SpaceX-Weltraumbahnhof Brownsville

Was passiert eigentlich, wenn man in den Beton unter der Rakete Düsen einbaut und durch diese Wasser mit Hochdruck leitet?

Das würde mehr Dampf erzeugen aber die abrasiven Eigenschaften des Raptor-Höllenabgasstrahls nicht wirklich mindern, meiner Meinung nach. Es muss die Wucht mit der der Abgasstrahl auf den ebenen Beton trifft vermindert werden.
Momentan sehe ich nur 2 Möglichkeiten nicht nach jedem Start die Betonmischer auffahren zu lassen:
* den Abstand erhöhen = den Startisch um 2-3 dutzend Meter erhöhen
* einen Flammenkanal graben
* Oh.. dritte Möglichkeit: Sie graben einen Kanal zum Meer und heben ein 10m tiefes Wasserbecken unter und rund um den Starttisch aus.
* Und da is sie schon die 4. Möglichkeit: Eine Art Umlenkkonus rein stellen - am besten aus Tantal 

* Oh.. dritte Möglichkeit: Sie graben einen Kanal zum Meer und heben ein 10m tiefes Wasserbecken unter und rund um den Starttisch aus.
* Und da is sie schon die 4. Möglichkeit: Eine Art Umlenkkonus rein stellen - am besten aus Tantal 

Bisher ist bei SpaceX vieles unmögliches möglich geworden (zb Wiederverwendung). Aber bei der Thematik, die heißen Gase wegzuleiten bin ich nun auch skeptisch geworden.

Ich hoffe, sie kriegen das hin und ich gebe einen Kasten Bier/Bionade aus (geteilt) für diejenigen, die eine korrekte Lösung des Problems richtig vorhersagen, welche SpaceX umsetzen wird 

Ich hoffe, sie kriegen das hin und ich gebe einen Kasten Bier/Bionade aus (geteilt) für diejenigen, die eine korrekte Lösung des Problems richtig vorhersagen, welche SpaceX umsetzen wird 

Da muß ich ja gleich meinen schon älteren Vorschlag erneuern:
Keramikplaten mit Dehnfugen dazwischen, wahlweise mit Kühlkanälen drin.
Materialmäßig bin ich nicht so drin im Thema, eben das Beste was sie bekommen

Auch wenn das Testen anscheinend etwas pausiert, das Bauen geht sicher weiter. 
 

https://twitter.com/cosmicalchief/status/1611619484074221569

Auch Raptoren neuester Generation sammeln sich langsam an und warten auf ihren ersten Einsatz

https://twitter.com/cosmicalchief/status/1611612429829423112

Die Tests der Booster-Halterungen scheinen abgeschlossen zu sein.
Die pneumatische Vorrichtung wurde per Kran wieder vom Starttisch entfernt.

Im NSF Forum liest man etwas von einer Sonntagsstraßensperre.
Auf der Seite der Schließungen ist davon aber keine Rede.

Lassen wir uns überraschen.

...Im NSF Forum liest man etwas von einer Sonntagsstraßensperre.
Auf der Seite der Schließungen ist davon aber keine Rede...

Aber dafür gibt es dort eine zusätzliche Straßensperren-Ankündigung für

Montag 09.01. von 02:00 - 17:00 Ortszeit

Also die halbe Nacht und fast den ganzen Tag!

B7-Transport für heute Sonntag erwartet.

https://twitter.com/nasaspaceflight/status/1611756569217191940

B7 ist unterwegs.

Und da rollt der Booster, neuen Heldentaten/Meilensteinen entgegen.
Laut EM (twitter) soll er ja jetzt spätestens im März fliegen.
Wenn bis dahin alles gut geht, ist dies möglicherweise seine letzte Reise auf Rädern.

Und hier sogar mit Kommentar

B7 spielt Bowling mit Pylonen. 

https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1612202749768122369

Zitat von: jdark am 07. Januar 2023, 00:55:38

Ich hoffe, sie kriegen das hin und ich gebe einen Kasten Bier/Bionade aus (geteilt) für diejenigen, die eine korrekte Lösung des Problems richtig vorhersagen, welche SpaceX umsetzen wird 

Da muß ich ja gleich meinen schon älteren Vorschlag erneuern:
Keramikplaten mit Dehnfugen dazwischen, wahlweise mit Kühlkanälen drin.
Materialmäßig bin ich nicht so drin im Thema, eben das Beste was sie bekommen

...ich hatte auch schon zweimal die Idee geäußert, dass SpaceX doch fette Stahlplatten auf dem Boden installieren könnte: Schweißen können sie! Passende Bodenanker gibt's bestimmt und ausreichend Beton zum Verankern müsste nun auch drunter vorhanden sein.

Mit dem Verankern ist das bei Ausdehnung so eine Sache.
Und Stahl wird sich sehr weit bei der "Bestrahlung" ausdehnen.
Da gibt´s aber sicher gutbezahlte Leute, die sich damit auskennen.

gut, die thermische Ausdehnung etwaiger Stahlbeplankungen müssten/könnten dann vielleicht Fugen regulieren...
Oder hält sich die thermische Belastung eventuell doch in Grenzen, wenn der Wasserfall des Schallunterdrückungssystems herabstürzt???

