Raumcon
Raumfahrt => Unbemannte Raumfahrt => Thema gestartet von: Nico am 22. Februar 2025, 07:57:42
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Kurz vor dem Start von Testflug 8 gibt es bereits interessante Ankündigungen für den Testflug 9.
Laut einem Dokument der FCC besteht die Möglichkeit, dass bei diesem Testflug neben dem Booster auch das Starship zum Startplatz zurückkehrt und dort eingefangen wird. Der Booster könnte zu Pad A und das Starship zu Pad B zurückkehren.
Zudem könnte bei diesem Testflug erstmals ein Booster erneut starten. Nach einer Vermutung bei NSF könnte es um Booster 14 und Starship 35 handeln. Dies wurde aber noch nicht offiziell von SpaceX bestätigt.
https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1893019265550496158 (https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1893019265550496158)
Edit: Schreibfehler korrigiert.
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Der FCC- Antrag ist für den Startzeitraum 14.03. - 30.06.2025
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B16 in Masseys für Kältetest ("Cryo")
Ob allerdings statt B16 der B14 wiederverwendet wird und beim IFT-8 fliegt ist noch nicht raus.
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Starship 35 auf dem Weg zum Testplatz (Massey Outpost) für Cryo-Tests.
An diesem Starship wurden erstmals die Pins für einen Fangversuch installiert. Allerdings wird nach dem Ausgang von Flug 7 und 8 wahrscheinlich kein Fangversuch des Starship auf Flug 9 stattfinden.
https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1898950605537722769 (https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1898950605537722769)
https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1898977323044507744 (https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1898977323044507744)
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B16 und S35 sind beide in Masseys und werden getestet.
Das Schiff hat seinen Kältetest wohl bereits bestanden.
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Und der Zweite folgt sogleich....
S35 gerade wieder total vereist.
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Nach wohl insgesamt 3 Tests ist S35 gegenwärtig wieder unterwegs von Masseys zurück in die Widebay-2, wo dann vermutlich die Raptoren dranmontiert werden dürften.
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SX hat bei der FCC einen Antrag auf Funk-Genehmigung für Flug 9 von 07.04. - 07.10.2025 gestellt.
Dies bedeutet, daß sie geplant haben frühestens am 7. April zu starten.
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Langer Zeitraum, aber April fände ich doch sehr früh. Wobei man bisher auch nicht hört das Flug 8 grössere Auswirkungen gehabt hätte
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Langer Zeitraum, aber April fände ich doch sehr früh. Wobei man bisher auch nicht hört das Flug 8 grössere Auswirkungen gehabt hätte
Ich könnte mir vorstellen, das SX. schon weiß, was sie ändern müssen.
Zu Flug 9 habe ich daher schon ein gutes Gefühl und werden das bis
Ende April durchführen wollen um bei Flug 10 nochmals zu optimieren. :)
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Ich denke mal, sie wußten schon beim IFT-8 woran IFT-7 scheiterte. Haben nur letztendlich ohne erneute Flugtests nicht genau das richtige Mittel gefunden das Problem auch zu beseitigen.
Möglicherweise haben sie auch an jedem der Fallrohre unterschiedlich rumexperimentiert und dabei genügend Daten gesammelt, um es jetzt mit mehr Erfolgsaussichten erneut zu versuchen.
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Möglicherweise haben sie auch an jedem der Fallrohre unterschiedlich rumexperimentiert und dabei genügend Daten gesammelt, um es jetzt mit mehr Erfolgsaussichten erneut zu versuchen.
Das würde zu SpaceX passen.
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Neue Straßensperrenankündigung für
3. und 4. April jeweils von 07:00 - 19:00 Ortszeit
Klingt nach Booster-SF, was ja jetzt tatsächlich bald kommen müßte.
Allerdings bisher noch keine Transport-/Verkehrsbehinderung-Ankündigung dafür.
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Booster unterwegs zum Startplatz!
Edit:
Ist angeblich Booster 14 und den Gerüchten nach soll er beim IFT-9 wiederverwendet, aber evtl. nicht nochmal gefangen werden. Aber nix Genaues weiß man nicht ;)
https://twitter.com/roughridersshow/status/1907014085293519269
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S35 bekommt anscheinend seine Triebwerke.
https://twitter.com/spacerhin0/status/1907148970473763179
Hab allerdings nicht ganz verstanden, was das "rolling into SF' heißen soll. ???
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F -> Factory?
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Nee, der Autor hat da wohl schon das dann später anstehende Static Fire im Kopf gehabt und eigentlich HB "HighBay" schreiben wollen ;)
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F -> Factory?
Jepp. SF wäre Starfactory
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Wurden aber eben gar nicht in die StarFactory gefahren, sondern in das Weit-/Hochgebäude!
Ausser sie wurden tatsächlich in die SF gefahren, aber dann könnten sie genausogut auch für andere Schiffe sein und da erstmal geparkt werden, denn in das Schiff eingebaut werden die Triebwerke ja nur in einem Hochgebäude.
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B14 steht übrigens inzwischen auf dem Test-/Starttisch und das Sicherheitsgeländer wurde auch abgebaut, so daß einem eventuellen SF am Donnerstag/Freitag nicht mehr viel im Weg stehen dürfte.
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Test ist unterwegs, Vereisung schon weit fortgeschritten:
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Um 09:40:26 Ortszeit startete das wohl erfolgreiche 33-er SF und dauerte etwa 8 sec
Die Kommentatoren sind sich weitgehend einig, daß:
- B14 beim IFT-9 fliegen wird, wenn demnächst gestartet werden soll.
- S35 wird dafür wohl auch bald für sein SF nach Masseys gefahren werden.
- Erfahrungsgemäß dürfte IFT-9 nach diesem SF vom Booster und dem zu erwartenden vom Schiff jetzt frühestens ende April starten.
- B16 wird dann wohl frühestens ende Mai/anfang Juni für IFT-10 startbereit sein.
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Bestätigung von SpaceX, dass Booster 14 beim IFT-9 fliegen wird.
Dieser Booster ist schon bei IFT-7 geflogen und erfolgreich eingefangen worden. 29 von 33 Raptor-Triebwerke sind bereits flugerprobt.
https://twitter.com/SpaceX/status/1907876819476349364
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Wobei sich nun die Frage ergibt, ob diese "29 flugerprobten Raptor-Triebwerke" alle vom B14 oder eventuell auch von B15 oder gar B12 stammen.
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2 neue Verkehrsbehinderungen angekündigt für
08.04. von 00:00 - 04:00 und 10:00 - 14:00 Ortszeit
Sieht nach Transport von B14 zurück und möglicherweise S35 nach Masseys aus.
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B14 wurde vom Starttisch gehoben und steht nun daneben zum Abtransport bereit.
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Der Rücktransport von Booster 14 zum Produktionsgelände wurde inzwischen durchgeführt.
https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1909673944610652466 (https://twitter.com/NASASpaceflight/status/1909673944610652466)
https://twitter.com/ENNEPS/status/1909687569811390637 (https://twitter.com/ENNEPS/status/1909687569811390637)