*Discovery* -STS-133 *ULF 5 (PMM Leonardo, ELC 4) / Mission und Landung

Tim Kopra ist im MCC (Mission Control Center). Er sollte eigentlich an Bord der Discovery sein, verletzte sich aber bei einem Fahradunfall und unterstützt nun die Crew vom Boden aus.


Auf dem Bild die linke Person

Hi,

nur als Erinnerung für die die hier im Forum mitlesen:
Auch im Chat wird die Shuttle Mission und alles was damit zusammenhängt live und kompetent diskutiert.
Direkter Einblick in die Checklisten und ins derzeitge geschehen an Bord der Discovery wird in echteit hier diskutiert,  erklärt und kommentiert: http://chat.raumfahrer.net/

Ich wünsche euch allen einen wunderschönen FD-2 und eine wunderschöne Shuttle Mission.

Gruß Ian

So, die Inspektion des rechten Flügels (Starboard) ist abgeschlossen. Nun ist die Nase dran. Sie liegen eine gute halbe Stunde hinter dem Zeitplan.


Bild von der Nase

Für heute ist die Hitzeschildinspektion abgeschlossen. Toi, toi, toi, das es keine Schäden gibt!

Der Shuttlearm legt das Orbiter-Auslegersensorsystem
(OBSS) wieder an seinen Platz in der Ladebucht...

 ^{(Quelle: Nasa-TV)}

Und zum Schluss noch dies. Ein Shuttle in der Orbit-Nacht. Links sieht man zwei kleine
Fensterchen. durch die man die schwebende Crew beobachten konnte...hach ja

 ^{(Quelle: Nasa-TV)}

...gute Nacht Forum, gute Nacht Crew und gute Nacht Discovery!
Ich freu mich auf morgen...auf den Flyaround, aufs Docking, auf das Hatch Opening, die volle ISS ...

...da hab ich den letzten Start der Discovery verpasst. :'(
Scheint ja ne spannende Angelegenheit gewesen zu sein.

Ich wünsch uns allen eine spannende Mission.

...da hab ich den letzten Start der Discovery verpasst. :'(
Scheint ja ne spannende Angelegenheit gewesen zu sein.

In diesem Forum gibt es nicht nur umfassende und aktuelle Informationen,
auch Zuspätkommende können Versäumtes nachholen:

Der STS-133 Discovery-Start-Livecast von Klaus und Thomas aus der Konserve:

Man beachte die umfassende Übertragungsdauer!

Was aber bei der Konserve ausbleibt sind die blankliegenden Nerven kurz vor dem Start.

"and two seconds before the launch window would have closed – a working computer in the Range. “That was about as last second as you can get,” said spokesman Allard Beutel from Kennedy Space Center."

Was da allerdings bei dem Computerproblem (the last second in the Range) dann doch wieder funktioniert hat, darüber habe ich nichts mehr gehört o. gelesen.

War es nur ein defektes und nicht redundantes Display?
Bleibt das ein militärisches Geheimnis?

http://www.universetoday.com/83529/sts-133-launches-on-historic-final-mission-for-shuttle-discovery/

Der Hitzeschild scheint wohl in Ordnung zu sein. Die Bruchstücke der Tankisolierung, welche man während dem Start auf dem Video sehen konnte, scheinen keinen Schaden angerichtet zu haben. Gemäss dem zitierten Artikel auf NSF sind während dem Start zwei mal Bruchstücke vom Tank weggeflogen (T+230 und T+282). Ausserdem habe das Wing Leading Edge Impact System (WLEIS) am rechten Flügel bei T+106 und T+115 kleinere Einschläge registriert, die jedoch aufgrund deren geringen Intensität nicht als problematisch angesehen werden.

Quelle:
http://www.nasaspaceflight.com/2011/02/sts-133-healthy-discovery-fd2-inspections-rcc-panels/

Hi Forum.

Ich wünsche Euch einen schönen Samstag.

Heute ist schon wieder Flugtag 3 und das wichtigste heute ist das Anlegen der Discovery am modernen Weltwunder Internationale Raumstation.

