ASNARO-2 auf Epsilon von Uchinoura

Für den 12.November 2017 hat die JAXA den Start des Radarbeobachtungssatelliten ASNARO-2 mit der dritten Trägerrakete vom Typ Epsilon angekündigt.

http://global.jaxa.jp/projects/rockets/epsilon/

Die Epsilon gehört zur gleichen Trägerklasse wie Vega oder Minotaur IV.
Sie hat drei Feststoff-Stufen und eine optionale Flüssig-Oberstufe.

Asnaro-2 als Modell.


Der echte Asnaro-2

Missionsenblem der dritten Epsilon mit Asnaro-2

Da hier im Thread noch nichts dazu steht, verweise ich auf eine ältere Mitteilung der Jaxa vom 29.09.2017:
http://global.jaxa.jp/press/2017/09/20170929_epsilon3.html

Demnach wurde der Start auf unbestimmte Zeit verschoben, um eine Inkompatibilität im elektrischen System der Epsilon 3 zu untersuchen.
Diese ist anscheinend während der Start-Kampagne (Launch Campaign) am Startplatz aufgefallen.

Viele Grüße
Rücksturz

Der Start soll am 17.1.2018 zwischen 6 Uhr und 6 Uhr 35 (morgens) japanischer Zeit erfolgen.

http://global.jaxa.jp/press/2017/12/20171208_epsilon3.html

Der 1. japanische Start in 2018 rückt näher, am kommenden Dienstag ist es soweit.

Startzeit ist 22:00 - 22:35 MEZ.

Livestream (beginnt 21:45) hier:


https://www.youtube.com/watch?v=nd-BpM1z3nk

Einige Bilder vom Träger:


https://twitter.com/koumeiShibata

Gruß

https://directory.eoportal.org/web/eoportal/satellite-missions/a/asnaro-2#launch

Hier findet sich wissenswertes zu ASNARO-2

Spacecraft mass:
Bus: 305 kg (dry)
Payload: 220 kg
Propellant: 45 kg
Total mass: 570 kg

Orbit: Sun-synchronous (dawn-dusk) near-circular orbit, altitude = 504 km, inclination = 97.4º.

Verschoben um mindestens einen Tag auf NET 18.1.:

http://global.jaxa.jp/press/2018/01/20180115_epsilon3.html

Grund: schlechtes Wetter...

Gruß
roger50

Start aktuell geplant am
Mittwoch, 17.1.2018 22.06 Uhr MEZ (18.1. 6.06.11 Uhr morgens Ortszeit)
Startfenster: 24 min, aber noch genügend Startmöglichkeiten bis 28.2.2018

Quelle:
http://global.jaxa.jp/press/2018/01/20180116_epsilon3.html

N'abend,

Countdown-Uhr und mehr Infos über Nutzlast und Träger hier:

http://global.jaxa.jp/projects/rockets/epsilon/index.html

Gruß
roger50

P.S.: Bei meinem letzten Post hatte ich nicht bedacht, daß uns Japan zeitlich ja voraus ist. Start also, wie wernher66 es geschrieben hat, am Mittwochabend...

Die Epsilon fliegt diesmal in einer verstärkten und vierstufigen Variante.
Die Leistung wurde um rund ein Drittel gesteigert, um ASNARO-2 direkt in der gewünschten sonnensynchronen Umlaufbahn abzusetzen.
Hauptunterschied zur bisherigen Version ist die neue zweite Stufe M-35 mit neuer Düse, größerem Durchmesser des Feststoffmotors und neuem Treibstoffgemisch
(billiger, bei gleicher Leistung). Auch die dritte Stufe hat eine neue Düse.
Die vierte Stufe, PBS, verfügt über 145 kg Hydrazin als Monotreibstoff  und soll zweimal brennen, bevor Asnaro-2 im Zielorbit abgesetzt wird.
http://spaceflight101.com/asnaro-2/epsilon-3-launch-preview/

Interessant auch das innovative, vollautomatische Startkontrollsystem der Epsilon.
ROSE (Responsive Operation Support Equipment) übernimmt 2 Stunden 40 min vor dem Start den Countdown.
Bei T-70 s aktiviert ROSE die Rakete, um nach einer letzten Prüfung bei T-1 s die Rakete zum Start freizugeben.
Damit übergibt ROSE die Kontrolle an das Lenksystem der Rakete.
So was kenne ich sonst nur von den Sowjets (die Zenit, aber auch die Zyklon haben stark automatisierte Startvorbereitungen).
Hat schon fast militärische Züge...aber natürlich erhebliche Sicherheitsvorteile, wenn niemand mehr an einer scharfen Feststoffrakete arbeiten muss.

Kleiner Teaser.


https://www.youtube.com/watch?v=kdT-3D-BW7k

Edit: Achtet mal auf den Seperationsmechanismus bei 2:30min. O.O

Schöner Film.
Lagekontrolle erste Stufe über Solid Motor Side Jets, die bereits vor dem Zünden des Triebwerkes aktiviert werden.
Dritte Stufe braucht also Drallstabilisierung.
Vierte Stufe gibt Nutzlast mit speziellen mechanischen Klammern anstelle Pyrotechnik frei, weniger Belastung für den Satelliten.
Wirklich interessanter Film.

