HTV-8 (Kounotori-8) auf H-IIB F8

In Tanegashima laufen die Startvorbereitungen für das Frachtraumschiff HTV-8.


erste Stufe im Vehicle Assembly Building

Foto: MHI

zweite Stufe der H-IIB F8

Foto: MHI

Erste und zweite Stufe sind montiert.
Booster werden angebracht.

Foto: MHI

Foto: JAXA

Als Starttermin für HTV-8 wurde der 10.9.2019 23.33 Uhr MESZ (11.9.2019, 6.33 Uhr morgens Ortszeit) benannt.

Das Frachtraumschiff wir ca. 5,4 t Fracht zur ISS bringen. Davon werden 3,5 t im Druckraum und 1,9 t im drucklosen Raum befördert. Im drucklosen Raum sind z.B. sechs Lithium-Ionen-Batterien, um die vorhandenen Nickel-Wasserstoff-Batterien der ISS zu ersetzen.

Im Druckraum werden befördert:
JAXA-Experiment Zellbiologie-Experimentieranlage
JAXA-Experiment Sony Optical Link für ISS (SOLISS), eine Demonstration der optischen Satellitenkommunikation, die in Zusammenarbeit mit Sony Computer Science Laboratories entwickelt wurde
JAXA-Experiment Sanduhr, ein Experiment zum Testen des Verhaltens von pulverförmigem Material unter Bedingungen mit geringer Garvität
Gasflasche für das JAXA-Experiment
Versuchsmaterialien für elektrostatische Schwebeöfen (ELF)
CubeSats , die von der ISS ausgesetzt werden sollen: NARSSCube-1 , AQT-D , RWASAT-1
NASA: Neuer Wassertank für Water Storage System (WSS)
NASA: Tank für Stickstoff-Sauerstoff-Aufladesystem (NORS)

Weitere Informationen in folgendem Artikel:

https://spaceflightnow.com/2019/07/29/jaxa-to-launch-eighth-htv-space-station-cargo-mission-in-september/

Im drucklosen Raum sind z.B. sechs Lithium-Ionen-Batterien, um die vorhandenen Nickel-Wasserstoff-Batterien der ISS zu ersetzen.

Gibt es irgendwo Angaben wie viel Leistung die Batterien haben? Sind die stärker als die alten oder nur kleiner? Wäre für mich interessant, da ja eigentlich schon vor Jahren das VASIMIR Triebwerk auf der ISS installiert werden sollte. So könnte mehr Strom zwischengespeichert werden und das Triebwerk länger feuern.

VASIMR (ohne zweites I!) auf der ISS ist doch schon lange tot. Wurde das nicht vor Jahren schon abgebrochen?

Gibt es irgendwo Angaben wie viel Leistung die Batterien haben? Sind die stärker als die alten oder nur kleiner? Wäre für mich interessant, da ja eigentlich schon vor Jahren das VASIMIR Triebwerk auf der ISS installiert werden sollte. So könnte mehr Strom zwischengespeichert werden und das Triebwerk länger feuern.

Die Leistung der Batterien kenne ich nicht, weiß aber dass sie mehr Kapazität haben. Es ist übrigends die vorletzte Lieferung. Mit HTV-9 kommen die letzten der neuen Batterien zur ISS.

Hallo

Bei den früheren EVA´s zum Batterieaustausch wurde gesagt, dass die neuen Li-Ion Batterien die doppelte Kapazität der alten NiH2 Batterien haben sollen. Bei den alten Batterien sind immer zwei in Reihe geschaltet. Es werden immer zwei alte Batterien gegen eine neue mit einer Adapterplatte getauscht.

viele Grüße
Steffen

Stimmt.

Und hier: https://www.nasaspaceflight.com/2017/01/spacewalkers-upgrading-iss-batteries/  wäre noch ein etwas älterer Artikel als Quellenangabe und weiterführenden Informationen.

VASIMR (ohne zweites I!) auf der ISS ist doch schon lange tot. Wurde das nicht vor Jahren schon abgebrochen?

