen solaren Zyklus und gerade in den letzten beiden Tagen hat sich die solare Aktivitaet auf ein erhebliches Mass erhoeht. Es besteht hier eine echte und nicht zu vernachlaessigende Gefahr, dass die beiden Sonden dadurch geschaedigt werden koennen oder es zumindest beim Start zu Single-Event-Upsets kommt, welche die sehr kritische Missionsphase direkt nach dem Aussetzen, beeintraechtigen koennen.

Ich gebe dir insofern recht, als dass in der Zukunft, mit noch viel mehr Starts, nicht mehr wegen jeder Kleinigkeit verschoben werden kann. Da muss mehr Routine rein.

SpaceX macht das ja schon, die starten mittlerweile bei wesentlich mehr Wetterbandbreite als früher und verschieben eher mal ein paar Stunden denn gleich Tage (bzw. verschieben/tauschen Starts aus organisatorischen Gründen), das erinnert schon mehr an den Verkehr auf einem Flughafen. Hat natürlich auch mit der Erfahrung von hunderten Starts zu tun. Ein Starship, das mal mehrfach täglich starten soll, um so mehr.

In diesem speziellen Fall mit außergewöhnlich starker Sonnenaktivität kann ich es aber nachvollziehen; das gefährdet die Nutzlast, völlig unabhängig von Start/Rakete. Würde mich nicht wundern, wenn auch SX Starlink-Starts zurückstellt; die haben ja auch schonmal zahlreiche Sats durch Sonnenaktivität verloren.
(edit: Nitro war schneller, ich schreibe zu lang...)