Für die FH müssen sie "nur" die Bodenplatte umbauen. Alle Anschlüsse für Erststufen kommen von da. Theoretisch könnten sie eine neue bauen, ohne große Betriebs-Unterbrechung. Das kostet aber auch viel Zeit und Geld. Deshalb bauen sie die vorhandene um, die ist dafür vorbereitet.
Für den Crew Access Arm müssen sie die FSS noch nicht aufstocken, das geht ohne. Aber gut möglich, daß sie das mit machen, wenn sie schon dran sind und die Zeit dafür haben.
Vertikale Integration braucht die Erhöhung. Ich bin mir aber ziemlich sicher, das kann ohne Unterbrechung des Flugbetriebes gemacht werden. Nur die ersten zwei Punkte brauchen das.
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