OCO auf Taurus

Die Spacecraft Klimatisierung bis zum Start wird mit dem dicken Schlauch (rechts neben der Rakete) realisiert.

 GRAU
[size=8]Photo credit: Gene Blevins/LA Daily News[/size]


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Countdown läuft wieder.

Da
http://www.orbital.com/NewsInfo/Publications/taurus-user-guide.pdf
gibt es ein Handbuch für Kunden, die ihre Nutzlast von einer Taurus-Rakete transportieren lassen wollen.

weather conference complete

P3-Trackingflugzeug und ein Trackingschiff sind an ihren vorgesehenen Positionen.

Alles weiterhin auf grün.

Noch ein geplanter Hold, dieser 5 Minuten lang.

T-10 minutes and counting

Der Taurus Countdown verläuft etwas anders als gewohnt.
Es gibt keine Tankprozedur, weil es eine Feststoff Rakete ist.

 
[size=8]Photo credit: Gene Blevins/LA Daily News[/size]

Die Startrampe und der Starttisch sind sehr simpel.
Es gibt auch keinen Start- oder Serviceturm nur ein leichtes Gestell hält den Schlauch für die Aircon der Nutzlast.




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Der Steuerungscomputer (Avionics) wurde auf Bordversorgung umgeschaltet.

Die Gyros zur Lagestabilisierung der Rakete wurden gestartet.

launch team is clear to launch

Die Gyros zur Lagestabilisierung der Rakete wurden gestartet.

Hallo Jörg,

das ist das "gyro guidance system". Das ist nicht zu verwechseln mit Gyros zur Stabilisierung. Die Momente, die Gyros erzeugen können, kommen nicht gegen den Schub der Rakete und die Aerodynamik an.
Was hier gemeint ist, sind Gyros als "Lagesensoren", die ausgehend von den Startwerten (Initialisierung kurz vor dem Start) die Lage der Rakete fortlaufend im Raum messen und an die Flugsoftware weiter leiten.

range is green

das ist das "gyro guidance system". Das ist nicht zu verwechseln mit Gyros zur Stabilisierung. Die Momente, die Gyros erzeugen können, kommen nicht gegen den Schub der Rakete und die Aerodynamik an.
Was hier gemeint ist, sind Gyros als "Lagesensoren", die ausgehend von den Startwerten (Initialisierung kurz vor dem Start) die Lage der Rakete fortlaufend im Raum messen und an die Flugsoftware weiter leiten.

Danke!  Wieder was gelernt!

> 6 Minuten Flugzeit seit Start. Alles nominal.

Alle verfolgen gespannt den Webcast!
Und keiner schreibt hier, daß der Start erfolgt ist!

Wir haben einen schönen Liftoff gesehen!
So´ne Feststoff-Rakete geht doch ab wie Sau! 8-)

vierte Stufe alias stage 3 gezündet

contingency! Keiner verlässt den Raum, niemand telefoniert raus. Irgend etwas ist schiefgegangen.

Lt. nsf hat der Abwurf der Nutzlastverkleidung nicht geklappt.

Das ist ja wirklich bedauerlich!
Alles hatte so gut geklappt - und dann trennt die Nutzlastverkleidung nicht!
Kann man die Trennung nicht nochmal versuchen, oder ist jetzt wirklich die Mission verloren? :-/

In zwei Stunden soll es eine Pressekonferenz zum Verlust von OCO geben.

Im Webcast gibt es jetzt ein anomaly update:
Es sieht so aus, als sei die Nutzlastverkleidung nicht oder nicht richtig abgeworfen. In rund zwei Stunden gibt es eine Pressekonferenz.

Video vom Start bei Youtube:



Gruß   Thomas

Guten Morgen zusammen,
was bedeutet, dass das ECE bei T=0 klimatisiert wird? Wird dann nochmal ein Druckausgleich mit der Umgebung vorgenommen?

Innendruck im Fairing wird während des Aufstiegs der Rakete abgebaut. Ist unter 4.7 "Depressurization During Ascent" auf Seite 4-3 in http://www.orbital.com/NewsInfo/Publications/taurus-user-guide.pdf
beschrieben.

Gruß   Thomas