LC39A STS-1 Modell in 1:144

Dann ist das ja alles ziemlich zerbrechlich und muss von Shapeways gut verpackt werden, um heil anzukommen. 

Wie ich gehört habe, müssen die Teile wohl nach dem Druck noch von Wachsresten gereinigt werden, stimmt das, bzw. wieso macht man das nicht gleich bei Shapeways?  Wenn man das nicht macht, kann sich offenbar die Oberfläche sogar weiter vergröbern (?), was ja nicht so toll wäre, denn mit Schleifen dürfte bei der Sprödigkeit ja vermutlich nichts zu machen sein, außer alles zu verschlimmbessern ...  

So spröde ist Frosted Ultra Detail nicht mal den herausragenden I-Träger kann ich z.B. ~1cm nach links oder rechts biegen ohne das er bricht.

Laut Shapeways soll man die Wachsreste mit warmen Wasser und einer Bürste wegbekommen wenn man das nicht macht hält keine Farbe drauf.
Das Wachs löst sich aber problemlos in Lösungsmittel auf   

Da staune ich aber, dann ist das ja doch nicht so problematisch! 

Und wie sind die Sachen verpackt? 

Über den Versand braucht man sich keine Sorgen zu machen. Die Teile sind meist in einer viel zu großen Box mit sehr viel Luftpolsterfolie verpackt.

Und was hat Dich Deine Plattform (1:144) bei Shapeways in Ultra Frosted Detail gekostet, um einen Vergleich zu den anderen Shuttle-Teilen zu haben? 

Das ist immer Unterschiedlich da sie in $ rechnen.

Ultra Frosted Detail
$5.00 handling fee
$3.49 per cm3

Das Teil hat ein Volumen von 0.6003cm3 das heißt es kostet $5 (Bearbeitungskosten) + $2,095047 (Materialkosten) = $7,095047 was jetzt €6.83 sind. Wie man sieht hätten ein Doppelt so großes Teil nicht 13,66 sondern nur € 8,847 gekostet.

Nun gut, für diese Plattform ist das ja noch akzeptabel, aber da werden dann ja noch so einige Euronen zusammenkommen, wenn Du solche und ähnliche Teile weiterhin mit 3D-Druck machen willst ... 

Hast Du das schon einmal überschlagen?