ESA Ministerratskonferenz 2022 Paris

ESA-Chef Aschbacher hofft auf eine politische Unterstützung europäische Raumfahrtinitiativen inklusive bemannter Raumfahrt.

Auf dem Summit in Toulouse werden sich der EU-Wettbewerbs-Rat für Raumfahrt und das ESA-Council treffen und am Ende wird Macron eine Ankündigung machen. Das Summit dürfte die Grundlage sein, was im weiteren für die ESA-Ministerratskonferenz im Nov. vorbereitet wird.

ESA-Astronaut Thomas Pesquet unterstützt diese Initiative.

https://spacenews.com/esa-looks-to-space-summit-to-endorse-human-spaceflight-efforts/

Bemannte Raumfahrt war bisher ein deutscher Schwerpunkt, könnte spannend werden.

Ich habe den Threadtitel von "ESA Space Summit 2022" in "ESA Ministerratskonferenz 2022".
Dieser folgt damit dem Thread ESA-Ministerratstagung 2019

Der Summit (Weltraumrat) ist eher eine Veranstaltung der EU und im Thread EU Space Policy besser aufgehoben. Hier soll es weiter um die ESA Ausrichtung und -Missionen gehen.
Ich fasse mal zusammen, damit man den Überblick behält:

- Im Vorfeld der MK2019 wurde eine 4-Säulen Struktur eingeführt. Die war bestimmt hilfreich, um ein verteilte Beteiligung diverser Themen zu erreichen, trotzdem wollten alle vor allem Erdbeobachtung machen bzw. kommerziell interessante Dinge. Der Bereich Launcher wurde bereits im Vorfeld geklärt.

- ESA-Chef Aschbacher hat eine eigene Agenda 2025 und eine ESA-Vision 2030.

- Aus dem Intermediated Ministerial Conference 2020 wurde das Strategiepapier "Accelerating_the_use_of_space_in_Europe" bzw. Matosinhos Manifesto beschlossen. (Die deutsche Position der alten Regierung war, dass es mehr innereuropäischen Wettbewerb braucht).

- Nächste Woche findet die Space Conference der EU in Brüssel statt (sh. Thread EU-Space Policy)

- Am 16.2. folgt der Space Summit in Toulouse (sh. Thread EU-Space Policy)

- Im November folgt in Paris das ESA Ministerial Council 2022, wo die Budgets der einzelnen Missionen/Programme beschlossen werden.

Die Frage ist, was in diesem Jahr auf der Liste der Projekte und Budgetentscheidungen stehen wird ? Im Kernbereich der ESA (Forschung/Exploration/intnat. Coop.) stehen neben den laufenden Programmen bisher zur Diskussion:

- Inspirator: Ice moon sample return mission?
- Inspirator: eigener Crewtransport mit Ariane von Kourou?
- Mars Sample Return Mission
- ISS Betrieb 2030
- LEO Forschung?
- Lunar Gateway
- Lunar Transport (Airbus Space Cruiser)?
- Lunar Landing?
- Lunar Crew Landing?

Die ESA hat mit der NASA bereits 3 Astronautenflüge zum Gateway verhandelt im Rahmen der Beteiligung an der ISS und am Gateway. Die ESA will aber auch bei den bemannten Mondlandungen dabei sein, hier sieht Frank de Winne in einem Interview einen Schwerpunkt der ESA-Planung.
https://room.eu.com/article/international-cooperation-the-key-to-survival-on-earth-and-in-space

Karl Urban interviewte auf der EU-Weltraumkonferenz den ESA-Chef Aschbacher und Alexander Gerst zu der Frage, ob Europa einen eigenen Crew Transport braucht.

Aschbacher macht zusammen mit Gerst und Maurer viel Werbung für den EU/ESA-Summit und erhofft sich zumindestens einen Auftrag der Politik zur Analyse.

https://www.spektrum.de/news/raumfahrt-braucht-europa-ein-eigenes-raumschiff/1981705

Eine offene politische Diskussion findet jedoch nicht statt. Es scheint schon nicht mehr darum zu gehen, ob es einen europäischen Crewtransport geben soll, sondern um die Frage der europäischen bemannten Raumfahrt an sich.

Die ISS-Beteiligung finanziert derzeit Deutschland mit ca. 65% und Italien mit 80%, zusammen mit Italien sind das 80%, weitere 8 Länder beteiligen sich mit nur geringen Kostenanteilen. Dafür ist es derzeit sehr still zu dem Thema.

ESA Chef Aschbacher hat sich auf dem Space Summit viel Mühe gegeben, ambitionierte Ziele für die ESA in der Weltraumforschung zu setzen.

