Meteor-М»-Nr. 2-1 auf Sojus-2.1b von Wostotschny

Hallo

Das Objekt im Video könnte vielleicht auch die dritten Stufe sein, die planmäßig über dem Nordatlantik verglühte.

viele Grüße
Steffen

Nope. Es ist nichts in einem Orbit angekommen. USSTRATCOM (US Space Command), die 'Agentur' mir den wohl besten Sensoren hat nichts gefunden. Da ist nichts. Finden wir uns damit ab: die Fregat hat während der ersten Brennphase versagt, warum auch immer.

Sad, but true.

Gruß
roger50

Es ist noch zu früh für eine konkrete Betrachtung der eigentlichen Fehlerursache. Wobei natürlich gerade in den (D) Medien die pauschale Betrachtung (wie bei Russland derzeit üblich) überwiegt und die Russen sich bei ihren "Jahrhundertprojekt" WOSTOTSCHNIE übernommen haben - dazu Korruption, Schlamperei, versickern von Millionen in dunkle Kanäle...

Mal kurz zur FREGAT:
Der erste Start auf einer SOJUS erfolgte 2000. Bis Mitte 2017 war sie an 62 Missionen beteiligt, bei denen rund 200 Sats auf die Umlaufbahn gebracht wurden. Es gab einen Fehlschlag 2014 (europ. Nav-Sat).

Die Nutzlast fliegt frei ...

Gibt es eigentlich eine konkrete Bestätigung durch Telemetrie, dass es bei der Stufentrennung bzw. der Abtrennung der Orbitaleinheit in etwa so gelaufen ist wie in der Animation dargestellt?

Gruß   Pirx

@jakda,
im Großen und Ganzen Zustimmung, nur ist es leider schon der dritte Fehlschlag einer Fregat auf einem Sojus-Träger. Neben dem von dir erwähnten Fehlschlag mit zwei Galileo-Sats am 22.08.2014 von Kourou aus, ist auch noch der Start von Meridian-5 auf einer Sojus 2.1b am 23.12.2011 gescheitert. Auch dabei war die Fregat für das Scheitern der Mission verantwortlich.

Gruß, Wilga35

Dazu kommt als besonders prominenter Fall das Versagen der Fregat bei Fobos-Grunt.

Die Fregat arbeitet programmgesteuert wie eine Waschmaschine und ist dabei sehr wenig robust, was Korrekturen oder Abweichungen von den aktuellen Flugbedingungen anbelangt. Das ist nicht mehr zeitgemäß.

Die Hardware stammmt ja bekanntlich aus dem E-8-Programm, ist also 60 Jahre alt. Höchste Zeit, die Fregat einzustellen und für robusteren Ersatz zu sorgen.
 

 

Müsste nicht Fobus-Grunt auch dazu gezählt werden? Dort wurde eine von der Fregat abgeleitet autonome Stufe verwendet, welche es nicht schaffte, die Sonde aus dem Parkorbit zu bringen.

Edit: Ldf war etwas schneller...

Es ist noch zu früh für eine konkrete Betrachtung der eigentlichen Fehlerursache. Wobei natürlich gerade in den (D) Medien die pauschale Betrachtung (wie bei Russland derzeit üblich) überwiegt und die Russen sich bei ihren "Jahrhundertprojekt" WOSTOTSCHNIE übernommen haben - dazu Korruption, Schlamperei, versickern von Millionen in dunkle Kanäle...

Mal kurz zur FREGAT:
Der erste Start auf einer SOJUS erfolgte 2000. Bis Mitte 2017 war sie an 62 Missionen beteiligt, bei denen rund 200 Sats auf die Umlaufbahn gebracht wurden. Es gab einen Fehlschlag 2014 (europ. Nav-Sat).

1. IST doch so. Sonst müsste Putin nicht durchgreifen etc.
(Aber diese ganze Misere hat natürlich nichts mit der Fregat zu tun und zum anderen bauen auch andere 'nationen' scheiße *hustflughafen Hust*)

2. Anzahl der Satelliten ist ja (ziemlich) egal. Es geht um die Anzahl der Starts bei denen die Mission nicht erfüllt würde auf die gesammtstarts bezogen. Eben die Erfolgsquote.

2. Anzahl der Satelliten ist ja (ziemlich) egal. Es geht um die Anzahl der Starts bei denen die Mission nicht erfüllt würde auf die gesammtstarts bezogen. Eben die Erfolgsquote.

