Intuitive Machines

Das Unternehmen Intuitive Machines will am 21. Oktober 2021 mit Hilfe einer Falcon 9 ihren Nova-C Lander zum Mond schicken. Dieser soll in der Nähe eines tiefen, engen Tals namens Vallis Schröteri landen. Der Landeplatz war einmal für die Apollo 18 Mission vorgesehen, die dann allerdings gestrichen wurde. Diese als IM-1 bezeichnete Mission wird damit von derselben Rampe starten wie die Apollo Missionen.

https://spaceflightnow.com/2020/04/15/intuitive-machines-announces-moon-missions-launch-date-landing-site/

BITTE BEACHTEN:

Diese ersten 3 Beiträge wurden erstellt bevor der erste Eröffnungspost des Threads (#3, der von Alex_F) gepostet wurde und erst im nachhinein hierher kopiert. Da Beiträge aber streng chronologisch sortiert werden, erscheinen diese 3 nachträglichen Beiträge zuerst.

Gez.
Moderator Sensei

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Das Unternehmen Intuitive Machines will am 21. Oktober 2021 mit Hilfe einer Falcon 9 ihren Nova-C Lander zum Mond schicken. Dieser soll in der Nähe eines tiefen, engen Tals namens Vallis Schröteri landen. Der Landeplatz war einmal für die Apollo 18 Mission vorgesehen, die dann allerdings gestrichen wurde. Diese als IM-1 bezeichnete Mission wird damit von derselben Rampe starten wie die Apollo Missionen.

https://spaceflightnow.com/2020/04/15/intuitive-machines-announces-moon-missions-launch-date-landing-site/

Ich werd nur nicht schlau draus, was sie da genau wollen. 

Auf Wikipedia gibt es zwar einen Eintrag zu Lander, aber auch da steht nur "Nova-C will carry up to five NASA-sponsored instruments to land at Oceanus Procellarum". Der Lander kann auch nur 100 kg Nutzlast befördern, größere Apperaturen scheiden damit aus, ein Rover scheint auch nicht geplant zu sein.

https://en.wikipedia.org/wiki/Nova-C

Die Mission soll auch nur einen Tag (Mondtag natürlich) dauern. Hat jemand mehr Infos, was die Nasa damit bezweckt? Man landet ja nicht jeden Tag mal schnell auf dem Mond 

Verschoben aus dem Neuigkeiten Thread

Gruß RonB

Danke fürs verschieben, Ron. (wird wohl langsam Zeit für einen Thread für "Intuitive Machines"  )

^ @FlyRider:
Was sie wollen? 1. Intuitive Machines möchte Geld verdienen

2. Die NASA möchte Forschungen betreiben (auch mit 100kg Nutzlast kann man schon eine ganze Menge anstellen. Die durchschnittlichen Lander haben deutlich weniger wissenschaftliche Nutzlast)

3. Außerdem auch als Demonstrator und zur Technologieerprobung.

4. Etwas auch fürs Prestige (Israelische und Indische Lander waren zuletzt ja nahe dran selbst aufzusetzen) und um den Fokus der Öffentlichkeit auf den Mond/Artemisprogramm zu setzen.

Danke fürs verschieben, Ron. (wird wohl langsam Zeit für einen Thread für "Intuitive Machines"  )

Auf geht's! 

Hier ist der Thread: https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=17754

Intuitive Machines ist ein 2013 gegründetes Raumfahrtunternehmen aus den US-Bundesstaat Texas.

Neben der Beteiligung am Bau der Stationsmodule für Axiom arbeiten sie auch an einem Mondlander.

Mit ihrem Lander Nova-C wollen sie 2021 nach einem Start auf einer Falcon 9 von LC39A auf dem Mond landen. Das Zielgebiet von IM-1 soll eine für Apollo 18 ausgewählte Landestelle sein - eine flache fast steinlose Ebene nahe des Vallis Schröteri (eine Rille evt. vulkanischen Ursprungs).

Hier ist der Lander in einer Animation dargestellt:


Für ihren Lander haben sie am 31. Mai im Rahmen des NASA’s Commercial Lunar Payload Services (CLPS) 77 Millionen Dollar für den Bau und Start von der NASA erhalten.

