Indien: RLV-TD HEX-01 (suborbital) vom SDSC 3:30 MESZ

So ganz traue ich dieser Meldung nicht, ich finde auch auf der ISRO-Website und bei Twitter keinen Hinweis.
Laut der Tiroler Tageszeitung (die verweist wiederum auf APA / dpa) plant die ISRO für den 23. Mai 2016 den Start eines ballistischen Wiedereintrittskörpers. 
Zumindest würde ich diese Aussage so interpretieren: „Der Flug wird RLV-TD etwa 70 Kilometer über den Meeresspiegel führen und dient dem Test des Wiedereintritts in die Atmosphäre“.
http://www.tt.com/panorama/wissen/11508817-91/indien-will-wiederverwendbaren-weltraumtransporter-testen.csp

Die Aussage, Indien wolle diesen Monat einen selbstentwickelten, wiederverwendbaren Raumtransporter testen, würde ich dagegen eher in der Rubrik "Falsche Meldungen in der Presse" sehen. 

LG
Rücksturz

Moin,

doch, das "Reusable Launch Vehicle" (RLV) existiert und wird/soll am 23.Mai starten. Es ist ein kleines Testfahrzeug, mit dem Indien aber viele für sie neue Techniken erprobt (TD=Technology Demonstrator). Sieht aus wie ein verkleinertes X-37B.

Hier ist ein kleines Video, in dem man das Fahrzeug gut sieht:



Bei NSF gibt's schon lange einen eigenen Thread dazu. Mit Bildern, aus denen dieser Test klar wird.
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=35783.0

Die Mission besprechen wir dann aber im "Unbemannten" Bereich...
Gruß
roger50

Die indische Raumfahrtorganisation ISRO plant am 23.05.2016 einen "Reusable Launche Vehicle - Technologie Demonstrator" (RLV-TD) zu starten.
Die Mission wird auch als "Hypersonic Experiment 01" (HEX-01) bezeichnet.
Die erste Stufe hat ca. 9 t Feststofftreibstoff.
Die zweite Stufe ist ein Technologiedemonstrator mit Flügeln und ohne Antrieb.
Bei dieser Mission soll der TD auf ca. 70 km Höhe steigen und dann aus dem hypersonischen Bereich den Wiedereintritt und div. Flugmanöver durchführen.
Der RLV-TD stürzt am Ende ins Meer und soll nicht geborgen werden.


(Quelle: ISRO)

Diese Mission ist ein erster Schritt in der Entwicklung eines wiederverwendbaren Raumfahrzeugs.
Weitere Experimente sind in Vorbereitung, z.B. ein "Landing Exp. Flight, LEX" und ein "Return Exp. Flight, REX".
Darüber hinaus soll ein Scramjet getestet werden.

LG
Rücksturz

Hier gibt es noch einen aktuellen Artikel in The Hindu:

http://www.thehindu.com/news/national/isros-reusable-launch-vehicle-to-take-off-next-week/article8608302.ece?homepage=true

LG
Rücksturz

Ja Du hast Recht, das ist schon eine konkrete Mission, die schon lange geplant bzw. in Vorbereitung ist.
Deshalb habe ich einen Missions-Thread angelegt:
https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=14341.msg363027#msg363027

Vielleicht kann ein Admin die bisherigen Beiträge dort zusammenführen?

LG
Rücksturz

The present design is basically “a flying test bed to evaluate various technologies, namely hypersonic flight, autonomous landing, powered cruise flight and hypersonic flight using air-breathing propulsion using a scramjet engine”, according to ISRO website.

Wenn ich das richtig verstehe, kann man das Maschinchen auf verschiedene Art ausrüsten, aber immer nur für ein Testziel?
Also
- Überschall
- automatische Landung
- gesteuerte Flugmanöver
- angetriebener Flug
aber (vorerst?) nie alles zugleich?

Hyperschall und gesteuerte Flugmanöver sind bereits bei diesem ersten Test vorgesehen.
Für die anderen Testszenarien müssen neue Fluggeräte gebaut werden, zumindest bis eine erste Landung erfolgreich verläuft.

