Orbcomm OG2 auf Falcon 9 v1.2 - bis zum Abheben

Zu 1: Das die F9 1.2 "Überpowert" für die Dragon ist, ist inzwischen klar.
Zu 2: Ich denke SpaceX wird unter den 4000 Mitarbeitern genauso fähige Softwareentlickler wie ULA haben.
Zu 3: Die Landesoftware muss es sowieso haben. Hat sie ja auch schon bei den Plattform-Flügen bewießen, dass sie in abhängigkeit der Zeit die Plattform trifft.

Zu 2: Ich denke SpaceX wird unter den 4000 Mitarbeitern genauso fähige Softwareentlickler wie ULA haben.

Unbestritten. Aber im zitierten Post lautete die Meldung eben, dass die Software es nicht könne. Vielleicht bezog sich das aber auch auf die F9 1.1.

Zu 3: Die Landesoftware muss es sowieso haben. Hat sie ja auch schon bei den Plattform-Flügen bewießen, dass sie in abhängigkeit der Zeit die Plattform trifft.

Ich glaub hier reden wir aneinander vorbei. Die F9 Starts zur Station hatten bisher ein viel kleineres Startfenster. Damit ist der Unterschied der Bahnebenen am Anfang und am Ende des Startfensters bei weitem nicht so groß wie beim nächsten Start. Ausserdem ist man noch nie zurückgeflogen. Sprich: Der nächste Start (und die Landung) ist für die Software (und die Hardware) wesentlich anspruchsvoller als die F9 Starts zuvor. Mit Erfahrungswerten aus vorherigen Flügen kann man somit nur bedingt argumentieren.


Mane

Edit: Tschuldigung, habe micht nicht gründlich informiert..., Orbcomm startet nicht in den GEO

originaler Post:

Zu den letzten 3 Posts:

Ihr vergleicht leider Äpfel mit Birnen. Ein Start in den GEO wie dieser ist immer etwas komplett anderes als ein Start zur ISS.

Zur ISS kann man immer nur dann starten, wenn sich der Startort durch die Bahnebene der ISS hindurchbewegt, jede Abweichung muss aufwendig unter Treibstoffeinsatz ausgeglichen werden.

Zu einem Ort im GEO kann man aus rein bahnmechanischer sicht eigentlich immer starten, da sich der Zielort ja ganau wie der Startplatz mit der Erde mitdreht. Der einzige Grund, dass es überhaupt ein beschränktes Startfenster gibt ist die Richtung, aus der das Sonnenlicht kommt.

Zu den letzten 3 Posts:

Ihr vergleicht leider Äpfel mit Birnen. Ein Start in den GEO wie dieser ist immer etwas komplett anderes als ein Start zur ISS.

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Hallo wulf 21

ORBCOMM fliegt doch nicht in den GEO.

Zitat von: wulf 21 am 11. Dezember 2015, 09:35:56

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Ihr vergleicht leider Äpfel mit Birnen. Ein Start in den GEO wie dieser ist immer etwas komplett anderes als ein Start zur ISS.

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Hallo wulf 21

ORBCOMM fliegt doch nicht in den GEO.

Tschuldigung, mein Fehler  - aber ich nehme dennoch an, dass sich die Daten der Startfenster nicht so ohne weiteres gegenüberstellen lassen, immerhin muss der Satellit kein Rendezvous mit einem anderen Raumfahrzeug durchführen...

Rakete im Hangar:
ORBCOMM-2 by SpaceX Photos, auf Flickr

Kaltgasdüsen sind jetzt zwischen den Gridfins.

Hieß es nicht mal, dass die Gridfins geändert würden? Kann da jetzt keinen Unterschied feststellen, außer die noch nicht montierte Verkleidung um die Basis des Drehgelenkes zum Rumpf.

Hieß es nicht mal, dass die Gridfins geändert würden? Kann da jetzt keinen Unterschied feststellen, außer die noch nicht montierte Verkleidung um die Basis des Drehgelenkes zum Rumpf.

Dachte die Landebeine um sie als Luftbremsen zu benutzen? Die schauen auch anders aus.

Hieß es nicht mal, dass die Gridfins geändert würden? Kann da jetzt keinen Unterschied feststellen, außer die noch nicht montierte Verkleidung um die Basis des Drehgelenkes zum Rumpf.

An die Gridfins kann ich mich gerade nicht erinnern, aber ich weiß, dass die Landebeine modernisiert werden sollten. Allerdings sehe ich dort keinen Unterschied, vielleicht sieht man den auch nur im ausgeklappten Zustand.

