Starship/Super Heavy (ehemals BFR/ITS/MCT)

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Offline alepu

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Re: Starship/Super Heavy (ehemals BFR/ITS/MCT)
« Antwort #3275 am: 15. Oktober 2023, 22:55:35 »
Sehr schöne Auflistung aller gegenwärtig Booster (B9 - B13), Schiffe (S25 -S32) und Testartikel (S26.1, S24.2 und "S27aft") mit Beschreibung des jeweiligen Test-/Baustandes.
Danach könnte am 17.10. ein WDR von B9/S25 stattfinden (bis jetzt schaut es aber noch nicht so aus, sowohl der hot-staging-Ring wie S25 stehen noch auf dem Boden) und in den nächsten Tagen ein weiterer Test von S26 (Preburner, SF)

https://www.nasaspaceflight.com/2023/10/full-stack-wdr-approval

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Offline alepu

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Re: Starship/Super Heavy (ehemals BFR/ITS/MCT)
« Antwort #3276 am: 16. Oktober 2023, 09:51:58 »
Schaut schon besser aus!
Der Ring sitzt wieder oben und das Schiff könnte heute folgen.

https://twitter.com/joetegtmeyer/status/1713742987245621586

Re: Starship/Super Heavy (ehemals BFR/ITS/MCT)
« Antwort #3277 am: 16. Oktober 2023, 19:17:10 »

Der Faktor ist etwa 1:2,


1 Elonjahr = 2 Erdjahre
1 Elonjahr nach Deiner Definition und ein Marsjahr sind demnach uuungefähr gleich. ;)
Flinx

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Offline alepu

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Re: Starship/Super Heavy (ehemals BFR/ITS/MCT)
« Antwort #3278 am: 16. Oktober 2023, 23:19:09 »
Starship B9/S25 ist wieder komplett!
Könnten also morgen tatsächlich die nächsten Tests stattfinden.
Bei 02:00:00


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Offline alepu

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Re: Starship/Super Heavy (ehemals BFR/ITS/MCT)
« Antwort #3279 am: 18. Oktober 2023, 00:11:00 »
B15 und S34 sind bereits in bau.
Sieht nur auf den ersten Blick so aus, als wären es deulich mehr Schiffe als Booster.
S26 soll nicht fliegen und S27 existiert nur als stark verkürzte Testversion.
Ausserdem sind die Booster zwar um etwa 20 m länger, aber wohl deutlich einfacher und schneller zu bauen (von den Triebwerken und Treibstoffleitungen mal abgesehen)

https://twitter.com/ringwatchers/status/1714390234723393627

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Offline alepu

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Re: Starship/Super Heavy (ehemals BFR/ITS/MCT)
« Antwort #3280 am: 18. Oktober 2023, 00:31:47 »
S25 wurde erneut runter gehoben!

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Offline alepu

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Re: Starship/Super Heavy (ehemals BFR/ITS/MCT)
« Antwort #3281 am: 18. Oktober 2023, 19:27:09 »
Eingehende Kontrolle der Schweißnähte oben an B9
Gibt es da ein neues Problem (Leck), oder nur Routinechecks?

https://twitter.com/starshipgazer/status/1714652952919781822

Re: Starship/Super Heavy (ehemals BFR/ITS/MCT)
« Antwort #3282 am: 27. Oktober 2023, 17:43:16 »
Es sieht so aus, als wenn der Hot-Staging-Ring
auch gleich wieder von B9 abgehoben wird.
Der Kran mit dem Lastverteiler hat schon eingeklinkt.

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Offline alepu

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Re: Starship/Super Heavy (ehemals BFR/ITS/MCT)
« Antwort #3283 am: 27. Oktober 2023, 18:39:27 »
Und soeben wird er runter gehoben.
(Ist live, zurückscrollen!)


Re: Starship/Super Heavy (ehemals BFR/ITS/MCT)
« Antwort #3284 am: 15. November 2023, 10:05:31 »
So - jetzt soll es am Freitag, 17.11.2023 - also in zwei Tagen los gehen mit dem 2. Start des Starships und keiner erwähnt das hier an dieser Stelle. Was ist los????   Der Start soll am frühen Morgen stattfinden, also um die Mittagszeit bei uns in Good old Germany. Live-Übertragung auf der SpaceX-Webseite garantiert. Nach dem Hype um den ersten Start bin ich etwas verwundert, dass der 2. Start hier ein wenig untergeht. Schießlich ist die Hot-Stage-Separation geplant, eine Rückkehr des Boosters sowie der erfolgreiche Orbitalflug des Starhips mit Erreichen der Zielzone nach einer 3/4-Erdumrundung im Pazifik bei Hawaii. Ich bin tatsächlich zuversichtlich, dass dies alles auch funktioniert. Eine neue Ära des Weltraumfluges wird dann erfolgreich eingeläutet werden....

