Lucy auf Atlas V von CC SLC-41

Das Centaur-Triebwerk wurde zum zweiten mal gezündet.

Und MECO2 - Centaur mit Lucy nun auf Fluchtbahn von der Erde. 11 min bis zur Trennung von Lucy.

Und Lucy ist getrennt. Als nächstes entfalten der Solarpaneele.

Die Stufentrennung:


Quelle: NASA TV

Die Lucys Solarpaneele sollten jetzt entfaltet sein, wenn alles gut gegangen ist. Warten auf Aquisition of Signal.

Aquisition of Signal wurde, zuerst, indirekt bestätigt (man sah Leute Applaudieren, runde Handbewegungen die als Entfalten der Solarpaneele gedeutet werden können, glückliche Gesichter).

Die Moderatoren hinterher (nicht live-kommentar) haben dann auch bestätigt, dass das Signal da ist.

Gratulation für den erfolgreichen Start der Mission.

https://twitter.com/TrevorMahlmann/status/1449513847438577666


https://twitter.com/johnkrausphotos/status/1449319992504332289

Gratulation

"DLR: Mit Lucy zu den Trojanern und Hellenen

In zwölf Jahren sollen mit einer Mission acht Asteroiden besucht werden. Zum ersten Mal geht es zu den „Trojanern“, Asteroiden auf der Jupiterbahn. Das Institut für Planetenforschung des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) ist wissenschaftlich beteiligt. Eine Pressemitteilung des DLR."



NASA-Raumsonde Lucy bei den Trojaner-Asteroiden – künstlerische Darstellung. (Bild: SWRI)

Weiter in der Pressemitteilung de DLR:
https://www.raumfahrer.net/dlr-mit-lucy-zu-den-trojanern-und-hellenen/

Viele Grüße
Rücksturz

Zum Vergleich: New Horizons hatte beim Pluto-Flyby eine Relativgeschwindigkeit von 13,78 km/s (49.600 km/h); GIOTTO beim Vorbeiflug an 1P/Halley  69 km/s (248.400 km/h). Trotz deutlich höherer Geschwindigkeiten konnten in beiden Fällen über mehrere Stunden intensive Datenaufnahmen erfolgreich durchgeführt werden.

Giotto war damals aber schon sehr grenzwertig, man vergleiche die Bilder mit denen von Voyager, dabei hat man extra schon CCDs eingesetzt anstatt einer trägen Vidcon Kamera. Vor allem musste man bei den Giotto Bildern damals erst aufwendig das Rauschen raus rechnen, das dauerte Jahre.

Die Rohdaten sahen damals eher so aus:



Ava

Zitat von: honk am 09. Oktober 2021, 21:53:23

Zum Vergleich: New Horizons hatte beim Pluto-Flyby eine Relativgeschwindigkeit von 13,78 km/s (49.600 km/h); GIOTTO beim Vorbeiflug an 1P/Halley  69 km/s (248.400 km/h). Trotz deutlich höherer Geschwindigkeiten konnten in beiden Fällen über mehrere Stunden intensive Datenaufnahmen erfolgreich durchgeführt werden.

Giotto war damals aber schon sehr grenzwertig, man vergleiche die Bilder mit denen von Voyager, dabei hat man extra schon CCDs eingesetzt anstatt einer trägen Vidcon Kamera. Vor allem musste man bei den Giotto Bildern damals erst aufwendig das Rauschen raus rechnen, das dauerte Jahre.

Die Rohdaten sahen damals eher so aus:

Ava

Die ersten Bilder während des Vorbeiflugs (also nicht Jahre später) waren nur deshalb so farbig, da man die Graustufen in Farbabstufungen umgerechnet hat. Die eigentlichen Graustufenbilder waren viel besser, davon gibt es genügend Beislpiele im Internet. Die Farben haben aber nichts mit Rauschen zu tun.

