Shenzhou 8

Man möge schnell ein Video bereitstellen zum genaueren Hinschauen ....

Video:

Wenn man vom Teufel spricht... 

Bei 11:00. Es gibt sogar ein Geräusch (hoffentlich aus dem Studio).

Alles in allem aber fantastische Übertragung eines gelungenen Starts.

Shenzhou 8 ist auch bei uns im Portal gestartet: http://www.raumfahrer.net/news/raumfahrt/31102011234009.shtml

Bei 11:00. Es gibt sogar ein Geräusch (hoffentlich aus dem Studio).

Schon sehr zeitgleich mit dem Auftreffen des Stückes (Band, Kabel, ?)

Gruß   Pirx

Galerie von der abhebenden Rakete: http://scitech.people.com.cn/GB/16086636.html

Was für eine spektakuläre Startübertragung! Es gab eine Kamera nicht nur auf der Rakete sondern auch auf den Raumschiff Shenzhou 8 mit Liveübertragung des Entfaltens der Solarpanele.

Auch Glückwunsch an den chinesischen Staatssender. Da hatte man z.B. mit dem chinesischen Experten kompetentes Personal eingeladen.

Sensationell mit den vielen Kameraeinstellungen.
Und wie die sich alle freuen wie die Schnitzel 
Super Show!

Nach dem erfolgten Start gibt es auch eine Sonderausgabe unseres Newsletters InSpace, in dem viele Informationen zu Rakete, Raumschiff und Nutzlast zu finden sind:

http://www.raumfahrer.net/multimedia/inspace/ausgaben/isrn_nl_453.html

Der Newsletter kann auch abbonniert werden unter http://magazin.raumfahrer.net

Gruß, Simon

Hi,

Markus Braun der verantwortliche vom DLR von der SIMBOX der Live beim Start dabei war hat mir soeben ein wunderschönes Startbild zukommen lassen was ich euch nicht vorenthalten möchte:



Gruß Ian

Hatte ich das richtig verstanden, dass sie beim Start eine bemannte Mission simuliert haben, samt "künstlicher" Kapsel-Kommunikation?

Hallo Daniel,

glaube wohl ... . Im dem Kontext mach es imho auch absolut Sinn, dass man mit scharfem LAS geflogen ist.

Mehr Videos:

http://v.cctv.com/flash/mp4video15/TMS/newscenter/20111101/502989_mp4.mp4
http://v.cctv.com/flash/mp4video15/TMS/newscenter/20111101/503069_mp4.mp4
http://v.cctv.com/flash/mp4video15/TMS/newscenter/20111101/503526_mp4.mp4
http://v.cctv.com/flash/mp4video15/TMS/newscenter/20111031/502701_mp4.mp4
http://v.cctv.com/flash/mp4video15/TMS/newscenter/20111101/504265_mp4.mp4

Gruß   Pirx

Glückwunsch zum erfolgreichen Start und der tollen Übertragung! Habe mir das von Klaus gepostet Video gerade angesehen und bin beeindruckt!

Auffällig fand ich, dass die vier Booster unmittelbar vor der Separation der ersten Stufe angetrennt wurden - vielleicht eine Sekunden Differenz. Könnte das nicht vereinfacht werden, wenn man die Booster an der ersten Stufe belassen würde, um sie dann zusammen mit eben dieser abzutrennen?

Grüße
Olli

Hallo Olli,

die Frage hatten wir uns schon beim Start von Tiangong-1 gestellt. Wirklich schlau sind wir daraus nicht geworden. Die Booster wirken dann nicht mehr als eigene "Hilfsstufe", sondern sind aus Sicht des Stufenprinzips wirklich nur Teil der Erststufe.
Bei anderen Versionen des Trägers scheint es durchaus unterschiedliche Brennzeiten zu geben. Man könnte mutmaßen, dass hier eine Besonderheit der bemannten Version vorliegt.

Moin,

Hallo Olli,
Bei anderen Versionen des Trägers scheint es durchaus unterschiedliche Brennzeiten zu geben. Man könnte mutmaßen, dass hier eine Besonderheit der bemannten Version vorliegt.

