HII-B F4 - HTV-4 Mission

Hach ja freilich - da wärs eigentlich richtig. 

Boostertrennung mit "Stäbchen"
Im Startvideo habe ich die Trennung der Booster der HII-B nur sehr unklar sehen, eigentlich erahnen können. Danach habe immer wieder mal einen oder mehrere rote Lichtflecke erscheinen gesehen, die von den vier abgestoßenen Boostern stammen mussten - die Rakete dagegen war als weisser Lichtfleck auszumachen.
Da dieser Teil des Videos sehr zittrig war, hatte ich mehr Fragen als Antworten...



Durch dieses Bild ist mir die Trennung der Booster der HII-B und das im Video gesehene etwas klarer geworden. Durch die "Gabel" wird der Booster aus dem Gefahrenbereich gedrückt, anschließend freigegeben und taumelt danach seinen Absturzweg zurück zur Erde. Das sind also die roten Lichtfecke gewesen und es sind auch vier und nicht nur drei, wie im "schönen" Startbild weiter oben...

Gruß, HausD

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@Exkalibur: ...für mich war es aber besserwisserisch und damit auch rufschädigend, wie du
                   deine Fehlertreibjagd betrieben hast...
                   - ich habe auch schon Fehler in Portalbeiträgen gefunden und dann dem Verfasser
                    diese per PN mitgeteilt, meinst du nicht auch, dass das besser wäre... und ein
                    wenig dezenter, diplomatischer, weniger rufschädigend ...
                   ... und hast du daran gedacht, dass Höchstsommer ist: da passieren mehr
                        Verkehrsunfälle und auch Wegstabenverbuchseler!

Hallo HausD,

Du hast schon nicht Unrecht mit dem was Du schreibst. Nur sollten wir dann den Thread "Falsche Nachrichten in der Presse" hier aber zügig dicht machen und jedes mal, wenn uns auffällt, dass in der Presse Falschmeldungen produziert werden, diese nur noch persönlich beim jeweiligen Redakteur monieren, findest Du nicht? Wie ich sehe hast Du ja auch schon in eben diesem Thread geschrieben, mehr als einmal sogar... bemerkenswert im Kontext Deiner Gedanken über mein Verhalten, oder was denkst Du?

Alles Gute für Dich.
Gruß
Excalibur

Durch dieses Bild ist mir die Trennung der Booster der HII-B und das im Video gesehene etwas klarer geworden. Durch die "Gabel" wird der Booster aus dem Gefahrenbereich gedrückt, anschließend freigegeben und taumelt danach seinen Absturzweg zurück zur Erde. Das sind also die roten Lichtfecke gewesen und es sind auch vier und nicht nur drei, wie im "schönen" Startbild weiter oben...

hahah lustig, so ähnlich mach ich das immer bei Kerbal Space Program^^

HTV-4 ist mittlerweile nur noch 250 m von der ISS entfernt, hier wird erst mal gestoppt.
Um 11:44 MESZ geht es dann weiter.
Hier gehts zum  HTV Rendezvous Profile:
http://www.spaceflight101.com/htv-4-mission-updates.html

Live Übertragung auf NASA-TV läuft: http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/index.html#.UgS9fZL0ErU

Gruß Peter

Das Annäherungsmanöver auf 30m zur ISS hat begonnen.
Karen Nyberg wird heute den Canadarm-2 bedienen
Luca Parmittano überwacht die Flugdaten des HTV´s

Der 30m Haltepunkt wurde erreicht.
Das Go für die finale Annäherung wurde soeben gegeben

   
Das HTV bei der Annäherung kurz vor der Station

Canadarm2 (SSRMS) fährt in Position, um das HTV einzufangen.

GO for Capture!

Kann mir mal ein Fachmann erklären, warum es aus der einen Kameraposition aussieht wie Dextre und weitweg und aus der anderen wie Canadarm und dicht dran ?

Capture erfolgreich

Kurz vor dem Einfangen - noch ca. 1 Meter.

Sichtbare Erleichterung im japanischen Kontrollcenter nach dem erfolgreichen Einfangen des HTV.



Gute Arbeit, Karen!

N'abend,

hier gibt es schon das erste HD-Video von der heutigen Annäherung und dem Grappling von HTV-4 (Ausschnitte aus der NASA-Übertragung).

ws

Gruß
roger50

Mit dem Einfangen des HTVs in einer Entfernung von 10 m zur Station war es noch nicht ganz getan.
Danach führten die ISS Raumfahrer nochmal eine Überprüfung des Docking-Rings durch.

   

In dieser Zeit wurde das SSRMS von der Bodenstation ferngesteuert und führte das HTV zum Andockplatz an Hamony heran.
Das klappte nicht ohne Probleme - das perfekte Ausrichten dauerte diesmal eine halbe Stunde.
Ab der "ready-to-latch"-Position - 13 cm vor dem Docking-Ring - übernahm das Stations-Team wieder.