Anscheinend hat eines der beiden kreisförmigen Solarpanele von Lucy beim Entfalten nicht sauber in der Endstellung eingerastet. Das Panel liefert derzeit seine nominelle Leistung; das Problem wird untersucht:

https://spacenews.com/nasa-investigating-issue-with-lucy-solar-array/

Diese beiden runden, scheibenförmigen Solarpanele messen jeweils 7,3 m im Durchmesser, haben zusammen 51 m2 Solarzell-Oberfläche und erzeugen in der erdentfernung von der Sonne 18 KW. Beim Jupiter dann allerdings nur noch 500 W.
Die seltene Scheibenform mit 'Fächerentfaltung' wurde gewählt, um die erforderliche Solarzellfläche im Atlasfairing überhaupt erst unter zu bringen.

... Die seltene Scheibenform mit 'Fächerentfaltung' ...

UltraFlex-Arrays von ATK (heute Teil von NorthropGrumman); geflogen zB auf dem PHOENIX-Marslander (2007), den neueren CYGNUS-Versorgungsschiffen für die ISS, ursprünglich auch vorgesehen für das ORION-Servicemodul (bis das von der ESA übernommen wurde). In der Entwicklung sind z.Zt. Arraydurchmesser von 12 m (MegaFlex).

Zitat von: alepu am 18. Oktober 2021, 16:49:41

... Die seltene Scheibenform mit 'Fächerentfaltung' ...

UltraFlex-Arrays von ATK (heute Teil von NorthropGrumman); geflogen zB auf dem PHOENIX-Marslander (2007), den neueren CYGNUS-Versorgungsschiffen für die ISS, ursprünglich auch vorgesehen für das ORION-Servicemodul (bis das von der ESA übernommen wurde). In der Entwicklung sind z.Zt. Arraydurchmesser von 12 m (MegaFlex).

Soweit mir bekannt ist, wurden noch nie UltraFlex-Arrays dieser größe geflogen. Die von CYGNUS erzeugen gerade mal 3,5 KW und haben wohl nicht mal den halben Durchmesser der Lucy-Arrays. Beim PHOENIX-Marslander hatten die zwei je eine Fläche von 3,5 m2, also wohl ça 2 m Durchmesser.

edit:
Und die sog. "MegaFlex" gibt es auch schon seit nahezu 10 Jahren.
Das Video wurde am 21.05.2014 hochgeladen und zeigt ein Array von 32 feet, ça 10 m Durchmesser und 40KW Leistung. Man sprach damals von machbaren 100 m



Trotzdem werden diese Arrays bis heute eher selten eingesetzt und geflogen.
Der Grund? "ich habe keine Ahnung"

Bei den Solar Arrays von Lucy werden derzeit nur etwa 90% der in diesem Missionsabschnitt erwarteten Leistung gemessen - ein Hinweis darauf, dass ein entsprechender Anteil der Fläche nicht optimal (senkrecht) beleuchtet wird. Die eigentlich als nächstes anstehenden Kommissionierungsschritte -zB das Abklappen der Instrumenten-Plattform- wurden erst mal zurückgestellt. Unsicherheit besteht auch noch darüber, ob das Haupttriebwerk der Sonde (Leros 1c von Nammo) gezündet werden darf, bevor die Verriegelung des zweiten Arrays zweifelsfrei feststeht. Die erste solche Zündung ist für Mitte November geplant.

https://spaceflightnow.com/2021/10/18/nasa-officials-optimistic-lucy-asteroid-mission-will-overcome-solar-array-snag/

Für alle, die bei solchen Missionen gern "lyrisch" werden:
Lucy trägt auch eine Plakette an Bord, die an spätere Finder gerichtet ist
(Lucy wird das Sonnensystem nicht verlassen und auch nicht am Ende der Mission gezielt zum Absturz gebracht, wg. Planetary Protection).
Diese Plakette trägt, ausser einer Darstellung des Sonnensystems mit Lucys Bahn, 20 Textbotschaften in verschiedenen Sprachen, gerichtet an spätere Generationen (also unsere "Nachkommen", nicht an fremde Zivilisationen, wie zB bei Voyager oder Pioneer)

http://lucy.swri.edu/LucyPlaque.html

Anscheinend hat eines der beiden kreisförmigen Solarpanele von Lucy beim Entfalten nicht sauber in der Endstellung eingerastet. Das Panel liefert derzeit seine nominelle Leistung; das Problem wird untersucht:

https://spacenews.com/nasa-investigating-issue-with-lucy-solar-array/

Ist dieses Problem schon vorher jemals (bei CYGNUS o.ä.) aufgetreten?