Die 39 Teilnehmer des ESA-Council haben aber wohl nicht viel mehr beschlossen, als sich 2023 wieder zu treffen.

https://www.esa.int/Newsroom/Press_Releases/Beschluesse_des_Weltraumgipfels_2022

SpaceNews berichtet, dass der französische Präsident Macron die ESA beauftragt hat, ein unabhängiges Beratergremium zu bilden, dass sich mit den Optionen der europäischen bemannten Raumfahrt befaßt. Das Gremium soll sich aus Raumfahrt- und Nicht-Raumfahrtexperten zusammensetzen.

Es soll also nicht mehr nur um eigenen Crew-Transport gehen, sondern um astronautische Raumfahrt insgesamt einschließlich einer European Mars mission zum Ende des nächsten Jahrzehns oder einem “ISS-style” Projekt.

Auch Wirtschaftsminister le Maire sagt, die Chinesen haben eine (HSF-)Strategie, die USA haben eine Strategie, aber die Europäer haben keine.

ESA-Chef Aschbacher will bis zum nächsten Council-Meeting im März die Aufgabenstellung für das Gremium ("Highlevel Advisory Board") definieren. Bis Nov. 22 soll ein Ergebnis-Entwurf an das Council gehen. Das Council muß wissen, welche Prioritäten und Optionen vorliegen zur Vorbereitung entsprechender Entscheidungen auf der Ministerratstagung im November.

https://spacenews.com/esa-to-set-up-committee-to-study-human-space-exploration-options/

Seit dem Beginn des Kriegs in der Ukraine hat sich viel geändert, die Zusammenarbeit der ESA mit Russland wurde eingestellt und die ESA ändert ihre Missionen und sucht nach Startmöglichkeiten für die jetzt nicht mehr möglichen Sojusstart.

Das außerordentliche ESA-Council Meeting in dieser Woche beschloss nicht nur das Ende der Zusammenarbeit an Luna 25, 26, 27. Es stellt sich die Frage, wie man im November das 3-Jahres-Budgetmeeting vorbereitet und weiter vorgehen will.

Die Mitgliedsstaaten wollen dazu drei Themen vorbereiten:
1. zivile Sicherheit
2. Moonlight
3. Kommerzialisierung
und Veränderungen bei der ESA anstreben.

Aschbacher bemerkte zudem, dass der nächste Summit (erst) Ende nächsten Jahres stattfinden soll. (ich vermute mal, dass das an der dann EU-Ratspräsidentschaft von Spanien liegt)

https://www.esa.int/ESA_Multimedia/Videos/2022/04/Media_session_-_ESA_Council_extraordinary_meeting

Während der Ukraine-Krieg die EU-Staaten eher vereint hat, ist das in der Raumfahrt offenbar noch nicht der Fall. Die Mitgliedsstaaten verfolgen ihre Einzelinteressen und die ESA ist noch auf der Sinn-Suche ihrer Existenz.

ESA-Chef Aschbacher will seine Mitgliedsländer fragen, welche Rolle die ESA im Sicherheitskonzept mit Weltraumtechnologie spielen soll.

https://www.faz.net/aktuell/wissen/esa-chef-aschbacher-ueber-die-neue-euphorie-in-der-raumfahrt-18011908.html

Auf dem Pariser Air Forum gab es eine interessante Paneldiskussion, wo ESA-Chef Aschbacher einen Ausblick auf die vorzubereitende Ministerratstagung im November gibt. Die Highlevel-Beratergruppe wird noch gebildet und soll Konzepte für Human Exploration erarbeiten, dessen Ergebnisse Ende nächsten Jahres auf dem EU/ESA Council behandelt werden.
Neben zu finanzierenden Projekten ist eine interesante Frage, in wie weit die aufkommende Inflation für die ESA eine Rolle spielt. Aschbacher meint, dass vor allem bei langjähigen Projekten entsprechende Kostensteigerungen zu erwarten sind. Bei neuen Programmen müsse der Inflationsindex berücksichtigt werden.

Auch interessant am Ende des Videos die Diskussion um Small Launcher, moderiert von Peter de Selding, mit Vertretern von PLD Space, Isar Aerospace, Maia Space, Pangea Aerospace und ESA-Direktor Neuenschwander. Es wird erörtert, welche Rolle die ESA / die Regierungen für den Wettbewerb spielen und wie (staatl.) Technologieentwicklung, zb. Themis/Prometheus in kommerziellen Lösungen zu fairen Bedingungen übernommen werden kann.

