Jesco von Puttkamer ist tot

Ich habe mir gerade das Interview im Portal durchgelesen und verstehe etwas nicht.
Hr.Puttkammer wird gefragt, warum das Shuttle so teuer im Unterhalt geworden ist.
Er erklärt, dass für ein wirtschaftliches Space Shuttle die Entwicklungskosten zu hoch gewesen wären. Dann sagt er "15 Millionen Dollar [pro Flug] haben wir damals ausgerechnet. Man hat uns dann auf 6,5 Millionen Dollar heruntergehandelt."
Was haben denn die berechneten Kosten pro Flug mit den Entwicklungskosten zu tun?

Evtl. sind hier die Entwicklungskosten dividiert durch die angenommene Lebensdauer (= Anzahl Flüge) eines Shuttles gemeint?
Aber dann wären ja die Kosten für den Unterhalt des Shuttles garnicht berücksichtigt worden?

Viele Grüße und ein erfolgreiches Raumfahrtjahr 2013!
Mork

Ein Kommentar von Thomas Reiter auf der ESA-Seite:
http://www.esa.int/ger/ESA_in_your_country/Germany/Zum_Tod_des_deutsch-amerikanischen_Raumfahrtpioniers_Jesco_von_Puttkamer

Was haben denn die berechneten Kosten pro Flug mit den Entwicklungskosten zu tun?

Wenn ein System billig im Betrieb sein soll, dann mus es daraufhin optimiert entwickelt werden. Es darf nur minimale Wartung erfordern und was gewartet werden muss, muss in kurzer Zeit mit wenig Personal zu erledigen sein. Aber statt "auftanken und Ölstand kontrollieren" musste jedes Shuttle für jeden Start zerlegt, geprüft und wieder zusammengebaut werden. So war die beabsichtigte Startfrequenz nicht zu erreichen und die Kosten explodierten. Challenger und Columbia haben die Situation natürlich jeweils nochmal verschlimmert.

Ja, der Zusammenhang zwischen Entwicklungskosten und Betriebskosten ist klar.
Aber was das mit den berechneten 15 Millionen pro Flug zu tun hat und wie man sich dann bei reduzierten Entwicklungskosten auf 6,5 Millionen "herunterhandeln" lassen konnte - den Zusammenhang verstehe ich nicht.
Hätte ja eigentlich genau andersrum sein müssen, da die Kosten pro Flug bei reduzierten Entwicklungskosten ja steigen und nicht sinken.

Infos aus erster Hand:

Herr Prof. von Puttkamer starb an einem Herzstillstand nach kurzer Grippe. Er hinterlässt seine Frau Ursula in Alexandria.
In der E-Street 300 sind alle geschockt. Zur Zeit stellt William Gerstenmaier im NASA-Headquarter ein Team zusammen, um seine Arbeit zu bewerten und einen Ersatz zu finden. Sam Scimemi wurde mit der Aufgabe betraut, eine Ausarbeitung zusammen zu fassen, wie man das Werk von Prof. von Puttkamer aus NASA-Sicht ehren kann. Wir stehen in Verbindung.

Frau Ursula wünscht nach Aussagen von Bill Gerstenmaier keine Trauerfeier. Sie ist selbst seit Jahren an Krebs erkrankt.

Problematisch ist derzeit die Wiederaufnahme der von Prof. von Puttkamer verfassten ISS-Orbit-Statusberichte. Es fehlt den jüngeren Mitarbeitern an einem Gesamt-Überblick in die Vorgänge an Bord der ISS und dem direkten Bezug zu den entsprechenden russischen Quellen.

http://www.nasa.gov/directorates/heo/reports/iss_reports/index.html

Diesen Dienst richtete der Professor mit dem Start des ersten Modules auf eigene Faust ein. Seitdem wurde kein Tag ausgelassen. Wer von Puttkamer persönlich kannte, der weiß, dass er sich immer zu festgesetzter Washingtoner Zeit entschuldigte um zu arbeiten. Während die ersten Berichte in den Jahren bis 2006/2007 vorwiegend nur intern bestimmt waren und zudem per Email an Kongressabgeordnete und TOP-Manager der US-Wirtschaft gingen, wurden die Berichte dann auf NASA.gov täglich veröffentlicht. Das hing damit zusammen, dass der Webmaster von Spaceref.com diese berichte sowieso seit 2005 (Return to flight) veröffentlichte. Er war irgendwie an eine Adresse eines Empfängers gekommen. Ganz nach dem JvP-Zitat: "Die NASA vertuscht nichts", setze er sich dann für die nachträgliche Veröffentlichung dieser Berichte ein.

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Ein Bild wie kaum einer Jesco von Puttkamer kannte: am Arlberg, Januar 2006 (Foto Heckel)

Weitere Infos gern bei mir:
Ralf Heckel
International Space Education Institute
Leipzig

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Edit: Hier bitte keine Eigenwerbung. Forenregeln beachten. Pirx

Danke für die Informationen, Ralf!

ws

Guten Abend!

Hier war Jesco von Puttkamer zu hören und zu sehen:

ws

Gruß   Pirx

Sechs-teiliges Interview mit JvP (auf englisch):

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Aus diesen Beiträgen hat sich eine Diskussion zu Wernher von Braun entwickelt.
Ich habe dafür einen neuen Thread erstellt und die Beiträge dort hin verschoben:
https://forum.raumfahrer.net/index.php?topic=11515.msg245831#new

Gruß,
KSC


Edit tomtom: hab den ZDF-Bericht auf youtube nochmal hervorgeholt, weil der einfach super ist.