Hier ein paar Daten zum Docking, alles unserer Zeit:

- Aufwecken der STS-133- Mannschaft: 13:53 Uhr;
- TI(Terminal Initiation Rendezvous Maneuver)-Burn: 17:33 Uhr:
- Der Salto RPM (Rendezvous Pitch Maneuver) und die Fotografie von der ISS beginnen : 19.15 Uhr
- Anlegen: Discovery/ ISS: ca. 20.16 Uhr, direkt nach der Tagesschau
- Öffnen der Luke zwischen Discovery und dem modernen Weltwunder: ca. 22.18 Uhr, kann auch früher sein.


Gruß

Dominic

Und zum Abschluss noch ein paar Daten außerhalb des Dockings, alles ca.-Zeiten, kann früher oder später werden.

- Roboterarm der Station greift den ELC (Express Logistic Carrier) 4: 22:53 Uhr;
- SSRMS übergibt ELC 4 an SRMS: 23:53 Uhr;
- SSRMS wechselt den Arbeitsplatz: 00:38 Uhr;
- SSRMS übernimmt wieder den Carrier vom Shuttlearm: 01.08 Uhr;
- SSRMS befestigt ELC 4 am S-3-Truss: 01.48 Uhr
- Schlafphase der Discovery-Mannschaft: 04:53 Uhr bis 12.53 Uhr am Sonntag

Morgen früh gibt es also einige Roboterarmaktivität anzuschauen.

Das ist Flugtag 3


Dominic

Hier einige Bilder vom FD2 aus der Discovery.

Weiß jemand, ob das RPM und Docking von Klaus und Thomas wieder begleitet wird?
Und wenn ja, wann geht's los?

Danke

Gruß
Helge

Guten morgen,

in etwa 30min beginnt mit dem Wakeup call Flight Day 3:
hier ist das Execute Package für den heutigen Tag:
http://www.nasa.gov/pdf/520898main_fd03_ep.pdf

Euch allen einen wunderschönen Flight Day 3 und auf ein erfolgreiches Docking!
Noch mal als Erinnerung auch im Chat unter http://chat.raumfahrer.net/ kann man den heutigen FD3 live verfolgen und diskutieren und kommentieren. Ich hoffe besonders beim Docking auf zahlreiches Erscheinen.

Gruß Ian

Und zum Abschluss noch ein paar Daten außerhalb des Dockings, alles ca.-Zeiten, kann früher oder später werden.

- Roboterarm der Station greift den ELC (Express Logistic Carrier) 4: 22:53 Uhr;
- SSRMS übergibt ELC 4 an SRMS: 23:53 Uhr;
- SSRMS wechselt den Arbeitsplatz: 00:38 Uhr;
- SSRMS übernimmt wieder den Carrier vom Shuttlearm: 01.08 Uhr;
- SSRMS befestigt ELC 4 am S-3-Truss: 01.48 Uhr
- Schlafphase der Discovery-Mannschaft: 04:53 Uhr bis 12.53 Uhr am Sonntag

Morgen früh gibt es also einige Roboterarmaktivität anzuschauen.

Das ist Flugtag 3


Dominic

An dem Programm sieht man, wie selbstverständlich man mit dem SSRMS auf der Station arbeitet. Schade, dass man es ab Ende des Jahres den SSRMS nur noch relativ selten nutzen wird.

Gruß Ingo

Schade, dass man es ab Ende des Jahres den SSRMS nur noch relativ selten nutzen wird.

Wieso? Der Stationsarm wird weiterhin zentrales Element aller Außeneinsätze am amerikanischen Segment sein. Des Weiteren kommt er in Zukunft zusammen mit Dextre zum Einsatz, dadurch spart man sich die gefährlichen Außeneinsätze. Auch Aktionen in Richtung russisches Segment sind geplant.

Für alle Fans von HD-Bildern, hier nachgereicht der Start in 720p der Discovery von zwei verschiedenen Kameras aufgenommen.

Schöne Bilder!

Gibt es eigentlich irgendwo Detailaufnahmen vom Steuerungsvorgang, zB während der Startphase?


Grüßle!

