Raumcon
Raumfahrt => Unbemannte Raumfahrt => Thema gestartet von: christian am 24. Januar 2016, 17:37:05
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Start von ASTRO-H auf H-IIA
ASTRO-H ist ein Röntgensatellit der japanischen Raumfahrtagentur JAXA, der am 12. Februar 2016 um 09:45 MEZ mit einer Trägerrakete H-II starten soll. Start ist von Tanegashima in Japan. Das Röntgenteleskop soll die von ASTRO-D begonnenen Untersuchungen fortführen. ASTRO-H soll kosmische Objekte im Gammastrahlungsbereich spektroskopisch erfassen, wie zum Beispiel: Supernova-Explosionen, Schwarze Löcher und andere energiereiche Phänomene.
Internationale Zusammenarbeit beim Bau: Die ESA finanziert verschiedenen Elemente der vier wissenschaftlichen Instrumente mit. Im gegenzug erhalten europäische Wissenschaftler Zugang zu den Daten der Mission. Neben der ESA sind noch die Nasa und die Kanadische Weltraumbehörde (CSA) beteiligt.
Countdown zum Start von ASTRO-H:http://global.jaxa.jp/projects/sat/astro_h/ (http://global.jaxa.jp/projects/sat/astro_h/)
(https://images.raumfahrer.net/up049955.jpg)
ASTRO-H Startbereit Credit: JAXA Quelle: http://www.esa.int/spaceinimages/Images/2016/01/Astro-H_satellite_ready_for_launch (http://www.esa.int/spaceinimages/Images/2016/01/Astro-H_satellite_ready_for_launch)
Start von ASTRO-H / H-IIA F30 Live-Übertragung:
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Paar Informationen zu ASTRO-H:
Und ein Press Kit:
http://global.jaxa.jp/projects/sat/astro_h/files/astroh_presskit.pdf (http://global.jaxa.jp/projects/sat/astro_h/files/astroh_presskit.pdf)
Gruß
Minotaur IV
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Hallo,
hier gibt's schon mal ein pre-Launch Video mit Englischen Untertiteln:
Gruß,
Volker
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Danke, für die Verknüpfung mit dem Kalender, hab mich nicht getraut zu Fragen.
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Hallo,
der Start von Astro-H ist nun erst einmal verschoben.
Gruss,
Volker
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Guten Abend,
Laut Jaxa findet der Start in nun knapp 10 Stunden statt.
http://global.jaxa.jp/projects/sat/astro_h/index.html (http://global.jaxa.jp/projects/sat/astro_h/index.html)
Laut den Informationen auf der Astro H Homepage sieht alles sehr gut aus.
http://astro-h.isas.jaxa.jp/en/info-en/ (http://astro-h.isas.jaxa.jp/en/info-en/)
Grüße
spacecat
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Spaceflight Now schreibt: (http://spaceflightnow.com/2016/02/11/launch-of-japanese-x-ray-observatory-postponed/)
"The mission was set for liftoff Friday at 0845 GMT (3:45 a.m. EST; 5:45 p.m. Japan Standard Time), but JAXA officials wrote on the agency’s Twitter account the flight was grounded due to poor weather."
Der Start wird wegen schlechten Wetters in Tanegashima verschoben.
Weil´s nicht SpaceX oder ein Space Shuttle ist, nehme ich an, dass das in Ordnung geht und keiner weiter meckert. ;)
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...
Der Start wird wegen schlechten Wetters in Tanegashima verschoben. ...
Eine Grafik der JAXA erklärt, dass es nicht schlau ist, die Rakete durch Wolken fliegen zu lassen, in denen es gefriert:
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/30/20231030192728-22a4ce14.jpg)
(Quelle: JAXA)
Gruß Pirx
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PressKit:
http://global.jaxa.jp/projects/sat/astro_h/files/astroh_presskit.pdf (http://global.jaxa.jp/projects/sat/astro_h/files/astroh_presskit.pdf)
Infos zum Astronomie-Satelliten:
http://global.jaxa.jp/activity/pr/brochure/files/sat31.pdf (http://global.jaxa.jp/activity/pr/brochure/files/sat31.pdf)
Gruß Pirx
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In einem update spricht die JAXA mittlerweile von einer Verschiebung von Tagen, ein neues Startdatum werde baldmöglich mitgeteilt:
http://global.jaxa.jp/projects/sat/astro_h/index.html (http://global.jaxa.jp/projects/sat/astro_h/index.html)
Robert
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Bild-Rundgang um das Weltraumteleskop:
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/30/20231030192851-0036a769.jpg) (https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/30/20231030192809-e5a3e4f6.jpg) (https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/30/20231030192901-639f6e83.jpg) (https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/30/20231030193059-219e6f1a.jpg) (https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/30/20231030192955-876af402.jpg)
(Bilder: JAXA)
Gruß Pirx
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Das Wetter in Ostasien ist zur Zeit recht aktiv:
http://earth.nullschool.net/#current/wind/surface/level/overlay=temp/orthographic=129.75,31.32,2628 (http://earth.nullschool.net/#current/wind/surface/level/overlay=temp/orthographic=129.75,31.32,2628)
Da könnte es noch eine Weile dauern bis zum Start.
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Neuer Starttermin: 17. Februar 2016, 17:45 JST (09:45 MEZ).
http://global.jaxa.jp/press/2016/02/20160214_h2af30.html (http://global.jaxa.jp/press/2016/02/20160214_h2af30.html)
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Livebilder vermutlich dort:
Gruß Pirx
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Livebilder vermutlich dort: ... Gruß Pirx
Musik läuft schon. Also auch einmal ein Youtube-Livevideo in Deutschland. Danke!
Gruß Pirx
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(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/30/20231030193318-7144f90b.jpg) (https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/30/20231030193322-584d2993.jpg) (https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/30/20231030193323-1a569841.jpg) (https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/30/20231030193324-bdacd220.jpg)
(Quelle: JAXA)
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(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/30/20231030193325-878da0e7.jpg) (https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/30/20231030193326-32319d84.jpg) (https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/30/20231030193327-dc2dae69.jpg)
(Quelle: JAXA)
Rakete ist mittlerweile auf Eigenstromversorgung geschaltet.
Gruß Pirx
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Und unterwegs!
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/30/20231030193333-3a2e40af.jpg) (https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/30/20231030193336-8c0cef8d.jpg) (https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/30/20231030193335-c8d7c030.jpg) (https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/30/20231030193337-66aebdc2.jpg) (https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/30/20231030193332-4ebbb4b9.jpg)
(Quell: JAXA)
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Der Abwurf der beiden Feststoffbooster vom Typ SRB-A:
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/30/20231030193329-e352b689.jpg) (https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/30/20231030193330-b50b97f4.jpg)
(Quelle: JAXA)
Zwischenzeitlich ist auch die Nutzlastverkleidung runter, und der Flug verläuft wie geplant. Erste Stufe hat abgeschaltet, die Stufentrennung erfolgt. Die zweite Stufe läuft.
