Progress MS-14 (Nr.448) - Sojus-2.1a - Baikonur 31/6

Gab es irgend welche Informationen zu den anfänglichen Bahnelementen ?
Ich finde auch kein Startgewicht und keine genauen Angaben zur Masse der transportierten Güter.

Der Raumfrachter hatte Treibstoff, Nahrungsmittel und weitere Hilfsgüter mit einem Gesamtgewicht von 2,7 t an Bord.

http://www.spaceflightfans.cn/tag/progress-ms-14

Danke für die Antwort, ich hatte gehofft, dass eine genauere Antwort zu finden ist.
Früher gab es immer eine Meldung zu den Bahndaten und aufs Kilo genau die Gesamtmasse und Nutzlast.

Hallo Progress100,

Danke für die Antwort, ich hatte gehofft, dass eine genauere Antwort zu finden ist.
Früher gab es immer eine Meldung zu den Bahndaten und aufs Kilo genau die Gesamtmasse und Nutzlast.

Das war vor der Zeit bis im ZUP/MCC die Pressetätigkeit unter die Führung von ZNIIMasch gestellt und stark eingeschränkt wurde. Man muss Glück haben, wenn mal eine "Quelle" darüber berichtet.
Es gibt auch keine Vorschauseite mehr, die den Flugverlauf quasi live aus dem Flugleitzentrum zeigt.

Gruß, bleibt gesund und locker, HausD

Danke, HausD !
Ja leider wird nicht alles besser. Ich verstehe, dass man sich bei militärischen Starts bedeckt hält, aber das ist ein ziviler Flug für eine internationale Raumstation.
Da täte etwas mehr Offenheit gut.

Dann kann Offenheit scheinbar keine Russische Erfindung sein.

Hallo Ijon,

Dann kann Offenheit scheinbar keine Russische Erfindung sein.  ...

An vielen Stellen war man aber vorher dort auch zu offen ... und damit auch angreifbar!
Es gab eine Zeit, da konnte jeder Beliebige durch Lücken in die Datennetze einzelner Firmen gelangen. Das hat man auf den Stand gebracht, wie er in großen deutschen Firmen üblich ist, wo es auch hier vorher solche Fälle zB. in der Autoindustrie gegeben hat, von denen ich selbst Kenntnis habe.

Gruß, gesund und locker bleiben, HausD

Progress MS-14 geöffnet

Bei VK Roskosmos schreibt Iwan Wagner darüber, warum es von ihm keine Fotos vom Anlegen des Progress MS-14 gibt:
Leider konnte ich keine Fotos vom Anlegen machen, da wir, wie bereits gesagt, immer bereit sein sollten, in den manuellen Docking-Modus zu wechseln, aber heute ist die Automatisierung nicht fehlgeschlagen!

Doch vom Luken Öffnen und die ersten Sachen Entladen gibt es einige Bilder:


Probenentnahme der Luft im Progress MS-14 nach dem Öffnen der Luken

Und vor ein paar Stunden haben wir begonnen, das Schiff zu entladen, das uns auch frisches Obst brachte. Vielen Dank dafür an die Erde, hier wird es viel mehr geschätzt und ist vor allem noch schmackhafter! Auf dem dritten Foto nehme ich nach dem Öffnen der Luke Luftproben mit einer Probenentnahmesonde.


Frisches Obst, geschätzt und schmackhafter als auf der Erde, ist ein Foto wert


Das Paket, das wir schon beim Einladen gesehen haben, mit Apfel, Wurst und ... Pizza - haltbar bis ...

Gruß, bleibt gesund und diszipliniert, aber auch locker, HausD

Zitat von: orion am 25. April 2020, 10:53:24

Was mich etwas wundert - konnte keine Rollbewegung beim Start feststellen...

Das habe ich in meiner Frühschicht schon gesehen, da stand das Paket bereits "schief"...
...
Der Serviceturm steht bei -30 min nicht lotrecht zum Zaun des Starttischs
...

Eigentlich sollte beim Umbau auf Sojus-2 der "Drehteller" entfallen - der Träger kann die Ausrichtung selbst durchführen (Rollbewegung). Das konnten "FG und "U" nicht.
Vielleicht ist die "Startturmdrehung" aber auch einfacher.

...auch auf Wostotschny S-2 Startanlage ist noch ein Ring eingebaut worden, aber nur als umlaufender Insta-Kanal, dort ist er fest eingebaut ...
Hier war der Drehmechanismus noch da ... und ist nicht ersetzt worden.

