Shuttle Orbiter **** Enterprise (OV-101) ****

Sie haben wohl doch keine Pause gemacht und sind schon am Sonntag weiter gefahren.
Spiegel Online hat ein Video auf dem die Enterprise über den Hudson geschippert wird
- vorbei an der Freiheitsstatue und der Skyline von Manhatten:

Die Enterprise ist beim Transport auf See am rechten Flügel beschädigt worden 
Aber anscheinend besteht der Flügel nur aus Sperrholz und Bauschaum - das lässt sich leicht wieder flicken... 

Fotos gibt's hier: http://www.collectspace.com/news/news-060412c.html#016
mit Bericht:  http://www.collectspace.com/news/news-060412a.html

Frank

Zitat von: -eumel- am 04. Juni 2012, 13:16:50

Sie haben wohl doch keine Pause gemacht und sind schon am Sonntag weiter gefahren.
Spiegel Online hat ein Video auf dem die Enterprise über den Hudson geschippert wird
- vorbei an der Freiheitsstatue und der Skyline von Manhatten:

Die Enterprise ist beim Transport auf See am rechten Flügel beschädigt worden 
Aber anscheinend besteht der Flügel nur aus Sperrholz und Bauschaum - das lässt sich leicht wieder flicken... 

Fotos gibt's hier: http://www.collectspace.com/news/news-060412c.html#016
mit Bericht:  http://www.collectspace.com/news/news-060412a.html

Frank

Was war denn da für ein Süßwassermatrose am Ruder?
Weit und Breit nur eine Kaimauer, und die wird gerammt 

Mueman

Was war denn da für ein Süßwassermatrose am Ruder?
Weit und Breit nur eine Kaimauer, und die wird gerammt 

Mueman

Im Bericht steht, dass es beim Durchfahren einer Bruecke passiert ist. Durch die seitlich ueberstehenden Fluegel hatte man nur etwa einen Meter Platz an beiden Seiten. Als dann eine unerwartet starke Windboe von der Seite den Schlepper traf war das Unglueck schnell passiert. 

... am rechten Flügel beschädigt worden 
Aber anscheinend besteht der Flügel nur aus Sperrholz und Bauschaum - das lässt sich leicht wieder flicken...  ...

Wenn das Muster Huckepack geflogen ist, sollte es nicht nur  Sperrholz und Bauschaum sein, denn die Kräfte im Flug sind erheblicher als man denken kann - doch auch dann lässt es sich reparieren.
  Dann dürfen eine Weile nur Fotos von der nicht lädierten Seite gemacht werden!
Gruß, HausD

Bis zu welchem Niveau man dieses Versteckspiel treiben kann war auf der MAKS wohl gut zu sehen

F-D-R falls du hier mitliest... wie war nochmal der Link zu dem Video vom Buran-Transport?

Mir waere das auch neu, dass die Fluegel der Enterprise aus Sperrholz und Bauschaum bestehen. Dieses Shuttle wurde benutzt um die atmosphaerischen Flugeigenschaften des Designs zu erproben, dann sollte es auch bis zu einem gewissen Grad die gleiche Struktur wie ihre "grossen" Schwestern aufweisen.

Auch hat man ja damals nach dem Columbia-Unglueck die Enterprise fuer Nachvorschungen verwendet um den Einschlag der Schaumstoffteile des Aussentanks auf den Fluegel nachzustellen. Diese Tests waeren nicht sehr repraesentativ gewesen wenn dieser aus Sperrholz bestehen wuerde.

Bis zu welchem Niveau man dieses Versteckspiel treiben kann war auf der MAKS wohl gut zu sehen ....

Hallo websquid,
ein Flugmuster war auf der MAKS nicht mehr in seiner Vollständigkeit zu sehen.
Das dortige Muster hat wie auch die Shuttles, nur noch musealen Wert, und hat zudem aus meiner Sicht unnötiger Weise Erwartungen erzeugt, die nicht gehalten werden konnten. Die Arbeit zur Reko des russischen Musters wurde zudem noch überwiegend ehrenamtlich und freiwillig gemacht, einen schlechteren Dienst hätte man dem Muster der Buran nicht leisten können!
 
Beste Grüße HausD

PS.: -Denkst du an die ppt  ?

Hallo,


ws
..in diesem Video nochmal die Unfallstelle kurz vor dem Crash.
Am Ton gut zu hören was da für ein "Blasius" war. 

gruß jok

Schaden ist schon wieder repariert, heißt es bei Nasa-Spaceflight

Aus Bauschaum und Sperrholz besteht das Mockup des Hitzeschutzes. Die Struktur ist aus Metall. Sieht man auch sehr gut auf Bild Nr. 4: http://www.collectspace.com/news/news-060412c.html#016
Oder seit wann nietet man Sperrholz

Schaden ist schon wieder repariert, heißt es bei Nasa-Spaceflight

Sie haben's einfach nur schwarz angemalt, wie man auf diesem Foto sieht: 
http://www.collectspace.com/news/news-060612c.html#026

Schaden ist schon wieder repariert, heißt es bei Nasa-Spaceflight

Ich hoffe den verantwortlichen Kapitain hat man kielgeholt! 