Gruß Pirx
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Zustand rund 10 Minuten nach dem Abheben:
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/30/20231030193331-8763f95c.jpg)
(Quelle: JAXA)
Alles nominal nach Ansage der Kommentatorin.
Gruß Pirx
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Nach der Abschaltung der zweiten Stufe und einer kurzen Freiflugphase wurde das Weltraumteleskop erfolgreich im All ausgesetzt.
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/30/20231030193334-130a59e3.jpg)
(Quelle: JAXA)
Gruß Pirx
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Danke für die Berichterstattung, Pirx! :)
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Der Start Webcast aus der Konserve:
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Hallo Zusammen,
das Weltraumteleskop ASTRO-H hat den Namen "Hitomi" erhalten.
"Hitomi" bezieht sich auf die Öffnung des Auges, der Teil, wo das ankommende Licht absorbiert wird.
Die Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) bestätigt, dass der Röntgenastronomie Satellit ASTRO-H die Solar Array paddles (SAPs) eingesetzt hat. Die Daten wurden vom Satelliten übertragen und die Bodenstation Uchinoura erhielt sie am17. Februar 2016.
Quelle:
http://global.jaxa.jp/press/2016/02/20160217_hitomi.html (http://global.jaxa.jp/press/2016/02/20160217_hitomi.html)
Mit den besten Grüßen
Gertrud
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Das war aber wieder mal ein sehr schöner Start einer H-IIA.
Man konnte sogar das Abtrennen der beiden Fairinghälften gut beobachten. :o
Da ich das Tanegashima Space Center sowieso für den weltweit schönsten Startplatz halte,
war das Startvideo diesmal richtig sehenswert. :D
Viele Grüße
spacecat
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das Weltraumteleskop ASTRO-H hat den Namen "Hitomi" erhalten.
"Hitomi" bezieht sich auf die Öffnung des Auges, der Teil, wo das ankommende Licht absorbiert wird.
...oder auf deutsch: Pupille
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Ins All gelangten die folgenden Objekte:
Hitomi (Astro H)
COSPAR 2011-012A, NORAD 41.337
Orbit 565 x 580 km, Bahnneigung 31 Grad
Chubusat 2
COSPAR 2016-012B, NORAD 41.338
Orbit 559 x 579 km, Bahnneigung 31 Grad
Chubusat 3
COSPAR 2016-012C, NORAD 41.339
Orbit 558 x 579 km, Bahnneigung 31 Grad
Horyu 4 (AEGIS)
COSPAR 2016-012D, NORAD 41.340
Orbit 557 x 579 km, Bahnneigung 31 Grad
2. Stufe der Trägerrakete
COSPAR 2016-012E, NORAD 41.341
Orbit 544 x 569 km, Bahnneigung 30,6 Grad
Axel
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Schlechte Nachrichten:
Communication failure of X-ray Astronomy Satellite “Hitomi” (ASTRO-H)
National Research and Development Agency
Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA)
The Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) found that communication with the X-ray Astronomy Satellite “Hitomi” (ASTRO-H), launched on February 17, 2016 (JST), failed from the start of its operation originally scheduled at 16:40, Saturday March 26 (JST). Up to now, JAXA has not been able to figure out the state of health of the satellite.
While the cause of communication failure is under investigation, JAXA received short signal from the satellite, and is working for recovery.
Under this circumstance, JAXA set up emergency headquarters, headed by the President, for recovery and investigation. The headquarters held its first meeting today, and has been working for recovery and the investigation of the cause. Updates will be announced as available, at the JAXA website.
Dazu noch das:
(https://images.raumfahrer.net/up050880.png)
:(
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Die englischen Wikipedia-Seiten sind aber fix heute :
"On March 27th, 2016, after loss of communications, the US Joint Space Operations Center observed a breakup of the satellite into 5 pieces."
Quelle: https://en.wikipedia.org/wiki/Hitomi_%28spacecraft%29 (https://en.wikipedia.org/wiki/Hitomi_%28spacecraft%29)
R.I.P. HITOMI
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Uiui ... mal schauen was in den kommenden Tagen rauskommt. Ein "Zerlegen" sollte sich ja irgendwie ankündigen, wenn ein Energiespeicher "überläuft". Das liest sich jetzt so, als wäre das zeitnah beim "Umschalten" in den Missionsbetrieb passiert. Haben sie ihn vielleicht "falsch kommandiert"?
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Schlagartige Änderung der Umlaufzeit (orbital period) von HITOMI gestern (26 März) :
(https://images.raumfahrer.net/up050879.jpg)
Bild : SpaceTrackOrg
Quelle: Jonathan McDowell, https://twitter.com/planet4589/status/714118301555757060 (https://twitter.com/planet4589/status/714118301555757060)
Ist da etwas geplatzt, das unter Druck stand, und hat die Geschwindigkeit verändert ??
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Verdammt!
Es wurde gerade erst in Betrieb genommen und schon wieder die Japaner :'(
Wie sieht es in dieser Höhe eigentlich mit Weltraumschrott aus?
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Könnten die ersten gemessenen Orbitdaten ggf. etwas durcheinander (noch nicht gut gefiltert) sein, wenn da mehrere Objekte unterwegs sind? Mal schauen, ob sich die Veränderung bestätigt.
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Könnten die ersten gemessenen Orbitdaten ggf. etwas durcheinander (noch nicht gut gefiltert) sein, wenn da mehrere Objekte unterwegs sind? Mal schauen, ob sich die Veränderung bestätigt.
Aber das würde ja nicht den Verbindungsabbruch erklären...
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Schlagartige Änderung der Umlaufzeit (orbital period) von HITOMI gestern (26 März) :
(https://images.raumfahrer.net/up050879.jpg)
Bild : SpaceTrackOrg
Quelle: Jonathan McDowell, https://twitter.com/planet4589/status/714118301555757060 (https://twitter.com/planet4589/status/714118301555757060)
Ist da etwas geplatzt, das unter Druck stand, und hat die Geschwindigkeit verändert ??
Passend dazu:
(https://images.raumfahrer.net/up055336.jpg:large)
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Hallo Calapine
Könnten die ersten gemessenen Orbitdaten ggf. etwas durcheinander (noch nicht gut gefiltert) sein, wenn da mehrere Objekte unterwegs sind? Mal schauen, ob sich die Veränderung bestätigt.
Aber das würde ja nicht den Verbindungsabbruch erklären...
Mir ging es auch um die Verlässlichkeit der neuen Orbitdaten. Gerade da keine TT&C-Verbindung mehr da ist, werden die Orbitdaten ungenauer.
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Ok, nochmal nachgedacht ... und ich muss das spezifizieren und relativieren ...
Das Kontrollzentrum hat über eine TT&C-Verbindung bei jedem Überflug sehr genaue Orts- und Bewegungsdaten. Diese Daten sind jetzt nicht mehr verfügbar. Aber, die waren wahrscheinlich auch nie in öffentlichen, globalen Datenbanken, auf denen wohl die oben zitierten Plots basieren.