Habe leider auch keine genauen technischen Informationen, aber es scheint so zu sein, daß die Booster der 2F größer sind als die der 2E und der 3er-Serie. Zumindest sieht man das auf Graphiken, auf denen die verschiedenen Versionen nebeneinander abgebildet sind. Und auch der Vergleich von Photos zeigt dies. Die 2F soll ja auch deutlich mehr Nutzlast befördern.

Man ist wahrscheinlich mit dem Design der Booster bis an die  Brenndauer-Grenze gegangen, denn länger als die 1.Stufe sollen sie ja nicht arbeiten..

Beweisen kann ich es, wie gesagt, nicht. Hier noch ein Vergleich der Träger:



Gruß
roger50

Hey, danke, da kommen wir der Sache ja näher. Das die Booster vergrößert sind, wusste ich nicht. Die haben sich so quasi eine neue Erststufe "zusammengeschustert"

Bleiben die Booster an der ersten Stufe, so könnten sie diese nach der Abtrennung mit Restverbrennung weiter beschleunigen. Die abgetrennten Booster hingegen, rotieren nach der Abtrennung, so dass sie richtungslos zurückbleiben und keine Gefahr für die 2. Stufe bilden können. Die 1. Stufe hingegen wird wie vorgesehen abgetrennt.

Verwendet man in den Hilfsraketen eigentlich festen oder flüssigen Treibstoff?

Auch nach dem Abtrennen der Nutzlast wird die Oberstufe sofort weggedreht. Das dient vermutlich alles der Kollisionsvermeidung. Waren nicht mal bei einem SpaceX-Testflug eine abgetrennte Stufe mit dem restlichen System kollidiert? Das kann also auch bei Flüssigraketen passieren.

Hallo,

an mehr Sicherheit bei der Trennung hab ich auch schon gedacht. Der geringere Restschub ist imho ein vernünftiges Argument.
--
Auf dem Bild mit den Modellen von der CNSA sieht es auch so aus, als sei der Durchmesser der Flüssigkeitsbooster bei der bemannten Version größer.

Gruß   Pirx

Verwendet man in den Hilfsraketen eigentlich festen oder flüssigen Treibstoff?

Die Booster nutzen UDMH und N2O4 als Treibstoffe, also Flüssigtreibstoffe. Ihre Triebwerke werden auch in der Erststufe genutzt. Dazu mehr bei uns im Portal im dazugehörigen Artikel: http://www.raumfahrer.net/raumfahrt/raketen/cz2f.shtml

Genau und wie der chinesische Fachmann bei CCTV gestern gesagt, will man jetzt bei Langer Marsch 5 auf kryogene Treibstoffe wechseln, also Kerosin und Wasserstoff jeweils zusammen mit Sauerstoff.

...bei Langer Marsch 5...

Nicht nur da, sondern auch bei der Langer Marsch 6 und Langer Marsch 7, wobei beide auf den Boostern der CZ 5 basieren.

Noch ein paar Fotos vom Zurückschwenken der Servicestruktur und vom Start:

..."bha, chi, nil, wooo, su, saa, uhh, eee, YAWAAAA"
...?  8     7    6       5      4    3      2     1       START  ?,
muss ich auch noch Chinesisch lernen
Heute morgen habe ich schnell noch die neuesten Bilder angeschaut ... und war einfach nur begeistert:
So sehen also rund 50 Jahre technologischer Fortschritt aus!!!
...eine Kamera neben dem Triebwerk, eine auf der "Nase", eine an den Flügeln, eine auf dem Bording.-Sitz, hat schon jemand gezählt?
Neben dem rein chinesischem Startvideo habe ich noch "die Zukunft" entdeckt: die Simulation der Kopplung:

Auch von mir - Glückwünsch - HausD

Sehr schön, hatte jetzt erst die Gelegenheit alles anzusehen. Glückwunsch zum gelungenen Start! 

Und noch die Meldung vom DLR dazu:
Deutschland und China experimentieren gemeinsam im All