LG
Rücksturz

Warum aber nach gesteuerten Flugmaneuvern dann ins Meer? Bei 70km Höhe kann das Ding doch nicht soweit weg vom Land sein? Und selbst wenns einen Crash gibt, kann man doch Materialuntersuchungen machen?

Warum aber nach gesteuerten Flugmaneuvern dann ins Meer? Bei 70km Höhe kann das Ding doch nicht soweit weg vom Land sein? Und selbst wenns einen Crash gibt, kann man doch Materialuntersuchungen machen?

Weil keine vier bis fünf Kilometer lange Landebahn im vom Vehikel erreichbaren Gebiet vorhanden ist. Auf der Insel Sriharikota, wo das SDSC der ISRO ist, will man aber irgendwann eine passende Bahn bauen.

Gruß   Pirx

Ah so - alles klar

N'abend,

damit niemand glaubt, daß dieser Test bislang an uns vorbeigegangen ist: wir hatten schon mal einen Thread dazu, bin selber zufällig heute darüber gestolpert:

https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=5275.msg93394#new

Foren mit mehr als einem Thread sind eben unübersichtlich....
 

Aber den alten Faden machen wir jetzt nicht wieder auf...

Gruß
roger50

Die können schon beide sinnvoll sein. Hier ist ja eine konkrete, eher kurze Mission. Dort ist das Testvehikel an sich ... Technologie, Ziele, Perspektiven ... falls wir da mehr mitbekommen in den nächsten Jahren.

Wird es einen livestream geben?

Die können schon beide sinnvoll sein. Hier ist ja eine konkrete, eher kurze Mission. Dort ist das Testvehikel an sich ... Technologie, Ziele, Perspektiven ... falls wir da mehr mitbekommen in den nächsten Jahren.

Meine Prognose: genau wie bei IXV oder Expert oder Shefex wird da nicht zeitnah (in den nächsten 20 Jahren) ein Produkt draus. Man macht mal ein Experiment, sammelt die Daten und lässt diese dann in den Archiven verschwinden.

Möglicherweise wird es hier einen Webcast von ISRO geben (aber sicher ist nix  ):
https://live-24framesdigital.netdna-ssl.com/isro/webcast/230516/

LG
Rücksturz

Zitat von: Schillrich am 18. Mai 2016, 06:51:27

Die können schon beide sinnvoll sein. Hier ist ja eine konkrete, eher kurze Mission. Dort ist das Testvehikel an sich ... Technologie, Ziele, Perspektiven ... falls wir da mehr mitbekommen in den nächsten Jahren.

Meine Prognose: genau wie bei IXV oder Expert oder Shefex wird da nicht zeitnah (in den nächsten 20 Jahren) ein Produkt draus. Man macht mal ein Experiment, sammelt die Daten und lässt diese dann in den Archiven verschwinden.

Hm ... Indien ist nicht Europa. Da gibt es sicher auch eine ganze Reihe Umstände, die dafür sorgen, dass Dinge länger dauern als gewünscht, aber dass man dort Wissen im Tresor vergammeln lassen wird, ist imho überhaupt nicht ausgemacht.

Gruß   Pirx

Moin,

Meine Prognose: genau wie bei IXV oder Expert oder Shefex wird da nicht zeitnah (in den nächsten 20 Jahren) ein Produkt draus.

Also ich maße mir kein Urteil darüber an, wo Indien in 20 Jahren raumfahrttechnisch stehen wird. Ambitionen gehen ja schon seit Jahren auch in Richtung bemannter Raumfahrt. 

Aber zu dieser Mission: es ist natürlich nur ein technisches Experiment, aber ein sehr wichtiges zur Sammlung von Daten und zur Überprüfung der für Indien neuer Technologien. Zusammengefaßt ist folgendes geplant:

1) Ermittlung des Flugverhaltens einer Rakete mit einem geflügeltem Gerät an der Spitze bei Unter- und Überschall

2) Test des Verhaltens der neu entwickelten Thermalkacheln (über 600)

3) Test der neu entwickelten Carbon-Carbon Nase des Geräts

4) Sammlung von Daten zur aerodynamischen Charakteristik des Fluggeräts bei Überschall

Dies ist übrigens nur der erste Test eines vorläufig 4 Missionen umfassenden Entwicklungsprogramms:

A) HEX: Hypersonic Flight Experiment
B) LEX: Landing Experiment
C) REX: Return Flight Experiment
D) SPEX: Scramjet Propulsion Experiment

So, nun schaun mer mal... bzw. warten ab, denn eine Direktübertragung scheint es nicht zu geben.