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Ich vergaß zu erwähnen aber die NASA weißt auch darauf hin, dass am 15.06. sowohl Bill Nelson als auch Vize Pam Melroy am ESA-Council teilnehmen werden, um Werbung für gemeinsame Aktivitäten zu machen. (inkl. Artemis, Mars Sample Return, Erdbeobachtung)
Es sollen zwei Vereinbarungen unterschrieben werden: eine strategische Partnerschaft für Erdbeobachtung und ein MoU zur Lunar Pathfinder Mission (UK).
Wird auf ESA-TV übertragen.

https://www.nasa.gov/press-release/nasa-leadership-to-advocate-for-agency-missions-at-esa-council-meeting

ESA Council Meeting mit NASA-Chef Nelson und Vize Melroy. Auf der Pressekonferenz wurde viel über Kooperation und Ukrainekrieg und deren Auswirkungen auf die Raumfahrt gesprochen. Nelson und Melroy wollen in Europa noch nach Rom und Berlin mit Regierungsvertretern zusammenkommen und in Bremen das ESM besichtigen.

Bei Exomars wird weiterhin intensiv nach Lösungen gesucht, konkretes aber erst vom Council im November entschieden. Lunar Pathfinder soll von der NASA gestartet werden. Artemis zielt weiter auf 2025 erste Mondlandung und die europäische Beteiligung am Gateway mit I-Hab und Esprit.

Ariane 6 soll Thema einer anderen Pressekonferenz aus Anlaß des Vega-C starts sein.

Hier die ESA-Pressemeldung:
https://www.esa.int/Newsroom/Press_Releases/From_the_Earth_to_the_Moon_and_on_to_Mars_ESA_and_NASA_take_decisions_and_plan_for_the_future

Die NASA möchte im Rahmen ihres kommerziellen CLPS Programms den Lunar Pathfinder in den Mondorbit transportieren. (Die ESA kauft Services vom Hersteller und stellt sie der NASA zur Verfügung.) Eigenlich ist das ja ein Nutzlastprogramm, müßte nochmal nachlesen, ob da auch Startdienstleistungen drin sind.

ESA-Chef Aschbacher feiert in Österreich 35 Jahre Mitgliedschaft und bemüht sich, dass Österreich mehr Geld zum ESA-Budget beitragen soll.

Aktuell sind das ca. 50 Mio. € und der Anteil am ESA-Budget ist mit gerade einmal 1% sehr gering.

https://science.apa.at/power-search/4399042844786192746

ESA-Chef Aschbacher will bis zum nächsten Council-Meeting im März die Aufgabenstellung für das Gremium ("Highlevel Advisory Board") definieren. Bis Nov. 22 soll ein Ergebnis-Entwurf an das Council gehen. Das Council muß wissen, welche Prioritäten und Optionen vorliegen zur Vorbereitung entsprechender Entscheidungen auf der Ministerratstagung im November.

ESA-Chef Aschbacher benennt die Highlevel Advisory Mitglieder:
- Stefania Giannini, UNESCO Assistant Director General for Education and formerly of the Italian Ministry of Education, University and Research;
- Erling Kagge, an explorer who was the first person to reach on foot all three “poles” (the North Pole, the South Pole and Mount Everest);
- Mariana Mazzucato, Professor of Economics of Innovation and Public Value at University College London and Founding Director of the Institute for for Innovation and Public Purpose;
- Maria Theresia Niss, Member of the National Council of Austria and Incoming Chair of the European Inter-Parliamentary Space Conference;
- Cedric O, Former Secretary of State for the Digital Sector of France;
- Chris Rapley, Professor of Climate Science at University College London and Chair of the European Science Foundation’s European Space Sciences Committee;
- Anders Fogh Rasmussen, former NATO Secretary General and former Prime Minister of Denmark;
- Anna Rathsman, Chair of ESA Council and Director General of the Swedish National Space Agency;
- Tomasz Rozek, a science communicator;
- Francois Schuiten, a best-selling comic book artist;
- Christoph Schweizer, Chief Executive Officer of Boston Consulting Group; and
- Saadia Zahidi, Managing Director of the World Economic Forum.

Die 12 sollen sich im September und November treffen, Input für die ESA Ministerratskonferenz geben und im März 23 einen Bericht erstellen, der dann auf dem nächsten EU/ESA-Council Ende 2023 beraten wird.

Die Aufgabenstellung:  Beurteilung von geopolitischer, wirtschaftlicher und sozialen Bedeutung von bemannter und unbemannter Raumfahrt für Europa und Empfehlung von Optionen für die Zukunft.

https://www.esa.int/About_Us/Corporate_news/ESA_to_embolden_Europe_s_space_exploration

Der BDLI veranstaltete ein Mediengespräch in Berlin mit ESA-Chef Aschbacher und DLR-Chef Pelzer zur geplanten ESA-Ministerratskonferenz und den dort anliegenden Themen.

