O3b mPower auf Falcon 9

Neue geplante Startzeit: 0:12 MESZ.

Man versucht wohl bis zuletzt zu starten. Wenn's so weitergeht, heben die F-9 und die F-9H zur gleichen Zeit ab .....

Gruß
roger50

Aktuell ist geplant, dass innerhalb von 77 Minuten je eine Rakete von SpaceX startet. Das Wetter für die F9 ist sehr schlecht, das Tanken hat jedoch begonnen. Zum Zeitpunkt dieses Postings sind es noch 25 und 102 Minuten

• Falcon 9 mit O3b: 2023-04-29 00:29 MESZ
• Falcon Heavy mit Viasat 3: 2023-04-29 01:29 MESZ

(Crossport vim Viasa und O3b-Thread)

Stufe 1 dampft bereits. Stufe 2 wird jetzt mit LOX betankt.

Ist alles etwas komisch heute.
Bisher hieß es 30%Go, dann plötzlich Wetter 70%Go , dann regnet es angeblich, und dann beginnen sie mit Betanken, und die ständigen kurzen Verschiebungen der endgültigen Startzeit....
Auf jeden Fall scheinen sie es unbedingt versuchen zu wollen....

T-5 min and counting...

Abbruch kurz vor T-0?

Gruß
roger50

T-0: abgehoben

Gruß
roger50

H größer 10 km: Falcon-9 hat das Wetter hinter sich gelassen. Jetzt wird es laufen...

Gruß
roger50

Und wieder ALLES ganz toll gelaufen!
Orbit erreicht, Booster gelandet.

Es lief. Oberstufe und Nutzlast sind im Transferorbit, Erststufe wieder gut gelandet.

Stream läuft weiter, denn die Oberstufe muß noch mehrmals zünden, bevor die beiden Satelliten im vorgesehenen Zielorbit ausgesetzt werden können. Und nur darauf kommt es an, die Landung der Erststufe interessiert nur SpaceX. Aber nicht den, der den Start bezahlt..

Gruß
roger50

Ist alles etwas komisch heute.

Jo, das Wetter in den USA ist heute wie das Wetter in Deutschland. Viel Regen, wenig Regen und gar kein Regen wechseln sich im Minutentakt ab. Da kann auch SpaceX nichts dran ändern, sie können nur im Minutentakt die Startprognose an die Wettersituation anpassen. Wenn eine Wolkenlücke kommt, sieht man das oft 30 bis 60 Minuten vorher auf dem Radar und kann dann sehr gut vorhersagen, ob die Wahrscheinlichkeiten in den letzten Minuten sich noch ändern. Da es Wahrscheinlichkeiten sind, können (und müssen sich auf lange Zeit gesehen) sie sich auch in der letzten Sekunde nochmal komplett ändern.

Wolkendecken sind für einen Start wenig interessant, in erster Linie sind es der Wind in allen Atmosphärenhöhen, und wie heute (und die Tage vorher) die Gefahr elektrostatischer Aufladung und Blitzschlägen. Die kann man nicht mal über eine Minute voraussagen.

Aber egal, zurück zur Mission: die zweite Brennphase der Oberstufe war nominal, ein weiterer Burn steht vor der Abtrennung der Sats noch an. Hoffe, daß SpaceX die noch überträgt... überbrückt so schön die Zeit bis zum 2.Start diese Nacht.

Gruß
roger50

P.S.: Heute wird es erstmalig dazu kommen, daß SpaceX 2 Livestreams gleichzeitig betreibt....

Gab es das eigentlich schon mal, dass zwei Starts mit so kurzem zeitlichen Abstand von zwei benachbarten Launchpads gestartet sind?

Start und Landung.


https://www.youtube.com/watch?list=PLpGTA7wMEDFhuvDu_hopPa3X6TiFoK_3Y&v=PEJ90QFQw9E&embeds_euri=https%3A%2F%2Ftwitter.com%2F&source_ve_path=Mjg2NjY&feature=emb_logo

@Flandry, mittlerweile mache ich mir keine Gedanken mehr darum, die Fliegen wie eine Airline.
Wenns Wetter passt, die Parameter stimmen, das Startfenster offen ist, fliegen die auch 3 Missionen innerhalb einer Stunde.
Ich denke, die können das mittlerweile.

Was früher mal war, keine Ahnung.

Duncan Idaho:

Wenns Wetter passt, die Parameter stimmen, das Startfenster offen ist, fliegen die auch 3 Missionen innerhalb einer Stunde. Ich denke, die können das mittlerweile.

Es geht nicht darum, daß SpaceX das kann, sondern ob die Range Starts in solch kurzen Abständen erlaubt und imstande ist, seine Tracker, die Feuerwehr, Küstenwache, etc. umzustellen. Vor kurzem las ich, daß sie am Cape 1-3 Stunden dafür benötigen.

Gruß
roger50

Gab es das eigentlich schon mal, dass zwei Starts mit so kurzem zeitlichen Abstand von zwei benachbarten Launchpads gestartet sind?

Flandry, mit an absoluter Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit nicht. Es gab ja nie Bedarf dafür, bis ein Elon Musk um die Ecke kam.

Aber ich bin zu faul, die Startlisten von 65 Jahren mit mehr als 5,000 Starts durchzuwühlen.....

Gruß
roger50

Und schon hab ich die 5.000+ Starts durchgesehen... ne, Quatsch, stand bei NSF: bisher kürzester Abstand am Cape waren 97 min 25 sec zwischen Gemini 11 und dem Zielsatelliten Agena-11 am 12.11.1966.

Ach was war ich da jung, und im Fernsehen (ARD only) gab's das auch nicht live.

Gruß
roger50

DErittes Maneuver der Oberstufe erfolgt. Gleich werden die Sats ausgesetzt.

Gruß
roger50

Die beiden O3b mPower Sats und Arcturus erfolgreich ausgesetzt, Mission Success. Stream beendet.

Und damit zu Falcon-9 Heavy......

Gruß
roger50

Das Startvideo für O3b mPoer 3+4:


https://www.youtube.com/watch?v=PEJ90QFQw9E

Am 6. Juni soll der Start von O3b mPower 5+6 erfolgen.

https://nextspaceflight.com/launches/details/6943

Der Start ist offensichtlich ohne neuen Termin verschoben worden.

Mit dem Start von O3b mPower 5+6 ist nicht vor August zu rechnen.

Der Start der Satelliten 5+6 soll jetzt erst (vor) Ende September stattfinden.

Der Satellitenhersteller SES macht noch zusätzliche Tests vor dem Start, um ein elektrisches Problem zu untersuchen. Bei den vier zuvor gestarteten O3b mPower Satelliten tritt sporadisch ein Ausschalten einiger Leistungsmodule auf. Dieses kann zwar jeweils schnell behoben werden und beeinflusst nach Aussage vom SES CEO Ruy Pinto nicht die Leistung der Nutzlast. Sie seien auch "nicht sonderlich beunruhigt...", wollen aber sicher gehen, dass sie keinen "Schluckauf" beim Ausrollen des Service haben.

https://spacenews.com/next-o3b-mpower-launch-delayed-as-ses-investigates-electrical-issue/

Als Startermin für O3b mPower 5+6 ist der 27. August angegeben.

https://nextspaceflight.com/launches/details/6943

Die Startzeit am 27. August ist mit 23:04 Uhr MESZ geplant.