Erstflug der Ariane 62 von Kourou

Danke fürs verlinken!
Im Ariane Video kein Wort über den Kontrollverlust der Oberstufe 
Beim Rafael Video haben die sich viel Mühe gegeben die Papiere bei 2:06 zu verpixeln - aber die Spiegelung im Cockpit hab's übersehen 

Im Ariane Video kein Wort über den Kontrollverlust der Oberstufe 

Welchen Kontrollverlust meinst Du? Die APU hat nicht zum dritten mal gezündet, aber bis dahin lief alles normal. Die Stufe ist auch ohne APU steuerbar.

Zitat von: Mojschele am 05. August 2024, 10:33:29

Im Ariane Video kein Wort über den Kontrollverlust der Oberstufe 

Welchen Kontrollverlust meinst Du? Die APU hat nicht zum dritten mal gezündet, aber bis dahin lief alles normal. Die Stufe ist auch ohne APU steuerbar.

Die Oberstufe hat definitiv zum Schluss nicht mehr das gemacht, was sie hätte sollen. Das sie nicht mehr in eine Abstiegsbahn gebracht werden konnte und nun in einem ungeplanten Orbit kreist, erfüllt doch den Wortsinn von 'Kontrollverlust' - kurz darauf ist auch die Lageregelung ausgefallen (was spätestens mit dem ablassen der Treibstoffe und entladen der Batterien erfolgt ist).   Noch verlustiger kann eine Kontrolle nicht werden! 

Die Oberstufe hat definitiv zum Schluss nicht mehr das gemacht, was sie hätte sollen. Das sie nicht mehr in eine Abstiegsbahn gebracht werden konnte und nun in einem ungeplanten Orbit kreist, erfüllt doch den Wortsinn von 'Kontrollverlust' - kurz darauf ist auch die Lageregelung ausgefallen (was spätestens mit dem ablassen der Treibstoffe und entladen der Batterien erfolgt ist).   Noch verlustiger kann eine Kontrolle nicht werden! 

Naja, die APU hat nicht mehr gezündet. Dann hat die Oberstufe gemacht was für diesen Fall vorgesehen war, Druck aus den Tanks abgeblasen, damit später kein Überdruck durch Erwärmung irgendeinen Tank zum Bersten bringt. Nun kreist die Oberstufe passiv, aber sicher in einem Erdorbit, wo sie permanent geortet werden kann. Vermutlich ist keine Elektrizität mehr in den Batterien vorhanden, dann kann die Oberstufe nicht mehr kontrolliert werden. Aber das ist ja für diesen Fall geplant.
Hat SpaceX für längere Zeit volle Kontrolle über die Oberstufen im Orbit nach Aussetzen der Nutzlast ?

Die F9 Oberstufe wird aktiv deorbited. Klappt aber auch nicht immer.

Ist denn irgendwas darüber bekannt, ob schon eine Ursache für das Versagen der APU ermittelt werden konnte? Oder was diesbezüglich unternommen wird? Gibt es eine Untersuchungskommission? Finden zusätzliche Bodentests unter erweiterten Bedingungen statt, soweit das ohne Schwerelosigkeit überhaupt machbar ist?

Aus einer PM der ESA von heute folgende Info, automtisch übersetzt:

Analysis shows that one temperature measurement exceeded a pre-defined limit and that the flight software correctly triggered a shut down, entering the long coasting phase without the APU thrust and so degrading the proceeding of the demo phase. As a consequence, the third ignition sequence of the Vinci engine was not ordered by the flight software. The upper stage was passivated as expected.

Die Analyse zeigt, dass eine Temperaturmessung einen vordefinierten Grenzwert überschritt und dass die Flugsoftware ordnungsgemäß eine Abschaltung auslöste, wodurch die lange Ausrollphase ohne APU-Schub begann und so der Ablauf der Demophase beeinträchtigt wurde. Infolgedessen wurde die dritte Zündsequenz des Vinci-Triebwerks nicht von der Flugsoftware angeordnet. Die Oberstufe wurde erwartungsgemäß passiviert.

Hallo

Hier kommt die ESA Mitteilung zum Versagen der APU beim Erststart der A6.
Eine Abweichung eines Temperatursensor ließ es nicht zu die APU zu starten.
Es wird nicht einmal gesagt, ob es eine Abweichung nach unten oder oben gab.
Die Mitteilung ist sehr knapp und so allgemein gehalten, dass nichts Belastbares
gesagt wird

Ob eine angedeutete Modifikation der Startsoftware der APU ausreicht ?

https://www.esa.int/Enabling_Support/Space_Transportation/Ariane/Ariane_6_joint_update_report_16_September_2024

Matjes