Gruß, bleib gesund und locker, aber trotzdem diszipliniert, HausD

Die Startanlagen in Wostotschny und Kourou sind anders aufgebaut. Dort gibt es die 2 großen Service-Türme direkt am Tisch nicht - dafür die rollende "Gesamtüberdachung". Eine Starttisch-Drehung wäre hier gar nicht mehr möglich.

Video



Gruß, bleibt gesund und diszipliniert, HausD

Keine leichte Tätigkeit und nicht so mal eben nebenbei zu erledigen.

Hallo,

die Sojus Oberstufe der Progress MS-14 Mission wurde beim Verglühen über Spanien beobachtet.

https://twitter.com/NicosPanoptikum/status/1255153844595462147

Gruß

Mario

Fuchs, du hast ...


... die Abkürzung genommen                                                     Schnappschuss: Rogosin

Gruß, bleibt gesund und locker, aber auch diszipliniert, HausD

Ungeplante Bahnkorrektur durch Progress MS-14

Vom ZUP/MCC /ZNIIMasch/Roskosmos gibt es die Nachricht, dass mit den Triebwerken des Progress MS-14 eine Bahnkorrektur der ISS wegen einer drohenden Kollision mit Weltraummüll am 03.07.2020 erfolgte.

Am 3. Juli 2020 um 18:53 Uhr MSK (17:53 Uhr MESZ) wurden für  ca. 100 sec die Triebwerke eingeschaltet, was die Geschwindigkeit um 0,5 m/s und die Umlaufbahnhöhe der ISS nach vorläufigen Daten um 900 m erhöhte.

Gruß, bleibt gesund und locker, aber auch diszipliniert, HausD

Weiß man in solchen Fällen eigentlich (ab und zu) , was für Müll es grad ist? Ich mein, wenn man ihn entdeckt hat, wird ja auch versucht, die Sache "rückzuverfolgen".

Weiß man in solchen Fällen eigentlich (ab und zu) , was für Müll es grad ist? Ich mein, wenn man ihn entdeckt hat, wird ja auch versucht, die Sache "rückzuverfolgen".

Ja, zumindest bei den meisten Trümmern betreibt man die Bahnverfolgung seit ihrem Ursprung und kann daher genau bestimmen, was es einmal war.

Daraus resultiert dann ein Frage aus dem Gebiet Weltraumrecht, denn irgend jemand sollte ja für den Schaden oder wie hier "nur" die Störung aufkommen.

Wir hatten hier schon mal eine ähnliche Frage in ISS#818

Ich habe aber keinen Thread Weltraumrecht gefunden. Sollte da nix existieren, kann meine (hier störende) Frage aber einfach gelöscht werden.

Man weiß was es war...

Weiß man in solchen Fällen eigentlich (ab und zu) , was für Müll es grad ist? Ich mein, wenn man ihn entdeckt hat, wird ja auch versucht, die Sache "rückzuverfolgen".

Ja, es ist ein Fragment von "der russischen Rakete SL-12" (westliche Bezeichnung der Proton ), "gestartet im September 1987" . (s. auch HIER)

Gruß, bleibt gesund und locker, aber auch diszipliniert, HausD

Einer der seltenen Fälle also, wo der Verursacher gewissermaßen selbst die Folgen "beseitigen" kann 

Bahnkorrektur geplant...

Um vor dem Start des Frachtschiffs Progress MS-15 und des bemannten Raumfahrzeugs Sojus MS-17 eine funktionierende Umlaufbahn der ISS zu schaffen, ist für den 11. Juli 2020 mittels der Triebwerke von Progress MS-14 eine Korrektur geplant.
                                           (Quelle: ZNIIMash/ZUP/Roskosmos )

Gruß, bleibt gesund und locker, aber auch diszipliniert, HausD

Eine weitere Bahnkorrektur...

Die Triebwerke des Raumfahrzeugs Progress MS-14 werden
 am 29.07.2020  um 16:42 MSK (15:42 MESZ ) eingeschaltet und laufen 336,3 Sekunden lang.
Damit wird die Höhe der Umlaufbahn der Station um 1.100 Meter zunehmen und sich dann etwa 419,1 km über der Erde befinden.
                                                            (Quelle: Roskosmos )

Damit soll der Start der Sojus-2.1a mit der Sojus MS-17  für den Oktober 2020 vorbereitet werden.

Gruß, bleibt gesund und locker, aber auch diszipliniert, HausD

Bahnkorrektur geplant

Die nächste Korrektur der ISS-Umlaufbahn ist unter Einsatz der Triebwerke der Progress MS-14
für den 09/10/2020 um 20:34 UTC vorgesehen.                                         Quelle: NASA

Gruß, bleibt gesund und diszipliniert, HausD