Progress MS-12 (№442) – Sojus-2-1А – Baikonur 31/6

Gratulation zu einem perfekten Start mit leider viel zu kurzen live- Einblendungen.

Mir gefiel es, früher gab es die Live-Kamera gar nicht, ist schon ein Fortschritt.

Startzeit

Tкп = 15:10:46.153 ДМВ
T_kp = 14:10:46.153 MESZ

Gruß, HausD

Startbild...

...das ich gerade noch erwischt hatte



Gruß, HausD

Rogosin twittert...

Всё штатно. Корабль отделился. Батареи раскрыты  = Alles iO. Schiff abgetrennt. Batterien aufgeklappt

Gruß, HausD

Video



Gruß, HausD

Erste Bahnparameter

Von ZNIImasch (ZUP/MCC) gibt es
   die ersten Bahndaten:

• Minimale Höhe über der Erdoberfäche         – 192,9 km;

• Maximale Höhe über der Erdoberfäche        – 241,1 km;

• Umlaufzeit                                              – 88,55 Min;

• Bahnneigung                                          – 51,67 °.

Gruß, HausD

Erstes Bild vom ZUP/MCC


Vorbereitung zum Start im ZUP/MCC Koroljow                                     Foto: ZNIImasch/(ZUP/MCC)

Gruß, HausD

Zweites Bild vom ZUP/MCC


Progress MS-12 nach dem Start auf dem Bildschirm im ZUP/MCC Koroljow                 Foto: ZNIImasch/(ZUP/MCC)

Gruß, HausD

Das Anlegemanöver läuft bei einer Entfernung von rd 130m.

Zur Zeit rd, 50 m ....

Hier findet der Interessent die schönen hochaufgelösten Bilder vom Start:
https://www.roscosmos.ru/26619/

Eingefangen ...

Bis gegen 17:52 läuft noch die Herstellung der dichten Verbindung zwischen Progress MS-12 und PIRS der ISS ...

An der ISS in 3 h 19 min

«Progress MS-12 » legte an Bord der ISS in 3 h 19 min nach dem Start an, es brauchte dazu 2 Orbits.
Es stellte damit einen neuen Rekord in der Geschichte der ISS auf!     


Der schnellste Lieferer vor der Tür ...                    Quelle, Foto: Roskosmos Twit

Gruß, HausD

Video



Gruß, HausD

Das Gewicht wurde mit 7392 kg angegeben. Das ist der Vorteil der Sojus 2.1a, die Progress-Frachter können mehr Nutzlast transportieren.
Waren es früher ca. 2,4 Tonnen, sind es jetzt über 2,6 Tonnen.

Angenommen, irgendetwas stört die 3 Stunden Prozedur - kann man auf einen längeren Modus "zurückschalten" ?
Wenn nicht, wäre es doch mechanisch unkomplizierter, den ganzen Solarpaneel Kram wegzulassen und eine billige Batterie einzubauen. Oder ist man in der ISS auf das bissel Zusatzstrom der Progress nach dem Andocken angewiesen ?

Bilder mit hoher Auflösung ...

...  von ZENKI bei Roskosmos mit interessanten Einblicken in den "Heizungskeller" ...


... wie hier ( als Beispiel und nur im Vorschauformat, mit nur 69,12 KB)

Gruß, HausD

... wie hier ( als Beispiel und nur im Vorschauformat, mit nur 69,12 KB)

...und schön kurzer Ladezeit und trotzdem noch vergrößerbar. 

So daß ich sehe, daß man wohl auch bei neueren Sojus die "Holzkreuzzündung" beibehält. Logisch, an den Brennkammern wird man jetzt nicht mehr basteln. Aber wie ist das bei der Angara dann ?

Bilder mit hoher Auflösung ...

...  von ZENKI bei Roskosmos mit interessanten Einblicken in den "Heizungskeller" ...


... wie hier ( als Beispiel und nur im Vorschauformat, mit nur 69,12 KB)

Gruß, HausD

Hallo,
warum doppelt posten? Siehe Antwort 60, nur nicht fett von mir hervorgehoben...

Ist doch ok, ich war doch einverstanden mit der verringerten, einmal vergrößerbaren Ansicht. Reicht doch  für einen ersten Überblick. Der Link in #60 bringt ja dann eine komfortable Auswahl zu Superbildern.

Hallo,
warum doppelt posten? Siehe Antwort 60, nur nicht fett von mir hervorgehoben...  

Entschuldige, hab ich dann sicher nicht gesehen ... Gruß, HausD

Du hattest die Zahlen des Andockmanövers im Blick, nehme ich an. Die sind mir auch immer recht wichtig, da man dort vieles ablesen kann. Aber ich habe extra ein Smiley hinter meinen Einwurf gesetzt, alles gut! Oder lächelte er nicht genug? 

b]Bahnbahnkorrekturen[/b]

Mit Progress MS-12 sind heute am 15.08,2019 zwei Bahnkorrekturen der ISS durchgeführt worden.
Das Triebwerk wurde dazu das erste Mal um 08:53 MSK (07:53 MESZ) für 585 s und das zweite Mal
um 11:55 MSK (10:55 MESZ) für 585 s eingeschaltet.
Beide Male wurde die Geschwindigkeit der Station um 0,58 m/s erhöht.                          (Quelle: Roskosmos/ZNIIMasch/ZUP)

   Neue Bahndaten der ISS:

• Minimale Höhe über der Erdoberfäche         – 415,0 km;

• Maximale Höhe über der Erdoberfäche        – 428,7 km;

• Umlaufzeit                                              – 92,82 Min;

• Bahnneigung                                          – 51,66 °.

Das Ziel der Bahnkorrektur ist für den Start, die Annäherung und das Andocken sowie anschließend zur Landung von Sojus MS-14 erfolgt.

Gruß, HausD

Ablegetermin ...

Bei TASS wird auf Verweis einer Roskosmos-Quelle der Ablegetermin von Progress MS-12
vom Modul PIRS der ISS genannt:

  - 29. November um 13:23 MSK (11:23 MEZ).

Die Progress MS-12 soll am gleichen Tag über dem Pazifik verglühen und die Reste ins Meer stürzen.

Gruß, HausD