SpaceX - Neuigkeiten

F9 ist jetzt Kategorie 3 zertifiziert:
https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1060643641277009920

Darf jetzt Milliarden teure NASA-Wissenschaftsnutzlasten starten.

Nach Angaben von reddit wurde der erste Seitenbooster für den FH - Start von Arabsat im Januar 2019 gesichtet. Es soll sich um den Booster B1055 handeln.

https://old.reddit.com/r/spacex/comments/9vwp7j/is_this_a_booster_i_saw_it_in_maricopa_az/?st=joe3i0fl&sh=38543185
https://www.reddit.com/r/spacex/wiki/cores#wiki_b1055

Yes, no upgrades planned for F9. Minor tweaks to improve reliability only, provided NASA & USAF are supportive.

https://twitter.com/elonmusk/status/1063869216284041216

F9 bleibt wie sie ist.

Heute in der Pre-Launch-Konferenz von CRS-16:
- Königsmann kann sich vorstellen in 12-13h Abstand (auf unterschiedlichen Pads) zu starten. 24h-Turnaround findet er aber als komfortabel um immer eine Analyse des Starts durchführen zu können
- Man will statt ein, zwei Kontrollzentren am Cape haben und ist dabei dies gerade umzusetzen
- man hat kein Problem zwei Dragons zu fliegen, möchte aber ungern Beide beim Demo-Flight im All haben (wegen Fokus auf Demo-Flight und Vermeidung des Arbeits-Overhead)

SpaceX reduziert die Belegschaft um 10%





Meine Übersetzung:

"Um weiterhin für unsere Kunden zu arbeiten und die Entwicklung interplanetarer Raumfahrzeuge und eines globalen weltraumgestützten Internets zu ermöglichen, muss SpaceX ein schlankeres Unternehmen werden. Jede dieser Entwicklungen, selbst wenn sie separat versucht wird, hat andere Unternehmen in den Ruin getrieben. Das bedeutet, dass wir uns von einigen talentierten und fleißigen Mitgliedern unseres Teams trennen müssen. Wir sind dankbar für alles, was sie erreicht haben und ihr Engagement für die Mission von SpaceX. Diese Maßnahme wird nur aufgrund der außerordentlich schwierigen Herausforderungen ergriffen und wäre sonst nicht notwendig."

https://www.cnbc.com/2019/01/11/spacex-plans-to-lay-off-10percent-of-its-workforce.html

Starship / Super Heavy wird nicht am Hafen in San Pedro / L.A. gebaut, sondern in Texas!

https://www.latimes.com/business/la-fi-spacex-port-of-la-20190116-story.html?cid=dlvr.it

Dies ist so nicht richtig, es geht nur um den Hopper.

Dies ist so nicht richtig, es geht nur um den Hopper.

Nein, es geht um zumindest die orbitale Test-Version. Die Fabrik im Hafen von LA ist abgesagt, die Pacht gekündigt. Offenbar wird die gesamte Produktion an die Ostküste verlegt, nur ist die genaue Position noch nicht festgelegt. Es sieht aber sehr danach aus, daß alles in Brownsville sein wird.

Port Canaveral bekommt einen neuen mobilen Kran. (den größten in den USA)
https://twitter.com/PortCanaveral/status/1086292258742259719

Das Datenblatt zum LHM600 von Liebherr. (PDF)

Ich denke der ist für das "Space Port" Areal von SpaceX & BO.

Auf dem Barge "Of Course I Still Love You." gibt es offenbar einen Robotor der die Rakete nach der Landung sichert. SpaceX spart sich damit eine Team zur Sicherung der ersten Stufe auf die Barge zu senden und sie kann direkt die Heimreise antreten.
Der genau Name des Robotors ist nicht bekannt. Verschieden Namen sind im Umlauf: "Octagrabber",  "Roomba" und "Optimus Prime"

Das ist keine News. Der Octograbber war schon vor 1,5 Jahren im Dienst

https://www.google.com/amp/s/amp.reddit.com/r/SpaceXLounge/comments/6k8ln2/roombaoctograbber_has_been_used/#ampf=undefined

https://twitter.com/tj_tweets/status/1087821202150866945

Thomas Jarzombek bei Elon Musk

Treffen mit @elonmusk zur Raumfahrtstrategie in Europa und den Potenzialen von Deutschland. Viel Stoff zum Nachdenken für das Gepäck zur Heimreise.

Foto anscheinend von Hans Königsmann. Man sieht ihn im Hintergrund im Spiegel mit der Kamera.

Steht sogar im Twitter, dass Koenigsmann ein Fotograt ist. 

Thomas Jarzombek ist ein deutscher Politiker. Er ist seit 2009 Mitglied des Bundestages, seit 2014 Vorsitzender der CDU Düsseldorf. Am 11. April 2018 wurde Thomas Jarzombek vom Bundeskabinett zum neuen Koordinator der Bundesregierung für die Deutsche Luft- und Raumfahrt ernannt. Wikipedia

Elon Musk twittert ein kurzes Video vom Test eines Stahlhitzeschildes bei 1100 °C :
https://twitter.com/elonmusk/status/1088680182540464128


Mögliche Diskussionen zum StarShip Hitzeschild bitte nicht hier führen sondern z.b. im Starship Thread:
https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=15638.875

SpaceX beantragt eine pauschale Lizenz für eine Million Endkunden-Terminals bei der US Behörde für Frequenzvergaben, der FCC. Anscheinend ist Beginn der Starts für Starlink noch dieses Jahr.

