Wir hatten uns doch immer gefragt, warum so viele Kacheln bereits vor dem Flug ersetzt werden mussten.
In der aktuellen Wochenzusammenfassung von Marcus House gibt es eine sehr plausibel klingende
Theorie, hier die Kurzfassung:
- es sind fast ausschließlich die Kacheln am Bug betroffen
- SN20 wurde ständig mit Kränen transportiert
- dadurch haben sich kurzfristig Spannungen im vorderen Teil der Hülle aufgebaut, wodurch Kacheln aneinandergepresst wurden und abgefallen bzw. gebrochen sind
- wird Starship später wie geplant an den Haltepunkten für den Fangarm transportiert dürfte das Phänomen Geschichte sein