*Discovery* -STS-133 *ULF 5 (PMM Leonardo, ELC 4) / Mission und Landung

Sie sind bereit für das Lösen des Pumpmoduls (PM), welches dann zur ELC-2 transportiert werden soll.

Bowen wartet darauf, dass PM zu greifen. Aus Houston kam grad das Go für PM-Ops (EVA-Zeit: 1:47h).

Habt ihr das auch gerade so verstanden, dass die Roboter-Arbeitsstation in Cupola offline gegangen ist und nun nach Destiny gewechselt wird?

@Olli: Richtig, haben wohl die Entscheidung getroffen ins Destiny zu wechseln. Ein Reboot in Cupola hätte 30-40 Minuten gedauert.

Gerade ein bisschen Leerlauf, weil die Arbeitsstation in Destiny erst bemannt werden muss.
Ich hoffe, die beiden Astronauten schiessen tolle Bilder.
Sind ja rar gesäht solche Momente wo man Zeit hat den Ausblick zu geniessen.

Hier soll das PM eingeschoben werden.

Quelle: NASA-TV

Sie haben ein Loch in dem Cover an der ESP-2 entdeckt. Könnte von einem MMOD -Treffer sein. Wäre ein neues PM dort gestaut, hätte hätten sie jetzt zwei defekte PM.

Wow! Ist das an der Rückwand das Loch?

Wow! Ist das an der Rückwand das Loch?

Wenn ja, dann ist das nicht grad klein 

Werden Ersatzteile die außen gelagert werden durch Schilde geschützt? Wenn nein, wäre das eventuell möglich?
Ich denke gerade bei solchen sensiblen Ersatzteilen mit vergleichsweise großer Fläche wäre das eine Überlegung wert.

Hier gibts Hires Bilder, ab Seite 70 abwärts:
http://spaceflight.nasa.gov/gallery/images/station/crew-26/ndxpage70.html

Im Shuttle sollten sie vielleicht mal die Fenster putzen.

Wenn es ein MMOD -Treffer war, könnte er sogar in Quest eingeschlagen sein. Mal sehen, evtl. machen sie noch eine Prüfung des Bereiches. Durch die Verzögerung an der Steuerung des SSRMS ist man nun 15 Minuten hinder dem Zeitplan.

So, gleich ist das PM (Pump-Modul) wieder in seiner Vorrichtung. Dann wird die Vorrichtung angeschlossen und anschließend machen sich die Bieden auf zur nächsten Aufgabe:

Die Robotic-Workstation in Cupola ist nach einem Reboot wieder einsatzbereit - sie dient nun als Backup-System.

Hallo

Wenn ich den armen Astronauten so hängen seh - wenn der Absturz nicht behoben werden könnte, kann er über den Kranarm zurück?

lg

Günter

www.vulkanlandsternwarte.at

Aktuell liegt man 15-20 min hinter dem Zeitplan zurück - die Reserven der Anzüge sind jedoch ausreichend, dass nach Plan und ohne Abstriche von den geplanten Arbeiten machen zu müssen, weiter gemacht werden kann.

Alvin Drew verbindet gerade das zu Beginn der EVA mitgebrachte Ventil mit dem Pumpmodul.

Hier zwei schöne Fotos der EVA von Paolo via Flickr veröffentlicht.
http://www.flickr.com/photos/magisstra/5486558838/
http://www.flickr.com/photos/magisstra/5486558542/

Mal ne kurze Frage: Wie muss ich mir die Abdeckungen vorstellen, sie werden ja nicht die Kamera komplett verdecken?

Schau mal hier...
Groß: https://images.raumfahrer.net/up013102.jpg

Quelle ist die EVA Checklist (PDF 57.7 Mb) aus den Flight Data Files.




nico

EVA-Zeit: 4:29h
Steve und Al machen sich nun auf den Weg zum Steuerbord-Truss-Segment, um dort einen Kameravorsatz zu installieren.

Abgesehen davon, dass sie nach wie vor etwa 20 min Rückstand haben wegen des Ausfalls der Robotorarmstation in Cupola, ist sonst alles bestens und sie sind guter Dinge.

Nun geht es zurück zur Quest-Luftschleuse. Dort werden die beiden noch eine letzte Aufgabe durchführen:
"Abfüllen" von Weltraumvakuum für die japanische Message-In-A-Bottle Nutzlast.

Alvin Drew hat die "Flasche" dem Vakuum geöffnet. Das war's für diese EVA.

Details

Bild: NASA-TV

Danke für die Berichterstattung, denn leider konnte ich erst jetzt wieder dazukommen.

Nun geht es zurück zur Quest-Luftschleuse. Dort werden die beiden noch eine letzte Aufgabe durchführen...

Ein paar Bilder dazu...



 
...träum ...

 ^{(Quelle: Nasa-TV)}

Hallo,
 
Das ganze ist wohl Teil  von JAXA_EPO_5 ( http://www.nasa.gov/mission_pages/station/research/experiments/JAXA_EPO_5.html ).  Also wenn man schon Flaschen mit Vakuum "füllt", kann man doch auch den Sojus Photoflug machen.

Gruss, Satohm

Die beiden Astronauten befinden sich weider in der Luftschleuse.

mfg STS-125