Orbital Starship - Prototyp in Boca Chica (TX) und Cocoa (FL)

NSF Livestream:


https://www.youtube.com/watch?v=XFFtaYyTNZg

Ich glaube, wir sehen heute kein static fire mehr. Bei genauem Hinsehen kann man erkennen, dass die Vereisung am Gebogenen Rohrstück, die 2:20 PM lokalzeit sich gebildet hat, 2:47 PM wieder verschwunden ist. Ich nehme das als indiz, dass man wieder beim Enttanken ist. Oder man wollte gar nicht vollständig betanken (damit es im Fehlerfall nicht wieder großen Knall gibt), sondern erst mal einen Vollständigen Test des Bodenequipment mit im Kreislauf angeschlossenem Starship haben.

So wie es aussieht, wurde zumindest die Methanrückgewinnung (Methan wird wieder verflüssigt, dafür Stickstoff verdampft) getestet, damit man Überschüssiges Methan in Zukunft nicht mehr regulär abfackeln muss (nur noch in Notfällen, wenn die Rückgewinnung nicht genügend Leistung hat für die Menge die schnell "entsorgt" werden muss.)

Von der Ankündigung her war ein Static Fire heute wohl auch nicht zu erwarten.


https://www.youtube.com/watch?v=5QbM7Vsz3kg

Naja die Ankündigungen sind da eher vage. Anders als Bei Starts wird ja keine genaue Timeline veröffentlicht, wann man was testen will.

Es letzte Woche ja "fuel pump test and static fire" angekündigt mit Sperrungen 16. und 19. Juli (+ jeweils 2 backup dates). Man hätte es durchaus so interpretieren können, dass man am 16 fuel pump test + am 19 static fire machen wollte. Oder schon am ersten Tag beides, wenn man schnell genug ist. Auf jeden Fall ist man nach der Absage des 16. auf den 17. als erstes Backup date gegangen. Da man das zweite Backup date nicht genutzt hat, muss man wohl davon ausgehen, dass am 17. Alle geplanten Tests des ersten Testtages abgeschlossen wurden. Das zweite Primary date wurde dann auf heute verschoben. Daher konnte man durchaus mit static fire heute rechnen.

Falls bis morgen 14:00 MESZ die Backup Sperrung nicht abgesagt wird, würde ich davon ausgehen, dass man mit den eigentlich für heute geplanten Tests nicht fertig geworden ist.

Boca Chica im Vordergrund und South Padre in der Ferne. Hinter der Kamera ist direkt die Mexikanische Grenze.


https://twitter.com/RGVaerialphotos/status/1285397828328710144

Die Straße wurde gesperrt. 2 Kräne vom Test/Startgelände zurück zum Starship-Konstruktionsgelände gefahren. Sieht so aus, wie wenn heute noch was versucht wird.

Außerdem gab es eine Twitter-Antwort von Elon Musk, aus der hervorgeht, dass man einen Flug diese Woche anpeilt - ich geh davon aus, dass man bei diesem Zeitplan heute static fire probieren wird, sonst wird das wohl nichts.
https://twitter.com/elonmusk/status/1285617982970961921

Das höchste Gebäude in South Padre, welches im Hintergrund der tollen Luftaufnahme zu erkennen ist, ist angeblich 403 ft bzw. rund 125 m hoch.
(tallest building south padre island gegoogelt)
Also in etwa so hoch wie SS+SH mal sein werden.

Aus einem weiteren twitter von EM geht hervor, daß sie laufend verschiedene Stahllegierungen und Metall-Form-Methoden ausprobieren.
https://twitter.com/elonmusk/status/1285613263976312863
Das bedeutet wohl, daß sie die endgültige Legierung und Fabrikationsmethode noch lange nicht gefunden haben und uns noch recht viele Tests bevorstehen.

