MetOp-A auf Sojus ST-2-1a/Fregat ST16 von Baikonur

Hi Daniel,

ist nicht ganz richtig. Der Orbit wurde nicht umpositioniert, der Artikel ist dahingehend etwas ungenau. Das Driften des Orbits ist immer vorhanden und ist bis jetzt mit Manoevern ausgeglichen worden. Nun muss man sich allerdings genuegend Treibstoff fuer den De-Orbit aufheben und hat damit keine Reserven mehr den Orbit weiter in der richtigen LTAN zu halten.

Auch die Aussage dass man die etwa die Haelfte des Treibstoffs braucht ist falsch, man braucht von nun an allen restlichen Treibstoff (siehe Aussage oben).

Die Beobachtungen auf dem neuen Orbit werden mir hoher Wahrscheinlichkeit nicht minder brauchbar sein zu dem was man momentan schon bekommt. In jedem Fall ist es ein hoeherer Mehrwerst als den Satelliten jetzt aufzugeben. Mit Metop-C (und B) zusammen lassen sich dahingehend immer noch wertvolle "Cross-Measurements" vornehmen, so wie sie sich bisher zwischen A und B ergeben haben.

Danke für die Einordnung. Das hatte sich auch nicht ganz konsistent gelesen. Ich hatte da noch mehr zwischen den Zeilen erwartet ... denn wie spart man Treibsoff auf dem "neuen Orbit"? ... indem man nicht mehr manövert (na klar!)

Hallo,

wer hat nur den Betreff/Titelzeile verfasst? Deutsche Sprache, schwere Sprache, das ist wohl so. "Soujous" und "Fregatt", das ist schon fast peinlich, oder habe ich eine neue Stufe der Rechtschreibung verpasst? Ist ja eine schnelllebige Zeit...

Hast Recht ... das muss mal korrigiert werden.

getan

Es ist nun leider so weit. Nach 15 Jahren nahezu tadellosem Betrieb wird Metop-A in den naechsten Wochen in den Ruhestand geschickt. Heute am 15. November starten die sogenannten End-of-Life Operations, oder EOL. Der Satellit wird in den naechsten 10 Tagen mit insgesamt 15 Maoever durchfuehren um seinen Orbit von 817 auf 580km zu senken. Danach wird eine 360 Drehung vollfuehrt um nahezu alle Instrumente an Bord einen Deep Space View durchfuehren zu lassen. Dieses heikle Manoever ist aktuell fuer den 27. November geplant. Am naechsten Tag werden dann alle Instrumente ausgeschaltet und man beginnt damit die sogennanten Possible Final Thrusts oder PFTs auszufuehren.
Dabei werden relative grosse Manoever direkt im Sichtkontakt der Bodenstation ausgefuehrt und sobald der Druck in den Tanks so niedrig wird, dass die Triebwerke nicht mehr feuern koennen wird sofort das Kommando geschickt um die Batterien abzutrennen und den Transponder zu deaktivieren. Aufgrund von Messungenauigkeiten ist es nicht ganz sicher wieviele dieser PFTs man durchfuehren kann, aber wir gehen von etwa 4 - 5 aus.
In jedem Fall hofft man, dass der Orbit soweit abgesenkt werden kann, dass Metop-A innerhalb der naechsten 25 Jahre selbststaendig in der Atmosphaere verglueht. Dafuer sind mindestens 5 PFTs noetig.

Hier gibt es auch ein kurzes, erklaerendes Video dazu:



Und eine offizielle Quelle:

https://www.eumetsat.int/europes-first-meteorological-satellite-polar-orbit-ends-its-run

Nach 15 Jahren und 2 Monaten, 78436 Erdumrundungen und ca. 3,5 Milliarden Kilometern hat Metop-A heute um 10:55:03 MEZ sein letztes Bit an Daten an die Bodenstation geschickt.

Sagenhafte 8 PFTs konnten am Ende doch noch durchgefuehrt werden. Damit wurden insgesamt 23 Manoever in den letzten zwei Wochen vollfuehrt und auch wenn die letzten Berechnungen noch nicht abgeschlossen sind, so ist doch zumindest das Ziel eines Wiedereintritts in den naechsten 25 Jahren garantiert worden.

Nach der letzten Triebwerkszuendungen, wurden vier der fuenf Batterien getrennt, der Transmitter ausgeschaltet, bevor dann mit einem letzten Kommando auch die fuenfte Batterie vom Hauptstromkreis des Satelliten getrennt wurde. Damit wurde eine elektrische Passivation ermoeglicht und sichergestellt, dass es zu keinem Kurzschluss und damit verbundenem Bersten der Batterien in den naechsten Jahren kommen kann.

RIP Metop-A

Jetzt auch von offizieller Seite:

https://www.eumetsat.int/europes-first-polar-orbiting-weather-satellite-successfully-deorbited?fbclid=IwAR0e7mF0WUHT3L9wNDPfAFKS8uJqU3kXWvOyLxsuaPkt7lmtloGjwybty-k