Die obigen Plots beruhen wahrscheinlich ausschließlich auf Radarscans der Amerikaner und deren öffentlicher, globaler Datenbank.
Bei reinen Radardaten stellt sich aber die Frage: Wie genau sind die? Wie genau sind die Echos der 5+x Objekte sortiert? Wie gut sind die Daten gefiltert? Gerade bei so abrupten Ereignissen können die historischen Daten von "davor" dem Filter bei der Vorhersage erstmal nicht mehr helfen. Die Vorhersage wird erstmal ungenauer.
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http://www3.nhk.or.jp/nhkworld/en/news/20160328_02/ (http://www3.nhk.or.jp/nhkworld/en/news/20160328_02/)
hier gibt es einen Bericht darüber
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Es liegen mittlerweile auch optische Beobachtungen des Satelliten vor, nach denen er mit einer Periode von 10 Sekunden rotiert - das ist definitiv ein nicht-nomineller Zustand. Es wurden in der Umgebung keine größeren Teile entdeckt, der Satellit ist also vermutlich nicht zerbrochen (in die ominösen 5 Teile), sonden hat höchstens Teile verloren.
Jonathan McDowell @planet4589
"Paul Maley in Arizona reported optical observations of Hitomi to SeeSat - it is tumbling or spinning with a 10 second period"
"There's big difference between 'we've seen debris pieces come off' and 'the satellite has broken into pieces'. Former correct."
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@schillrich :
Daniel ,
zur Belastbarkeit der Radar-Tracking-Daten:
Jonathan McDowell hat als Vergleich die Daten vom ASTRO-E2-Verlust (Suzaku) im Jahr 2005 gezeigt, mit gleicher Skala; man sieht hier den Rückstoßeffekt des Helium-Kühlmittellecks auf die Bahn. Sieht von der Größenordnung doch verdammt ähnlich aus...
(https://images.raumfahrer.net/up050878.jpg)
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Um 7:40 UTC war die Inbetriebnahme vorgesehen, um 8:20 UTC zerlegt sich irgendwas. (Quelle, der o.a. Wiki-Artikel)
Da ist wohl wirklich beim Hochfahren irgendwas schief gegangen.
Robert
Nach dem SFN-Artikel ist das Abstoßen von ca. 5 Objekten allerdings bereits vorher (ca. 5:20 UTC) erfolgt.
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@SpaceMech
Danke für den Vergleich.
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Jetzt auch ein ausführlicherer Bericht auf SpaceflightNow:
http://spaceflightnow.com/2016/03/27/japans-newest-space-telescope-goes-silent/ (http://spaceflightnow.com/2016/03/27/japans-newest-space-telescope-goes-silent/).
und auf SpaceNews: (edit: ergänzt)
http://spacenews.com/japanese-astronomy-satellite-malfunctions-generates-debris/ (http://spacenews.com/japanese-astronomy-satellite-malfunctions-generates-debris/)
Daraus eine Darstellung von Hitomi in Flugkonfiguration :
(https://images.raumfahrer.net/up050877.jpg)
Illustration: JAXA
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http://www3.nhk.or.jp/nhkworld/en/news/20160328_02/ (http://www3.nhk.or.jp/nhkworld/en/news/20160328_02/)
...
Die größte Sorge des Managements scheint es zu sein, das der Termin für den Beobachtungsstart im Mai nicht gehalten werden kann. :(
Als ob es keine anderen Probleme gibt ...
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Seltsam :
Ich will ja den Erkenntnissen zu Hitomi nicht vorgreifen - aber FALLS es sich um ein Kühlmittelleck handeln sollte, wäre das ein weiterer Fall für ein Problem auf einem vergleichsweise "low-tech"-Gebiet: Drucksysteme (sei es Gas oder Flüssigkeit).
ROSETTA hatte Probleme mit einem Leck in einem Teilsystem (und musste daher beim Einbremsen auf die Bahn von 67 P mit reduziertem Druck fahren); PHILAE bekam schon die Tanköffnung des Druckgastanks nicht hin; HAYABUSA(-1) hatte bei Itokawa ein unkontrolliertes Leck im Treibstoffsystem (und damit erhebliche Probleme beim Landeversuch und beim Rückflug; Suzaku hatte früh totalen Kühlmittel-(und Missions-)Verlust usw).
Das sind alles keine Lebensdauerprobleme (wie zB bei Drallrädern), sondern treten oft schon recht früh bei Inbetriebnahme auf.
Ist es "nur" die "workmanship" - oder gibt es da noch echten Entwicklungsbedarf ?
Weiss das jemand aus dem Forum/der Branche ?
Gruss HHg
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Naja, im Moment ist das Hauptproblem der Kommunikatiosverlust durch das Taumeln des Satelliten, evtl. auch die beschränkte Energieversorgung da die Solarmodule nicht zur Sonne gerichtet werden können. Solange das nicht korrigiert werden kann, ist Hitomi nicht beherrschbar und es können auch kaum Infos über den aktuellen Zustand, bzw. die Ursache des "Ereignisses" untersucht werden.
Aber Spacemech hat ja auch ein Beispiel japanischer "Wiederbelebungen" von Missionen genannt, die bereits als gescheitert eingestuft wurden (die aktuelle Venussonde Akatsuki ist noch so ein Fall).
Robert
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ein Kühlmittelleck (...)
wäre das ein weiterer Fall für ein Problem auf einem vergleichsweise "low-tech"-Gebiet: Drucksysteme (sei es Gas oder Flüssigkeit)
Ich glaube, das unterschätzten so einige. Drucksysteme sind nicht Lowtech, das ist Hightech. Natürlich könnte man sagen, es gibt den Wasserhahn seit 100 Jahren, das ist alte Technik, aber so ist es leider nicht. Die erforderlichen Genauigkeiten in dem Bereich sind gigantisch. Und die Veränderungen durch Temperaturschwankungen sind noch viel größer. Selbst Wasserhähne, werden immer wieder undicht. Alles, was sich bewegt, erzeugt Verschleiß. Der ist bei Temperaturänderungen auch noch unterschiedlich. Und es kann klemmen, wenn die Temperaturen sich mehrfach ändern.
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@Hugo :
ich will das gar nicht kleinreden - ich meine nur, dass es auf diesem Sektor eigentlich schon sehr viel technische Erfahrung geben sollte, auch über extreme Temperaturbereiche; man denke an Hydrauliksysteme an Raupenschleppern in der Antarktis: hohe Drücke, extrem kalte Temperaturen, hohe Zuverlässigkeit. Oder, wenn man höhere Stückzahlen will: Bremssysteme bei Snowmobilen.
Das Know-how sollte eigentlich da sein...
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Falls da ein "workmanship error" drin steckt, kommt das wahrscheinlich aus manuellen Arbeitsschritten im Prozess. In der Raumfahrt werden solche Dinge ja meist in Einzelstücken gefertigt ... und dann sitzt da meist ein Mensch an einer Maschine und steckt, schraubt, schweißt, lötet, reinigt ... da zählt dann quasi nicht die große, industrielle Erfahrung mit gleichartigen Produkten. Was dort "low tec" ist, kann hier schwierig werden.
