Iridium NEXT Flug 7 auf Falcon 9 (B1048.1)

Das Tagewerk ist vollbracht. Alle 10 Satelliten sind auf die "Reise" gegangen. Gratulation SpaceX  .

Alle zehn Iridium Satelliten erfolgreich freigesetzt:

Schön..., Matt Desch kann die Kohle jetzt überweisen. 

Gratulation an SpaceX und Iridium - und das nächste Mal geht auch eine Fairinghälfte ins Netz 

Sieht so aus als wenn der Booster bei dem Seegang verrutscht ist oder diesmal nicht so eine Punktlandung gemacht hat. Das Bild war zwar sehr unscharf, aber die Linie des Kreises war meiner Ansicht nach ziemlich weit hinten.

Finde die Frage auch interessant. Habe zwei Screenshots, eins von der Plattform vor der Landung und eins kurz nach dem Aufsetzen der Stufe, während der Ausgasung des Triebwerks, ineinander additiv eingeblendet.
Die Mitte der Stufe scheint über dem oberem, rechtem Teil des X zu sein:

Zitat von: MillenniumPilot am 25. Juli 2018, 14:01:16

Sehe gerade, MECO heute schon bei 6700km/h. Das ist aber ziemlich langsam. Kann das mit der Verwendbarkeit zusammenhaengen?

Die Orbital-Geschwindigkeit wird doch erst durch die zwei Schübe der Oberstufe aufgebaut.

Wir hatten schon MECO bei 9500km/h. Aber klar, wenn die 2.Stufe den Job machen, warum nicht. Dann wird die erste Stufe weniger geprutzelt.

Finde die Frage auch interessant. Habe zwei Screenshots, eins von der Plattform vor der Landung und eins kurz nach dem Aufsetzen der Stufe, während der Ausgasung des Triebwerks, ineinander additiv eingeblendet.
Die Mitte der Stufe scheint über dem oberem, rechtem Teil des X zu sein:

Ich beziehe mich auf die Übertragung bei SpaceX. In der Aufzeichnung ist das von mir gemeinte Bild der gelandeten Stufe ab 1:11:56 zu sehen.

https://www.spacex.com/webcast

Ich beziehe mich auf die Übertragung bei SpaceX. In der Aufzeichnung ist das von mir gemeinte Bild der gelandeten Stufe ab 1:11:56 zu sehen.

https://www.spacex.com/webcast

Das scheint ein Bild der Gegenüberliegenden Kamera zu sein. Würde von der Perspektive auch passen, da aus der anderen Kameraperspektive die Stufe weiter hinten steht.

Ich finde es cool das wir über die Antennen da unten eine Livefeed bekommen.

McMurdo ist eine sehr gut ausgebaute Bodenstation. Die haben da sogar eine 10 Meter Antenne, welche von der NASA fuer polare Mission betrieben wird, da unten.

Da gibt es offensichtlich ein Problem. Nachdem die Pacific Freedom und die begleitende NRC Quest in den letzten Stunden immer langsamer fuhren (ca. 3 km/h) sind beide Schiffe jetzt umgekehrt.

... und fahren nach ein paar Minuten jetzt mit normaler Geschwindigkeit wieder Richtung Hafen. 

Da gibt es offensichtlich ein Problem. Nachdem die Pacific Freedom und die begleitende NRC Quest in den letzten Stunden immer langsamer fuhren (ca. 3 km/h) sind beide Schiffe jetzt umgekehrt.

... und fahren nach ein paar Minuten jetzt mit normaler Geschwindigkeit wieder Richtung Hafen. 

Hoffentlich ist der Booster nicht von der Rampe gekippt.

Auf jeden Fall hat Mr. Steven eine intakte Fairinghälfte im Nebel mitgebracht.

https://mobile.twitter.com/w00ki33/status/1022526351218106368

Ein stolzes Schiff ist in den Hafen eingelaufen: 


Foto: Teslarati, Pauline Acalin

Was die da draußen machen würde ich mal gerne wissen.


https://twitter.com/SpaceXFleet/status/1022615033300365312

Sind ja zum fangen raus, hoffe die haben nix verloren.
Die Flotte hat jetzt wieder Kurs Richtung Port of LA.

