Lunar Orbital Platform – Gateway / HALO (ehemals DSG/LOP-G)

Passen die beiden Module zusammen unter das normale Fairing oder wird dafür das größere verwendet werden das sowieso für die Spaceforce/Regierungsstarts entwickelt wird?

(nächst besseres Konkurrenzangebot wäre wohl viel teurer geworden)

Edit: Bin mir jetzt nicht ganz sicher, ob die Summe nur den Start oder auch die Gateway Bauteile beinhaltet. Wäre doch etwas wenig oder?

Wenn der Startvertrag jetzt unterschrieben ist, kann das Thema eigentlich in "Bemannte Raumfahrt" verschoben werden oder?

Jetzt ist man beim Faktor 2x für die Zusatzkosten bei einem solchen NASA Start - incl Kosten auf Seiten der NASA, zusätzliche Entwicklungsbeiträge fürs Fairing und Gewinnmitnahmen (nächst besseres Konkurrenzangebot wäre wohl viel teurer geworden)

Zitat von: Sensei am 10. Februar 2021, 14:42:40

Jetzt ist man beim Faktor 2x für die Zusatzkosten bei einem solchen NASA Start - incl Kosten auf Seiten der NASA, zusätzliche Entwicklungsbeiträge fürs Fairing und Gewinnmitnahmen (nächst besseres Konkurrenzangebot wäre wohl viel teurer geworden)

Neben dem neuen Fairing ist für die höheren Kosten auch eine neue Startanlage verantwortlich, wie Frank Wunderlich schreibt. Ich gehe mal davon aus, daß hier die Möglichkeit der vertikalen Integration gemeint ist.

Maxar and Northrop Grumman, the builders of the Lunar Gateway's PPE and HALO modules, state that the launch will be a sub-GTO insertion. With a payload mass of ~15 tons, it is unlikely that Falcon Heavy will need to be fully expendable.

Laut Thomas Burghardt, NASASpaceflight, ist es unwahrscheinlich, dass Falcon Heavy vollständig nicht wiederverwendbar ("expendable") ist:

Zitat

Maxar and Northrop Grumman, the builders of the Lunar Gateway's PPE and HALO modules, state that the launch will be a sub-GTO insertion. With a payload mass of ~15 tons, it is unlikely that Falcon Heavy will need to be fully expendable.

Die Module mit einer Gesamtmasse von 15 Tonnen sollen laut Planungen der Hersteller (Maxar/Northrop) in einem Sub-GTO abgesetzt werden, von wo aus es mit eigenen Triebwerken weiter in den angestrebten HALO-Orbit gehen soll
Quelle: https://twitter.com/TGMetsFan98/status/1359892643434663937

Übrigens, ich dachte, die Kosten für das erweiterte Fairing und vertikale Integration hätte SpaceX sich schon durch den Vertrag mit dem US-Militär über den ersten Start im Rahmen des NSSL-Programms (316 Mio USD für eine Falcon Heavy) zurückgeholt?

Das BHT-6000 finde ich gar nicht auf deren Homepage - mich hätte der Schub und der ISP interessiert.

Zitat von: TWiX am 12. Februar 2021, 10:04:19

Laut Thomas Burghardt, NASASpaceflight, ist es unwahrscheinlich, dass Falcon Heavy vollständig nicht wiederverwendbar ("expendable") ist:

Zitat

Maxar and Northrop Grumman, the builders of the Lunar Gateway's PPE and HALO modules, state that the launch will be a sub-GTO insertion. With a payload mass of ~15 tons, it is unlikely that Falcon Heavy will need to be fully expendable.

Die Module mit einer Gesamtmasse von 15 Tonnen sollen laut Planungen der Hersteller (Maxar/Northrop) in einem Sub-GTO abgesetzt werden, von wo aus es mit eigenen Triebwerken weiter in den angestrebten HALO-Orbit gehen soll
Quelle: https://twitter.com/TGMetsFan98/status/1359892643434663937

Übrigens, ich dachte, die Kosten für das erweiterte Fairing und vertikale Integration hätte SpaceX sich schon durch den Vertrag mit dem US-Militär über den ersten Start im Rahmen des NSSL-Programms (316 Mio USD für eine Falcon Heavy) zurückgeholt?

Wieso eigentlich SUB-GTO immerhin soll die FH 26.700kg in einen GTO transportieren.
Nach SpaceX Angaben müsste die FH das LOP-G locker bis zum Mars schießen können ( Nutzlast 16.800kg)   und hat sogar noch Reserven einen zweiten Tesla  mit zu nehmen. Kann die NASA nicht rechnen oder ist die offizielle Nutzlastangabe der FH gelogen und in wirklichkeit nur halb so groß wie angegeben?

hier wird die Nichtwiederverwertbare Version genutzt, also stimmt alles was ich geschrieben habe.(...)

Kannst dir ruhig 100% sicher sein.

https://spaceflightnow.com/2021/02/09/spacex-wins-contract-to-launch-first-two-elements-of-nasas-gateway-lunar-outpost/

Das Gateway soll ja auch später mal fähig sein den Mondorbit zu wechseln.
Deswegen heißt das eine Modul ja auch "PPE=Power and Propulsion Element" also "Energie und Antriebs Einheit"