Aber dafür sind ja eigentlich umfangreiche "acceptance tests" der Einzelstücke da.
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Kann auch ein Schrotttreffer gewesen sein.
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Das Video soll das taumelnde Weltraumteleskop zeigen:
Schade ... :(
Gruß aus´m Zug, Pirx
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Hitomi doch nicht nicht ganz tot:
Current Status of Communication Anomaly of X-ray Astronomy Satellite “Hitomi” (ASTRO-H) (Mar. 29)
The Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA) has been trying to communicate with the X-ray Astronomy Satellite “Hitomi” (ASTRO-H), using ground stations both in Japan and overseas.
By utilizing two opportunities of communicating with Hitomi, JAXA received signals from the satellite: the first time was at about 10:00 p.m. on 28 at the Uchinoura Ground Station, and the second one was at around 0:30 a.m. on 29 at the Santiago Tracking Station in Chile. JAXA has not been able to figure out the state of its health, as the time frames for receiving the signals were very short.
According to the U.S. Joint Space Operations Center (JSpOC), it is estimated that Hitomi separated to five pieces at about 10:42 a.m. In order to investigate the situation, JAXA is observing the objects, using a radar located at the Kamisaibara Space Guard Center (KSGC) and telescopes at the Bisei Space Guard Center (BSGC) owned by the Japan Space Forum. Up to now, the telescopes at BSGC detected two objects around the satellite’s original orbit, while the radar at KSGC identified one of them. It is confirmed that the signal received at the Santiago Tracking Station came from the orbital direction of the object identified at KSGC.
JAXA continues to investigate the relationship between the information announced by JSpOC and the communication anomaly.
JAXA will continue to do its best to recover communications with Hitomi and investigate the cause of the anomaly.
Es wurden 2x kurze Signale des Satelliten empfangen. Darüber hinaus is noch genaues bekannt.
http://global.jaxa.jp/projects/sat/astro_h/topics.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter#topics7268 (http://global.jaxa.jp/projects/sat/astro_h/topics.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter#topics7268)
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Die Auswertung von Beobachtungsdaten durch das US Joint Functional Component Command for Space in Vandenberg hat ergeben, dass eine Kollision als Ursache der Hitomi-Probleme ausgeschlossen werden kann. Der Zeitpunkt des "Events", das die Bahn und den Zustand von Hitomi änderte, wird jetzt auf 01:42 GMT am Sonntag, plus/minus 11 Minuten, eingegrenzt. Die beobachtete Absenkung der Bahn beträgt etwa 5 km, das dazu notwendige delta-v 4 m/s.
Quelle: http://spaceflightnow.com/2016/03/29/u-s-military-rules-out-collision-as-cause-of-hitomi-satellites-woes/ (http://spaceflightnow.com/2016/03/29/u-s-military-rules-out-collision-as-cause-of-hitomi-satellites-woes/)
http://spacenews.com/air-force-malfunctioning-japanese-satellite-was-not-hit-by-debris/ (http://spacenews.com/air-force-malfunctioning-japanese-satellite-was-not-hit-by-debris/)
Der bisher letzte kurze Kontakt zu Hitomi kam am Montag um 15:30 UTC zustande - die Batterien waren zu diesem Zeitpunkt also noch nicht erschöpft.
Quelle: https://twitter.com/planet4589/status/714879579693953024 (https://twitter.com/planet4589/status/714879579693953024)
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Das ist ja schon mal ein gutes Zeichen, dass zumindest ein Teil der Elektronik noch funktioniert und die Akkus geladen werden. Hat die Sonde eingentlich kein Programm, das nach einer bestimmten Zeit autonom die Eigenbewegung (das Taumeln) korrigiert und die Antenne wieder zur Erde richtet?
Robert
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Hallo,
Das ist ja schon mal ein gutes Zeichen, dass zumindest ein Teil der Elektronik noch funktioniert und die Akkus geladen werden.
Ich sehe das nicht so optimistisch. Ein Ereignis, das zum Auseinanderfallen von Teilen des Satelliten führt (und da man die Teile beobachten kann, sind sie nicht klein) hat wahrscheinlich nicht nur auf das betroffene Subsystem Einfluss, sondern auch z.B. auf die genaue Ausrichtung der Instrumente bezüglich der Spiegel -- wenn das nicht mehr stimmt, ist das gesamte Teleskop unbrauchbar. Und es ist nicht davon die Rede, dass die Akkus geladen werden, sondern da ist wahrscheinlich noch etwas Restladung in den Batterien (denn die Solarzellen sind ja nicht auf die Sonne ausgerichtet). Die offizielle Mitteilung der JAXA liest sich daher auch recht pessimistisch:
http://global.jaxa.jp/projects/sat/astro_h/topics.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter#topics7268 (http://global.jaxa.jp/projects/sat/astro_h/topics.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter#topics7268)
Gruss,
Volker
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Ich gehe auch davon aus, dass das die Abkühlung der Sensorik auf 0,5K nicht mehr erreichbar ist, insbesondere falls es sich bei den wegfliegenden Teilen "nur" um Isolationsmaterial handeln sollte.
Ich denke mal, dass die Akkus an Bord zumindest soviel Energie erhalten, dass einfache Funktionen ausgeführt werden können, wie bspw. die Lageregelung, denn selbst ein unkontrolliert taumelndes Gerät bekommt immer mal wieder Sicht (und damit auch Solarenergie) auf die Sonne. Daher meine Frage nach einer autonomen Steuerung, um zumindest wieder eine funktionierende Datenverbindung zu erhalten, denn das was man bisher empfangen hat sind Zufallsdaten, wenn die Antenne mal für wenige Sekunden in Richtung auf eine terrestrische Empfangsantenne wies.
Robert
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Hitomi hat es ziemlich zerlegt. Laut JAXA hat das größte erfasste Teil einen Durchmesser von 1 Meter.
Außerdem hat NORAD 10 Trümmerobjekte katalogisiert.
Ich hab das ganze mit JSatTrack grafisch aufbereitet:
(https://images.raumfahrer.net/up050876.png)
lg Cala
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Die Kyodo News vom 2. April 2016 nennen mit Bezug auf Informationen der JAXA mögliche Ursachen für die missliche Lage des Satelliten:
- Platzen des Helium-Tanks
- Treibstoffleck im Antriebssystem
- Fehler eines Akkumulators
Einen Versager an Bord hält die JAXA für wahrscheinlich, einen Zusammenstoß mit Weltraumschrott nicht.
Der Verlust einer stabilen Lage fand laut JAXA vermutlich einige Stunden vor dem Abstoßen verschiedener Teile statt.
Bis dato gibt es weiter keine stabile, kontinuierliche Kommunikationsverbindung zu Hitomi. Zwischenzeitlich sind vier mal unvollständige Datenpakete vom Raumfahrzeug empfangen worden.