Ich nehme jetzt einfach mal an, dass der Booster nicht vom Deck gekippt ist. Dafuer ist man einfach zu weit zurueck gefahren. Kann mir nicht vorstellen, dass man stundenlang unterwegs ist, ohne zu merken, dass die Ladung ueber Bord gegangen ist.

Mir ist aufgefallen, dass die Geschwindigkeit der "Pacifik Freedom", so lange sie Richtung Nord fuhr, bei 1,5 - 2,5 kn lag. Nachdem sie in Richtung NO abbog, stieg die Geschwindigkeit auf über 5 kn. Entweder ist sie zuerst gegen eine starke Strömung gefahren oder sie war auf Bummelfahrt.

Ich nehme jetzt einfach mal an, dass der Booster nicht vom Deck gekippt ist. Dafuer ist man einfach zu weit zurueck gefahren. Kann mir nicht vorstellen, dass man stundenlang unterwegs ist, ohne zu merken, dass die Ladung ueber Bord gegangen ist.

Sollte eigentlich nicht passieren, Roomba hält den Booster doch fest.

Sollte eigentlich nicht passieren, Roomba hält den Booster doch fest.

Gibt es an der Westküste auch schon eine Roomba? Hab gedacht, die gibt es bisher nur auf OCISLY.

Das hab ich mir auch gedacht.
Die mussten old-style verzurren.
Haben den Wind und Wellengang versucht zu kompensieren.

Das hab ich mir auch gedacht.
Die mussten old-style verzurren.
Haben den Wind und Wellengang versucht zu kompensieren.

Ah o.k., das wusste ich nicht.
Dachte die haben 2 Roombas.
Da war aber auch ordentlich Wellengang.

Ich nehme jetzt einfach mal an, dass der Booster nicht vom Deck gekippt ist. Dafuer ist man einfach zu weit zurueck gefahren. Kann mir nicht vorstellen, dass man stundenlang unterwegs ist, ohne zu merken, dass die Ladung ueber Bord gegangen ist.

Ich könnte mir vorstellen, dass man Probleme mit dem sichern des Boosters hat und deshalb kreuzen muss(te), damit die Plattform (trotz Stabilisierungsmotoren) nicht zu sehr aufschaukelt. Gerade weil der Booster nicht mittig heruntergekommen ist, wird die Plattform nicht gerade optimal im Wasser liegen. Auf der globalen Wetterkarte Nullschool.net sieht man, dass in der Bucht vor Los Angeles zwei komplett unterschiedliches Richtungen der Meereswellen (Höhe ist mit 2m im Rahmen) vorliegen. Und auf diese wird man achten müssen:
https://earth.nullschool.net/#current/ocean/primary/waves/overlay=significant_wave_height/orthographic=-123.77,30.62,3000/loc=-120.821,32.734

Auf dem Screenshot ist der Kurs der GoQuest. Nicht der Kurs der Barge.

https://earth.nullschool.net/#current/ocean/primary/waves/overlay=significant_wave_height/orthographic=-123.77,30.62,3000/loc=-120.821,32.734

Wow, das ist ja toll, da kann man sich weltweit die Wellenhöhe anschauen.
Wo kommen denn die Daten her?

Wo kommen denn die Daten her?

Das meiste ist von NOAA und Copernicus. Hier gibt es eine Liste der Quellen: https://earth.nullschool.net/about.html

Auf dem Screenshot ist der Kurs der GoQuest. Nicht der Kurs der Barge.

Die sollen laut Tweet zusammen gewesen sein.
https://twitter.com/SpaceXFleet/status/1022615033300365312

Auf alle Fälle sind sie es jetzt wieder.
Pasttrack reicht leider nicht mehr so weit zurück.
https://www.marinetraffic.com/en/ais/home/centerx:-118.418/centery:33.554/zoom:12