Iridium NEXT Flug 1 auf Falcon 9v1.2

Iridium gibt bekannt das der erste Start der Iridium NEXT Konstellation für den 12. September 2016 geplant ist.
Ursprünglich für Juli terminiert.

&feature=youtu.be
Die ersten beiden Satelliten sind fertig, getestet und machen sich auf den Weg in Richtung Vandenberg AFB.
Mehr als sieben Jahre hat es gedauert. Bau, Integration und Tests werden durch Thales Alenia Space und Orbital ATK gewährleistet.
81 Satelliten sind insgesamt geplant zu bauen. 66 sollen den operationellen Service gewährleisten und die alten ersetzen.
http://investor.iridium.com/releasedetail.cfm?ReleaseID=975723

https://twitter.com/StephenClark1/status/742780805936619520

So weit ich weiß sollen auch ADS-B Daten durch diese Satelliten abgefragt werden können.
Das heißt, das Flugzeuge die über dieses System verfügen, aktiv weltweit abgefragt werden können.
Somit würde eine lückenlose Überwachung des weltweiten Flugverkehrs gewährleistet sein.
Flightradar24 wertet schon seit längerem diese Daten über Bodenstationen aus.

All Iridium NEXT satellites are scheduled for launch by late 2017.  Starting in 2018, the Iridium NEXT constellation will enable Aireon's satellite-based system to provide global aircraft surveillance in real time.  Iridium and SpaceX have partnered for a series of seven launches, with ten Iridium NEXT satellites deployed at a time. For more information on Iridium NEXT, go to www.iridium.com

Unter anderem soll es der schwerste Brocken werden den SpaceX bis jetzt in den Orbit gebracht hat.

The Iridium NEXT satellites represent SpaceX's heaviest payload to date.

Gruß
Marcus

Edit:

Peter B. de Selding ?@pbdes IRDM CEO Desch: Delay of 1st launch to 12 Sept due to crowded VAFB manifest, not to satellite or SpaceX issues

https://twitter.com/pbdes/status/742769391788556288

Edit2:

Stephen Clark ?@StephenClark1 Iridium's Matt Desch: We procured 7 new Falcon 9s for our constellation, but would consider using used boosters in future at the right price

https://twitter.com/StephenClark1/status/742777144778985473

Edit3:

https://twitter.com/pbdes/status/742813541732737024
Dmd, die Dinger sehen nicht so aus als würden wir weiterhin schöne Iridium-Flares bekommen. 

Edit:

Zitat

Peter B. de Selding ‏@pbdes IRDM CEO Desch: Delay of 1st launch to 12 Sept due to crowded VAFB manifest, not to satellite or SpaceX issues

https://twitter.com/pbdes/status/742769391788556288

Edit2:

Zitat

Stephen Clark ‏@StephenClark1 Iridium's Matt Desch: We procured 7 new Falcon 9s for our constellation, but would consider using used boosters in future at the right price

https://twitter.com/StephenClark1/status/742777144778985473

Hallo,

deine beiden Edits finde ich die erfreulichsten Beiträge in dem ganzen Post. Was natürlich auf keinen Fall die Informativität des ganzen Beitrags schmälern soll.

Diesen Thread könnte man doch gleich mit dem Kalender verknüpfen.

Viele Grüße

Mario

Interessant ist das gleich 10 stück auf einmal nach oben gebracht werden.

Quelle: http://spacenews.com/iridium-seeks-change-in-satellite-insurance-requirements
Weiß jemand wie viel Gewicht die Satelliten haben?

Die Startmasse eines Satelliten sollten bei um die 800kg liegen. Mal schauen, ob wir noch gute Zahlen bei TAS oder Iridium finden.

10 Stück auf einmal ! Das Wort "Risiko" allein wiegt da doch eine Tonne 

Da wird wohl die ganze Sparte weltweit genau zuschaun....

10 Stück auf einmal ! Das Wort "Risiko" allein wiegt da doch eine Tonne 

Da wird wohl die ganze Sparte weltweit genau zuschaun....

Mit Adapter sind das schöne 8,5 Tonnen so um den Daumen gepeilt. Aber die Satelliten gehen ja nur in einen LEO. Und in den LEO wurde ja schon weitaus schwereres transportiert. Also warum die Aufregung?

