Startrampe LC-39A

Nicht nur bei militärischen Aufträgen spielen auch weitere Randbedingungen (Zuverlässigbarkeit, gebotene Extraleistungen, strategische Erwägungen..) eine Rolle.

Aber das wird OT. Weitere Diskussionen dazu können hier hin:

https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=16724.msg447417#msg447417

Hier gibts noch zusätzliche Infos und Bilder zum MST:

https://spacex-guide.weebly.com/lc-39a.html


Darunter auch diese Bilder:

Und auch noch die Pläne für die Starship-Upgrades von 39A:

https://spacex-guide.weebly.com/starshipsuper-heavy-lc-39alaunch-and-landing-plans.html

LC-39A ist zwar riesig, trotzdem wirds da ganz schon voll. Wenn da mal ne Rakete am Pad in Rauch aufgeht, geht ganz schön viel kaputt.

LC-39A ist zwar riesig, trotzdem wirds da ganz schon voll. Wenn da mal ne Rakete am Pad in Rauch aufgeht, geht ganz schön viel kaputt.

Ein guter Grund, frühe Starship Testflüge in Boca Chica zu machen. Das Startgelände dort platt machen ist nicht annähernd so teuer wie LC-39A platt machen.

Ein kleiner Zeitraffer zu 52 Jahren LC 39 A+B


https://www.youtube.com/watch?v=c5vXbLd_l2g

Danke an Hazegrayart

Gut gemachtes Video.
Schade, dass dazu kein Jahreszähler mitläuft.

Das hat sich jemand mal richtig reingehängt! Nicht mal der Ares 1 Start von LC 39 b wurde vergessen , Respekt!! 

Tolles Video.
Mir war gar nicht bewusst, wieviele STS Start`s es gab, habe eben danach bei wikipedia nachgeschaut.
Es waren wohl 135 Starts, verdammt viel.

Danke für den Link.

Durch den bevorstehenden Start von DM2 gibt es auch aktuelle Aufnahmen von LC39A.

Unten Links ist Fortschritt im Bereich für Starship zu sehen.

Im zweiten Bild ist auch schon das Landing-Pad zu sehen. (Nah genug für ein einfaches umsetzen des Starships per Kran?!)

Hier noch ein Foto aus der erdgebundenen Ansicht auf den entstehenden Flammen-Abweiser:

https://twitter.com/realChefJared/status/1264390893626368003

Von der Berichterstattung gestern. Ein screenshot, der die beiden Teslas direkt vor dem Starship Startplatz zeigt. Schöner Größenvergleich. Der Flammabweiser hat noch nicht seine endgültige Größe, der wird noch breiter.

Quelle https://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=48478.msg2087871#msg2087871

Ein neueres Foto der Superheavy Startrampe. Das war kurz bevor die Arbeiten unterbrochen wurden und sich alles auf Boca Chica konzentriert hat.



Es gibt Meldungen von Leuten, die am Cape arbeiten, daß der Bau bald weitergehen wird.

Habe ich jetzt etwas nicht mitbekommen?
Um welche Arbeitsunterbrechung geht es?
Elon schwört seine Leute auf die Starship-Entwicklung ein, aber da gehört letztlich doch auch die Startrampe für Superheavy mit dazu.
Oder geht es um eine Corona-bedingte Unterbrechung?

Viele Grüße
Rücksturz

Sie haben alle Arbeiten am Cape unterbrochen und die Aktivität voll nach Boca Chica verschoben. Einschließlich eine Menge Leute, nach der Präsentation in Boca Chica. Seitdem nichts in Cocoa, außer sie haben dort den zweiten Octograbber gebaut und ein paar Teststände, die per Schiff nach Boca Chica geschickt wurden. Sehr wenig in Roberts Road, das Cocoa ersetzen sollte. Auch die Arbeiten am Superheavy Pad auf 39A wurden unterbrochen.

Eine der letzten twitter-Fragen an EM betrifft den geplanten Startplatz für SH.
Seiner Antwort nach steht noch nicht fest ob letztendlich Boca,Florida oder gar Start von einem Schiff aus erfolgen wird.

Eine der letzten twitter-Fragen an EM betrifft den geplanten Startplatz für SH.
Seiner Antwort nach steht noch nicht fest ob letztendlich Boca,Florida oder gar Start von einem Schiff aus erfolgen wird.