Neben dem erwartbarem gibt es einige Aspekte, die aus meiner Sicht erwähnenswert sind:
- M. Fuchs sagt, dass es zu Exomars einen Vorschlag eines europäischen Mars-Landers geben wird. (offen ist natürlich, ob es dazu kommt).
- Aschbacher sagt, dass es jetzt keinen Vorschlag zu einer europäischen bemannten Rakete geben wird, frühstens 2025.
- Aschbacher sagt, dass es eine EU-Kommunikationskonstellation geben soll, die aus einem staatlichen Teil (Secure-Com) und einem kommerziellen Teil (Breitband-Com) besteht bzw. finanziert werden soll.
- Pelzer sagt, dass D nächstes Jahr eine neue Raumfahrtstrategie entwickeln will (unter großer öffentlicher Beteiligung).
- Pelzer sagt, dass D Regularien zu Space Debris lieber über die UN entwickeln wollte, aber seit dem Ukraine-Krieg auch nicht mehr für aussichtsreich hält. Man hat zwar zwei-drei Bedenken bei den Artemis Accords, will aber mit den USA drüber reden.
- Pelzer sagt, dass der Lunar Logistics Lander (EL3) eine deutsche Idee ist und wünscht sich dessen Realisierung, so dass auch Europa mal ein Mondprojekt hätte (nach USA, UdSSR und China).
- Pelzer sagt, dass Europa  die Technologie der Wiederverwendbarkeit beherrschen sollte, aber dessen Anwendung ist eine wirtschaftliche Frage, die solange man wenig eigene Start hat, keinen Sinn macht.

Alle finden die ESA viel toller als die EU. Nichts neues zu Ariane 6.

Alle finden die ESA viel toller als die EU.

Wen wunderts? Mir taugt die NASA auch viel mehr als die USA... 

Dann hab ich mich da wohl zu verkürzt ausgedrückt. Es bezieht sich nur auf die Organisation/Finanzierung von Raumfahrtprogrammen und da hält man die ESA für besser, weil jedes Mitgliedsland alle 3 Jahre unmittelbar entscheiden kann, welche (nationalen) Projekte durchgeführt werden, während das bei der EU nur sehr indirekt über Beeinflussung des 7-Jahres-Budgetplans und evtl. Personalentscheidungen möglich ist. (In den USA gibt es zwar auch verschiedene Agenturen, die aber alle über WH bzw. Kongress geführt werden und nicht über eine Bundesstaatliche Nebenorganisation).

btw, ein zentrales Element scheint zu sein, dass D in der ESA eine Führungsrolle einnehmen möchte und das die sich danach bemisst, ob man das meiste Geld in die ESA einbringt. So würde D gerne den ESA-Vorsitz übernehmen. D plant zwar mit einem geringeren Budget in 2023 im Vergleich zu 2022, aber das scheint nicht das letzte Wort zu sein. Läßt zumindestens darauf schließen, dass wie in 2019 wieder jede Menge Geld für Erdbeobachtung zur Verfügung steht und die ESA nicht weiß, wohin mit dem Geld.

Und dabei wäre doch alles so einfach.(und billiger!)
Privatpersonen wie J.Isaacman und Y.Maezawa machen es doch gerade vor.

Was spräche denn dagegen, daß die ESA direkt oder über Axiom eine komplette Crew-Dragon mietet und sie vollpackt mit europäischen AstronautInnen?
Oder in ein paar Jahren ein komplettes Starship pachtet, als Raumstation im Orbit parkt und z.B. mit Crew-Dragon oder Dream-Chaser anfliegt?
Aber nein, da muß unbedingt was Eigenes her, am Besten auch gleich ein Startplatz in Europa.

Ich weiß, bin eigentlich schon mal wieder OT

Hallo, grundsaetzlich hast Du ja Recht mit dem Buchen von Befoerderungsmoeglichkeiten. Allerdings merken wir ja in letzter Zeit, wo solche Abhaengigkeiten letztlich hinfuehren., siehe Corona und Maskenbeschaffung, siehe Ukrainekonflikt und in deren Folge Energiekrise in Mitteleuropa. KnowHow einzukaufen find ich gut, aber Europa sollte eigenstaendig in der Lage sein, Menschen ins All zu befoerdern. Gerne auch per gekauftem Starship, wenn wir selbst die Wartung auf die Reihe bekommen. Aber ob Elon so ein Teil verkauft??? Solange SpaceX alleine diese Art von Landung und Wiederverwendbarkeit hinbekommt, sicher  nicht. Wenn mal Konkurrenzprodukte mit aehnlichen Eigenschaften verfuegbar sein sollten, dann schon eher...

