Cygnus OA-8 auf Antares 230 von 0A Wallops

@eumel

wo hast du die Infos über die Telemetrie her?

Hallo,

ist ja schon fies zu fragen, ob irgendetwas wiederverwertbar ist. 

Interssant ist hier auch das man mit der Antares eine metrische Tonne weniger als bei der Atlas V in den Orbit nehmen kann. Aber hoffe wir das alles heute beim Start gut geht! 

wo hast du die Infos über die Telemetrie her?

Das hat Stephen Clark um 13:09 Uhr auf Spaceflight Now berichtet.

Alle Teams sind auf GO.
T -10 min and counting.

Internal Power.
Treibstofftanks werden unter Druck gesetzt.
Triebwerke werden auf die Zündung vorbereitet.

Treibstofftanks werden unter Druck gesetzt.

Das hört man

Abbruch!

Flugzeug in der Range!

Na toll, aboard!  Die Moderatorin glaubt tatsächlich an eine Lösung in den nächsten 5 Minuten.

Jetzt hat sie es gemerkt.

Das Startfenster war nur 5 Minuten offen.
Das war`s für heute.

Das kann ja nicht wahr sein .

Hoffentlich wird dem Piloten die Rechnung für den Startabbruch in Rechnung gestellt... 

Nächste Option morgen um die gleiche Zeit?

Da müssen noch mehr als nur der Pilot geschlafen haben .

Da müssen noch mehr als nur der Pilot geschlafen haben .

Ist dafür nicht die allseits berühmte "Range" zuständig. 

Abbruch-Stimmung macht sich breit:

Die Tanks werden geleert.

Nächster Startversuch:  Morgen um 13:14:52 Uhr MEZ.

Zitat von: MpunktApunkt am 11. November 2017, 13:18:19

wo hast du die Infos über die Telemetrie her?

Das hat Stephen Clark um 13:09 Uhr auf Spaceflight Now berichtet.

Nachtrag: Danke für die Info.

Das kann ich nicht wirklich verstehen:
Offenbar geht es um diese Verkehrsmaschine, die draußen auf dem Atlantik durch den gesperrten Luftraum flog:





Das hätte die Range doch aber beobachten können und vorher mal Kontakt mit dem Piloten aufnehmen können.
Oder sitzen die nur am Pult und drücken auf den Roten Knopf?

Tja, wenn sich nicht ein Kapitän verirrt, dann ist es ein Pilot. Sowas passiert immer, wenn das Wetter ideal zum Starten ist. 
Das störende Flugzeug gehörte zu JetBlue Airways.

Flugzeuge dieser Airline werde ich sofort aus meinem Flugsimulator entfernen!!!

Was bekommt so eine Crew eigentlich zu hören?

Ich habe mich bereits gewundert, dass das Flugzeug von Jet Blue Airways am Abbruch schuld sein sollte. Gerade las ich bei "Chris B NSF", dass Jet Blue aus dem Schneider ist. Es soll wohl doch eine kleine, private Maschine gewesen sein. Das klingt auch plausibler.

Cygnus OA-8 transportiert u.a. 14 CubeSats in externen Nanoracks
(Quelle: https://twitter.com/planet4589/status/929022894931398657);

ausserdem trägt er noch zwei CubeSats intern, die später vom Kibo-Modul der ISS aus der Schleuse deployed werden sollen: EcAMSat und TechEdSat-6
(Quelle: https://twitter.com/planet4589/status/929172888011395073

Cygnus OA-8 transportiert u.a. 14 CubeSats in externen Nanoracks
ausserdem trägt er noch zwei CubeSats intern, die später vom Kibo-Modul der ISS aus der Schleuse deployed werden sollen: EcAMSat und TechEdSat-6

Da stimmen wohl die Zahlen nicht.
Es sind nicht ganz so viele extern - dafür aber mehr intern, die aus Kibo´s Schleuse gestartet werden.
Verschiedene Quellen machen dazu verschiedene Angaben.

Bill Ingalls ist auf Wallops Island und liefert wieder schöne Fotos.
Wie dieses:
Photo Credit: NASA/Bill Ingalls                                              Foto vom 11. November 2017