Weiter gings an den Steuertriebwerken, die von Monogram so gut wie weg gelassen wurden. Im Original sehen die in etwa so aus, wie bei der ersten Testlandung der Columbia von der 747:
Also mussten Löcher rein. Damit das ganze aber komplett gescratcht werden kann, musste das Stück ausgesägt werden:
Um es realistisch aussehen zu lassen, wurden 5mm-Rohre angeschrägt und von hinten eingeklebt. Zusätzlich wurden die kleineren Triebwerke durch 4mm-Rohr dargestellt:
Der Bauabschnitt von hinten:
Als letztes werden noch kurze 4mm-Rohrstücke in die abgeschrägten Rohre eingeklebt.
Dann kleb ich die komplette Sektion wieder ein und die restlichen Kacheln drauf.