Quelle: http://kyodonews.net/news/2016/04/01/55485 (http://kyodonews.net/news/2016/04/01/55485)
Gruß Pirx
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Jonathan McDowell twitterte über zwei schnell rotierende Objekte.
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Spekulation: Ob das Ende des ausfahrbaren Masts ab ist? "Abgesprengt" bei Explosionsereignis oder wegen der Rotation abgebrochen? Wieviel Gs der Mast wohl verträgt?
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/30/20231030203002-398c6bd2.jpg)
Mit ausgefahrenem Mast, der am Ende Hardware des HXT trägt, ist/war Hitomi rund 14 Meter lang. Der Mast selbst misst in ausgefahrenem Zustand unbeschädigt rund 6 Meter.
Bewegungen des Mastendes gegenüber dem Satellitenhauptkörper - bzw. zwischen den Enden einer nicht so perfekt stabilen optischen Bank - wollte man, soweit ich das verstanden habe, laufend überwachen, um Korrekturdaten zu erhalten, damit man sie beim Rechnen von HXT-Bildern zur Beseitigung von Unschärfen benutzen kann.
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/30/20231030203004-d83e9ead.jpg) (https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/30/20231030203005-2f6b03b9.jpg)
(alle Bilder: JAXA)
Gruß Pirx
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Zu den Schwierigkeiten von Astro-H gibt es auch einen Artikel von Thomas Weyrauch im Portal:
"Japan: Weltraumteleskop Astro-H in Schwierigkeiten
Das erst am 17. Februar 2016 gestartete japanische Weltraumteleskop Astro-H alias Hitomi ist in großen Schwierigkeiten. Nach am 26. März 2016 aufgetretenen Problemen rotiert das Teleskop und stieß Teile ab. Ob die Mission gerettet werden kann, ist fraglich."
Der ganze Artikel:
http://www.raumfahrer.net/news/raumfahrt/02042016115748.shtml (http://www.raumfahrer.net/news/raumfahrt/02042016115748.shtml)
LG
Rücksturz
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Dank an Johathan für die Infos,
https://twitter.com/planet4589/status/716784214901960704 (https://twitter.com/planet4589/status/716784214901960704)
Here's a zoom of the previous plot showing the cluster of objects with the highest orbital periods
Grafik der Objekte mit den höchsten Orbits.
(https://images.raumfahrer.net/up055335.jpg)
Apparently it is now 6 days since the last radio beacon signal from the main ASTRO-H/Hitomi object
Seit 6 Tagen keine Signale mehr von ASTRO-H.
To recap: at 1910 UTC Mar 25, orbiting 570 km above the S Atlantic, ASTRO-H lost attitude control (stopped pointing in a fixed direction)
25.3 19:10 UTC, Verlust der Lagekontrolle über dem Atlantik in 570km Höhe.
At some point in the following hours JAXA had its last successful comms pass with ASTRO-H; analysis later showed the attitude problem
Irgendwann zu einem Punkt der folgenden Stunden hatte die JAXA den letzten Funkkontakt. Eine spätere Analyse zeigte das Lagekontroll-Problem.
Around 0137-0142 UTC Mar 26, orbiting over Mexico, the tumbling ASTRO-H partly disintegrated, shedding 10 debris objects, some fairly big
26.3 ca. 0137-0142 UTC wurden 10 taumelnde Trümmer über Mexico beobachtet. Einige ziemlich groß.
At 0740 UTC Mar 26 as ASTRO-H flew over W Australia, the ground station there failed to make its expected contact.
26.3 07:40 UTC über Australien kein erwarteter Kontakt mit der Bodenstation.
At 14:49 UTC Mar 26, during a pass over Japan, JAXA picked up the ASTRO-H beacon signal for 3 minutes, but didn't capture any telemetry
26.3 14:49 UTC beim Überflug über Japan hatte die JAXA für 3 Minuten ein Signal aber keine Telemetrie.
(That means they knew the spacecraft was sort-of alive, but it didn't tell them anything useful like its temperature or pointing state)
Das bedeutet, sie wußten das der Satellit irgendwie am leben war, aber keine verwertbaren Daten wie Temperatur oder Lage mitteilte.
At 1623 UTC Mar 26, one orbit later, ASTRO-H passed over Japan again and they got another 4 minutes of beacon
26.3 16:23 UTC, einen Orbit später über Japan 4 Minuten lang ein weiteres Signal.
Then at 1306 UTC Mar 28, almost 2 days later, another 10 seconds of signal was received during a pass over Japan
28.3 13:06 UTC, ein weiteres Signal für 10 Sekunden beim Überflug über Japan.
Finally,at 1533 UTC Mar 28, a brief 6 second radio signal was picked up at the ground station in Santiago, Chile.Nothing's been heard since.
28.3 15:33 UTC, ein kurzes 6 Sekunden langes Signal empfangen über Chile. Seit dem nichts mehr.
Meanwhile, the US space tracking system sorted out the confusing measurements of a cloud of debris and has now starting releasing orbit data
In der Zwischenzeit hat das US Weltraum Verfolgungssystem die wiedersprüchlichen Messungen aussortiert und begonnen die Orbit-Daten der Trümmerwolke zu veröffentlichen.
Astronomers have made use of that orbit data to observe what appears to be several bright, rapidly tumbling objects.
Astronomen haben anhand dieser Daten Beobachtungen machen können von etlichen hellen, schnell taumelnden Objekten.
Sadly,I now believe that the radio signals were the dying sighs of a fatally wounded ASTRO-H. AFAIK, JAXA hasn't officially given up though!
Ich denke (trauriger weise) das die Funksignale die Sterbezeichen des schwer "verletzten" ASTRO-H Satelliten waren. JAXA hat ASTRO-H offiziell noch nicht aufgegeben.
es ist echt schade :'(
Marcus
PS: Man verzeihe mir etwaige Übersetzungsfehler.
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Hi Duncan Idaho,
ich frage mich zwei Dinge:
- woher sind die Ziitate und
- was bedeuten sie ...
Liebe Englishman, denkt doch bitte daran, dass nicht alle auch Englisch verstehen, und dass Deutsch im deutschen Forum verwendet werden sollte!
Best regards, HouseD
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Hi Duncan Idaho,
ich frage mich zwei Dinge:
- woher sind die Ziitate und
- was bedeuten sie ...
Liebe Englishman, denkt doch bitte daran, dass nicht alle auch Englisch verstehen, und dass Deutsch im deutschen Forum verwendet werden sollte!
Best regards, HouseD
Re,
das sind Tweet´s von gestern Nacht.
Geschrieben von Jonathan McDowell@planet4589 und sind aus dem japanischen übersetzt.
https://twitter.com/planet4589/status/716784214901960704 (https://twitter.com/planet4589/status/716784214901960704)
Er ist Astronom am Harvard-Smithsonian-Center für Astrophysik und arbeitet am Chandra Teleskop.
Ich bin gestern leider nicht mehr dazu gekommen es zu übersetzen.