Die nüchterne Statistik sagt für die Kombination Soyuz 2-1B + Fregat:
29 Starts
26 erfolgreiche Starts
3 x falsche Bahn  (den Atlantischen Ozean mit eingerechnet)

Macht 90%  Erfolgsrate. Damit ist sie schlechter als alle anderen Sojus-Träger-Starts. Die Fregat zieht die Statistik nach unten. Das haben auch die veröffentlichten Fehleranalysen bestätigt. Die Soyuz 2-1V + Wolga habe ich nicht mitgerechnet. Bei nur 3 Starts und 1 Fehler (= 67% Erfolg) kann man nicht von einer Statistik sprechen.
 
 

Es ist noch zu früh für eine konkrete Betrachtung der eigentlichen Fehlerursache. Wobei natürlich gerade in den (D) Medien die pauschale Betrachtung (wie bei Russland derzeit üblich) überwiegt und die Russen sich bei ihren "Jahrhundertprojekt" WOSTOTSCHNIE übernommen haben - dazu Korruption, Schlamperei, versickern von Millionen in dunkle Kanäle...

Inzwischen hat sich auch die russisch-orthodoxe Kirche in die Ursachenforschung eingeschaltet. Diakon Kurajew hat festgestellt, daß man wohl die Rakete nicht richtig eingesegnet habe, banal gesprochen, das Weihwasser wurde falsch angewandt:  ее «неправильно окропили».

http://diak-kuraev.livejournal.com/1835053.html

Da die Einsegnung von Raketen bei Roskosmos zum festen Bestandteil der Startvorbereitungen gehört, sollte man dieser Spur unbedingt nachgehen.
Auf jeden Fall wissen wir nun eins: Kurajew mag den Weihbischof Lukian nicht.
 
P.S. Kollegen, ich wollte euch dieses Kuriosum nicht vorenthalten.
 

Dazu kommt als besonders prominenter Fall das Versagen der Fregat bei Fobos-Grunt.

Die Fregat arbeitet programmgesteuert wie eine Waschmaschine und ist dabei sehr wenig robust, was Korrekturen oder Abweichungen von den aktuellen Flugbedingungen anbelangt. Das ist nicht mehr zeitgemäß.

Die Hardware stammmt ja bekanntlich aus dem E-8-Programm, ist also 60 Jahre alt. Höchste Zeit, die Fregat einzustellen und für robusteren Ersatz zu sorgen.
 

 

Wusste gar nicht, dass man in den 60ern schon GLONASS und GPS hatte...
Obwohl - vielleicht wäre es diesmal besser gewesen, man hätte die "uralt" Steuerung verwendet. Es verdichten sich die Anzeigen, dass gerade diese Einheit - also Kursnachregulierung mit Hilfe der GPS- und Glonass-Daten - Probleme bereitet hat...

Zitat von: Sensei am 29. November 2017, 11:44:58

2. Anzahl der Satelliten ist ja (ziemlich) egal. Es geht um die Anzahl der Starts bei denen die Mission nicht erfüllt würde auf die gesammtstarts bezogen. Eben die Erfolgsquote.

Die nüchterne Statistik sagt für die Kombination Soyuz 2-1B + Fregat:
29 Starts
26 erfolgreiche Starts
3 x falsche Bahn  (den Atlantischen Ozean mit eingerechnet)

Macht 90%  Erfolgsrate. Damit ist sie schlechter als alle anderen Sojus-Träger-Starts. Die Fregat zieht die Statistik nach unten. Das haben auch die veröffentlichten Fehleranalysen bestätigt. Die Soyuz 2-1V + Wolga habe ich nicht mitgerechnet. Bei nur 3 Starts und 1 Fehler (= 67% Erfolg) kann man nicht von einer Statistik sprechen.
 

@Ldf,
deine Statistik stimmt aber nur, wenn Du nur die Fregat-Einsätze auf der Sojus 2.1b rechnest. Die Fregat startete aber auch auf Sojus-U, -FG und 2.1a/ST-A. (Die Zenit lasse ich da mal außen vor, das ist ein völlig anderer Träger).
Und welche Sojus-Version sich unter der Fregat befindet, dürfte bei der statistischen Betrachtung der Erfolgsrate egal sein. Und da haben wir bei 61 Starts mit der Fregat als Oberstufe drei Totalausfälle und einmal eine nicht ganz erreichte Umlaufbahn (Meridian-2). Also in Summe vier Ausfälle. Somit beläuft sich die Erfolgsrate auf rund 94 %.
Ist zwar auch nicht gerade berauschend, dürfte aber in etwa an die Erfolgsraten anderer russischer Oberstufen (z.B. Bris-M) heranreichen.