Strasse ist zwar gesperrt, aber noch wird mit einem manlift am unteren Teil von SN5 gearbeitet.
https://webcamtaxi.com/en/usa/texas/spacex-starship.html

Der Plan ist zumindest später die Woche zu fliegen.

Elon Musk@elonmuskAntwort an @PPathole@Teslarati and @BocaChicaGal

Will attempt to fly later this week

https://twitter.com/elonmusk/status/1285617982970961921

Für heute scheinen keine größeren Tests mehr anzustehen.
Man sieht immer noch Spx-Personal am SN5 arbeiten.
Es wird gemunkelt, dass sie morgen nochmal eine Straßensperre beantragen wollen und das static fire zu machen.
Es wurde auch gesagt, dass die Prozedur, welche eine Straßensperre vorsieht nur 15 Minuten dauern soll. Sollte das stimmen läuft das relativ unkompilziert ab.

Nach einem Staic Fire gibt der kommentator im LabPadre-Stream an, dass es etwa 3 Tagen dauern dürfte bis SN5 "flugbereit" sein würde.
Gleichbedeutend, dass vorausgesetzt alles läuft so ab, wie sie es sich wünschen, dass würde der HOP frühestens am Wochenende anstehen.

Ich habe dem Kommentator die entsprechende Frage gestellt. Also aus der Tatsache, dass noch keine Sperre für Morgen angekündigt wurde, kann man (anders als ich vorher gedacht habe) nicht schlussfolgern, dass morgen keine Testaktivitäten stattfinden. Die Ankündigung könnte jederzeit kurzfristig kommen.

Das mit den 3 Tagen bezog sich, soweit ich verstanden habe, auf die FAA-Genehmigung, die man dazu einholen muss, und die muss 3 Tage im Voraus beantragt werden, und der Static fire muss schon stattgefunden haben.
--> Also ein Indiz dafür, direkt morgen weiterzutesten, sonst ist das Ziel den Hop diese Woche durchzuführen schon einen Tag nach dem Tweet wieder Geschichte.

Es gab heute auf jeden Fall keine Betankungsversuche (was die Frage aufwirft, warum die Straßensperre nicht schon aufgehoben ist, wenn man weiß, dass heute nichts mehr geht).

Es gibt mittlerweile wieder Straßensperren. Primary morgen und backup am donnerstag und freitag.

So schnell kanns gehen.

Morgen also der erste Anlauf für static fire.

Es geht weiter voran in Boca Chica. Jetzt sind Schweißroboter angeliefert worden. Auch ein neuer Raptor wurde angeliefert. Alles zu sehen im neuesten Video. Die Videos und Bilder stammen wie immer von Mary (@BocaChicaGal).


https://www.youtube.com/watch?v=mTO9m590uI8

Mal eine Frage an die SpaxeX Experten: SpaceX baut aktuell alle Falcon 9 und FH in Hawthorne. Die bringt man dann entweder nach Florida (LC 39A oder LC40) oder nach Vandenberg. In McGregor in Texas wird nur getestet. Soweit richtig, oder?

Nun wird ja offensichtlich massiv in Boca Chica ausgebaut. Dort kann man dann das Starship a) bauen (klar) b) testen (macht man ja jetzt schon mit den Prototypen) und c) auch starten (?)

Damit würden ja alle aktuellen SpaxeX Standorte später nicht mehr gebraucht. Oder wird man das Sharship dann auch von Florida und Vandenberg aus starten?   

Vandenberg scheint ja eher unten durch zu sein. Ich denke dieser Startplatz wird irgendwann aufgegeben werden.
Aktuell startet alles von LC39A oder LC40. MCGregor ist das Testgelände für dier Erststufen und Zweitstufen.

In Hawthorne werden die Stufen und die Dragons gebaut.

Solange die F9 und die Falcon Heavy im Dienst bleiben wird, denke ich wird man die 3 Startorte (LC39A, LC40 und Vandenberg) behalten.

