FORMOSAT-5 auf Falcon 9v1.2

Eine Sekunde nach Lift Off sah es aus, als wenn ein Landebein abgeht.

wenn dem so war, sehen wir das gleich!
 

Leider sind die Telemetriedaten der 2. Stufe eingeblendet. Die Flugkurve der 1. Stufe wäre mal interessant.

Eine Sekunde nach Lift Off sah es aus, als wenn ein Landebein abgeht.

Hab nochmal geguckt, ich seh da nix, man kann den Stream ja zurückspulen.

Das erste Mal dass die zweite Stufe eher fertig ist, als die erste Stufe gelandet ist

Gratulation! Aber so langsam wird's wirklich langweilig 

Und fertig sind wir schon wieder

Kompakter gehts kaum noch!

Gratulation an SpaceX!

Aber ich will den Technical Webcast wieder, dieses redundante Gelaber ist kaum auszuhalten und der Kantinenlärm hats nicht besser gemacht! 

Naja, da gab es bei der Landung auf beiden Seiten durchaus noch eine Schrecksekunde.

Mission erfolgreich.

Sehr gut, sehr gut.

In 14 Tagen gehts weiter mit X-37b von 39A.

Herrlich! Ratzbatz fertig ! So kanns weitergehn !

Mit einer "Flugzeit" von 10 min 50 sec dauerte die Mission der 1.Stufe diesmal sehr lange, mehr als 3 min länger als üblich. JRTI dürfte ziemlich weit draußen gewesen sein.

Nicht zu vergessen: Glückwunsch an SpaceX für den erneuten Erfolg .... und den neuen Weltrekord in der Kategorie: Dampfraketen...

Gruß
roger50

Naja, da gab es bei der Landung auf beiden Seiten durchaus noch eine Schrecksekunde.

Komisch, daß die auch Onboard noch Kamera-Ausfälle haben, obwohl das bereits ein paar mal geklappt hat.
Daß das Droneship eine Unterbrechung hat, war ja fast noch nie anders.

Mit dem 12. geglückten SpaceX-Start für 2017, was ca. dem doppelten von dem entspricht, was die Ariane 5 pro Jahr macht (*), haben mittlerweile 1/3 der teilgenommenen Forenmitglieder zu wenig getippt.


* und ja, es ist mir durchaus klar, daß die solche Winz-Nutzlasten niemals starten würde

Tja, und wir halten mit, die Missionsthreads der F9 werden auch immer kürzer.

So ganz verstehe ich das mit dem Rückzug von Spaceflight Inc. als Zweitkunden bis heute nicht.

Spaceflight was anticipating that the launch would finally take place around May or June, but Blake said SpaceX “recently communicated their 2017 manifest, and the impact on the Formosat-5 mission is significant.

Quelle

We learned our launch would occur potentially much later than expected.

Quelle

Als ich diese Meldungen Anfang März gelesen hatte, dachte ich erst, es würde sich um eine Verzögerung bis in 2018 hinein handeln. So, jetzt ist die Mission eben nicht Mai/Juni, sondern im August gestartet. Musste man deshalb wirklich stornieren und Alternativen für alle 89 Kunden finden? Sind die denn tatsächlich schon alle im All (ich weiß zumindest, dass viele Kunden dann mit PSLV-C38 gestartet sind)? Im Nachhinein wundert man sich schon ein bischen...

Interessant, das hatte ich ganz vergessen. Wer weiß was da so hinten rum gelaufen ist. Wer weiß, was die Kunden von Spaceflight sagen, vor allem wenn noch nicht alle im All sind. Dann wäre das vielleicht sogar eine Botschaft von SpaceX an Spaceflight

Dann wäre das vielleicht sogar eine Botschaft von SpaceX an Spaceflight

Das SpaceX ab sofort pünktlich startet?

Gratulation zumindest an SpaceX für die langsam zur Routine werdenden Starts und Landungen. Man hat zwar weniger Zuschauer beim Webcast (selbst ich hab ihn Live verpasst), aber dafür zufriedende Kunden und langsam füllende Kassen für weitere interessamte Projekte. Weiter so und ich freu mich schon riesig auf die Dragon 2- und Falcon Heavy-Flüge.

Gab es nun sekundäre Experimente zur Nutzung des großen Nutzlastüberschusses bei dieser Mission ?
Wurde die Nutzlastverkleidung geborgen ?

Die erste Stufe wurde ja diesmal deutlich steiler und weiter nach oben geschossen als sonst.
Die zweite Stufe lieferte die Nutzlast mit einer Zündung direkt im Endorbit ab.

Touchdown: Vertical Velocity (m/s): -1.47 Lateral Velocity (m/s): -0.15 Tilt (deg): 0.40 ? Lateral position: 0.7m from target center

Max velocity: Mach 6.9 Max altitude: 247 km Highest so far, but velocity matters much more

https://twitter.com/elonmusk/status/900951975671373824

Nur 70 cm vom Ziel entfernt. Die Landegenauigkeit steigt.

Glückwunsch!

...von Mach 6.9 aus 247 km Höhe auf 0 Mach und 0,0007 km Abweichung ... Respekt, HausD

Gab es nun sekundäre Experimente zur Nutzung des großen Nutzlastüberschusses bei dieser Mission ?
Wurde die Nutzlastverkleidung geborgen ?

Es gab leider keine sekundäre Experimente. Bei der letzten CRS-Post-Launch-Pressekonferenz meinte Hans Königsmann von SpaceX das man versuchen wird die Nutzlastverkleidung zu bergen.
Aber er war sich nicht zu 100% sicher.

Bisher gibt es aber leider keine Informationen ob man es versucht hat und mit welchem Ergebnis.

Die ersten offiziellen Bilder vom Start sind übrigens bei Flickr eingegangen.
Dabei sieht man deutlich, dass die Landeplattform am Startplatz noch immer nicht fertiggestellt ist (rechts im Bild).
Damit lag es nicht nur an der FIA-Freigabe sondern auch an den noch ausstehenden Bauarbeiten:

Formosat-5 Mission by SpaceX, auf Flickr

0,0007 km Abweichung ... Respekt

Ja, Wahnsinn! 

Da haben die alten Alu Gridfins doch sehr gut gearbeitet .

Ganz gut zu sehen wie die Abweichung wirklich gering ist. Allerdings war der Seegang zumindest augenscheinlich auch sehr gering.



Bei den letzten CRS-Missionen sind die Erst-Stufen ja immer recht niedrig geblieben. Schon interessant, wie krass sich da je nach Mission das Flugprofil ändert.

Zugegeben, ich hatte dieses Jahr auf 14 Starts für SPX getippt. Freue mich aber natürlich wenns doch mehr werden. 

Stufe im Hafen:
Formosat-5 Mission by SpaceX, auf Flickr