PS: In einer Woche soll der Start sein, ich kann es kaum glauben... diesmal hoffentlich eine erfolgreiche Landung

Satelliten und Nutzlastverkleidung:

https://twitter.com/SatelliteAIS/status/676496500726304769

Hallo zusammen

Nun wird auf der SpaceX Seite der 16.12. als Datum für den StaticFireTest genannt und ein geplanter Start drei Tage danach:

http://www.spacex.com/news/2015/12/11/orbcomm-2-mission-update

Mane

Müsste sich nicht auch bald eine Landeplattform auf den Weg machen? Die muss doch schon ein paar Tage vorher rausfahren. Die Entscheidung ob sie an Land landen dürfen wird mit Sicherheit erst kurz vor dem Start bekannt gegeben, da sie es sicher auch vom Wetter abhängig machen werden. Somit müsste SpaceX Sicherheitshalber mit einer Plattform-Landung rechnen?

Hallo,

wo waren denn die Kaltgasdüsen früher? Unter den Gridfins?

Viele Grüße an alle,
Mork

wo waren denn die Kaltgasdüsen früher? Unter den Gridfins?

Ein älteres Foto gefunden auf der SpaceX Seite. Ich würde mal behaupten, dass die Kaltgasdüsen in der kantigen Verkleidung rechts neben dem roten "Falkenkopf" zu sehen sind.

Merkwürdig... 

Im Kalender steht für den RTF 19.12.; 04.00 h MEZ.
Hier bei SN steht aber, falls heute alles klar geht, der 19.12.15, zwischen 8 und 9pm, also bei uns dann der 20. Dezember zwischen 02.00h und 03.00h in aller Frühe.

Nicht, dass sich jemand am 19. umsonst den Wecker stellt...   

Merkwürdig... 

Im Kalender steht für den RTF 19.12.; 04.00 h MEZ.
Hier bei SN steht aber, falls heute alles klar geht, der 19.12.15, zwischen 8 und 9pm, also bei uns dann der 20. Dezember zwischen 02.00h und 03.00h in aller Frühe.

Nicht, dass sich jemand am 19. umsonst den Wecker stellt...   

Das Startfenster ist 20. Dezember 02:25 - 05:25 MEZ.

Ich hab das mal geaendert.

Wie schauts mit dem HFT aus? Der soll doch heute stattfinden?

Habe noch mal nachgesehen. Eine Uhrzeit für den HFT wurde nicht genannt. Wenn man die Zeitverschiebung berücksichtigt, werden wir die Ergebnisse möglicherweise erst morgen erfahren. In diesem Zusammenhang finde ich es nett, dass der Launch in einer Nacht von Samstag auf Sonntag stattfindet. So kann man wenigstens diesen in mehrerer Hinsicht historischen Flug live verfolgen.

ASDS mit ElsbethIII unterwegs
http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=36326.msg1458327#msg1458327


mehr bilder https://imgur.com/a/xKqkG

There is a 90% chance of acceptable weather for Sat night's Falcon 9 return to flight


https://www.youtube.com/watch?v=PI2wLFhRxI0

nun mal warten auf hot fire test

Also doch keine Landung an Land oder im Falle eines Falles oder nur Tests mit dem ASDS? Hat der HTF schon statt gefunden? Fragen über Fragen 

Moin,

Hat der HTF schon statt gefunden?

Nö, da er ganz am Ende des Countdown-Checks erfolgt, wird es wohl nach Mitternacht hier sein. Aber es wurde im NSF bestätigt, daß die Rakete senkrecht auf der Rampe steht, der Test also begonnen hat.

Gruß
roger50

Also doch keine Landung an Land oder im Falle eines Falles oder nur Tests mit dem ASDS? Hat der HTF schon statt gefunden? Fragen über Fragen 

Es ist ziemlich wahrscheinlich, dass SpaceX einen Backup will wenn aufgrund von Verzögerungen der Treibstoff nicht mehr reicht. Eine andere Option wäre, dass sie (auch) für den Fall Vorsorge treffen wollen, das keine Genehmigung erteilt wird. Weiß da jemand etwas über die Entscheidung der FAA?

Die Rakete auf dem Startplatz:

https://twitter.com/cbs_spacenews/status/677253980792201216

ja und "Chris B - NSF" twitter   sagt Can't really tell, but I think I see venting
also sie atmet

https://i.imgur.com/ydZfwgX.png quelle regedit

KEINE´barge eingezeichnet hmm  spekulatius doch primär land landung ?

Moin,

Akku:

KEINE´barge eingezeichnet hmm  spekulatius doch primär land landung ?

Hm, also Start diesmal auf dem Festland in Cocoa, das gesamte Cape und selbst die 50.000 Einwohner Stadt Cocoa Beach werden evakuiert....?

Action!

Gruß
roger50