Nach dem GO von Mission Control für das eigentliche Docking überwand der Frachter die letzten Zentimeter bis zum Kontakt.
Während das SSRMS das HTV gegen den Docking-Ring drückte, wurden die 16 motorgetriebenen Bolzen eingeschraubt, bis die Gewinde sicher fassten.
Dann wurde der Canadarm entspannt, sodass er keine Kraft gegen den Port mehr übertrug.
Erst unter diesen entspannten Bedingungen wurden die Bolzen fest angezogen.
Um 17:38 Uhr MESZ war das HTV fertig andedockt.

Hier gibt es das ausführliche Video:
http://www.space-multimedia.nl.eu.org/index.php?option=com_content&view=article&id=8427

Die Luke ist offen
Alles ist dicht und nach der Luftprobe aus dem HTV nun die Luke geöffnet worden, man kann nun hinein schweben.



Gruß, HausD

Wo ist denn ... TO025



Das war ... 1173,  wo ist TO025? Hat "er" sich versteckt ... ? Wir kriegen "dich" schon noch...!

Gruß, HausD 

Hallo,

morgen also am Mittwoch den 4. September ist die Zeit des HTV-4 an der ISS auch schon wieder vorbei. Morgen gegen 18:00 MESZ wird das HTV vom Roboterarm wieder frei gelassen. Zuvor wird es natürlich vom CBM node 2 nadir abgekoppelt und mit dem Roboterarm in eine Position manövriert die für das Aussetzen passt. Das ganze wird am 17:00 MESZ auf Nasa TV übertragen.

Grüße Gumdrop

Edit: überings hab ich gerade im livestream gehört das die Luken zwischen HTV und ISS soeben geschlossen wurden.

Frage an die Mods: wieso heißt das Thema hier eigentlich "Vorbereitung und Start" dabei unterhalten wir uns bereits über das ende der Mission?

Hast recht. Muss beim Thread eröffnen passiert sein, beim HTV haben wir keine getrennten Threads.
Hab’s korrigiert.

Gruß,
KSC

N'abend,

Hallo,

morgen also am Mittwoch den 4. September ist die Zeit des HTV-4 an der ISS auch schon wieder vorbei. (...)

Ach, wie schnell die Zeit vergeht... 

Ich vermute aber, daß HTV jetzt am selben Port lag, an dem im Laufe des Monats Cygnus anlegen soll? 

Gruß
roger50

N'abend,

Ach, wie schnell die Zeit vergeht... 

Ich vermute aber, daß HTV jetzt am selben Port lag, an dem im Laufe des Monats Cygnus anlegen soll? 

Gruß
roger50

Hallo roger50,

Ganz genau! Derzeit kann nur an Node 2 nadir via SSRMS Einfangmaneuver gekoppelt werden. Der Grund hierfür ist, dass der SSRMS einen Sockel braucht von dem es gleichzeitig das ankommende Vehicle 10m unter der ISS einfangen und gleichzeitig dieses an ein CBM ankoppeln kann. Um ein Vehicle derzeit an node 2 zenith zu docken müsste das vehicle min. An node 2 nadir zwischen gedockt werden damit der SSRMS zu einem anderen Sockel wandern kann um node 2 zenith überhaupt zu erreichen.

Daraus resultiert, dass für Cargo Frachter die einen CBM als Kopplungsadapter verfügen also Dragon, Cygnus und HTV derzeit nur node 2 nadir als andockstutzen verfügbar ist.

Dies soll jedoch 2015 geändert werden, dann soll das PMM von node 1 nadir auf node 3 forward umgekoppelt werden um node 1 nadir als backup Dockingport für Dragon, Cygnus und HTV frei zu machen.

Allgemein ist aber gundsätzlich die Aufenthaltsdauer von Cargo Frachtern wie HTV, Cygnus und Dragon nur auf rund einen Monat beschränkt. Das HTV macht also hier nicht extra für die Cygnus platz sondern die Aufenthaltsdauer ist schlicht abgelaufen. Ganz alkgemein muss sowieso das ankommen und verlassen aller visiting vehicle der iss lange im Vorraus geplant werden.

Der Start der nächsten Dragon musste zum Beispiel von seiten der Nasa auf anfang Januar nächsten Jahres verschoben werden weil im Dezember schon die Cygnus (CRS-1) mission geplant ist.

Grüße Gumdrop

Auf NASA-TV läuft jetzt das abkoppeln von HTV-4
http://www.nasa.gov/multimedia/nasatv/index.html#.UidU3zZ7KSo

Auf das Kommando von Karen Nyberg hat sich der SSRMS vom HTV-4 gelöst.

HTV-4 im freien Flug:



Als nächstes stehen 2 Burns an, um von der ISS wegzukommen. Der erste um ca. 18:25 MESZ, der zweite um 18:35.