Website: https://www.intuitivemachines.com/
Twitter: https://twitter.com/Int_Machines/
YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCfoMtQsGz6G_qBkmkiZc4gQ

https://space.com/nasa-picks-intuitive-machines-prime-1-ice-mining-lander

Dezember 2022 soll mit dem NOVA-C Mond-Lander der 40 kg schwere PRIME-1 (Polar Resources Ice Mining Experiment-1) Bohrer der NASA in der Südpolregion landen und in bis zu 1 m tiefe nach Wassereis suchen.
Dies geschieht im Rahmen von NASAs Commercial Lunar Payload Services Programmes (CLPS) und IM erhält dafür $49mill
Für die Landung Oktober 2021 im 'Meer der Stürme' (Vallis Schröteri) mit dem ersten NOVA-C Lander sollen u.a. 5 Experimente der NASA für $79,5 mill gelandet werden.
Nochmal zur Erinnerung: NOVA-C kann 100 kg landen, ist 3 m hoch und hat ein Metha/LOX -Triebwerk und zumindest der erste soll mit einer F9 fliegen.
(Siehe auch den letzten Beitrag hier von Axel_F und die Beiträge davor!)

Ein weitgehend ähnlicher Bohrer soll dann auch 2023 auf dem nächsten NASA-Mond-Rover VIPER eingesetzt werden.(allerdings nicht mit IM)

https://spacenews.com/nasa-awards-contracts-for-lunar-technologies-and-ice-prospecting-payload

Darüber hinaus hat IM vor kurzem einen Vertrag über $41,6 mill gewonnen für die Entwicklung eines Mond-Hoppers, der 1 kg über 2,5 km auf dem Mond transportieren kann.

Intuitive Machines hat nun auch die zweite Mission auf einer Falcon 9 für 2022 gebucht. Der Flug von IM-1 wird im 4. Quartal in diesem Jahr erwartet: https://twitter.com/Int_Machines/status/1349365427605016578

... und verschiebt sich auf Anfang 2022, wegen SpaceX, weil die Mission besondere Anforderungen stellt, die "Intuitive Machines" nicht spezifizieren möchte.

https://spacenews.com/intuitive-machines-first-lunar-lander-mission-slips-to-2022/

Nova-C-IM-3 soll im Q1 2024 auf F9 fliegen und eine erhöhte Nutzlastkapazität von 130kg gegenüber bisher 100kg haben.

www.teslarati.com/spacex-falcon-9-third-moon-lander-launch-contract-2021/

Die Firma plant den Start von IM-1 auf Falcon 9 jetzt Mitte November und gibt einige Finanzzahlen bekannt.

Umsatz im 2. Quartal: 18 Mio. $ (2022 waren es 19,2), hauptsächlich durch NASA-CLPS Geld.
operativer Verlust: 13,2 Mio $
Kassenbestand: 39,1 Mio $

https://spacenews.com/intuitive-machines-sets-mid-november-launch-date-for-first-lunar-lander/

Damit wird IM-1 auf einer F9 wohl die erste Mondlandung im CLPS-Programm der NASA (Commercial Lunar Payload Services)
Der Peregrine Lander von Astrobotic muß ja auf die Vulcan Centaur der ULA warten.

IM-2 ist übrigens auch schon in Bau und soll einige Monate nach IM-1 starten.
In dieser Baureihe ist dann noch IM-3 geplant.
Ausserdem will die Firma einen unbedrückten Crew-Rover für die NASA bauen und mit CP-22 für die NASA einen Bohrer zum Mond-Südpol liefern. Die Aufträge dafür wurden aber bisher noch nicht vergeben.

