Die von JWST bei den bisherigen Kurskorrekturmanövern MCC-1a und MCC-1b benutzten Triebwerke SCAT-1 und SCAT-2 werden nun stillgelegt und nicht wieder genutzt; alle weiteren Korrekturmanöver, wie zB das Einschwenken in den Haloorbit um den L2, werden mit den beiden anderen Triebwerken SCAT-3 und SCAT-4 durchgeführt. Grund: SCAT-1 und -2 sind so eingebaut, dass ihr Schubvektor durch den Schwerpunkt von JWST in Startkonfiguration (d.h. zusammengepackt) ging - SCAT-3 und -4 sind so ausgerichtet, dass der Schubvektor durch den veränderten Schwerpunkt des voll entfalteten JWST geht.
Quelle: (https://)twitter.com/marshallperrin/status/1475827769560993793 und weitere Tweets dort