Bei Flugbahnen über 2000 km ist seit dem 7. Mai 2021 vorgeschrieben, dass sich die Satelliten in einen Friedhofs- oder wenig genutzten Orbit zu begeben haben. (...) Bei einem Staatsbetrieb (...) ist prinzipiell davon auszugehen, dass sie sich an die Vorschriften halten. (...)
Für den 31. März wird der Start einer CZ-2D mit unbekannter Nutzlast von Xichang vermutet. Wie immer ist auch der Typ des Trägers nicht sicher.
Während Apstar seinen Orbit kontinuierlich um ca. 1800 km pro Monat anhebt. Es bleiben noch ca. 30.000 km, somit wird Apstar voraussichtlich ab Juli 2024 seine Position im Geostationären Orbit erreichen können.