Offline R2-D2

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Re: Starship/Super Heavy (ehemals BFR/ITS/MCT)
« Antwort #3285 am: 15. November 2023, 10:09:52 »
So - jetzt soll es am Freitag, 17.11.2023 - also in zwei Tagen los gehen mit dem 2. Start des Starships und keiner erwähnt das hier an dieser Stelle. Was ist los????   Der Start soll am frühen Morgen stattfinden, also um die Mittagszeit bei uns in Good old Germany. Live-Übertragung auf der SpaceX-Webseite garantiert. Nach dem Hype um den ersten Start bin ich etwas verwundert, dass der 2. Start hier ein wenig untergeht. Schießlich ist die Hot-Stage-Separation geplant, eine Rückkehr des Boosters sowie der erfolgreiche Orbitalflug des Starhips mit Erreichen der Zielzone nach einer 3/4-Erdumrundung im Pazifik bei Hawaii. Ich bin tatsächlich zuversichtlich, dass dies alles auch funktioniert. Eine neue Ära des Weltraumfluges wird dann erfolgreich eingeläutet werden....
Das liegt daran, dass es einen eigenen Faden für den 2. Testflug gibt, in dem schon sehr ausführlich diskutiert wird...
https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=19863.0
Der mögliche Start am 17. November ist dort natürlich schon längst Thema.

Re: Starship/Super Heavy (ehemals BFR/ITS/MCT)
« Antwort #3286 am: 15. November 2023, 11:14:02 »
R2-D2: Danke für den Hinweis - hatte mich schon gewundert...

Re: Starship/Super Heavy (ehemals BFR/ITS/MCT)
« Antwort #3287 am: 24. November 2023, 16:44:34 »
Elon schreibt, dass es 4 weitere fast fertige Sharships gibt und nennt diese V1

In der nächsten Variante könnte es ev. schon 3SL und 6 Vac Raptoren geben
Weiterhin wurde von Änderungen der vorderen Flaps gesprochen ( kleiner oder in Richtung LEE-Seite versetzen )
Und hoffentlich nennt er sie dann nicht V2.



Re: SpaceX Boca Chica - Production Updates - MASTER Thread (5)
« Reply #1456 on: Today at 07:35 am »

https://twitter.com/elonmusk/status/1727967723806761343

Quote
Four more Starships, the last of V1

* IMG_1992.jpeg (41.46 kB, 445x546 - viewed 52 times.)

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Offline Duncan Idaho

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Re: Starship/Super Heavy (ehemals BFR/ITS/MCT)
« Antwort #3288 am: 25. November 2023, 02:29:03 »
Es würd mich nicht mal wundern, wenn sie absichtlich das FTS vom Starship aktiviert hätten.

#I NEVER WANT TO HOLD/SCRUB AGAIN. \\//_

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Offline Duncan Idaho

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Re: Starship/Super Heavy (ehemals BFR/ITS/MCT)
« Antwort #3289 am: 25. November 2023, 02:40:29 »
Auch super!

#I NEVER WANT TO HOLD/SCRUB AGAIN. \\//_

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Offline alepu

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Re: Starship/Super Heavy (ehemals BFR/ITS/MCT)
« Antwort #3290 am: 25. November 2023, 12:50:20 »
Hier wird detailliert erklärt, welche Verbesserungen nach dem IST-1 durchgeführt wurden, um diesen um so viel besseren IFT-2 zu ermöglichen.


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Offline alepu

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Re: Starship/Super Heavy (ehemals BFR/ITS/MCT)
« Antwort #3291 am: 25. November 2023, 13:12:30 »
Elon schreibt, dass es 4 weitere fast fertige Sharships gibt und nennt diese V1

In der nächsten Variante könnte es ev. schon 3SL und 6 Vac Raptoren geben
Weiterhin wurde von Änderungen der vorderen Flaps gesprochen ( kleiner oder in Richtung LEE-Seite versetzen )

Daüberhinaus war auch mal im Gespräch, die Schiffe länger zu bauen und mit mehr Treibstoff zu beladen.