Ich bin nicht aufgeregt  Nur erstaunt, daß man nicht wenigstens 5+5 macht. Und - ja ich weiß natürlich, daß es eine Frage von Aufwand und Nutzen ist.
Aber wie Gertrud auch sagt "Die Gabe des Staunens...."
Ok, stört vlt ein bissel 

Frage: ist das hier jetzt der Thread für den ersten Start im September oder für den gesamten Startauftrag? Weil, wenn Ersteres zutrifft, wäre es vielleicht sinnvoll, den Threadtitel zu ergänzen (z.B. Flug Nummer 01, oder, dass man die Seriennummer der Sats in den Titel `reinbringt), sodass man später zwischen den einzelnen Start-Threads unterscheiden kann
Und womit ist Vandenberg bitteschön so ausgelastet? Im Vergleich zum Cape haben die doch easy life an der Westküste???

...
Mit Adapter sind das schöne 8,5 Tonnen so um den Daumen gepeilt. Aber die Satelliten gehen ja nur in einen LEO. Und in den LEO wurde ja schon weitaus schwereres transportiert. Also warum die Aufregung?

In der Summe scheint man hier wohl ein paar kg über einen Dragon-Start zu kommen. Für die Falcon 0 scheint das wohl wirklich die schwerste LEO-Misison zu werden.

@TWiX
GPS, GloNaSS usw. machen wir auch mit eigenen Missionsthreads der jeweiligen Startkampagne. Das sollten wir auch hier machen.

Aber was wäre der richtige Titel? "Iridium NEXT 01-10 auf Falcon 9v1.2" ?

Aber was wäre der richtige Titel? "Iridium NEXT 01-10 auf Falcon 9v1.2" ?

Ich war auch schon am überlegen, aber Du hast recht, das macht mehr Sinn, Titel geändert.

Gruß
Marcus

Zitat von: blackman am 15. Juni 2016, 09:45:05

...
Mit Adapter sind das schöne 8,5 Tonnen so um den Daumen gepeilt. Aber die Satelliten gehen ja nur in einen LEO. Und in den LEO wurde ja schon weitaus schwereres transportiert. Also warum die Aufregung?

In der Summe scheint man hier wohl ein paar kg über einen Dragon-Start zu kommen. Für die Falcon 0 scheint das wohl wirklich die schwerste LEO-Misison zu werden.

Zumal der Orbit auch doppelt so hoch ist ca. 600 km

Zitat von: blackman am 15. Juni 2016, 09:45:05

...
Mit Adapter sind das schöne 8,5 Tonnen so um den Daumen gepeilt. Aber die Satelliten gehen ja nur in einen LEO. Und in den LEO wurde ja schon weitaus schwereres transportiert. Also warum die Aufregung?

In der Summe scheint man hier wohl ein paar kg über einen Dragon-Start zu kommen. Für die Falcon 0 scheint das wohl wirklich die schwerste LEO-Misison zu werden.

Zumal bei polaren Umlaufbahnen der Schwung von der Erddrehung fehlt, muß ja dann bei gleicher Masse mehr geleistet werden (wieviel % macht sowas aus?)

Zitat von: Schillrich am 15. Juni 2016, 10:16:07

Zitat von: blackman am 15. Juni 2016, 09:45:05

...
Mit Adapter sind das schöne 8,5 Tonnen so um den Daumen gepeilt. Aber die Satelliten gehen ja nur in einen LEO. Und in den LEO wurde ja schon weitaus schwereres transportiert. Also warum die Aufregung?

In der Summe scheint man hier wohl ein paar kg über einen Dragon-Start zu kommen. Für die Falcon 0 scheint das wohl wirklich die schwerste LEO-Misison zu werden.

Zumal der Orbit auch doppelt so hoch ist ca. 600 km

Mag sein das es für die F9 das schwerste wird. Aber sie wird bei der Mission definitv nicht an ihre Performancegrenze kommen. Wär interessant zu wissen ob bei allen Iridium-Flügen die F9-S1 immer an Land zurück fliegt oder auf der Plattform landen muss.

...
Und womit ist Vandenberg bitteschön so ausgelastet? Im Vergleich zum Cape haben die doch easy life an der Westküste???

Neben reinen Satellitenstarts könnten dort auch Minuteman-Testflüge anstehen, oder Flüge für das Raketenabwehrsystem.

Edit:

Zitat

Peter B. de Selding ‏@pbdes IRDM CEO Desch: Delay of 1st launch to 12 Sept due to crowded VAFB manifest, not to satellite or SpaceX issues

https://twitter.com/pbdes/status/742769391788556288

Hallo,

Das ist manchmal so ne Sache mit Twittermeldungen. Im Spacenews Artikel von Peter B. de Selding liest es sich ein wenig anders. Die Satelliten und SpaceX wären für einen Start im August bereit gewesen. Etwas später als geplant. (eigentlich sollte es Juli werden)
Im August und Anfang September sind eben noch andere Starts in Vandenberg.