Gruß
roger50

Guten Morgen

Nach NasaSpaceflight hat der Test um 03:30MESZ stattgefunden. Nach einem 90 Sekundenflig ist der Raumflugkörper in der Bucht von Bengalen im Meer versunken. Der ganze Flug hat ungefähr 20min gedauert.

Grüße, James

Hallo

Hier sind noch zwei Grafiken zu dem Experiment:






viele Grüße
Steffen

Moin,

hier das Video vom Aufstieg.
https://twitter.com/ANI_news/status/734562461102178304

Und ein Bericht mit Interview von NDTV.
[ Invalid YouTube link ]
Man erhofft sich langfristig eine Kostenreduktion auf ein 10tel.

Spaceflight101 hat auch einen sehr umfangreichen Artikel verfasst.
Ich würde gerne wissen ob sie es auch geschafft haben das geplante Flugprofil abzufliegen.

Marcus

Moin,

hier die offizielle Meldung von ISRO:

http://www.isro.gov.in/update/23-may-2016/india%E2%80%99s-reusable-launch-vehicle-technology-demonstrator-rlv-td-successfully

Einige Photos gibt's auch, unter 'More..', z.B.:



Gruß
roger50

Der Flug auf dem kleinen Booster scheint mir energetisch noch nicht "am Ziel" zu sein: Wiedereintritt aus 65km Höhe, bei max. ca. Mach 5. Ob sie kommende Flüge mit mehr Energie/größeren Boostern durchführen werden? Für echte Wiedereintrittstechnologie brauchen sie "mehr". Wenn es nur darum geht "hypersonischen Flug" zu entwickeln, reicht das aber ggf. schon. Bei den Geschwindigkeiten können sie "von oben kommend" schon eine ScramJet zünden und testen.

Moin,

hier die offizielle Meldung von ISRO:

http://www.isro.gov.in/update/23-may-2016/india%E2%80%99s-reusable-launch-vehicle-technology-demonstrator-rlv-td-successfully

Einige Photos gibt's auch, unter 'More..', z.B.:



Gruß
roger50

Wow, was für ein schönes Foto. Sowas will ich sehen!!! Hoffe doch sehr, dass es weitere Flüge gibt.

Echt geniale Konfiguration so ohne Fairing.

Alle gewünschten Daten wurden in Echtzeit empfangen.
Bei Mach 2.5 wurde das Flugprofil mit Hilfe des Seiten-Ruders und der Elevons abgeflogen.
Die simulierte Landung konnte durchgeführt werden mit abschließendem PLATSCH.
Alles hat laut ISRO funktioniert wie geplant.
http://spaceflight101.com/rlv-td-hex-success/

Das gibt ihnen sicher die Kraft und Motivation mit Vollgas daran weiterzuarbeiten.
Laßt uns die Inder mal nicht unterschätzen. Kann leicht sein das die uns mal rechts überholen.
Vorstellen könnt ich´s mir.

Gratulation an die ISRO.
Marcus

Echt geniale Konfiguration so ohne Fairing.

Seh ich persönlich genau anders, das finde ich absolut hässlich! Hab ich mir auch schon beim Dream Chaser gedacht und bin froh, dass da aktuell das Konzept faltbare Flügen im Fairing vorsieht.

Beim Rest stimme ich dir aber absolut zu! Allerdings ist natürlich der Erfolg bei den Thermaltests nicht überzubwerten, immerhin war der Flug nur ein kurzer Hüpfer innerhalb der Atmosphäre. Da hat selbst New Shepard eine höhere Hitzebelastung. Es ist also noch ein weiter Weg bis zu Hitzekacheln für einen Reentry nach orbitalem Flug!