Die ISS ist laut NASA kein geeignetes Testobjekt für diese Technologie. Die Entwicklung geht oder ging aber unter einem 3 Jahresvertrag 2015-2018 wohl relativ erfolgreich weiter. Der 100 Stunden 100 KW Test soll allerdings erst im Laufe des Jahres erfolgen. Bisher erreichte man nur 6 Minuten.

https://www.houstonchronicle.com/local/space/mission-moon/article/Houston-s-garbage-collection-space-14056357.php

HTV-8 in der Nutzlastverkleidung wird zur Endmontage überführt.

https://twitter.com/mageshiman1025/status/1165022229324685312?s=20

Der Start soll am 10.09. erfolgen um 21:33:29 UTC vom LP 2 in Tanegashima.
Hier Details zur Nutzlast:

http://iss.jaxa.jp/en/htv/mission/htv-8/payload/

Im November soll HTV-8 getrennt werden und wird danach zum Absturz gebracht.

Link zum Youtube Stream:

Die H-2B F8  wurde nun von der Montagehalle zum Startplatz überführt.


H-IIB F8 marschbereit am Ausgang der Montagehalle VAB


H-IIB F8 auf Startplattform ML-2


H-IIB F8 kommt auf Startkomplex Yoshinobu LP2 an

Fotos: MHI Launch Services

Ein "Gaijin" ist diesmal auch Tanegashima und macht eigene Bilder:


Das ist Trevor Mahlmann.

https://twitter.com/TrevorMahlmann

Trevor Mahlmann war auch beim Überführen zum Startplatz dabei.





JAXA könnte auch mal solche Bilder liefern !

https://twitter.com/TrevorMahlmann

Da gabs ein Feuer im unteren Bereich der Rakete.
(Bei T -3:28.33)

There has been a fire on the pad during the prelaunch operations for the #HIIB rocket which was set to launch the #HTV8 spacecraft to the International Space Station in a few hours. Water suppression systems seem to have gotten the situation under control. #JAXA

https://twitter.com/nextspaceflight/status/1171493701144592385

Kountdown geht anscheinend weiter.

Hallo,

Spaceflight Now meldet gerade auf Twitter:

The launch of a Japanese H-2B rocket with an HTV space station cargo ship has been scrubbed for the day after a fire broke out on the launch pad.

Abbruch für heute, wegen des Feuers.

Gruß

Mario

Artikel dazu auf NSF:

https://www.nasaspaceflight.com/2019/09/jaxa-launch-htv-8-cargo-iss/

Da wird etliches zu untersuchen und zu testen sein. Wird sicherlich eine mehrtägige Verzögerung geben. Warum wird eigentlich erst so spät gelöscht (siehe Video)?

Gruß
roger50

Das hat ganz schön lang gebrutzelt. 

Das scheint ein Wasserstoffbrand gewesen zu sein.
Was ich nicht ganz verstehe ist das man jetzt immer noch löscht.
Leckage?

Sind das außen Feststoffbooster? Wenn die sich erhitzen, droht hier eine Selbstentzündung?
An der Rakete oben das Überdruckventil bläst noch ab. Ist es möglich, daß sie die Rakete nicht mehr enttankt bekommen und sie jetzt voll Treibstoff mit einem möglichen Leck auf dem Pad steht?

Keiner weiß nichts genaues nicht.

Bevor man die Situation für "Sicher" erklärt, und sich Techniker der Startrampe nähern dürfen, wird es wohl auch keine neuen Nachrichten geben.
Warten wir also bis morgen.

viele Grüße
Steffen

@Hugo, ja, so ein Feuer zwischen zwei Feststoffboostern (3 und 4) ist nicht lustig.
Das scheint ein Vent - Loch gewesen zu sein was man beim Start braucht.

#JAXA's #HTV8 cargo mission to International Space Station scrubbed due to fire that occurred in a hole on platform located between 3rd & 4th solid rocket boosters designed to vent the H-II B booster engines during launch.  https://tcrn.ch/2A4zm1h via @techcrunch

https://twitter.com/genejm29/status/1171590180249190400

Trevor hat tolle Bilder beim Sonnenaufgang gemacht.


https://twitter.com/TrevorMahlmann/status/1171542800015482880

Die Startplattform mit der Rakete wird gerade ins Montagegebäude zurückgefahren.

viele Grüße
Steffen