ATV-4 *Albert Einstein* - Mission und Betrieb

Gute Frage, auf SpaceFlight101 (Artikel vom 17. Juni 2013) wird berichtet, dass wohl bereits vor der Ankunft die Problematik an drei Frachttaschen bekannt war.

Before docking, teams were aware of the possible mold/bacteria contamination on three cargo bags that are inside the ATV. The level of contamination poses no risk to the crew members, however, teams want to make sure the problem is taken care of in order to protect the atmosphere aboard the space station. Specialists on the ground will look at the situation to determine whether the initial ingress of the ATV-4 spacecraft has to be modified due to this problem. Current plans had the crew use Fungistat Kits to clean the bags before transfer.

Man möchte gemäss diesem Bericht die Taschen mit Fungizid-Kits behandeln, bevor man sie aus dem ATV heraus holt. Wäre natürlich Fatal, wenn sich in der Lüftung der ISS irgendwo Schimmel ansetzen würde... Ich kann mir gut vorstellen, dass die ISS dafür noch anfällig sein könnte.

Gibt es im Innern des ATV vielleicht Kameras?

Hallo,

laut Informationen aus dem NSF-Forum hat man sich jetzt wohl über ein vorgehen mit den Taschen, die möglicherweise Schimmelsporen enthalten, geeinigt. Die Luke soll morgen um 10:00 Uhr MESZ geöffnet werden.

Nochmal zur Klarstellung: Diese Verschiebung hat nichts mit der geringfügigen Abweichung beim Docking (11mm) zu tun.

Auf Anfrage der Kosmonauten kam gerade von Moskau die Nachricht, dass es noch keine Entscheidung bezueglich des weiteren Vorgehen mit dem ATV gibt.

Gratulation an die Esa zum gelungenen Docking
Mit den Taschen würde ich verfahren wie Sergeant Ripley, Raumanzug anziehen, in der Quest Airlock angurten und die drei Taschen mit den Bewohnern rausschießen, dort würden sie dann wie Heidemaries Bag ewig oben herumschwirren (glücklich, bis Restluftmoleküle wieder auf die Erde holen).

lg

Günter

N'abend,

also, ich verstehe bis jetzt nur 'Bahnhof' .... 

11 mm:

Worauf bezieht sich das? Würden die beiden Dockingflansche radial so schief aufeinandersitzen, würden die elektrischen Stecker und hydraulischen Verbindungen nicht ineinander passen. Elektrisch bestehen aber normale Verbindungen zwischen ISS und ATV. Also passen die Stecker milimetergenau zusammen.
Und druckdicht ist das Volumen zwischen ATV und ISS auch, denn der (passive) Docking Adapter von Zwesda wurde bereits entfernt.

Schimmel/Bakterien:

Wie könnte man denn sowas durch die geschlossene Luke feststellen?

Gar nicht!

Gibt es im Innern des ATV vielleicht Kameras?

Nein!

Ich halte es für ausgeschlossen, daß die ATV-Teams in Kourou derartig kontaminierte Bags eingeladen hätten - sofern sie davon gewußt hätten. Ansonsten hätte es noch die Möglichkeit gegeben, die Bags nochmals in stabile Plastikbeutel einzuschweißen. Aber ich bin sicher, das hätten Astrium/ESA verweigert.

Kann es wirklich sein, daß NASA solche kontaminierte Bags geliefert hat, ohne die Bodenteams zu informieren??
Kann ich mir ehrlich gesagt auch nicht vorstellen...

Momentan ist das alles für mich sehr nebulös....

Gruß
roger50

Nachtrag:

der ESA Mission Manager spricht im ESA ATV-Blog auch nur über "anhaltende Diskussionen zwischen 'Rußland und NASA' über den genauen Umfang der Arbeiten während der erstmaligen Ingress-Arbeiten" - neben der Montage des weiter oben erwähnten 'Scrubbers' zur Luftreinigung.

Ist das ein Geschwurbel..

Gruß
roger50

Hallo

Ist in den betroffenen Taschen verdorbenes Essen, vielleicht Obst oder so etwas?

Welche Temperaturen herrschen eigentlich während des Fluges im ATV?

Grüße, Mim

Ist in den betroffenen Taschen verdorbenes Essen, vielleicht Obst oder so etwas?

Welche Temperaturen herrschen eigentlich während des Fluges im ATV?

zu 1:

Alle Lebensmittel innerhalb der Taschen/Bags sind einzeln luftdicht verschweißt.

zu 2:

Normale Raumtemperatur, 10° - 25° C.

Dass es während dieser Mission Abweichungen davon gegeben hätte, ist nicht bekannt (geworden).

Gruß
roger50

Also im ESA ATV Blog steht nichts von verschimmelten Taschen.

Dort steht, dass jetzt die Russen mit der NASA darüber diskutieren, wie an dem europäischen Raumschiff die Tür geöffnet wird.
Sie sind zuversichtlich, dass sie schon in wenigen Tagen einen neuen Plan dazu erarbeiten können.

Was auch immer das Problem war, es ist wohl gelöst worden.
http://blogs.esa.int/atv/2013/06/18/atv-hatch-open/

Moin,

Wie im von Elatan verlinkten Artikel steht, wurde inzwischen auch die ATV-Seite des Durchgangs geöffnet. Die ISS-Crew installiert jetzt den luftfilternden 'Scrubber' für eine geplante Dauer von sogar nur 4:40 Stunden. Während der Scrubber arbeitet, wird der Zugang zur ISS nochmals (provisorisch) geschlossen, damit keine theoretisch vorhandenen Schmutzpartikel in die ISS dringen können.

