SpaceX Crew-10 / USCV-10 (C210.4/Endurance) auf Falcon 9

Inzwischen fahren sie hinauf zum Laufsteg vor dem White Room. Zum Glück hat Elon die Jobs der Fahrstuhlführer noch nicht gestrichen... aber das kommt auch noch.

Also der Weg zum White Room über den offenen roten Arm zum Shuttle war spannender.

Gruß
roger50

Alle 4 Crew Members sitzen in der Dose und wurden festgeschnallt, damit sie es sich nicht doch noch anders überlegen...

Gruß
roger50

Die Luke ist dicht, die Crew ist flugbereit. Trotzdem müssen sie noch 2,5 h warten, bis es losgeht.

Ist ja schlimmer als bei der Bundesbahn...

Gruß
roger50

SCRUB

Hydraulik, am GSE (BodenSystem) so weit ich das verstanden habe.
Eine der Klammern.

[end of joking]

Es ist ein "hydraulisches" Problem aufgetreten, der Start ist abgeblasen. Die Crew bereitet sich auf das "de-boarding" vor.

Gruß
roger50

Aber ich finde die Prozeduren nicht schlecht bei SpaceX, bevor betankt wird, erst mal checken ober der Rest funktioniert.
Hab ich das richtig verstanden, dass die Kapsel schon 3 mal geflogen ist?

@Duncan Idaho: Ja, richtig verstanden. Alle Crew Dragons werden bis zu 5x verwendet (im Moment). Eigentlich sollte die Crew eine ganz neue Kapsel nutzen, aber bei deren Integration gab/gibt es Probleme.

Das hydraulische Problem betrifft anscheinen die Bodenanlagen. Ein neuer Starttermin steht noch nicht fest.

Gruß
roger50, der jetzt abhebt und ins Bett fliegt.

Ich flieg auch ab.

SpaceX und NASA brechen den Startversuch von Crew-10 heute Abend in Florida ab, um ein Hydraulikproblem im Zusammenhang mit einer der Halteklammern, die Falcon 9 am Starttisch befestigt und beim Abheben freigibt, besser zu verstehen 🚀

SpaceX and NASA are scrubbing the launch attempt of Crew-10 tonight in Florida to better understand a hydraulics issue related to one of the hold down clamps that secures Falcon 9 to the launch table and releases it at liftoff? pic.twitter.com/CMbMFAWSGT

— ?Trevor Mahlmann? (@TrevorMahlmann) March 12, 2025

https://x.com/TrevorMahlmann/status/1899960726594167022

PS, so a bisserl Karma fühl ich da irgendwie?
Das hab ich nicht gedacht, oder?

Danke Roger für die Info.

Es soll tatsächlich bereits der vierte Flug der SpaceX Crew Dragon-2 Kapsel Endurance C210 und insgesamt der 16. Flug der zur Zeit vier Dragon-Kapseln (Endeavour, Resilience, Endurance, Freedom) werden.   
                .
1. Flug der Endurance: Crew-3, 11.11.2021 - 06.05.2022, 176 Tage, Chari, Marshburn, Maurer, Barron
2. Flug der Endurance: Crew-5, 05.11.2022 - 12.03.2023, 157 Tage, Mann, Cassada, Kikina, Wakata
3. Flug der Endurance: Crew-7, 26.08.2023 - 14.03.2024, 199 Tage, Moghbeli, Mogensen, Furukawa, Borissow
4. Flug der Endurance: Crew-10, ...,                                                         McClain, Ayers, Onishi, Peskow

Die bisher zertifizierten fünf Flüge hat bisher nur die Kapsel Endeavour C206 erreicht.

Die oben bereits angesprochene noch namenlose fünfte Kapsel soll bei AXIOM-4 Mitte 2025 erstmals fliegen.

Der Verschiebung des ersten operationellen Fluges des Boeing-Starliners, die Turbulenzen um das Starship und die Bedarfe der ISS bis 2031 und schon vorher der aufkommenden privaten Raumstationen legen eine Prüfung der Erhöhung der Missionsanzahl auf 10 ? je Dragon-Kapsel nahe, wenn man den Neubau einer weiteren sechsten Kapsel unbedingt vermeiden möchte.

Es bleibt spannend.

astrolitho

Nächster Startversuch am 15. März 2025 (Samstag) um 00:03 Uhr MEZ. 

Das ist am 14. März 2025 (Freitag) um 19:03 Uhr Ortszeit.

Quelle: https://nextspaceflight.com/launches/details/6969

"hydraulics issue related to one of the hold down clamps"
Hydraulik Problem an einem "Haltearm" der Startplattform. Gab`s sowas schon?
Vielleicht ein O-Ring am Hydraulikzylinder der leckt? Naja kommt auch langsam alles in die Jahre! 

Nach unserer Zeit würden damit sieben Starts an einem Tag erfolgen. Allein SpaceX wäre mit drei Starts dabei. Man darf gespannt sein.

"hydraulics issue related to one of the hold down clamps"
Hydraulik Problem an einem "Haltearm" der Startplattform. Gab`s sowas schon?
Vielleicht ein O-Ring am Hydraulikzylinder der leckt? Naja kommt auch langsam alles in die Jahre! 

Das hatte ich auch so vor meinem geistigen Auge.
Ein 60 Cent O-Ring ist gebrochen, suppt, und die Klammer hätte nicht aufgemacht.
Reißt dann beim Start die halbe Rakete weg und abgeht die Party.

Völlig übertrieben natürlich, aber das war so mein maximales RUD Szenario.

Gabs das nicht schon mal das so ne Halteklammer dann durch brutale kraft gelöst wurde beim Start.
Das was doch nen Booster beim Shuttle oder?

Wann ist zum letzten Mal ein bemannter Start zu dem Zeitpunkt passiert, zu dem er NUR vier Wochen vorher angekündigt wurde? ( Früher, fällt unter: Was kümmert mich mein Geschwätz von Gestern).
Gefühlt: Keiner. Ich kann mich ja irren, aber am Cape gehören Verschiebungen zum Tagesgeschäft.

Gabs das nicht schon mal das so ne Halteklammer dann durch brutale kraft gelöst wurde beim Start.
Das was doch nen Booster beim Shuttle oder?

Das war beim Start des sowjetischen Shuttle Buran.

Der NASA-Livestream für den Start von Crew-10 heute Abend, 3 Minuten nach Mitternacht:



Gruß
roger50

Sollte das diesmal auch wieder nichts werden, schaut es erstmal düster aus mit dem Wetter. Speziell die Notlande- und Boosterlandeverhältnisse sind recht schlecht:

14.03.: noch über 95% Go und Landebedingungen gut, aber dann:
15.03.: nur noch 50% Go und Landerisiko hoch ebenso wie am
16.03.: mit 40% Go