Grob übersetzt bedeutet es, das sich ASTRO-H so richtig zerlegt hat.
Gruß
Marcus
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Hallo Duncan Idaho,
prima, dass nun Quelle und Übersetzung da sind,
schade für den ASTRO-H und das was er hätte bringen sollen.
Gruß, HausD
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Guten Morgen!
Die JAXA hat den Ablauf nun auch selbst in einem .pdf zusammengefasst:
http://global.jaxa.jp/projects/sat/astro_h/files/topics_20160401.pdf (http://global.jaxa.jp/projects/sat/astro_h/files/topics_20160401.pdf)
Gruß Pirx
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Als Anmerkung: Das Briefing ist scheinbar in einem Punkt veraltet. Die JAXA vermutet nun dass das letzte Lebenszeichen am 29. 3 gar nicht von Hitomi stammte. Letzter bestätigter Kontakt wäre demnach der 28. 3.
Quelle ist ein weiteres PDF das heute herausgegeben wurde. Die betreffende Stelle:
(https://images.raumfahrer.net/up051066.jpg)
http://fanfun.jaxa.jp/jaxatv/files/20160408_hitomi.pdf (http://fanfun.jaxa.jp/jaxatv/files/20160408_hitomi.pdf) (PDF, Japanisch)
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Hallo,
hier die neueste Pressemitteilung zu Hitomi:
http://global.jaxa.jp/projects/sat/astro_h/files/topics_20160408.pdf (http://global.jaxa.jp/projects/sat/astro_h/files/topics_20160408.pdf)
Das Signal, dass man am 29. Maerz empfangen hatte, scheint nicht von Hitomi sondern von einem anderen Satelliten zu stammen.
Es wird in dem Report nicht mehr viel vom Versuch geschrieben, Hitomi noch zu retten, sondern es geht jetzt vor allem darum herauszufinden, was passiert ist.
Gruss,
Volker
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Spaceflight101 hat einen Artikel (http://spaceflight101.com/h-iia-astro-h/hitomi-failure-chain/) über ASTRO-H veröffentlicht, der eine Kette von Fehler verantwortlich macht für den Todes-Taumel von Hitomi. (Quelle: JAXA)
Ich versuche das im Kurzen zusammenzufassen.
Am 25.3/18:22 UTC schloss Hitomi eine Neuausrichtung ab.
Direkt danach begann eine IRU (Trägheits Navigations Einheit) eine nicht existierende Roll-Rate über die Z-Achse zu messen.
Normalerweise würde der Star-Tracker solch einen Fehler kompensieren, tat er aber nicht.
25.3/19:10
Hitomis Reaktions-Räder begannen diesen Wert auszugleichen und brachten den Satellit in einen Rollrate von -20°/h.
Als später die Sättigung der Räder erreicht war schaltete Hitomi in den Save Mode und sollte über den Star-Tacker die Sonne finden.
Warum auch immer funktionierte das nicht und die Manöver Düsen begannen zu feuern um das auszugleichen und brachten Hitomi in den Todes-Spin bis es zerbrach! :'(
Ich könnte weinen,
Marcus
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Ja schad um solch Nützliches Teil. Da solls doch lieber die NROL-Dinger erwischen...
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Thomas Weyrauch schreibt im Portal über das unglückliche Schicksal von Astro-H alias Hitomi:
"Japan: Weltraumteleskop Astro-H vermutlich zerstört
Nach einem Fehler im Lageregelungssystem des japanischen Weltraumteleskops Astro-H alias Hitomi kam es zu einer ungewollten Rotation, die das Raumfahrzeug derartig beschädigt hat, dass eine Rettung der Mission wohl ausgeschlossen werden muss."
Weiter geht es hier:
http://www.raumfahrer.net/news/raumfahrt/20042016183906.shtml (http://www.raumfahrer.net/news/raumfahrt/20042016183906.shtml)
LG
Rücksturz
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Wie traurig und ärgerlich... :(
RIP Astro-H
Ärgerlich, dass der Startracker versagt hat und den Fehler nicht kompensieren konnte...
Ich verstehe nur nicht ganz, warum Teile davon geflogen sind... wenn ich das richtig rechne, und wir einen maximalen Radius von 7m haben und eine Rotation in ca.5 sekunden, dann haben wir eine Beschleunigung von etwa 10% der Erdanziehung oder nicht (Rechenfehler nicht ausgeschlossen...)?
Die Rotation sollte daher doch nicht der Auslöser sein, dass sich Teile gelöst haben, oder?
Viele Grüße
Tobias
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Thomas Weyrauch schreibt im Portal über das unglückliche Schicksal von Astro-H alias Hitomi:
Toller Bericht, schön detailliert, vielen Dank. :)
Die Frage ist jetzt halt, warum von den Startrackern keine verwertbaren Daten vorlagen, um die "spinnende" IRU zu korrigieren. War der Ausfall der Tracker unvermeidlich, indem es z.B. irgendwas mit der INbetriebnahme zu tun hatte? War das Raumschiff in diesem Moment sozusagen zwangsläufig verwundbar, "vulnerabel"? Oder war der Ausfall der Tracker einfach nur ein vermeidbarer, saudoofer Fehler? ???
Ach ja, und wieso kam überhaupt diese IRU dazu, falsche Daten zu liefern? Startracker und IRU spinnen gleichzeitig, blöder kann es ja kaum noch kommen. :(
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Thomas Weyrauch schreibt im Portal über das unglückliche Schicksal von Astro-H alias Hitomi:
Toller Bericht, schön detailliert, vielen Dank. :)
Die Frage ist jetzt halt, warum von den Startrackern keine verwertbaren Daten vorlagen, um die "spinnende" IRU zu korrigieren. War der Ausfall der Tracker unvermeidlich, indem es z.B. irgendwas mit der INbetriebnahme zu tun hatte? War das Raumschiff in diesem Moment sozusagen zwangsläufig verwundbar, "vulnerabel"? Oder war der Ausfall der Tracker einfach nur ein vermeidbarer, saudoofer Fehler? ???
Ach ja, und wieso kam überhaupt diese IRU dazu, falsche Daten zu liefern? Startracker und IRU spinnen gleichzeitig, blöder kann es ja kaum noch kommen. :(
Auch von mir Thomas, vielen Dank für diese sehr gute und ausführliche Zusammenfassung.
Terminus, ich verfolge den Zwischenfall mit Hitomi seit Anfang an immer mit der Hoffnung das alles nur halb so schlimm ist.
Aber nach dem letzten Bericht bin ich, überspitzt gesagt, etwas angefressen.
Wenn man sich den Systemplan betrachtet sind alles Systeme auf dem Satelliten redundant ausgelegt.
Auch wenn eine IRU ein Fehlerhaftes Signal generiert, was passieren kann, warum wird es nicht durch die 2te IRU gefiltert.
Im Zweifelsfall muss so ein Messsystem wenn es keine 3te Referenzquelle zur Verfügung hat, OFFLINE (Fail-Save-Passiv) gehen!
