Rocket Factory Augsburg (RFA)

Als Teil der THRUST! Initiative der ESA entwickelt RFA ein weiteres stärkeres Triebwerk mit Staged Combustion.
https://europeanspaceflight.com/esa-selects-four-companies-to-develop-reusable-rocket-technology/

Weiterer paralleler Preisträger bei THRUST! ist The Exploration Company für ein Triebwerk mit 200 Tonnen Schub.

Auf der Website hat RFA den bisher detailliertesten Artikel zur RFA ONE veröffentlicht:
https://www.rfa.space/rfa-one-the-most-comprehensive-guide-to-our-launch-vehicle/

Interessante Infos daraus:
- Man ordert die Stahltanks extern und qualifiziert/ testet sie intern.
- Es wird behauptet, das die Wahl auf Stahl von Bierfässern inspiriert wäre, weil sehr robust und wiederverwendbar.
Wanddicke 1mm, die Legierung verfügt bei Füllung mit cryogenischen Treibstoffen über eine erhöhte Steifigkeit.
- Staged Combistion: 7% effizienter, 30% mehr Nutzlast
- Das Helium zum Start der Triebwerke der ersten Stufe wird von der Rampe zugeführt, nicht durch einen internen Heliumtank. Nur die zweite Stufe verfügt über einen Heliumtank.

Auf der Website hat RFA den bisher detailliertesten Artikel zur RFA ONE veröffentlicht:
https://www.rfa.space/rfa-one-the-most-comprehensive-guide-to-our-launch-vehicle/

Interessante Infos daraus:
- Man ordert die Stahltanks extern und qualifiziert/ testet sie intern.
- Es wird behauptet, das die Wahl auf Stahl von Bierfässern inspiriert wäre, weil sehr robust und wiederverwendbar.
Wanddicke 1mm, die Legierung verfügt bei Füllung mit cryogenischen Treibstoffen über eine erhöhte Steifigkeit.
- Staged Combistion: 7% effizienter, 30% mehr Nutzlast
- Das Helium zum Start der Triebwerke der ersten Stufe wird von der Rampe zugeführt, nicht durch einen internen Heliumtank. Nur die zweite Stufe verfügt über einen Heliumtank.

Bierfässer sind aus Alu.

Zitat von: MX87 am 20. November 2024, 23:47:51

Auf der Website hat RFA den bisher detailliertesten Artikel zur RFA ONE veröffentlicht:
https://www.rfa.space/rfa-one-the-most-comprehensive-guide-to-our-launch-vehicle/

Interessante Infos daraus:
- Man ordert die Stahltanks extern und qualifiziert/ testet sie intern.
- Es wird behauptet, das die Wahl auf Stahl von Bierfässern inspiriert wäre, weil sehr robust und wiederverwendbar.
Wanddicke 1mm, die Legierung verfügt bei Füllung mit cryogenischen Treibstoffen über eine erhöhte Steifigkeit.
[..]

Bierfässer sind aus Alu.

Es gibt auch Bierfässer aus Edelstahl. Und außerdem dürfte es um große Biertanks als Referenz für die Raketentanks gehen...

RFA werkelt fleissig an der neuen Erststufe für den Jungfernflug 2025 (die ursprünglich vorgesehene Erststufe war im August 2024 beim hot fire-Test in Saxa Vord aufgebrannt). Die zweite und  dritte Stufe (Redshift OTV) stehen angeblich bereit. Triebwerkstest werden derzeit in Kiruna (ESRANGE/SSC) durchgeführt.

https://europeanspaceflight.com/rfa-fully-focused-on-building-new-first-stage-for-2025-launch-attempt/

RFA hat jetzt die Startlizenz für Saxavord erhalten:
https://www.rfa.space/rfa-receives-launch-licence-from-the-uk/

Ist eigentlich die Startanlage inzwischen repariert worden ?

An der Startanlage war wohl nicht viel kaputt:
"Fortunately, the company’s launch pad at SaxaVord, where the test was being conducted, did not suffer any significant damage." (aus dem link in #254)

Der RFA CEO, Stefan Tweraser, erwartet den Erststart der RFA.One für das dritte Quartal 2025.

https://www.cnbc.com/video/2025/01/20/rocket-launch-expected-3q-this-year-rfa-ceo.html

Am Mittwoch, 2. April, um 20Uhr gibt es ein Live-Interview mit RFA COO Stefan Brieschenk auf NSF:

RFA bekommt einen neuen Chef.

Stefan Tweraser, CEO seit Oktober 2021, wurde ersetzt durch Indulis Kalnins von OHB Cosmos.

https://spacenews.com/rocket-factory-augsburg-replaces-ceo/

Die neue erste Stufe für den Erstflug von RFA ONE ist auf dem Weg von Augsburg nach Unst/Shetland; die Oberstufe soll in den nächsten Wochen folgen. Die Startvorrichtung in Saxa Vord ist aufgerüstet, es gibt einen neuen 52m hohen Umbilical Tower:

https://europeanspaceflight.com/rfa-begins-final-preparations-for-inaugural-rfa-one-launch/

Gibt's schon einen Starttermin. NSF sagt NET 2026. Der Start dürfte früher als der Herbst sein.

Der Saxa Vord Spaceport auf Unst/Shetland wartet auf den Erststart von RFA One;
man sieht den Starttisch und den neuen Umbilical Tower:


  Bild: RFA

Von der RFA-Website -- neuester Eintrag ist vom 06. Maerz 2026:
"Final testing of the nine Helix rocket engines for the first stage of the RFA ONE launch vehicle is currently underway in Kiruna, Sweden. Once testing is complete, the engines will be transported to the launch site and integrated into the first stage.

The first orbital flight of RFA ONE is scheduled for summer 2026."

"Die abschließenden Tests der neun Helix-Raketentriebwerke für die erste Stufe der Trägerrakete RFA ONE finden derzeit in Kiruna, Schweden, statt. Nach Abschluss der Tests werden die Triebwerke zum Startplatz transportiert und in die erste Stufe integriert.

Der erste Orbitalflug der RFA ONE ist für Sommer 2026 geplant."

Sieht ganz so aus, als wuerde der Start noch etwas dauern (ansonsten waere auf der RFA-Website ein April-Update)