Gaganyaan - Indiens erstes bemanntes Raumschiff

Haupt-Rettungsmotor zum Einsatz in niedrigeren Höhen
Schub: 875 kN
2 t Fest-Treibstoff (PEDCEM-86)

Für Flugabbruch in größerer Höhe gibt es ein zweites System mit vier Motoren.
Es ist direkt unter der Verkleidung der Kapsel montiert.

Also den Preis für einen der hässlichsten Raketenstacks hat das Abbruchtestsystem auf jeden Fall sicher.

Die Testkonfiguration für den Inflight Abort Test ist voll integriert und bereit zum Start.


ISRO

Ist auch schon ein ziemlich großes Gerät, man beachte die Größe der Personen ganz oben.

Gruß
roger50

Der Beginn des Testflugs ist für 21.10.23 um 4:30 MESZ. Also leider nur für absolute Nachteulen zum live verfolgen geeignet....



Aber man es den Test natürlich auch gemütlich später ansehen.

Gruß
roger50

TV-D1 steht jetzt frei auf der Rampe FLP in Sriharikota.
Das Montagegebäude wurde zurückgerollt.

Foto: ISRO

Auf der FLP startet normalerweise die PSLV.

Missionsablauf TV-D1

Der für heute geplante Testflug wurde bei T - 5 Sekunden wegen einem Problem bei der Zündung des Triebwerks abgebrochen.

Es gab schon zuvor eine Verschiebung von 04:30 Uhr MESZ auf 05:15 MESZ wegen schlechtem Wetter.

https://twitter.com/ISROSpaceflight/status/1715573330810753489

Die Übertragung des Testfluges:

Abbruchdemonstration Gaganyaan TV-D1 ist erfolgt

Die Abbruchdemonstration Gaganyaan TV-D1 als "Abbruchdemonstration des Crew Escape Systems (CES) während des Fluges" nach dem Start bei einer Machzahl 1,2 mit der Trennung des Besatzungsmoduls und der sicheren Bergung ist trotz der Verschiebungen erfolgreich abgelaufen.

Gaganyaan TV-D1 nach der Wasserung an den 3 Hauptfallschirmen                   Bild: ISRO Spaceflight

Glückwunsch zum Erfolg, HausD

Start von TV-D1 von der Rampe FLP in Sriharikota am 21.10.2023 um 10.00 Uhr Ortszeit.

Foto: ISRO

Nach der Wasserung hat sich die Kapsel nicht selbstständig aufgerichtet.
Ob da etwas versagt hat oder in diesem Fall keine Aufrichtung beabsichtigt war, bleibt unklar.

Foto: ISRO

Vorliegende Informationen sagen, dass das unbedrückte Testmodul Blöcke aus Polyurethanschaum (Polyurethane Foam (PUF)) als Auftriebshilfe hat. Von aufblasbaren Aufrichthilfen steht nichts geschrieben. Waren wohl keine an Bord.

Ein Aufrichten war tatsächlich diesmal noch nicht vorgesehen. Soll erst bei einem späteren Flug getestet werden.

https://twitter.com/VishnuNDTV/status/1715657599755153605

Bergung der Gaganyaan-Testkapsel TV-D1 durch das Schiff INS Shakti der indischen Marine.

Fotos: ISRO

Der nächste Test des Rettungssystems (TV-D2) wird für März 2024 anvisiert.
Diesmal soll die Rakete beim Flugabbruch mit mehr als Mach 2 fliegen.

https://x.com/ISROSpaceflight/status/1735291742986162404?s=20

Das nächste Bauteil wurde ausgeliefert: OMA (Orbital Module Adaptor).
OMA hat einen Durchmesser von 4 Meter und besteht aus Carbon-Verbundwerkstoff.
Das Bauteil verbindet das Raumschiff Gaganyaan mit der Trägerrakete LVM3 (Oberstufe C25).

Quelle:
https://x.com/ISROSpaceflight/status/1738893593652384165?s=20

Für 2024 sind weitere wichtige Tests in Vorbereitungen auf den ersten Einsatz des Raumschiffes Gaganyaan mit Menschen an Bord geplant.

https://x.com/VikranthJonna/status/1741724329631748488?s=20

Laut en.wikipedia sind da jetzt noch 3 suborbitale und 3 orbitale Testflüge geplant, bevor, wohl 2025 (nextspaceflight.com: NET Januar), der erste bemannte Flug stattfinden soll.
Der erste dieser suborbitalen Flüge ist für Q1 2024 geplant, nextspaceflight.com schreibt NET Februar und den nächsten dann NET Juni.

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Gaganyaan

Aktuell wird jetzt von dem unbemannten orbitalen Testflug GX Mitte 2024 gesprochen.
Dabei bringt eine LVM3 eine Gaganyaan-Kapsel ohne Servicemodul in die Umlaufbahn.
Ist das Servicemodul noch nicht fertig ?

https://x.com/ISROSpaceflight/status/1742897201700061322?s=20

Habe mir erlaubt die links so zu verändern, daß sie hier sichtbar und lesbar werden.
Ich glaube ist wesentlich sinnvoller so. 

Das nächste Bauteil wurde ausgeliefert: OMA (Orbital Module Adaptor).
OMA hat einen Durchmesser von 4 Meter und besteht aus Carbon-Verbundwerkstoff.
Das Bauteil verbindet das Raumschiff Gaganyaan mit der Trägerrakete LVM3 (Oberstufe C25).

Quelle:
https://twitter.com/ISROSpaceflight/status/1738893593652384165

Für 2024 sind weitere wichtige Tests in Vorbereitungen auf den ersten Einsatz des Raumschiffes Gaganyaan mit Menschen an Bord geplant.

https://twitter.com/VikranthJonna/status/1741724329631748488

Aktuell wird jetzt von dem unbemannten orbitalen Testflug GX Mitte 2024 gesprochen.
Dabei bringt eine LVM3 eine Gaganyaan-Kapsel ohne Servicemodul in die Umlaufbahn.
Ist das Servicemodul noch nicht fertig ?
H
https://twitter.com/ISROSpaceflight/status/1742897201700061322

Hier ein kurzes Interview, aus dem hervorgeht, daß noch mindestens 3 unbemannte Flüge stattfinden sollen, 2 nach Möglichkeit heuer und der dritte 2025 vor dem bemannten. Darunter mindestens ein "flight abort" und zwei orbitale Tests. Je nachdem welche Konfiguration eher startklar ist, könnte der erste unbemannte orbitale Flug auch vor dem zweiten "flight abort" stattfinden. (Der erste "flight abort" wurde ja im Oktober 2023 erfolgreich durchgeführt)

Indien hat heute seine vier Astronauten (Vyomnauten)  (von links) für Gaganyaan vorgestellt:
Ajith Krishnan
Prashant Nair
Angad Prathap
Shubhanshu Shukla

Quelle: Twitter

Und hier wohl das Bild dazu

https://twitter.com/isrospaceflight/status/1762371710240932040

Dieses Bild zeigt aber die Herren beim Training im Sternenstädtchen, mit russischen Sokol- Raumanzügen.