Hallo,

...nochmal kurz zurück auf die Erde...



...am Checkpoint von Startkomplex 39A ist der Kettencrawler angekommen um das von STS-133 benutzte MLP vom Startplatz abzuholen.
Dieses wird er später in das VAB bringen.Das MLP wird dann für das Stacking der STS-135 benutzt.....der definitiv letzten Mission des Space Shuttle Programms.

gruß jok

Ein...Hallo an alle ...

zum nächsten aufregenden Missionstag.
Der Wake-up Song heute: “Woody's Roundup" von Riders in the Sky, gespielt für Alvin Drew (zum hören klick: Wikipedia/MP3)

Noch kurz zum gestrigen Tag:
Neben der Hitzeschildinspektion konfigurierte die Crew die Discovery für ihren Orbitalbetrieb, brachte die sogenannte Mittellinienkamera im Koppelungsadapter an, die man für die heutige Annäherung an die ISS benötigt (gemeint ist die Ausrichtung von ISS- und Shuttlekoppelungsadapter zueinander)...

Blick auf den Kopplungsadapter der Discovery

 ^{(Quelle: Nasa-TV)}

...und bereitete die Raumanzüge so vor, dass sie nach dem heutigen Andocken zur Luftschleuse der ISS gebracht werden können.


Die Zusammenfassung des 2. Missionstages in bewegten Bildern:

• Flight Day 2 Highlights (SPACE-MULTIMEDIA)

Hier noch der Zeitplan für Flightday 3:

Sa 12:50 ...STS/ISS crew wakeup
Sa 14:15 ...Group B computer powerup
Sa 14:30 ...Rendezvous timeline begins
Sa 14:40 ...ISS daily planning conference
Sa 15:14 ...NH rendeavous rocket firing
Sa 16:01 ...NC-4 rendezvous rocket firing
Sa 17:33 ...Ti
Sa 18:10 ...Spacesuit removal from airlock
Sa 18:40 ...Begin final approach timeline
Sa 18:57 ...Start Pitch Maneuver
Sa 20:16 ...DOCKING
Sa 20:30 ...Leak checks
Sa 21:00 ...Group B computer powerdown
Sa 21:00 ...Orbiter docking system prepped for ingress
Sa 21:30 ...Hatch open
Sa 22:15 ...Welcome aboard!
Sa 22:20 ...Safety briefing
Sa 22:50 ...SSRMS unberths ELC
Sa 22:50 ...EVA suits, equipment moved to ISS
Sa 23:50 ...SSRMS hands ELC to SRMS

So 00:05 ...SSRMS ungrapples ELC
So 00:35 ...SSRMS walks off to MBS
So 01:05 ...SRMS hands ELC back to SSRMS
So 01:45 ...SSRMS ELC install
So 01:50 ...ISS evening planning conference
So 02:30 ...ELC-4 install
So 04:20 ...ISS crew sleep begins
So 04:50 ...STS crew sleep begins

lg
Werner

Steve Lindsey hat soeben den Sichtkontakt gemeldet ...





 ^{(Quelle: Nasa-TV)}

Wann soll es eigentlich, das Mannöver mit der Soyuz geben?
Dieses soll doch um die Station fliegen, um einmalige Bilder vom gedocktem Shuttle bzw. vom  ATV und HTV zu machen.

Wenn überhaupt, so soll das am 5. März stattfinden. Es ist immer noch nicht hundertprozentig, dass es den Sojus-Fotoflug geben wird. Laut der NASA ist man auf russischer Seite immer noch dabei die Machbarkeit des Fluges zu prüfen.

Oh Gott ist unser Planet schön...

 ^{(Quelle: Nasa-TV)}

Mit der Nase zur Erde ausgerichtet bot das Shuttle diesen unglaublichen Anblick und tauchte ganz langsam in die Nacht ein.
Noch knapp 35 km trennen Shuttle und ISS voneinander.

@Blondi: Bitte keine Doppelposts. Ich hatte die Zeiten schon gepostet. Wenn Du schon die Zeiten postest, dann übersetzte sie auch, wir sind schließlich ein deutschsprachiges Forum.