Danke. Dass es sowas gibt, war mir natürlich klar. Ich bin nur skeptisch, ob es sich auch für Weltraumzwecke anwenden lässt. Ich habe den RotoFlux-Katalog mal durchgeblättert, und bei den Mehrfachadaptern steht, dass dasselbe Medium verwendet werden soll, um Vermischungen bei Leckagen zu vermeiden. Das wäre natürlich blöd und kontraproduktiv. Aber vielleicht habe ich auch falsch gelesen. Sei's drum: es ist eher wichtig, welche Reibung das Lager am Ende hätte, um einen möglichst widerstandsarmen und sicheren Betrieb zu gewährleisten.
Ich glaube eher, dass die Zentrifuge in einem ansonsten schwerelosen Schiff die wahrscheinlichste Lösung ist. An zweiter Stelle wäre ggf. die Rotation des kompletten Schiffs sinnvoll. Erst ganz zuletzt halte ich rotierende Teilsysteme für zweckmäßig, denn im Weltraum kann man schlecht was reparieren...