Starship soll von LC39A, Boca Chica und von schwimmenden Plattformen auf dem Meer starten. Dies hat Musk vor einige Zeit getwittert. Von wo zuerst is noch unklar, jedoch meiner Meinung nach ist Boca Chica zu favorisieren.

Heißt unterm Strich:
- Hawthorne in Kalifornien bleibt sicher der Firmensitz und der Ort, wo die Dragons und FH und F9 gebaut werden, solange bis Starship im Dienst ist.
- LC39A wird zur Startrampe für Starship erweitert
- Boca Chica wird das Zentrum für Bau von Starships
- Vandenberg wird wahrscheinlich aufgegeben

- Boca Chica wird das Zentrum für Bau von Starships

Richtig! Und es sollen die Starships definitiv auch von Boca Chica gestartet werden. Und zwar nicht nur zum Höhentest sondern auch in die Umlaufbahn. SpaceX hat dazu bei der FAA vor kurzem eine neue Umweltprüfung gestartet, in der Hoffnung, bald Starship-Super Heavy-Raketen aus Südtexas in die Umlaufbahn zu bringen.

Siehe dazu auch hier:
https://www.businessinsider.com/spacex-starship-new-faa-environmental-review-assessment-impact-statement-texas-2020-7?r=DE&IR=T

Auszug aus dem Artikel:

Dieses neue System (Super Heavy) ist jedoch nicht Teil des von der FAA im Juli 2014 genehmigten Plans für den aktuellen Startort in Boca Chica, Südtexas . Stattdessen hatte SpaceX ursprünglich festgelegt, dass die Raketen Falcon 9 und Falcon Heavy in die Umlaufbahn gebracht werden sollen.

Laut Border Report muss SpaceX angesichts der öffentlichen Kontrolle - und des Standard-US-Regulierungsprozesses - eine neue Umweltanalyse seiner Aktivitäten mit der FAA durchführen, um sicherzustellen, dass die Wildtiere oder Ökosysteme in der Nähe von Starship-Super Heavy-Operationen nicht in unüberschaubarem Ausmaß geschädigt werden .

Nachdem an mehreren Tagen die Betankung von SN5 abgebrochen bzw. abgesagt wurde, soll heute eine erneuter Versuch für den WDR gemacht werden. Wenn er diesmal erfolgreich ist könnte nach Aussagen von Elon Musk noch in dieser Woche das Static Fire und der Hopper erfolgen.

https://www.teslarati.com/spacex-starship-flight-debut-elon-musk-details/

Das sieht nach Schweißrobotern aus.


https://twitter.com/MarcusHouseGame/status/1285904257648963594

Straße ist laut Stream schon seit 8:22 lokalzeit (12:22 MESZ) gesperrt. Allerdings wurden noch Leute auf dem Startgelände gesichtet - es sind also (vermutlich) noch mehrere Stunden bis zum Test.

Inzwischen ist das Startgelände auch klar. *Pad Clear*

Es dampft schon wieder ganz ordentlich an den Tanks.
Noch keine Zeichen von Vereisung am Starship.


https://www.youtube.com/watch?v=5QbM7Vsz3kg

Edit, 17:30 UTC, Betankung ist gestartet.

Wegen der Wolken nicht so ganz leicht zu verifizieren, aber anscheinend dampft es inzwischen auch an der Oberseite von SN5

12:53 startet Dampf seitlich vorne

Gibt es die Fackel eigentlich noch? Kann im Bildausschnitt nichts erkennen.

Gibt es die Fackel eigentlich noch? Kann im Bildausschnitt nichts erkennen.

Ja, gibt es wieder. Etwas rechts außerhalb des Bildes. Soll aber im Regelfall nicht mehr benutzt werden. Sie haben jetzt einen Kühler, der gasförmiges Methan wieder verflüssigt. Die großen Wolken die man heute hinter den 3 Wassertanks gesehen hat, sind wohl von verdampfendem Stickstoff, der zum kühlen des Methangases verwendet wird.