B7 steht jedenfalls wieder auf dem Starttisch.
SX wird immer professioneller dabei.
Ich finde, es ging dieses Mal richtig schnell.
04:22 Anheben vom Transportstand
04:32 Seitliches Schwenken der Chopsticks
04:40 Absenken und korrigieren der Position zum Starttisch
06:00 Keine Bewegung mehr sichtbar.
(Zeitangeben = Ortszeit BC )

Schön schnell, aber das muß trotzdem noch viel schneller werden, wenn sie irgendwann mal die Booster/Schiffe aus der Luft während dem Flug/Hoovern einfangen wollen!

Inzwischen haben die Chopsticks auch S24 ergriffen.

Schön schnell, aber das muß trotzdem noch viel schneller werden, wenn sie irgendwann mal die Booster/Schiffe aus der Luft während dem Flug/Hoovern einfangen wollen!

...vor allen Dingen "fliegen" muß die Riesenblechdose erstmal , die Bemühungen in der letzten Zeit am Ground Surport Equipment und den vielen Verbesserungen an Booster und Ship lassen hoffen, das der erste Orbitalstart und das vorhergehende Full Staticfire erfolgreich verlaufen ohne das Launchpad zu grillen .

Persönlich wird mir innerlich immer noch ganz anders beim betrachten der Daten was Treibstoffvolumen und Leistung dieser Rakete angeht

Gruß

Mit dem Verankern ist das bei Ausdehnung so eine Sache.
Und Stahl wird sich sehr weit bei der "Bestrahlung" ausdehnen.
Da gibt´s aber sicher gutbezahlte Leute, die sich damit auskennen.

Das Grundproblem ist und bleibt der zu geringe Abstand der feuernden Triebwerke zum Boden, selbst von dicken Stahlplatten würden vermutlich glühende Flugrostpartikel von der Oberfläche abbrennen, die dann Schäden verursachen können.

Die bisherigen Bemühungen sind meiner Meinung nach alles nur Flickschusterei, das grundlegende Problem des fehlenden, tief liegenden Flammgrabens kann man nicht mehr lösen, ohne den Starttisch auf eine neue Betonbasis zu stellen.

Das einzige was die Sache etwas entschärfen könnte ist zusätzliches Wasser und zwar viel Wasser

Gruß

Und schon wird S24 aufgesetzt.
Als nächstes wohl WDR

Morgen Dienstag wird angeblich B9 zurück gefahren.

Zitat von: Ganymed am 09. Januar 2023, 14:00:06

Mit dem Verankern ist das bei Ausdehnung so eine Sache.
Und Stahl wird sich sehr weit bei der "Bestrahlung" ausdehnen.
Da gibt´s aber sicher gutbezahlte Leute, die sich damit auskennen.

Das Grundproblem ist und bleibt der zu geringe Abstand der feuernden Triebwerke zum Boden, selbst von dicken Stahlplatten würden vermutlich glühende Flugrostpartikel von der Oberfläche abbrennen, die dann Schäden verursachen können.

Die bisherigen Bemühungen sind meiner Meinung nach alles nur Flickschusterei, das grundlegende Problem des fehlenden, tief liegenden Flammgrabens kann man nicht mehr lösen, ohne den Starttisch auf eine neue Betonbasis zu stellen.

Das einzige was die Sache etwas entschärfen könnte ist zusätzliches Wasser und zwar viel Wasser

Gruß

Könnte man nicht mit entsprechend dicken schrägstehenden Stahlplatten einen "Flammgraben" imitieren? 
(Zusätzlich zu "ganz viel Wasser")

... selbst von dicken Stahlplatten würden vermutlich glühende Flugrostpartikel von der Oberfläche abbrennen, die dann Schäden verursachen können.

Ist es eigentlch denkbar, daß sich gegen den brutalen Strahl der 33 Triebwerke irgend ein Flugrostpartikel zurück unter die Schürze des Boosters verirren kann? Alles andere kann man doch wirksam und ohne aufs Gewicht zu achten schützen. Und wenn man die Schutzvorrichtungen im richtigen Winkel montiert, bekommt man auch Abpraller in den Griff. Ich bin mir natürlich auch nicht sicher ob das so funktioniert. Wenn ich mich aber in die Lage so eines Rostpartikels versetze ;-)   

Ganz Abgesehen von der ähnlichen Problematik der Ship-Starts von ganz unbefestigten Startplätzen und mit viel geringerer Höhe. Wenn man diese Problematik nicht in den Griff bekommt, kann man diese Einsätze auch streichen. Man wird wohl empfindliche Teile aus den gefährdeten Zonen verbannen müssen.

Stacking B7 und Ship 24.

https://twitter.com/SpaceX/status/1612601348234817536