Addressing a briefing here originally scheduled to mark the shipment of the first two satellites by truck to the launch base – the shipment will now be delayed a couple of weeks – Desch said satellite production and SpaceX readiness both had been ready for an August launch.

“It’s a little later than I had hoped, to be honest. But there are a number of non-SpaceX launches planned in August and early September at Vandenberg, so that’s the earliest they could give us for this launch,” Desch said. “SpaceX is ready, the [satellite] dispenser is ready.”

Hawthorne, California-based SpaceX is building the 1,000-kilogram dispenser that will separate the 10 satellites into or bit on release from the rocket.

Each Iridium Next satellite will weigh 860 kilograms at launch, for a total satellite payload mass of 8,600 kilograms, plus the 1,000-kilogram dispenser, which will make it one of heavier missions for SpaceX. The satellites will be deployed into a 780-kilometer-altitude orbit to replace the current constellation, launched in the late 1990s.
- See more at: http://spacenews.com/iridiums-spacex-launch-slowed-by-vandenberg-bottleneck/#sthash.LbLfNLtq.dpuf

N'abend,

sofern die Masse-Angaben stimmen (was ich annehme), so sind die Fragen weiter oben beantwortet. Insgesamt 9.600 kg in einen circularen 780-km Orbit. Daß der Dispenser nicht ausgesetzt wird, spielt dabei kein Rollo.

Frage mich, ob sich die Falcon-Oberstufe danach noch auf einen Re-Entry Kurs begibt, oder ob sie im 780-km Orbit verbleibt.

Zitat de Selding

one of heavier missions for SpaceX

Welche SpaceX-Mission hatte denn bisher eine höhere Nutzlast? 

Gruß
roger50

N'abend,

sofern die Masse-Angaben stimmen (was ich annehme), so sind die Fragen weiter oben beantwortet. Insgesamt 9.600 kg in einen circularen 780-km Orbit. Daß der Dispenser nicht ausgesetzt wird, spielt dabei kein Rollo.

Frage mich, ob sich die Falcon-Oberstufe danach noch auf einen Re-Entry Kurs begibt, oder ob sie im 780-km Orbit verbleibt.

Zitat de Selding

Zitat

one of heavier missions for SpaceX

Welche SpaceX-Mission hatte denn bisher eine höhere Nutzlast? 

Gruß
roger50

Naja das ist ja kein hoher Orbit, eine Dragon mit Nutzlast müsste mehr wiegen auch wenn die ~300km drunter fliegt.

Die letzten beiden Iridium Satelliten sind in Vandenberg eingetroffen.


https://twitter.com/AireonLLC/status/770276704832983040

Man ist momentan dabei die Satelliten, jeweils 5 Stück, an den zwei "Dispensern" anzubringen.
Marcus

Das Video einer Vorbeifahrt bei SpaceX mit drei Erststufen vor den Fabriktüren in Hawthrone, zweimal horizontal, einmal vertikal. Beim ersten Core dürfte es sich um die Stufe für den Iridium Start handeln, die sich wohl demnächst auf den Weg nach Texas macht. Entsprechend sind die nachvollziehbaren Spekulation auf NSF und reddit, dass es noch einmal zu einer zusätzlichen Startverzögerung kommen könnte.

Video:
https://www.instagram.com/p/BJu_irCDLjy/

Screenshot der Iridium-Stufe:

Die erste Stufe ist wohl in Kalifornien angekommen.

"A beautiful sight. Stage 1 arriving in California for our launch. Soon, very soon... Rainbow was a nice (and fitting) touch! #IridiumNEXT"



https://twitter.com/IridiumBoss/status/800428377173725185

Der Iridiumstart von Vandenberg ist jetzt der RTF. Offenbar ist 39A erst im Januar einsatzbereit.

Neue Startinfos von Iridium selbst:

December 16, 2016 at 12:36 p.m. PST. Launching from Vandenberg Air Force Base in California

Quelle: http://www.econotimes.com/Iridium-Announces-Date-for-First-Iridium-NEXT-Launch-429014

Atlas V und Falcon 9 starten am gleichen Tag? Klingt nach Novum.

...Nur noch 2 Wochen :-))))))))

Laut Twitter wartet man aber noch auf die Freigabe der FAA:
https://twitter.com/NASASpaceflight/status/804309568511737856

Nach der Explosion der Falcon 9 auf der Startrampe ist das nötig.