https://fcc.report/IBFS/SES-LIC-INTR2019-00217/1616678

SpaceX hat 3 neue Starts für das Militär gewonnen:

297.000.000$ für 3 Starts

Die anderen 3 gingen an ULA für 442.000.000$...

https://www.bloomberg.com/news/articles/2019-02-19/spacex-splits-six-military-launches-with-rival-lockheed-boeing?cmpid%3D=socialflow-twitter-politics&utm_campaign=socialflow-organic&utm_source=twitter&utm_content=politics&utm_medium=social

Tom Mueller, seinerseits Mitarbeiter Nummer 4 oder 5 bei SpaceX (wenn mich nicht alles täuscht, bei Vance in der Elon Biographie steht es, hab sie nur leider gerade nicht bei der Hand) und "Vater" des Kestrel, Merlin und Raptor Triebwerks hat seine Vollzeitbeschäftigung bei SpaceX beendet. Er ist von nun an nur noch als Berater in Teilzeit  involviert.

Quellen:
https://old.reddit.com/r/spacex/comments/auwyak/tom_mueller_on_twitter_not_true_about_elon_not/

Tweet von Tom dazu:

[...] I am an advisor now. Elon and the Propulsion department are leading development of the SpaceX engines, particularly Raptor. I offer my 2 cents to help from time to time

Und die Dankesantwort von Elon:

Tom did an awesome job leading Merlin, Kestrel, Draco & other engine developments from start through 2014 that were critical to SpaceX’s success. Great respect & appreciation!

Quelle: https://twitter.com/lrocket/status/1099411086711746560?s=21


Seine neue Jobbeschreibung auf Linkedin:

Senior Advisor (part-time)
Space Exploration Technologies
Januar 2019 – Heute 2 Monate
1 Rocket Road, Hawthorne CA

Focus on new technology developments for SpaceX propulsion, including Mars main propulsion and surface power.

Quelle: https://www.linkedin.com/in/thomas-mueller-2094513b

Ich poste hier mal etwas zu den momentan bis Mitte des Jahres geplanten SpaceX Starts.

NSF (deren Berichte eigentlich immer stimmen, da sie gute Beziehungen haben) hat einen Langen Artikel dazu veröffentlicht:

https://www.nasaspaceflight.com/2019/03/falcon-heavy-starlink-headline-spacexs-manifest/

Ich fasse mal zusammen:

1a) Nächster Start ist F-9H #2 Anfang April mit 'Arabsat-6A". Booster-Stufen sind 1052/1053, Core ist 1055. Es könnte aber sein ('there is a chance') daß der Satellit dann noch nicht bereit ist.
1b) F-9H #3 mit 'STP-2' dann im Juni. Dieselben Booster wie zuvor, aber neuer Core 1057

2) Es folgt eine F-9 mit CRS-17, NET 25.4.19. Erststufe 1056

3) Mitte Mai die nächste F-9, wahrscheinlich für 'Starlink'. FCC-Lizenz ist beantragt.

4) Im Juni dann eine F-9 mit 'AMOS-17', Ersatz für den beim RUD verlorenen  'AMOS-6'. Außerdem ist der Inflight-Abort-Test mit Dragon-V2 geplant. Dieser Test wird sich aber wahrscheinlich ins 2.HJ verschieben.

5) Etwa zur selben Zeit (Juni) die lange verschobene 'Radarsat'-Constellation auf F-9. Erststufen-Nr. unklar, es könnte die 1051 sein, die für DM-1 genutzt wurde.

Klappt alles so, kommt SpaceX auf 9 Starts im 1.HJ, den IAT nicht mitgerechnet.

Gruß
roger50

Unter Anderem hat Elon Musk heute eine mögliche nicht wiederverwendbare Oberstufe für den SuperHeavy Booster beschrieben.

Kein Hitzeschild, keine Steuerflächen, keine Landebeine. Nur 3 Vakuum Raptor. Verhältnis Trockenmasse zu betankt 1/30. Damit kann man schnell schwere Sonden zu den äußeren Planeten schicken.  In Edelstahl sicher auch nicht teuer. Auch möglich einen Schwarm modifizierte Starlink Satelliten zu schicken.

 

@Erdayastronaut
 11 Std.vor 11 Stunden
Mehr
I’m actually shocked you’d even consider an expendable StarShip upper stage instead of just delivering a kick stage! I’ll bet a F9 upper stage and large payload could fit inside the cargo bay of StarShip. Now that would be wild!

Elon Musk
‏
Verifizierter Account
 
@elonmusk
Folgen @elonmusk folgen
Mehr
Antwort an @Erdayastronaut @DiscoverMag
Probably no fairing either & just 3 Raptor Vacuum engines. Mass ratio of ~30 (1200 tons full, 40 tons empty) with Isp of 380. Then drop a few dozen modified Starlink satellites from empty engine bays with ~1600 Isp, MR 2. Spread out, see what’s there. Not impossible.

SpaceX hat eine neue Version des Benutzerhandbuchs für Falcon 9 und Heavy Falcon herausgegeben, die auf Basis der Block5-Version aktualisiert wurde und basierend auf der Version von vor drei Jahren Daten hinzugefügt und aktualisiert hat.

http://www.spaceflightfans.cn/wp-content/uploads/2018/12/falconusersguide2019.pdf