SpaceX-Weltraumbahnhof Brownsville

Das Video ist wirklich sehr interessant. Gespannt kann man nur sein, wie der Kongress auf diese Anhörung reagiert, welche Schlussfolgerungen man zieht und welche Entscheidungen getroffen werden.

Es fehlt halt ein J.F. Kennedy, der mal ordentlich auf den Tisch haut und ein staatliches Ziel vorgibt!
Solange da eine doch irgendwie "untergeordnete Behörde" wie die NASA oder sogar Privatfirmen für sich irgendwelche Pläne haben, hinter denen weder die Bevölkerung noch die Regierung voll stehen, wird das ein nahezu ewiges Problem von Finanzierungen und Genehmigungen bleiben.
Ein großes Wischiwaschi von "wir würden ja gerne, und könnten wohl auch", aber dürfen ja nicht, oder haben zu wenig Geld.
Irgendwie ist es bei den Entscheidungsträgern, und dem "gemeinen Mann" (noch?) nicht angekommen, was da eigentlich auf dem Spiel steht und die Zweifler und ewigen Neinsager haben zu viel Einfluß. Statt daß man sich Russland als Lehre und China als Vorbild dienen läßt, wird einfach so weitergewurschtelt.
Aber möglicherweise erleben wir ja gerade eine Wende zum Besseren, zu hoffen wärs.

Das kommt leider in jedem freiheitlichen Rechtsstaat vor, wenige verhindern den Fortschritt und nahezu niemand stellt sich dagegen weil das ja anstrengend ist.
In den Diktaturen geht das zumindest zeitweise leichter, es sei den es dient nicht der eigenen Macht oder man braucht das Geld um wichtige Bedrohungen abzuweisen.
Leider tut sich hier die USA keinen gefallen, den gerade sie und wir aus der EU müssten ein sehr großes Interesse haben einen sehr billigen Zugang ins All zu haben.
Es gibt zahlreiche Gründe warum das sinnvoll ist, nur ein kleine Interessenverbände usw. dagegen.

Die großen Zeichen der Zeit werden einfach nicht erkannt.
Genauso wie der Riesenvorteil der Wiederverwendbarkeit nur von den wenigsten rechtzeitig gesehen wurde, erkennt man bis heute nicht, was es bedeuten könnte über 100 t in den Orbit, ja mit einem einzigen Lander sogar auf den Mond und noch viel weiter zu bringen.
Gefangen in den alten Vorstellungen, mit zu wenig Phantasie und zu geringem Mut begabt, wird der Riesenschritt verpaßt, der gerade jetzt in der bemannte Raumfahrt und Besiedlung anderer Himmelskörper möglich zu werden beginnt.
Statt daß sich die Nationen endlich besinnen und eine friedliche Zusammenarbeit nicht nur in der Raumfahrt anstreben um wirklich Großes zu leisten, befinden wir uns wieder einmal am Aufeinanderprallen von globalen Interessen.

"Jeder für sich und 'Gott' gegen alle"

Es ist einfach nur noch traurig!

Die großen Zeichen der Zeit werden einfach nicht erkannt.
Genauso wie der Riesenvorteil der Wiederverwendbarkeit nur von den wenigsten rechtzeitig gesehen wurde, erkennt man bis heute nicht, was es bedeuten könnte über 100 t in den Orbit, ja mit einem einzigen Lander sogar auf den Mond und noch viel weiter zu bringen.
Gefangen in den alten Vorstellungen, mit zu wenig Phantasie und zu geringem Mut begabt, wird der Riesenschritt verpaßt, der gerade jetzt in der bemannte Raumfahrt und Besiedlung anderer Himmelskörper möglich zu werden beginnt.
Statt daß sich die Nationen endlich besinnen und eine friedliche Zusammenarbeit nicht nur in der Raumfahrt anstreben um wirklich Großes zu leisten, befinden wir uns wieder einmal am Aufeinanderprallen von globalen Interessen.

"Jeder für sich und 'Gott' gegen alle"

Es ist einfach nur noch traurig!