...
So was kenne ich sonst nur von den Sowjets (die Zenit, aber auch die Zyklon haben stark automatisierte Startvorbereitungen).
Hat schon fast militärische Züge...

Ich hab irgendwo mal gelesen (finde die Quelle aber nicht mehr), dass einige Experten / Staaten / usw. darin auch eine Gefahr sehen. Denn potente Feststoffrakete mit drei Stufen und einem automatischen Start- und Überwachungssystem heißt zugleich auch, dass die Epsilon potential für eine ICBM hat (dies galt aber auch schon für ihre Vorgänger, die Mu-Reihe.

Interessant finde ich, dass die dritte Stufe drallstabilisiert ist, die vierte Stufe dies dann wieder ausgleichen muss. Wahrscheinlich zum einen, weil man die vierte Stufe als optional verkauft. Zum anderen, weil die verschiedenen Stufen von verschiedenen Raketen abgeleitet worden sind. Oder vertue ich mich dabei?

Ich hab irgendwo mal gelesen (finde die Quelle aber nicht mehr), dass einige Experten / Staaten / usw. darin auch eine Gefahr sehen. Denn potente Feststoffrakete mit drei Stufen und einem automatischen Start- und Überwachungssystem heißt zugleich auch, dass die Epsilon potential für eine ICBM hat (dies galt aber auch schon für ihre Vorgänger, die Mu-Reihe.

Der Gedanke drängt sich förmlich auf.
Japan möchte ja gern stärker aus eigener Kraft gegen Kim abschrecken.
Da wäre die Epsilon der perfekte Kandidat für eine ballistische Langstreckenrakete.

...
Interessant finde ich, dass die dritte Stufe drallstabilisiert ist, die vierte Stufe dies dann wieder ausgleichen muss. Wahrscheinlich zum einen, weil man die vierte Stufe als optional verkauft. Zum anderen, weil die verschiedenen Stufen von verschiedenen Raketen abgeleitet worden sind. Oder vertue ich mich dabei?

Drall macht man einmal bei langen Coasting-Phasen, also antriebslosen Flug, um so die Lage zu halten. Keine Ahnung, ob das hier zutrifft ...
Dann hilft der Drall aber auch an sich, dass die brennende Stufe eine feste Lage im Raum hat und damit einen in einer Richtung definierten Schubvektor am Ende des Aufstiegs. Vorher fliegt die Rakete ja noch den "gravity turn", dass heißt sie kippt ständig weiter. Sobald aber die "Horizontale" erreicht ist, sollte sie nicht mehr weiter kippen, sondern nur noch möglichst tangential beschleunigen.

Interessant finde ich, dass die dritte Stufe drallstabilisiert ist, die vierte Stufe dies dann wieder ausgleichen muss. Wahrscheinlich zum einen, weil man die vierte Stufe als optional verkauft. Zum anderen, weil die verschiedenen Stufen von verschiedenen Raketen abgeleitet worden sind. Oder vertue ich mich dabei?

Die dritte Stufe der Epsilon entspricht im wesentlichen der vierten Stufe der M-V, wurde also von dieser Übernommen.
Es handelt sich um die KM-V2 von Nissan.
Und die wird drallstabilisiert.
Sicher wäre es teuer geworden, aus einer drallstabilisierten eine dreiachsenstabilisierte Stufe zu  machen. Das
kann dann auch die nächste Stufe oder die Nutzlast selbst machen.

Start geht ins Finale.

Live Feed nochmal im Anhang.

https://www.youtube.com/watch?v=nd-BpM1z3nk

Edit: T-8mins

Flugprofil:

https://twitter.com/S101_Live/status/953732149785645056

Range und Systems auf GO.

T-3mins

Edit: Start 

Nominal Flight.

Edit2: 3te Stufe ... Burnout

Edit3: Da müsst ma jetzt japanisch können. 

Edit4: Driftphase

Edit5: Auch wenn ich die Sprache nicht spreche, das gefällt mir. Vor allem die Freude der Kinder!

Seeeehr lange Driftphase. Aussetzen des Satelliten erst gegen 22:55 MEZ.
Vorher noch kurze Brennphase der Oberstufe.

Gruß
roger50

Trennung erfolgt.

ASNARO-2 erfolgreich ausgesetzt, Mission des Trägers abgeschlossen.

Ob Solargeneratoren und Radarantenne entfaltet wurden, werden wir wohl erst morgen erfahren....

Gruß
roger50

Foto: JAXA

Die Enhanced Epsilon verlässt die Rampe in Uchinoura.

Foto: NEC

Der Satellitenbus NEXTAR von  Nippon Electric Company wurde für Asnaro-2 verwendet.
Er ist für verschiedene Erdbeobachtungsnutzlasten (optisch, Radar, Hyperspektralsensor) konzipiert.

http://www.nec.com/en/global/solutions/space/satellite_systems/nextar.html?