Siehe auch folgende Übersicht über alle Fregat-Einsätze:

https://www.kosmonavtika.com/lanceurs/fregat/liste/liste.html

Gruß, Wilga35

@jakda,
im Großen und Ganzen Zustimmung, nur ist es leider schon der dritte Fehlschlag einer Fregat auf einem Sojus-Träger. Neben dem von dir erwähnten Fehlschlag mit zwei Galileo-Sats am 22.08.2014 von Kourou aus, ist auch noch der Start von Meridian-5 auf einer Sojus 2.1b am 23.12.2011 gescheitert. Auch dabei war die Fregat für das Scheitern der Mission verantwortlich.

Gruß, Wilga35

Muß da leider widersprechen. Für den Fehler war die 3. Stufe verantwortlich die bei T+420.7 abschaltete nach Verlust des Heliumdruckes.
siehe auch hier:
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=32723.msg1753763#msg1753763

Ob dieser Typ der "Fregat" erstes mal von Wostochny startet? Wenn ist es so, dann könnte man vergessen die Daten des Startortes einzuprogrammieren. Dann hat die Steuerung gedacht dass der Start von anderem Startort passiert, zum Beispiel von Baikonur.

Und das könnte dann auch der schon mehrmals in den Pressemitteilungen erwähnte "Menschlichen Fehler" sein.

Das würde an den ersten Ariane 5 Start erinnern, wo man für eine völlig andere Rakete Software
von der Ariane 4 verwendete und die Katastrophe auslöste.

Es war die erste Fregat von Vostochniy, möglich das dadurch bei der Startvorbereitung irgend etwas
nicht so lief wie geplant.

Inzwischen hat sich auch die russisch-orthodoxe Kirche in die Ursachenforschung eingeschaltet. Diakon Kurajew hat festgestellt, daß man wohl die Rakete nicht richtig eingesegnet habe, banal gesprochen, das Weihwasser wurde falsch angewandt:  ее «неправильно окропили».

http://diak-kuraev.livejournal.com/1835053.html

Da die Einsegnung von Raketen bei Roskosmos zum festen Bestandteil der Startvorbereitungen gehört, sollte man dieser Spur unbedingt nachgehen.
Auf jeden Fall wissen wir nun eins: Kurajew mag den Weihbischof Lukian nicht.
 
P.S. Kollegen, ich wollte euch dieses Kuriosum nicht vorenthalten.

"There are more things between heaven and Earth, ..."

Die Fregat wusste nicht, dass sie von Wostotschny fliegt und hat daher ein falsches Manöver gemacht.

Quelle: http://www.russianspaceweb.com/meteor-m2-1.html#culprit

Die Fregat wusste nicht, dass sie von Wostotschny fliegt und hat daher ein falsches Manöver gemacht.

Das ist ja schon wirklich fast wie "Putzlappen im Treibstoffrohr vergessen"

 

Die Fregat wusste nicht, dass sie von Wostotschny fliegt und hat daher ein falsches Manöver gemacht.

Aber der Rest der Rakete wusste es ? 

Zitat von: tobi am 29. November 2017, 22:18:46

Die Fregat wusste nicht, dass sie von Wostotschny fliegt und hat daher ein falsches Manöver gemacht.

Aber der Rest der Rakete wusste es ? 

Der Rest der Rakete hat vermutlich einen separaten Computer an Bord.

Die Fregat wusste nicht, dass sie von Wostotschny fliegt und hat daher ein falsches Manöver gemacht.

Quelle: http://www.russianspaceweb.com/meteor-m2-1.html#culprit

Hmpf gnn grrr.   Wenn das so ist, ist mir auch klar, warum so schnell von menschlichem Versagen gesprochen wurde. Das ganze ist aber sicher nicht die Schuld einer Einzelperson.

Gruß   Pirx

^ ERNSTHAFT?! 

Als das vv oben vorgebracht hatte hielt ich diese Idee für ziemlich abwegig.
Nach dem Motto: "Warum muss man denn krampfhaft eine Verbindung zum kosmodrom herstellen"


Aber das das jetzt tatsächlich stimmt ist schon ein starkes Stück :/

Ehrlich gesagt war ich daran schuld, dass der Start nicht geklappt hat. :
Weil der Start so früh am Tag war, hatte ich keinen Startschnaps eingeschenkt.
Weil ich doch noch fahren und arbeiten musste.
Und das, obwohl ich wusste: Ohne Wodka wird das nix!
Jetzt habe ich ein schlechtes Gewissen und bitte um Entschuldigung.

Ehrlich gesagt war ich daran schuld, dass der Start nicht geklappt hat. :
Weil der Start so früh am Tag war, hatte ich keinen Startschnaps eingeschenkt.
Weil ich doch noch fahren und arbeiten musste.
Und das, obwohl ich wusste: Ohne Wodka wird das nix!
Jetzt habe ich ein schlechtes Gewissen und bitte um Entschuldigung.

Sehr leichtfertiges Vorgehen !
Bitte an die Untersuchungskommission weitermelden.