Blue Moon MK2 - HLS Blue Origin

Im NASA Headquarters Briefing steht der Start von Blue Moon im August 2025:

(im Video ab 1:04h)

Ursprungsquelle:
https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=61306.20#msg2670940

Boarding time!
Unterwassertraining an Einstiegsleiter und Luke.

Ich hab den Thread mal aus dem Konzept-Bereich hierher geholt, könnte ja sein, dass es mal was Neues dazu gibt, wenn der Lander mit Artemis III nächstes Jahr im LEO getestet werden sollte.

Die Kopplung mit Orion ist wohl immer noch seitlich vorgesehen, was sicher machbar ist. Dagegen entfällt die Kopplung mit dem Lunar Gateway, was wohl deutlich schwieriger gewesen wäre.

...
Die Kopplung mit Orion ist wohl immer noch seitlich vorgesehen, was sicher machbar ist. Dagegen entfällt die Kopplung mit dem Lunar Gateway, was wohl deutlich schwieriger gewesen wäre.

Da hast du sicher recht.
Bei den Rendezvous/Docking von Artemis-3 spielt wohl Orion die aktive Rolle.
Vereinfacht beim Anlegen an den Mark-Lander ganz wesentlich die Prozedur und ist beim Starship-HLS eine schlichte Notwendigkeit, aufgrund dessen viel größeren Masse.

aus dem Raumanzüge Faden:

Ein Problem ist auch das Interface der Luftschleuse im Blue Moon MK2, dass entsprechend zu ändern ist.

Das würde ja indirekt aussagen, das der MK2 im Bereich der Luftschleuse schon ziemlich weit entwickelt ist oder?

Wahrscheinlich nicht. Der NASA IQ sagt nur, dass die Anforderungen an Blue Origin basieren auf einem Standard der NASA und das Axiom bei der Entwicklung des Raumanzugs nicht an diesen NASA-Standard hält. So oder so, es ist inkompartibel und Blue Origin wird die Hand aufhalten (und Zeit verlangen), wenn sie die spezielle Technik von Axiom berücksichtigen soll.

Der NASA IQ hat wahrscheinlich wenig Einblick bei Blue Origin und beurteilt nur das Management der NASA.

Immerhin hat er gesehen, daß die Schnittstellen nicht passen!
Aber da werden sich doch hoffentlich kurzfristig entsprechend passende Übergänge/Zwischenstücke konstruieren lassen!
Hätten sie aber auch schon früher merken können, daß da was nicht zusammen passt! Schließlich arbeiten ja angeblich die NASA und die Auftragnehmer so toll zusammen!

Wenn es da einen "NASA-Standard" gibt und sich Axiom nicht daran gehalten hat, liegt der Fehler doch wohl bei Axiom, warum sollte dann BO was an ihrem Lander ändern? Dann wären ja beide nicht mehr mit der NASA kompatibel!

(Wie sieht das übrigens beim Starship-HLS aus?)