Hier ein On-board-Video des Entfaltungsvorgangs eines solchen Ultraflex-Arrays, aufgenommen von CYGNUS OA-4:
           
Man sieht sehr schön, wie die "Ziehharmonika" kreisförmig aufgefächert wird und am Ende, nach einer kurzen Pause, straff gespannt und etwas gewölbt wird (wie ein Regenschirm). Diese Spannung muss dann durch Einrasten gesichert werden.

Lucy hat inzwischen seine Instrumenten-Plattform erfolgreich ausgeklappt.
Der Einschuss in die interplanetare Bahn war so genau, dass das erste Korrekturmanöver (TCM-1; Trajectory Correction Maneuver) Mitte November ausfallen kann. Das nächste TCM-2 ist für Mitte Dezember eingeplant. Zur Zeit misst man die Energieproduktion der Solar Arrays bei verschiedenen Beleuchtungsverhältnissen, um eine quantitative Aussage zum Grad der Entfaltung des nicht vollständig aufgespannten Arrays machen zu können.

https://blogs.nasa.gov/lucy/2021/10/19/nasa-team-remains-focused-on-lucys-solar-arrays/
https://blogs.nasa.gov/lucy/2021/10/22/lucy-spacecraft-healthy-as-nasa-continues-solar-array-assessments/

Zitat von: Avatar am 17. Oktober 2021, 22:52:36

Zitat von: honk am 09. Oktober 2021, 21:53:23

Zum Vergleich: New Horizons hatte beim Pluto-Flyby eine Relativgeschwindigkeit von 13,78 km/s (49.600 km/h); GIOTTO beim Vorbeiflug an 1P/Halley  69 km/s (248.400 km/h). Trotz deutlich höherer Geschwindigkeiten konnten in beiden Fällen über mehrere Stunden intensive Datenaufnahmen erfolgreich durchgeführt werden.

Giotto war damals aber schon sehr grenzwertig, man vergleiche die Bilder mit denen von Voyager, dabei hat man extra schon CCDs eingesetzt anstatt einer trägen Vidcon Kamera. Vor allem musste man bei den Giotto Bildern damals erst aufwendig das Rauschen raus rechnen, das dauerte Jahre.

Die Rohdaten sahen damals eher so aus:

Ava

Die ersten Bilder während des Vorbeiflugs (also nicht Jahre später) waren nur deshalb so farbig, da man die Graustufen in Farbabstufungen umgerechnet hat. Die eigentlichen Graustufenbilder waren viel besser, davon gibt es genügend Beislpiele im Internet. Die Farben haben aber nichts mit Rauschen zu tun.

Die Graustufenbilder waren der Öffentlichkeit damals aber nicht zugänglich oder hast Du andere Quellen?

Ava

Nein, die Graustufenbilder kamen erst Jahre später. Wann genau, kann auch ich heute nicht mehr sagen.

Auch ich habe mir damals natürlich die 'lange Giotto-Nacht' (etliche Stunden) im TV angesehen, und war wie alle anderen ziemlich entäuscht von den Farbklecksen, die wir dann sahen.

Gruß
roger50

Nachwievor unklar was die Ursache des Solarpanel-Problems ist.
Der 'Führungsarm/Tragegurt ("lanyard")' des Panels hält es 75%-95% geöffnet.
Verschiedene Optionen werden diskutiert, evtl. belaßen sie es auch einfach so.
sonst scheint bisher alles planmäßig zu funktionieren.

https://blogs.nasa.gov/lucy/2021/10/27/lucy-stable-in-cruise-mode/

Eine Bahnsimulation der Umlaufbahnen von Lucy.

https://twitter.com/tony873004/status/1448801961260707840

Faszinierend und daumendrückende Grüße von Gertrud

Die Geräte arbeiten normal, aber die Grundursache des Problems ist immer noch nicht klar.

https://blogs.nasa.gov/lucy/2021/11/05/nasas-lucy-instruments-being-turned-on-and-working-normally/