Noch im Laufe des Tages kann die Crew dann mit dem Entladen der Nutzlast beginnen.

Endlich Tiramisu ...

Gruß
roger50

Mahlzeit!

Vermutlich hat man das ATV vor dem Start ordnungsgemäß verschlossen und dann aber vergessen den Schlüssel unter die Fußmatte zu legen.
[es darf gelächelt werden]

Gruß
Peter

Luke ist auf!

The hatch opened and the astronauts are into ATV

Ein Stein ist mir vom Herzen gefallen!

Gruß, HausD

Die Luke ist wirklich offen!



Eine Belüftungsleitung liegt schon...

Gruß, HausD

Blick von innen



Gruß, HausD

Das ist zwar der Blick von innen, jedoch der vom Mock-Up in Köln. Ich dachte das auch und hab mich allerdings über den Boden gewundert 
Ist aber auch komisch, dass die im Blog das Bild posten...

Inzwischen gibt´s ein Video von innen:

ws

Auf dem ATV-Blog sind fantastische Bilder vom Docking zu sehen...

Inzwischen wurde wohl mit dem Auspacken begonnen.

Beim Foto erkennt man auch das Schwerkraft herrscht, sonst würde sich der Belüftungsschlauch nicht so an den Boden schmiegen.
Die Kabel hängen auch runter.

Beim Foto erkennt man auch das Schwerkraft herrscht, sonst würde sich der Belüftungsschlauch nicht so an den Boden schmiegen.
Die Kabel hängen auch runter.

... zu guterletzt stehen Stühle vor der "Luke" auf deren einen ich vor anderthalbem Monat gesessen habe.

Gruß, HausD

... zu guterletzt stehen Stühle vor der "Luke" auf deren einen ich vor anderthalbem Monat gesessen habe.

Gruß, HausD

Klar, die fallen aber nicht so schnell ins Auge wie der Schlauch.

N'abend,

nur eine kurze Anmerkung:

im oben verlinkten Video (first Ingress) sieht man häufiger, z.B. bei 1:45 min, eine graue runde 'Dose' an der Rückwand des Moduls. Das ist der in den letzten Tagen mehrfach erwähnte 'Scrubber' zur Luftreinigung. 

Gruß
roger50

P.S.: im von HausD eingestellten Bild sieht man ihn übrigens auch....

Folgendes steht bei NSF: Offenbar wurde bei ATV-3 Schimmel in der ATV-3 Fracht gefunden. Da musste die Fracht erstmal dekontaminiert werden. Das war sehr verstörend für die Russen, weil man Schimmel wohl nur sehr schwer wieder loswird, wenn er erstmal auf der Station Fuß gefasst hat. Die Russen haben da offenbar Erfahrung von der Mir. Daher wurde die ESA gebeten die Prozeduren zu ändern. Bei ATV-4 war wohl dieselbe Fracht auf der Frachtliste, die bei Flug 3 verschimmelt war. Da man von russischer Seite nicht informiert war, ob Prozeduren geändert wurden, hatte man die Befürchtung, dass wieder Schimmel mitgeflogen ist.

Quelle: http://forum.nasaspaceflight.com/index.php?topic=27785.msg1065013#msg1065013

Mich hat es erstaunt, dass eine Reinigungsdiskussion bereits zum Zeitpunkt des Packens von ATV-4 im Gange war. ... auch hier. Wer hat eigentlich diese Diskussion losgetreten und wie groß war die Reichweite. Gab es dazu bei der ESA offizielle oder halboffizielle Beiträge auf deren Seiten?
Bekannte  Kenner der Materie haben mehrfach erklärt wie was gehändelt wird, trotzdem kamen immer wieder Einwände dagegen.
... wundert sich HausD

Moin,

hier ein Video vom Docking des ATV-4 an der ISS, aufgenommen von der ISS aus. Sehr gute Nahaufnahmen von ATV, einschließlich des Feuerns der Lageregelungs-Triebwerke. Kommentar von Astronaut Chris Cassidy. 

ws

Da dieses Video mit 'Teil 1' bezeichnet wird, gehe ich davon aus, daß in den nächsten Tagen noch ein 'Teil 2' folgt.

Gruß
roger50

N'abend,

also, ich verstehe bis jetzt nur 'Bahnhof' .... 

11 mm:

Worauf bezieht sich das? Würden die beiden Dockingflansche radial so schief aufeinandersitzen, würden die elektrischen Stecker und hydraulischen Verbindungen nicht ineinander passen. Elektrisch bestehen aber normale Verbindungen zwischen ISS und ATV. Also passen die Stecker milimetergenau zusammen.
Und druckdicht ist das Volumen zwischen ATV und ISS auch, denn der (passive) Docking Adapter von Zwesda wurde bereits entfernt.

Hier steht nirgendwo die Erklärung, also verweise ich einmal auf den ATV-Blog:

Amazing ATV: unprecedented docking precision

Das Andocken verläuft mit der russischen Kopplungstechnik bekanntlich relativ rustikal, und laut Blogbeitrag scheint es absolut üblich zu sein, dass ein andockendes Raumfahrzeug den Kopplungsring berührt und dabei vermutlich in die richtige Position abgelenkt wird. Genau dies ist aber bei Albert Einstein gar nicht geschehen, da seine Ausrichtung dermaßen exakt war, dass die Abweichung von der idealen Mittellinie eben nur diese 11 Millimeter betragen hat. Ein kleiner, aber feiner Triumph der ESA-Raumfahrt!