Das sind ganz schnöde Laser-Kreisel-Systeme die man eigentlich im Griff haben sollte mittlerweile.
Es scheint ja eine neue Software aufgespielt worden zu sein, das entschuldigt aber nicht die Wurzel des Problems.
Warum die 3te Referenz (Startracker) auch nicht funktioniert hat verstehe ich nicht. Ist es denn so schwer die Sonne zu finden?
Langer rede kurzer Sinn.
Das Problem wurde nicht durch einen Softwarefehler verursacht, wäre die Software aber besser ausgelegt worden wäre so etwas nicht passiert!
Ich weine, :'(
Marcus
PS: Es wäre so wichtig gewesen bei einer Gravitationswellenmessung nachzusehen was da los ist/war. :'(
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Das mit der "falschen Software" sollten wir nicht unterschätzen. So wie ich das lese, hat man dem Orbiter falsche dynamische Parameter mitgeteilt, also über seine Masseverteilung. Damit hatte die Lagekontrolle keine Chance mehr jegliche Bewegung sinnvoll zu steuern, selbst wenn mit der Sonne eine Referenzrichtung erkannt worden wäre. Eigentlich hätte man dann nur "abschalten" können ... in einem beliebigen Rotationszustand ... mit der Hoffnung per S-Band ein Update schicken zu können.
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"Falsche Software"
Auch ich gehe von der "falschen Software" aus.
Der Auslöser kann nicht der Sonnensensor gewesen sein, wenn dieser in seiner (bewährten) Betriebsart "wenn unklares Ergebnis, dann suche" sein Ergebnis zu einer sehr langsamen Absuche des Himmels nach der Sonne abgegeben hat. Wäre er dauerhaft "abgedeckt" worden oder defekt gegangen, hätte man das schneller festgestellt und in den Sicherheitsmode gehen können.
Das Sendeverfahren zur Übermittlung der "neuen Software"-Teile sollte ebenfalls fehlergesichert ablaufen, dh. man hätte auf der Erde einen Ü-Fehler erkannt.
Neue Software wird doch auch vor dem Senden getestet, insbes. wenn neue Parameter zur Betriebsart des Sat gesendet werden.
Das Herausfahren eines Armes verringert eine vorhandene Drehgeschwindigkeit, auch das und sogar sein Wert sollte vor dem Start bekannt gewesen sein.
Für mich kommen zwei Fehlerschwerpunkte vorrangig infrage:
- falsche Vorgaben in der Parameterliste, die nach dem Armausfahren schon von der Erde aus gesendet wurde (Vorzeichen, imp. - metr. o.ä. ? ?), so wie Schillrich es schreibt ...
- Speicherfehler nach dem richtigen Empfang (z.B. Kosm. Strahlung, Bordspannungsdef., "schleichender Fehler" in der Verdrahtung, Startnachwirkungen ...) und damit "Falsche" Parameter im Speicher ...
Schade, HausD
-
...
Die Frage ist jetzt halt, warum von den Startrackern keine verwertbaren Daten vorlagen, um die "spinnende" IRU zu korrigieren. ...
Aus meiner Sicht: Ich halte es für möglich, dass die Sternensensoren gar nicht "gefragt" wurden, weil die IRUs selber bzw. der Bordrechner ("satellite management unit, SMU") die extremen IRU-Daten nicht als falsch erkannt haben.
Die Ein- bzw. Anbauorte von Systemen zur Lagebestimmung und -Änderung:
(https://media.raumfahrer.net/upload/2023/10/30/20231030204008-6bb2bcef.jpg)
(Quelle: JAXA)
Alles in allem vermute ich aktuell mehr als eine Unzulänglichkeit in der Software des Satelliten.
Achtung: Alles Spekulatius ...
Gruß Pirx
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Hallo,
PS: Es wäre so wichtig gewesen bei einer Gravitationswellenmessung nachzusehen was da los ist/war. :'(
Um Gravitationswellenereignisse nachzubeobachten, benötigt man eher Instrumente mit einem größeren Gesichtsfeld, also im Röntgenbereich z.B. Swift/BAT, INTEGRAL/IBIS, denn die Genauigkeit der Positionsbestimmung der Gravitationswellendetektoren ist nicht gut genug, um dann da mit einem Teleskop wie auf Hitomi (oder XMM-Newton, Chandra, ...) hinzuschauen. Außerdem war Hitomi nicht für schnelle Lagewechsel (Slews) ausgelegt.
Zum Versagen von Hitomi: hinterher sind dann (auch hier im Forum) wieder alle schlauer.
Wir stellen jetzt unsere Forschungsvorhaben und Anträge entsprechend um und versuchen für die betroffenen PostDocs Alternativen zu finden.
Gruß
Volker
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Es muss keinen Zusammenhang geben .... In http://physics.open.ac.uk/~gjwhite/papers/ASTRO_F_Mission_PAPER.pdf (http://physics.open.ac.uk/~gjwhite/papers/ASTRO_F_Mission_PAPER.pdf) zum IR-Teleskop Akari lese ich
"Just after the launch, it was found that the Sun aspect sensors could not detect the Sun properly. The cause of this problem is still unknown to date."
Meint: "Kurz nach dem Start von Astro-F stellte man fest, dass die Sonnensensoren die Sonne nicht richtig erfassen konnten. Der Grund dafür ist bis heute unbekannt".
Bei Astro-F hat man deshalb nachträglich Software geändert.
In https://heasarc.gsfc.nasa.gov/docs/asca/coord/asca_attitude_paper.pdf (https://heasarc.gsfc.nasa.gov/docs/asca/coord/asca_attitude_paper.pdf) zum Röntgenteleskop Astro-D - bis auf den Ausleger mit ähnlichem Aufbau - gibt es einen Absatz "Anomalies during Attitude Maneuver Due Gyro Degradation" ....
Gruß Pirx
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Man sollte sich auch mal fragen weshalb man unbedingt Softwareupdates aufspielen muss.... da kann immer was schief laufen.
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Die JAXA erklärt ihn für verloren.
Beide Solar-Panele scheinen an der Basis abgebrochen zu sein.
Die Signale die nach der "Zerlegung" aufgefangen wurden waren nicht von ASTRO-H.
http://global.jaxa.jp/press/2016/04/20160428_hitomi.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter (http://global.jaxa.jp/press/2016/04/20160428_hitomi.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter)
RIP Hitomi :'(
Marcus
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Zum offiziellen Ende von Astro-H gibt es auch einen Bericht im Portal von Thomas Weyrauch:
"JAXA stellt Bemühungen zur Rettung von Astro-H ein
Die japanische Agentur für Luft- und Raumfahrtforschung teilte am 28. April 2016 mit, die Bemühungen zur Rettung des Weltraumteleskops Astro-H einzustellen. Ein Betrieb des Teleskops ohne seine Solarzellenausleger ist nicht möglich."
