SES-12 auf Falcon 9 ♺ (B1040.2)

t -30s. Alles Go

Was ist da rum geflattert?

T+4:35

SECO erfolgt

Er wieder. 


https://twitter.com/johnkrausphotos/status/1003500895282368512

2. Burn gestartet

2. SECO erfolgt

Deployment erfolgreich

Hier das Replay

Glückwunsch an SpaceX!
Wieder mal ein schöner, problemfreier Flug 
Nun dürften ja alle Stufen der alten Blockversionen entsorgt sein, nicht wahr?
Ab jetzt wird nur noch wiederverwendet.
Tolle Zeiten sind das! 

SES-12 ist ON LINE. 

Peter B. de Selding @pbdes
Owner @SES_Satellites confirms signal acquisition for SES-12. Successful Falcon 9 mission for @SpaceX. Sat will be moved to 95degE and will deploy its eight antennas.

Gratulation an alle!

Auch von mir Glueckwunsch. Und danke fuer die nutzerfreundliche Launchtime 

Nun dürften ja alle Stufen der alten Blockversionen entsorgt sein, nicht wahr?

Noch nicht ganz. Die B1042 die den Koreasat 5A ins Orbit befördert hat steht noch für den Flight Abort mit der Crew Dragon bereit. (Mit großer Wahrscheinlichkeit)

edit: Und natürlich steht auch der Start von CRS-15 am 28. Juni mit B 1045.2 auch noch mit Block 4 Booster an.

Und danke fuer die nutzerfreundliche Launchtime 

In Florida ist es möglich, zu solchen Zeiten zu starten.
In Deutschland wäre das verboten.
Hier darf nachts um halb Eins nichtmal ein Flugzeug starten.

Zitat von: MillenniumPilot am 04. Juni 2018, 07:50:35

Und danke fuer die nutzerfreundliche Launchtime 

In Florida ist es möglich, zu solchen Zeiten zu starten.
In Deutschland wäre das verboten.
Hier darf nachts um halb Eins nichtmal ein Flugzeug starten.

Ich moechte darueber keine Diskussion lostreten 

Uebrigens, die Geschwindigkeit der 1.Stufe erscheint mir rekordverdaechtig. 9500km/h

Vermutlich war die Endgeschwindigkeit der ersten Stufe Rekord. Gab zwar keine Landung, aber ich würde mich nicht wundern wenn sie den Flug zum Sammeln von Daten dafür benutzen. Zum Beispiel highspeed Wiedereintritt.

Guten Morgen,

heute gab es den Whisky schon vor dem Frühstück  . SpaceX hat mich ganz schön lange hängen lassen.

Ich bin sehr gespannt auf die Bahndaten. Mal sehen, ob sie auch die Inklination verkleinert haben. Es ist zwar möglich das Apogäum immer weiter zu erhöhen, damit der Satellit seinen eigenen Treibstoff sparen kann. Aber es gibt bestimmt eine max. Bahnhöhe, ab der es nichts mehr bringt. Dann könnte die Bahnneigung noch etwas verringert werden.

Mit den Wegwerfraketen ist es nun bald vorbei. Ob diese Strategie die richtige war? Wenn es jetzt weitere Verzögerungen beim Block 5 gibt, dann gibt es wieder Startverzögerungen. Ich hätte diese "Wegwerfstufen" aufgehoben bzw. ein drittes Mal benutzt, um schwere Nutzlasten hochzuschießen. Gut, SpaceX hat anders entschieden.

Das war übrigens der 6te SpaceX-Flug für SES (SES-8, SES-9, SES-10, SES-11, SES-12, SES-16) und der 4te Flug von SES mit einer flugerprobten Stufe...

Und nicht zu Vergessen: Vor genau 8 Jahren fand der 1. Start einer Falcon 9 statt. In 8 Jahren zum Weltmarktführer! Ich ziehe den Hut vor SpaceX! Wäre ein Traum in weiteren 8 Jahren Menschen oder zumindest das erste Equipment auf dem Mars zu sehen

Mit den Wegwerfraketen ist es nun bald vorbei.

Stop! Es kommt noch der für TESS geflogene Booster B1045. Er bringt die Dragon zur ISS.

Vermutlich war die Endgeschwindigkeit der ersten Stufe Rekord. Gab zwar keine Landung, aber ich würde mich nicht wundern wenn sie den Flug zum Sammeln von Daten dafür benutzen. Zum Beispiel highspeed Wiedereintritt.

Laut NSF Forum ist die Reihenfolge: Inmarsat und Echostar waren schneller. Intelsat war etwa gleich. Immerhin unter den 4 schnellsten Falcon's.

Zitat von: Steppenwolf am 04. Juni 2018, 09:44:43

Vermutlich war die Endgeschwindigkeit der ersten Stufe Rekord. Gab zwar keine Landung, aber ich würde mich nicht wundern wenn sie den Flug zum Sammeln von Daten dafür benutzen. Zum Beispiel highspeed Wiedereintritt.

Laut NSF Forum ist die Reihenfolge: Inmarsat und Echostar waren schneller. Intelsat war etwa gleich. Immerhin unter den 4 schnellsten Falcon's.

Ah, ok. Danke. Hier gibts auf jede Frage ne fundierte Antwort 

Im Launch Kommentar hiess es, dass die Oberstufe Block-5 sei. Und wie es scheint, ist auch die Interstage Block-5 Bauart; zumindest war sie schwarz.
Gibt es Infos darüber, ob das jetzt bei allen (noch ausstehenden Block-4 Erst-Stufen) so sein wird?

Und meine zweite Frage: wäre bei diesen Parametern überhaupt noch eine Landung der ersten Stufe möglich gewesen -selbst  wenn man gewollt hätte ?

Grüßle aus dem Südwesten,

-Uwe