..mit dieser Sicht der Dinge bin ich ganz bei Dir, wenn man regelmäßig in die Medien schaut läuft man heutzutage Gefahr depressiv zu werden, da ist dieses Forum und wie in meinem Fall alles zu SpaceX eine reine Freude für die Laune, auch wenn´s in Sachen SpaceX gerade ein wenig hakelig ist

Gruß

Aber nur wo es um das Starship geht und da auch vor allem nur wegen dem Desaster mit der FAA.
Immerhin ist, F9, FH, Dragon's usw. ja schon sehr erfolgreich.
Ich erinnere mich noch an ein NASA Flyer wo schön dargestellt wurde das SpX und Co nur für Erdnahe Missionen im Fokus waren und BEO mit Boeing & Co. gemacht werden sollte.
Nun zumindest das hat sich ja geändert.

S25 wurde erneut, und hoffentlich zum letzten mal(!), vom Booster gehoben.

S26 wird zurück gefahren.
Hier live

S25 wird soeben wieder auf B9 gehoben.
Sicher nicht zum letzten mal, da das FTS noch nicht scharf gemacht wurde.
Es wird wohl eine Delegation von Politikern u.a. erwartet, deshalb auch die Verlagerung des "HLS-Nasenkonus" und der Aufbau eines Zeltes davor.

War nur eine kurze Wiedevereinigung!
S25 steht schon wieder unten!
Der Hotstagingring sitzt allerdings noch auf B9.

In den letzten Tagen wurden neue Leinen/Seile/Kabel beobachtet, die li/re an jedem OLM-Bein hochführen und die sich Niemand so richtig erklären konnte.
Inzwischen haben sie an diesen "Laufleinen" ein riesiges Netz befestigt, welches wohl "möglicherweise Herunterfallendes" auffangen soll.
Da SX selten was unbenötigtes baut, ist da wohl schon was abgestürzt. Hoffentlich wars kein Mensch.

[ Invalid YouTube link ]

Kaum wahrscheinlich das da ein Mensch runter gefallen list, aber Gegenstände vielleicht schon.

Diese Aussage empfinde ich schon als ziemlich fragwürdig:
"Da SX selten was unbenötigtes baut, ist da wohl schon was abgestürzt."
Soll heißen, "es muss erst was passieren, bevor SX in Sicherheitsmaßnahmen investiert"?

Es muss ja nicht immer erst ein Unfall mit Menschenbeteiligung sein.
Es können ja auch kleinere Metallteile sein, die sich eventuell in den Löchern des Wassersystems verfangen.
Diese können dann mit dem Wasser wie ein Geschoss wirken.
Sicherlich wird etwas vorgefallen sein und ich finde es richtig, dass man hier nun seine
Vorsorgepflicht einhält.

Diese Aussage empfinde ich schon als ziemlich fragwürdig:
"Da SX selten was unbenötigtes baut, ist da wohl schon was abgestürzt."
Soll heißen, "es muss erst was passieren, bevor SX in Sicherheitsmaßnahmen investiert"?

Soll heißen:
"Bis jetzt haben sie es nicht für nötig gehalten, sonst hätten sie es schon längst installiert, also ist möglicherweise wohl vor kurzem etwas passiert, was sie veranlaßt hat nun so ein Sicherungsnetz aufzuhängen." Zusätzlich zu den bisher ergriffenen Sicherheitsmaßnahmen.
Im NSF-Forum vermuten sie auch es sei etwas runtergefallen und habe das Bewässerungssystem beschädigt, oder eine Wiederholung könnte es beschädigen

An jeder Baustelle sieht man Netze, wenn Menschen arbeiten. Diese haben i.d.R. mehrere Funktionen:

1) Sicherheit herstellen für Menschen, die unten arbeiten, gegen herunterfallende kleine bis mittlere Gegenstände.
2) Sicherheit herstellen für Gegenstände, die sich unten befinden, gegen herunterfallende kleine bis mittlere Gegenstände.
3) Sicherheit herstellen für Menschen, die oben arbeiten und abstürzen könnten.
- (und weitere ...)

Ich denke, eindeutig ist, dass Punkt 2 mit dem Wassersystem an Relevanz gewonnen hat. Aber im Gegenzug lässt sich daraus nicht folgern, dass wegen des Wassersystems jetzt das Netz gebaut wurde.

Es gibt viele, viele andere mögliche Optionen:

- Es sollen in den nächsten Tagen mehr Menschen unten arbeiten, somit steigt die Gefahr, dass jemand getroffen wird und mal einer seinen Helm nicht auf hat.
- Es sollen in den nächsten Tagen mehr Menschen oben arbeiten, somit steigt die Anzahl der kleinen Gegenstände, die fallen können.
- Es sollen in den nächsten Tagen mehr Menschen oben arbeiten, die sich nur schwer gegen Absturz sichern können.
- (und viele weitere ...)