Weiter geht es hier:
http://www.raumfahrer.net/news/raumfahrt/29042016083156.shtml (http://www.raumfahrer.net/news/raumfahrt/29042016083156.shtml)
LG
Rücksturz
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Soviel zu Software-Updates gefolgt von einer Phase eines beobachtbaren Betriebes direkt danach:
http://hackaday.com/2016/05/02/software-update-destroys-286-million-japanese-satellite/ (http://hackaday.com/2016/05/02/software-update-destroys-286-million-japanese-satellite/)
Deutsche Info bei heise
http://www.golem.de/news/weltraumteleskop-hitomi-softwarefehler-zerstoert-japanisches-roentgenteleskop-im-orbit-1605-120729.html (http://www.golem.de/news/weltraumteleskop-hitomi-softwarefehler-zerstoert-japanisches-roentgenteleskop-im-orbit-1605-120729.html)
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Untersuchungsbericht vom 24. Mai 2016 auf Englisch: http://global.jaxa.jp/projects/sat/astro_h/files/topics_20160524.pdf (http://global.jaxa.jp/projects/sat/astro_h/files/topics_20160524.pdf)
Gruß Pirx
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Am interessantesten fand ich die Seiten 62 bis 67, wo die fatalen Fehler bei der Vorbereitung der neuen Parameter des Lagekontrollsystems mit seinen Düsen für den Betrieb nach dem Entfalten des Optiksystems (EOB) beschrieben werden. Dabei kamen zwei Softwaretools zum Einsatz, die eigentlich für die Entwickler gedacht waren und für die es auch weder Dokumentation noch Schulung gab. Der Output von Tool 1, eine Matrix, musste als Input für Tool 2 manuell eingetippt werden, wobei man noch beachten musste, dass dabei negative Zahlen nur betragsmäßig, also ohne Vorzeichen, zu übertragen waren. Die Person, die das an diesem Tag übernahm, hatte zwar wohl generell Erfahrung mit diesen Tools, machte aber dieses händische Aufsetzen der Parameter zum erstenmal und leider kannte sie nicht diesen gewissen Kniff mit dem Weglassen negativer Vorzeichen... dadurch waren die Parameter fatal falsch......
So, nun gab es im "Workflow" bis zum Abschicken der Dateien an den Satelliten zwar zwei Gelegenheiten, wo die Daten per Simulator nochmal gecheckt werden konnten (und der Fehler hoffentlich entdeckt worden wäre), aber diese Gelegenheiten wurden nicht genutzt und die fatal falschen Daten somit ungeprüft übernommen....
Zwischen den Zeilen wird angedeutet, dass ein gewisser Zeitdruck bestand, da wohl noch eine hier nicht näher bezeichnete Aufgabe kurzfristig von der Supportfirma übernommen werden musste, der die JAXA den Betrieb des Satelliten übertragen hatte....
Bei Hitomis beiden Systemen zur Lage-Ermittlung war es wohl so, dass zumindest bei dem Star-Tracker-System (STT) die Robustheit zugunsten Geschwindigkeit und Präzision vernachlässigt worden war und es somit hin und wieder zu vorübergehenden Störungen kam (d.h. Rückfall vom "tracking mode" in den "acquisition mode"), bis sich der Tracker wieder "gefangen" hatte. Hitomi hatte zwar zwei STTs, diese wurden aber anscheinend nicht immer redundant verwendet....
Jedenfalls scheint es beim ersten Hochfahren des Systems nach dem EOB-Manöver zufällig zu einer solchen Störung gekommen zu sein, wodurch letztlich die Lageregelungsdüsen aktiviert wurden, was nicht nur unnötig war, sondern wegen den verdrehten Vorzeichen in einigen Matrizenelementen den Satelliten in immer schnellere Rotation versetzten, statt ihn zu stabilisieren... mit dem bekannten Ergebnis. :(
Es werden noch weitere "Mechanisms" geschildert, aber so wie ich es verstanden habe, waren das die wesentlichen Einflussgrößen beim Verlust von Hitomi.
Anzumerken wäre noch, dass der Text unten auf Seite 67 mitten im Satz abreißt. Auf Seite 68 fängt dann ein neues Kapitel an.
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Ich habe mir den Bericht jetzt auch mal angeschaut. Die Japaner haben den Vorgang sehr gut und umfangreich aufgearbeitet.
Einmal sind da die Prozessfehler im Betrieb, am Tag der Anomalie, wie von Terminus auch schon beschrieben:
- keine Handbücher für die Phase
- keine Verifikation der Rechenergebnisse
- schlechte Kommunikation
- unerfahrenes Personal
- nicht alle Fehler/Anomalien aus der post-launch-Phase waren aufgearbeitet/verstanden
- Man hat ein Manöver an der Kontakt-/Sichtbarkeitsgrenze kommandiert und hatte danach nur unzureichende Telemetrie-Trackingdaten
Aber da sind auch Designfehler:
- Beobachtungsleistung und -zeit wurde über Sicherheit/Zuverlässigkeit gestellt, offenbar wurden nicht alle möglichen Zustände dann im Design ausreichend gewürdigt
- irgendwie etwas inkompatible Leistungsparameter zwischen Sternensensoren und Beobachtungsoptik, so dass man die Sternensensoren nicht für FDIR-Anomalieerkennung nutzen konnte
- FDIR scheint nicht so autonom gewesen zu sein und brauchte in manchen Zuständen Entscheidungs-Input vom Boden
Wenn man solche umfassenden Analysen im Nachgang liest ... stellen sich bei einem immer die Haare im Nacken auf ...
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Ein Bekannter von mir war an der Todai für eine Abschlussarbeit. Die Zustände, die an dieser "Eliteuni" bei Experimenten im Raumfahrtbereich herrschen, sind haarsträubend. Dass die Japaner dauernd Probleme haben mit ihren Missionen, wundert mich nicht im geringsten.
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Nachruf.
Vor dem Todestaumel konnte Astro-H noch wertvolle Beobachtungen durchführen.
Forscher der Stanford Uni versuchen anhand der Daten zu erklären wie Sterne im großen Maßstab entstehen.
http://news.stanford.edu/2016/07/06/stanford-researchers-help-explain-stars-born-cosmic-structures-evolve/ (http://news.stanford.edu/2016/07/06/stanford-researchers-help-explain-stars-born-cosmic-structures-evolve/)
(https://images.raumfahrer.net/up055334.jpg)
This image created by physicists at Stanford’s SLAC National Accelerator Laboratory illustrates how supermassive black holes at the center of galaxy clusters could heat intergalactic gas, preventing it from cooling and forming stars. (Image credit: SLAC National Accelerator Laboratory)
Bei den beobachteten Galaxien handelt es sich um den Perseus Cluster.
Beeindruckend finde ich das animierte Video.
http://media.slac.stanford.edu/multimedia_comms/temp/smith/hitomi_test/cluster_gas_motion.mov (http://media.slac.stanford.edu/multimedia_comms/temp/smith/hitomi_test/cluster_gas_motion.mov)
Gruß
Marcus