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  • Falcon 9, Starlink-125 (6-31 L38 V2-Mini), CC SLC-40, 05:00 MEZ: 03. Dezember 2023
  • Falcon 9, Starlink-126 (6-33 L39 V2-Mini), CC SLC-40, 06:07 MEZ : 07. Dezember 2023
  • Falcon 9, Starlink-127 (7-8 L40 V2-Mini), VSFB SLC-4E, 09:03 MEZ: 08. Dezember 2023
  • Falcon 9, Starlink-128 (6-34 L41 V2-Mini), CC SLC-40, 05:01 MEZ: 19. Dezember 2023
  • Falcon 9, Starlink-129 (6-32 L42 V2-Mini), CC SLC-40, 06:33 MEZ : 23. Dezember 2023
  • Falcon 9, Starlink-130 (6-36 L43 V2-Mini), VSFB SLC-4E, 05:01 MEZ: 29. Dezember 2023

Starlink auf Falcon 9 (2023)

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Online alepu

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Re: Starlink auf Falcon 9 (2023)
« Antwort #675 am: 27. Dezember 2023, 18:25:56 »
In etwa auf deutsch:

"Wir werden versuchen die Triebwerke zu retten, und die restliche Hardware genau auf mögliche Brauchbarkeit untersuchen. Der Booster hat durchaus noch seinen Wert, wir haben ihn noch nicht total abgeschrieben"

Edit:
Anscheinend doch nicht so empfindlich das Zeug!
Wer 19 Raumflüge mit Landungen übersteht, den bringt so ein kleiner "Umfall" auch nicht gleich um!  ;)

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Offline Duncan Idaho

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Re: Starlink auf Falcon 9 (2023)
« Antwort #676 am: 28. Dezember 2023, 01:12:32 »
#I NEVER WANT TO HOLD/SCRUB AGAIN. \\//_

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Offline RonB

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Re: Starlink auf Falcon 9 (2023)
« Antwort #677 am: 29. Dezember 2023, 07:40:44 »
Auch der Start von Starlink-130 (6-36 L43 V2-Mini) war wieder erfolgreich.

Es recht zu machen Jedermann ist eine Kunst die keiner kann.

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Offline RonB

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Re: Starlink auf Falcon 9 (2023)
« Antwort #678 am: 29. Dezember 2023, 08:59:11 »
Das war dann der 63. und letzte Starlink Start in diesem Jahr. Am 3. Januar um 03:13 Uhr MEZ geht es dann mit dem ersten Start im Jahr 2024 weiter.
« Letzte Änderung: 29. Dezember 2023, 13:24:05 von RonB »
Es recht zu machen Jedermann ist eine Kunst die keiner kann.

Re: Starlink auf Falcon 9 (2023)
« Antwort #679 am: 29. Dezember 2023, 15:00:28 »
Da ist nichts mehr zu retten, das ist kompletter Schrott. Jedes Einzelteil müßte detailliert auf Microrisse, etc. untersucht werden. Viel zu aufwendig für so ein vielfach gebrauchtes Teil. Ein Neubau ist definitiv billiger, zumal seit dieser 1.Generation von 9v5-Stufen sehr viele Verbesserungen, auch in den Triebwerken und Landebeinen, eingeführt wurden.

Die Barge hingegen dürfte kaum Schäden aufweisen. Es war ja keine Explosion, sondern lediglich das Umkippen eines mechanischen Teil. Das Landedeck sieht auch unbeschädigt aus.

Gruß
roger50

Eigentlich sehen die Triebwerke nicht schlecht aus, aber wirtschaftlich wird das keinen Sinn machen, die noch mal frisch zu machen.
Sehen nicht schlecht aus? Schau dir mal die letzten Bilder an.

Hallo,

nicht so schnell  ;) Jon Edwards (Falcon 9 Product Director und Vice President of Falcon Launch Vehicles at SpaceX) sagt dazu:

We are planning to salvage the engines and do life leader inspections on the remaining hardware. There is still quite a bit of value in this booster. We will not let it go to waste.


https://twitter.com/edwards345/status/1739684677714104759?

Gruß
Excalibur

Herjeh, jetzt erst mitbekommen. Naja, der erste Gedanke war, da der Booster am Ende seiner zertifizierten Lebensspanne war, kann man den komplett zerlegen und inspizieren und danach wird man sicher auf 25-30 Wiederverwendungen kommen. Jede Wette. Schade drum, aber ein empfindlicher Verlust ist es nun auch wieder nicht.

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Online alepu

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Re: Starlink auf Falcon 9 (2023)
« Antwort #680 am: 31. Dezember 2023, 11:59:28 »
Höchst unglückliches Ende von Booster 1058!  :"‑(

Nach 19 erfolgreichen Flügen und Landungen ist der Booster während der Rückfahrt zum Hafen umgestürzt, offenbar wegen zu starkem Seegang und zu hoher Wellen.

https://twitter.com/SpaceX/status/1739458501703762367

Er muß jetzt leider abgeschrieben werden.

Gruß
roger50

"Senkrechtstarter" ist in seinem Video nochmal näher drauf eingegangen, danach ist der Booster schon etwas schief gelandet, so daß der Octagrabber nicht richtig sichern konnte, (wegen des hohen Alters des Boosters hatten dessen Beine auch noch nicht den neuen Schockabsorber/Höhenausgleicher) und so kam eins zum anderen und der hohe Seegang tat dann den Rest.
(ab 4:30)