Diese Aussage empfinde ich schon als ziemlich fragwürdig:
"Da SX selten was unbenötigtes baut, ist da wohl schon was abgestürzt."
Soll heißen, "es muss erst was passieren, bevor SX in Sicherheitsmaßnahmen investiert"?

So is es! In Amerika wird prinzipiell eine andere Politik bei Sicherheitsthemen verfolgt als in Europa:

• Der US-Amerikanische Ansatz ist: Erstmals ist alles erlaubt - solange nichts passiert darf nach Gutdünken gewerkelt werden. ABER wenn was passiert ermöglicht die Gesetzeslage echt heftige Knüppel gegen das Unternehmen zu schwingen.
• Der Europäische Ansatz: Alles ist verboten was nicht ausdrücklich erlaubt ist. Passiert trotzdem was und das Unternehmen war nicht fahrlässig sind die Rechtsfolgen vernachlässigbar.

Der amerikanische Ansatz fördert klarerweise enorm die Innovationskräfte bei den Unternehmen dafür passieren in Europa weniger haarsträubende Dinge. Naja... eigentlich passiert dadurch in Europa überhaupt viel weniger, was schon ein Problem für sich ist.

Die haben nur ein Netz gespannt, keiner weiß genau warum und wieso und Ihr konstruiert da eine scharfe Diskussion über amerikanische Sicherheitsvorkehrungen aufgrund einer Vermutung oder Behauptung die hier einer einfach nur in den Raum gestellt hat!? Und was da gleich wieder alles nieder geschrieben wird: "..es muss erst was passieren ..", "Bis jetzt haben sie es nicht für nötig gehalten ...", " ... ist da wohl schon was abgestürzt."

Das sind doch alles haltlose und wahrscheinlich unbegründete Vermutungen, oder hat einer eine verlässliche Quelle die was anderes sagt? ... die haben nur ein Netz drunter gespannt. Vielleicht sogar weil sie einfach nur vorbeugen wollen?

Ja, bonsaijogi hier ist eben (auch) ein "Diskussions-Forum" und nicht nur ein "harte-Fakten-Forum" 

Es muss ja nicht immer erst ein Unfall mit Menschenbeteiligung sein.
Es können ja auch kleinere Metallteile sein, die sich eventuell in den Löchern des Wassersystems verfangen.
Diese können dann mit dem Wasser wie ein Geschoss wirken.
Sicherlich wird etwas vorgefallen sein und ich finde es richtig, dass man hier nun seine
Vorsorgepflicht einhält.

Genau das war auch mein erster Gedanke als ich diese Netze gesehen habe, vorher hat man bei diversen Arbeiten darüber immer Planen über den "Duschkopf" gezogen.
Zudem sind die Netze soweit man das erkennen kann ziemlich engmaschig, soll wohl so sein, das man damit auch kleinere Gegenstände auffangen will damit die nicht unbemerkt in die Löcher fallen.
Ich möchte nicht daneben stehen, wenn so ein Fremdkörper durch den enormen Wasserdruck dort rausgeblasen wird, der fliegt bestimmt um einiges weiter als das Wasser hochschießt

Gruß

Ich schätze mal, daß sie diese blauen Planen direkt auf den Duschköpfen auch noch weiterhin verwenden!
Das Netz dürfte eine zusätzliche Vorrichtung sein und kein Ersatz

Das hört sich schon mal gut an.
   
TEMP. CLOSURE DATE                         TIME OF CLOSURE             CURRENT BEACH STATUS
Primary Date   November 13, 2023   12:00 a.m. to 2:00 p.m.   Possible Closure
Alternative Date   November 14, 2023   12:00 a.m. to 2:00 p.m.   Possible Closure
Alternative Date   November 15, 2023   12:00 a.m. to 2:00 p.m.   Possible Closure

Zumindest das Wetter soll am 13.11. angeblich nicht so optimal werden, mit 100% Regen.
14. u. 15. soll es besser werden.

Die FFA Startlizenz für zwei Flüge ist da.

https://twitter.com/FAANews/status/1724899056315777260

Fuer den eigentlichen Flug haben wir einen eigenen Thread. Alles weitere bitte dort posten:

https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=19863.msg555887#msg555887