Und dabei wäre doch alles so einfach.(und billiger!)

Naja, das tut man ja im Grund in dem man sich bisher den Mitflug auf Sojus und Falcon durch Kooperation mit der NASA gekauft hat. Und darauf läuft es noch mehr hinaus, wenn es die ISS nicht mehr gibt.

Bei der Idee eines europäischen bemannten Transports geht es nicht um die Astronauten, es geht im Grunde darum, der Ariane eine Nutzung zu geben, wie das SpaceX mit der Falcon erreicht hat (Satelliten und Crew-Transport), um wettbewerbsfähig zu sein. Ein wahrscheinlich teures und sehr zweifelhaftes unterfangen, weshalb man wohl wieder einen Rückzieher gemacht hat.

Somit ist das Presseecho davon geprägt, was die ESA nicht macht:
https://www.heise.de/news/Bemannte-Raumfahrt-ESA-schlaegt-vorerst-keine-eigene-Kapsel-fuer-Astronauten-vor-7258286.html

Arianegroup-Chef Roussel hofft auf Entscheidungen zur Unterstützung von Ariane 6, Vega-C, Themis, Prometheus und Maia.
Er wünscht sich saubere Triebwerke und Wiederverwendbarkeit.

Er kritisiert, dass es in Europa 200 verschiedene, national geprägte Microlauncher-Projekte und diverse Spaceports gibt und dadurch einfach Doppelarbeit ohne Innovationen bezahlt werden, insbesondere durch Deutschland und Italien.

https://www.lecho.be/entreprises/defense-aeronautique/andre-hubert-roussel-ceo-d-arianegroup-attention-aux-duplications-dans-les-micro-lanceurs/10412811.html

Witzig, in einem Atemzug Geld für Maiaspace zu fordern und sich über national geprägte Microlauncher zu beschweren

Arianegroup-Chef Roussel hofft auf Entscheidungen zur Unterstützung von Ariane 6, Vega-C, Themis, Prometheus und Maia.
Er wünscht sich saubere Triebwerke und Wiederverwendbarkeit.

Er kritisiert, dass es in Europa 200 verschiedene, national geprägte Microlauncher-Projekte und diverse Spaceports gibt und dadurch einfach Doppelarbeit ohne Innovationen bezahlt werden, insbesondere durch Deutschland und Italien.

https://www.lecho.be/entreprises/defense-aeronautique/andre-hubert-roussel-ceo-d-arianegroup-attention-aux-duplications-dans-les-micro-lanceurs/10412811.html

(Der L'Echo-Artikel ist leider hinter einer Bezahlschranke)

Hier auch noch ein kritischer Kommentar zu den Ausführungen von Roussel:
https://www.getrevue.co/profile/andrewparsonson/issues/arianegroup-boss-throws-shade-1343991

Der Industrieverband Eurospace verweist in seinem Positionspapier auf die Inflationsentwicklung und möchte weg von Firm-Fix-Price (FFP) Verträgen hin zu Firm-Price with Variation (FPV), sowohl bei der ESA als auch der EU.

https://eurospace.org/eurospace-position-paper-mitigate-the-costs-of-inflation-to-sustain-the-competitiveness-of-the-european-space-supply-chain/

Die ESA strebt trotz wirtschaftlicher und geopolitischer Herausforderungen in Europa in diesem Herbst eine Erhöhung der Finanzierung durch die Mitgliedstaaten um etwa 25 % an.
ESA Generaldirektor Josef Aschbacher sagte, die Agentur werde bei der Ministerratskonferenz im November mehr als 18 Milliarden Euro von ihren Mitgliedern fordern - was einer Steigerung von 25% zum Budget von 2019 entspricht.
Er argumentiert vor allem mit der notwendigen Unabhängigkeit Europas von Russland, was schmerzhaft aber notwendig ist.
https://spacenews.com/esa-seeks-major-funding-increase-at-ministerial/

Auch diesmal gibt es wieder von jedem Directorat ein "Fact-Sheet" (proposals) mit Projektvorschlägen. Die sind allerdings bestenfalls PR und wenig aussagekräftig.

Im Bereich Transport wird nur über Vega-C und Ariane 6 und nicht über Microlauncher berichtet.
Im Bereich Exploration könnte interessant werden, wie Mars-Exploration (Exomars) und Mond-Exploration (Lunar Logistics Lander) neben ISS und Gateway realisiert werden.

https://vision.esa.int/cm22/