Jedenfalls sollen diese 4 V1-Schiffe die letzten ihrer Art sein.
Sie dürften ja auch bis mindestens mitte 2024 reichen.
Diese erste Version ist wohl ausschließlich als Testversion geplant.
Bei der zweiten werden die ersten Exemplare sicher auch erstmal ausgiebig getestet, aber dann wird es sicher langsam Zeit damit mal Starlinks zu transportieren und auch Geld zu verdienen!

Und hoffentlich nennt er sie dann nicht V2....

Wohl vergebliche Hoffnung, EM hat da glaube ich keine allzugroßen Hemmungen.

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Offline sven

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Re: Starship/Super Heavy (ehemals BFR/ITS/MCT)
« Antwort #3292 am: 25. November 2023, 22:09:21 »
Eine kurze Zeitreise: Das alles hier ist gerade mal 5 Jahre alt...Faszinierend!


Re: Starship/Super Heavy (ehemals BFR/ITS/MCT)
« Antwort #3293 am: 26. November 2023, 03:43:01 »
Muss das sein? Gibt es verlässliche Informationen, das EM mit der Bezeichnung eine Verbindung zu den Kriegsraketen vor rund. 80 Jahren herstellen will?

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Offline alepu

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Re: Starship/Super Heavy (ehemals BFR/ITS/MCT)
« Antwort #3294 am: 26. November 2023, 10:49:49 »
Neuer EM-tweet zur 2.Version des Schiffes.
Mehr Treibstoff, leichter und zuverlässiger soll sie werden.

https://twitter.com/elonmusk/status/1728087902087717373

Offline Kelvin

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Re: Starship/Super Heavy (ehemals BFR/ITS/MCT)
« Antwort #3295 am: 26. November 2023, 10:51:30 »
Muss das sein? Gibt es verlässliche Informationen, das EM mit der Bezeichnung eine Verbindung zu den Kriegsraketen vor rund. 80 Jahren herstellen will?

Warum sollte er das wollen ?  "V" steht für mich und wohl auch für ihn für "Version", die Rakete hat doch immer noch einen anderen Namen, glaube ich ;) 

"V2" irgendwo in einer langen Typenbezeichnung sofort mit WW2 zu verbinden ist glaube ich zu "deutschzentrisch" gedacht.

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Offline alepu

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Re: Starship/Super Heavy (ehemals BFR/ITS/MCT)
« Antwort #3296 am: 26. November 2023, 10:59:27 »
Richtig Kelvin, so war das auch von mir gemeint.

Nach Gerüchten im NSF-Forum soll Version-2 bis zu 10 m länger werden, mit entsprechender Verlängerung des Startturmes.
Dazu würde auch passen, daß vor kurzem Teile einer weiterenTurmsektion angeliefert wurden.

Re: Starship/Super Heavy (ehemals BFR/ITS/MCT)
« Antwort #3297 am: 26. November 2023, 13:24:27 »
Muss das sein? Gibt es verlässliche Informationen, das EM mit der Bezeichnung eine Verbindung zu den Kriegsraketen vor rund. 80 Jahren herstellen will?

Was sind das denn für Unterstellungen? V stand im 2. Weltkrieg für Vergeltungswaffe. V2 steht in der Aviation für die Geschwindigkeit nach dem Abheben des Flugzeuges. V steht oft für Version oder Velocity. Ich frage mich, wie man ohne driftigen Grund derartige Bezüge herstellen kann. Im übrigen wurde hier für Starship sehr oft die Abkürzung SS verwendet. Das fand ich schon etwas bedenklicher, weshalb ich das vermieden habe.

Zurück zum Thema.

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Offline Klakow

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Re: Starship/Super Heavy (ehemals BFR/ITS/MCT)
« Antwort #3298 am: 26. November 2023, 16:30:31 »
V2 würde ich eher als Abkürzung für Version 2.0 oder 2.00 betrachten,
man kann sich aber zu jeder Abkürzung was überlegen was das heißen soll, aber Sinn macht das eher nicht.

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Online Nitro

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Re: Starship/Super Heavy (ehemals BFR/ITS/MCT)
« Antwort #3299 am: 26. November 2023, 17:29:43 »
Ich bitte hier wieder zum eigentlichen Threadthema zurück zu kommen.
Bevor man einen Beitrag letztendlich abschickt sollte man ihn sich noch ein letztes Mal durchlesen und sich dabei überlegen ob man ihn genau in diesem Wortlaut auch Abends seinem Partner und/oder Kindern ohne Bedenken vorlesen würde.