Inzwischen ist es der 12.01.2024, Landungsdatum noch unbestimmt, soll erst nach dem Start verkündet werden.
Damit sind auch IM-2 und IM-3 nach hinten (ende 2024 ?) gerutscht. Zumindest IM-2 soll aber noch im nächsten Jahr stattfinden, IM-3 dann "einige Monate später".
Es gab ja die Ankündigung "Landung am 19.01" und damit 1 Tag vor dem am 24.12. startenden, aber auf längerem Anflug zum Mond fliegenden, Peregrin-Lander, aber das wurde wieder zurückgezogen.

https://spacenews.com/intuitive-machines-planning-up-to-three-lunar-lander-missions-in-2024

Intuitive Machines hat einen Auftrag der NASA gewonnen ein lunares Kommunikations- und Navigationssystem zu errichten.

Der Vertrag belaeuft sich auf bis zu 4,8 Milliarden! Dollar, sollten alle Optionen wahrgenommen werden.

Es sind noch keine Details bekannt, wie und wann dieses System aufgebaut werden soll. Lediglich dass es aus einer Reihe von Satelliten im Mondorbit, mit dem Namen Khon, bestehen soll welche in Zusammenarbeit mit York Space Systems entwickelt werden.

Quelle: https://spacenews.com/nasa-selects-intuitive-machines-for-lunar-communications-and-navigation-services/

Ist wohl ein System aus mehreren geostationären Satelliten in Mondnähe, die speziell für das Artemis-Programm der NASA schnelle und hochauflösende Bild/Daten-Kommunikation und Navigation u.a. für autonome und bemannte Lander/Fahrzeuge bereitstellen soll, speziell auch um eine ständige Präsenz auf dem Mond zu ermöglichen.
Dieses System wird u.a. benötigt, weil bisherige Antennenanlagen auf der Erde bereits bei Artemis-1 an ihre Grenzen stießen.
Es soll auch nicht bei diesem einen System von IM bleiben sondern aus Sicherheitsgründen ist eine weitere solche Einrichtungen geplant.

Also, wenn das tatsächlich für Artemis gebraucht wird, darf der Aufbau des Systems nicht mehr allzulange dauern!

(Der Plan sieht eine erste 5 jährige Phase voraus und bei Bedarf eine mögliche 2. ebensolange.)

geostationären Satelliten in Mondnähe,

Wie kann ich mir das vorstellen? 

Gar nicht. Ein lunostationärer Satellit müsste eine Umlaufzeit von 28 Tagen haben. Die Bahn wäre damit weit jenseits des Lagrange-Punkts L1 und der Satellit würde von der Erde innerhalb weniger Umläufe aus der Bahn gezogen werden. Der Orbiter von Chang'e 5 hat in seinem entfernten rückläufigen (also ultimativ antistationären) Orbit für einen Umlauf etwa beim L1-Punkt 15,75 Tage benötigt:
https://skyriddles.wordpress.com/2022/01/25/change-5-returns-to-the-moon/

Habt recht, sorry, da muß ich was in den falschen Hals gekriegt haben. 
Ist korrigiert.
Danke fürs aufmerksame Mitlesen! 

Ist damit ggf. der L1 Punkt von Erde-Mond gemeint? Dort wäre ein Relais-Satellit an einem "Festen Punkt" zwischen Mond und Erde. Vom Mond aus, wäre dieser Satellit dann immer an der (fast) gleichen Stelle am Himmel. Auch ein Orbit um L1 herum wäre möglich. Dann wäre die Position natürlich schwankender.

Aber was macht man mit den tiefer liegenden (wg. potentiellem Wassereis) Stationen und mit der ganzen Rückseite? Ich glaube nicht, dass man ohne ein Orbiter-System auskommt, das einen permanenten Kontakt zu allen Orten auf dem Mond garantiert. Es muss also ständig mindestens ein Kom.-Satellit für jede Station in direkter Sicht sein.

Hier sind zwei leicht unterschiedliche Konzepte wie die Chinesen das angehen. ELFO steht für "Elliptical Frozen Orbit"; "ELFO  satellite 2" ist Elsternbrücke 2:


Bild: CAST



Die Elsternbrücke-Konstellation steht auch anderen Raumfahrtbehörden kostenlos zur Verfügung, nicht jedoch privaten Raumfahrtunternehmen. Ich nehme mal an, das ist der Grund, warum die NASA 4,8 Milliarden Dollar in ein zweites Kommunikations- und Navigationssystem investiert.