Ich bin mir sehr sicher, sie wollen in Boca Chica starten. Frage ist nur, ob und wann sie die FAA Genehmigung dafür kriegen. Für den vollen Stack mit Superheavy und Starship ist das noch nicht sicher.

Neues Virtual Flyover Video:
SpaceX Starship Facility Update / April 2021
Inhalt: Roberts Road Update und das geplante Starship Launch Pad 39 A .


https://www.youtube.com/watch?v=BfSI7Kj5R3M

Was ist eigentlich aus dem Thema Mobile Service Tower geworden, der hier im Thread weiter oben beschrieben wird?

Hier mal ein netter Artikel über die Historie der Startrampe LC39A. Mit einer schönen Skizze der Standorte der nie gebauten LC39D und LC39E. Und wo die ursprüngliche LC39A Startrampe stehen sollte.

https://www.nasaspaceflight.com/2021/08/lc39-history/

Danke für den Link zur Historie des LC-39. Hier findet man noch einige andere Impressionen und v.a. sehr frühe Planungen:
http://heroicrelics.org/info/lc-39/lc-39-abcd.html

Dort sieht man teilweise auch, wo sich der Nova-Startkomplex befunden hätte.

Nun geht das große bauen auch am KSC los, wie z.Zt. von verschiedenen Stellen berichtet wird, haben die Bauarbeiten auf dem Startplatz LC39A begonnen, b.z.w. werden fortgesetzt.

Ich finde es persönlich immer wieder phenomenal, wie sich SpaceX seiner Sache sicher ist mit dem Starshipkonzept auf dem richtigen Weg zu sein, obwohl ein erster Orbitalflugversuch noch nicht stattgefunden hat und schon wird die zweite "STARBASE" in Angriff genommen

Eines ist sicher, bis man aus dem experimentellen Status raus ist, werden noch viele Milliarden Dollar, Schweiß und Tränen fließen mit einem letztendlich hoffentlich grandiosen Erfolg


https://www.youtube.com/watch?v=_HZCh2eGWEI

Gruß

Ich finde es persönlich immer wieder phenomenal, wie sich SpaceX seiner Sache sicher ist mit dem Starshipkonzept auf dem richtigen Weg zu sein, obwohl ein erster Orbitalflugversuch noch nicht stattgefunden hat und schon wird die zweite "STARBASE" in Angriff genommen

Hoffentlich ist das auch so. Es kommt ja auch vor, daß man durch äußere Umstände gezwungen ist etwas voranzutreiben, womit man eigentlich lieber noch gewartet hätte. Ich hätte in der Situation Angst eine neue Baustelle (in beiden Bedeutungen) aufzumachen, aber ich bin ja auch nicht wie der Elon gestrickt.

Gruß Kelvin

Ich kann es nur wiederholen, EM ist ein Getriebener, er tickt eben ganz anders als wir und er kann gar nicht anders. (also "äußere" und "innere" Umstände!)
Wenn er seine Ziele auch nur annähernd in der von ihm gewünschte Zeit erreichen will, muß das immer mit "full power" laufen.
Der Starship-Florida-Startplatz war ja eh geplant und wo sie nun in BC getestet haben wie es am besten gehen könnte, schlagen sie wieder zu.
Als nächstes kommen wohl dann die küstennahen Startinseln dran.

Ich kann es nur wiederholen, EM ist ein Getriebener, er tickt eben ganz anders als wir und er kann gar nicht anders. (also "äußere" und "innere" Umstände!)
Wenn er seine Ziele auch nur annähernd in der von ihm gewünschte Zeit erreichen will, muß das immer mit "full power" laufen.
Der Starship-Florida-Startplatz war ja eh geplant und wo sie nun in BC getestet haben wie es am besten gehen könnte, schlagen sie wieder zu.
Als nächstes kommen wohl dann die küstennahen Startinseln dran.

..."wie es am besten gehen könnte" trifft es genau richtig . Der neue Starship Startplatz im KSC ist was die Kosten angeht im Gegensatz zu dem Umbau der Halbtaucher Deimos und Phobos vermutlich noch einigermaßen überschaubar.
Sollte Elon Musk damit auch beginnen bevor konkrete Ergebnisse der ersten wirklichen Flugversuche vorliegen, so wäre das meiner Meinung nach gänzlich völlig verrückt

Gruß