Nanana nu sei mal nicht so hart nur wegen eines Museumsstücks

So eine Windböe ist nunmal einfach Pech und nichts anderes.

Na ja.. Wenn man sein Schiff über einer bestimmten Böenstärke nicht mehr präzise navigieren kann, muss man mit so einer Fracht halt eine Pause einlegen. Ist ja nicht so, dass es keine Vorhersage für die maximale Böenstärke geben würde...

Pech könntest du es von mir aus nennen, wenn beispielsweise ein Meteorit die Enterprise trifft...

Nachdem was nun über den "Zwischenfall" bekannt geworden ist, wird es eine Schramme gewesen sein. Sonst wäre sie nicht so schnell reparierbar gewesen...
Ein "Bein" oder ein Flügel ab, dann sähe es schon anders aus,
meint HausD

Richtig GlassMoon, nur wenn wie hier keine Böe dieser Stärke erwartet/vorhergesagt wurde, machst du als Transporteur einfach nur ein verdammt dummes Gesicht nachdem es schiefgegangen ist

Kannst du hier jetzt natürlich leicht behaupten.
Grundsätzlich kann man aber die maximal zu erwartende Windstärke mittlerweile relativ vorraussagen, gerade in der Kurzfrist.
Für gefährliche Wetterlagen gibt man die Vorhersage sowieso eigentlich immer mit Sicherheitszuschlag aus.
Da kann ich mir kaum vorstellen, dass der Kapitän nicht mit so etwas rechnen konnte/musste...

Jetzt ists natürlich schon passiert. Aber was, wenn das ein einsatzfähiges Raumfahrtzeug gewesen wäre, das zum Cape soll - wäre er dann vorsichtiger gefahren?

Jetzt ists natürlich schon passiert. Aber was, wenn das ein einsatzfähiges Raumfahrtzeug gewesen wäre, das zum Cape soll - wäre er dann vorsichtiger gefahren?

Hallo,

Ich sage einfach mal nein    Es ist erst einige Monate her da sind sie mit einem Transportschiff was Raketenstufen für die ATLAS 5 transportierte gegen eine Brücke geschifft 
Das muß wahrscheinlich so sein

gruß jok

Nachdem was nun über den "Zwischenfall" bekannt geworden ist, wird es eine Schramme gewesen sein. Sonst wäre sie nicht so schnell reparierbar gewesen...

Es wurde nicht "repariert", sondern einfach nur schwarz angemalt, wie man auf diesem Foto sieht:
http://www.collectspace.com/news/news-060612c.html#026

So ist der Schaden nicht mehr so deutlich zu sehen.  Ich nehme an (ich hoffe), dass sie es später noch richtig instandsetzen und zumindest die Originalform wiederherstellen...

Frank

Hi Frank, ich spendiere noch ein "Farb-"und ein "behelfs-" zum "repariert".
Vielleicht mit Sperrholz-Rostschutz-Schwärze...
Gut, dass nicht mehr passiert ist, freut sich HausD

Vom 18. - 22. Juli findet auf der Intrepid in New York die große Eröffnungsparty statt, das "SpaceFest".

Am 19. Juli ist dann die offizielle Eröffnung der Enterprise-Ausstellung, mit Ribbon-Cutting-Zeremonie.
Einige Astronauten sollen auch dabei sein.

http://www.collectspace.com/news/news-070412a.html

Also schnell noch Flüge für einen Kurztrip nach New York buchen ! 

Frank

Erste Eindrücke von der Präsentation der Enterprise auf dem Intrepid Sea, Air and Space Museum in New York:

http://www.collectspace.com/news/news-071812a.html

Heute ist offizielle Eröffnung ! 

Ähh, wollen sie das Heck mit den Haupttriebwerken gar nicht zeigen?
Soll nur die Heckverkleidung zu sehen sein?

Ähh, wollen sie das Heck mit den Haupttriebwerken gar nicht zeigen?

Hatte die Enterprise mal Haupttriebwerke???

Gruß, Klaus

Die Enterprise am 3. Januar 1985 in Vandenberg Air Force Base nach einem Nacht Landetest.

Die Enterprise hatte keine echten Triebwerke, aber wohl Mockups von gleicher Form, Größe und Masse.
Sonst wären ja die Tests nicht aussagefähig.
Die Heckabdeckung war ja nur für die Ferry Flights.