CSA - Kanadas Raumfahrt

Das kanadische Verteidigungsministerium hat einen 10-Jahres-Vertrag mit Maritime Launch Services abgeschlossen über die Einrichtung eines eigenen Startplatzes auf dem Gelände des Nova Scotia Spaceport in der Nähe von Canso (siehe auch #18). Der Auftrag hat einen Umfang von 200 Mio Can $. Parallel dazu fördert Kanada drei eigene kleine orbitale Launcher-Programme ("Launch The North") mit insgesamt 105 Mio Can $: Canada Rocket Company, NordSpace und Reaction Dynamics.

https://spacenews.com/canadian-military-invests-in-sovereign-launch/

Canada beendet sein Mond-Rover-Projekt wegen anderer nationaler Prioritäten.
Der Rover sollte mit Firefly im Rahmen des CLPS-Programms am Mondsüdpol landen sollte.

https://www.space.com/space-exploration/artemis/canada-cancels-its-1st-moon-rover-its-hopefully-not-a-lost-cause

In Kanada bahnt sich ein seltsames Koppelgeschäft an: im Zusammenhang mit der Beschaffung von bis zu 12 konventionellen U-Booten, für die Angebote aus Südkorea (Hanwha) und Deutschland (TKMS) vorliegen, soll der Zuschlag an eine Unterstützung eines unabhängigen Weltraum-Zugangs für Kanada gekoppelt werden. TKMS hat sich hierzu mit Isar Aerospace zusammengetan; dabei geht es weniger um die Übernahme fertiger Trägertechnologie, sondern eher um technologische Unterstützung kanadischer Startups im Rahmen der "Start the North"-Initiative Kanadas:

https://europeanspaceflight.com/what-does-isar-aerospace-have-to-do-with-canadian-submarines/

Der Start einer einstufigen Barracuda-Höhenforschungrakete der holländischen Firma T-Minus vom kanadischen Nova Scotia Spaceport bei Canso ist am 10.Juni 2026 fehlgeschlagen. Kurz vor Brennschluss entwickelte sich eine Anomalie, die zum Abbruch führte. Der ursprünglich geplante Start einer weiteren Barrcuda wurde daraufhin abgesagt:

https://europeanspaceflight.com/t-minus-barracuda-suffers-anomaly-after-launch-from-nova-scotia/