RADARSAT Constellation Mission auf Falcon 9 (B1051.2)

Schwitz, die Landung der 1.Stufe ist erfolgt!!! :-) Der 1. Whisky steht mir nun zu. 
Den Tee gibt es natürlich aus der Raumcon-Tasse "Beyond Frontiers".

saubere Sache bisher
Gratulation an spaceX. Den Rest wuppen sie auch noch.

Wie kommen die Radar-Satelliten auf ihre Kreisbahn von 592 km × 592 km bei 97.7°?  Zur Zeit steht der Höhenmesser auf 163 km. Eine saubere Übergangsbahn wäre 163 - 592 km. Entweder die Radarsatelliten zünden selbst oder die 2. Stufe muss 3 mal arbeiten. Da Letzteres noch nie vorkam, werden die Radarsatelliten wohl selbst arbeiten müssen.

Laut Zeitleiste werden die Satelliten in einer Höhe von 373 Meilen (~600 km) ausgesetzt. (siehe 0:50:12)

https://spaceflightnow.com/2019/06/12/timeline-of-the-falcon-9-rockets-launch-of-the-radarsat-constellation-mission/

Danke RonB! Das heißt aber auch, dass die Satelliten auf einer Bahn von 163-600 km entlassen werden. Sie müssen sich dann selbst auf ihren Zielorbit hochhangeln.

So, die Antarktis ist überflogen. Damit kann SECO-2 bald in Aktion treten.

Ich glaube, da hat SpaceX geschlampt. Jetzt steht plötzlich 605 km dort.    Damit ist meine Welt wieder in Ordnung. 

Jetzt werden bald die Satelliten in einem Zeitabstand von knapp 4 min nacheinander "entlassen" werden.

Noch 1 Minute.

Der erste ist weg. Bei 58:24 löst sich der Nächste.

Auch das hat geklappt. Der Letzte ist bei 1:02:13 fällig. Höhe: akurat 600 km.

Und da ist doch wohl die Kamera ausgefallen  .

Nein, nur zu spät umgeschaltet :'(.

Glueckwunsch SpaceX

@Enki: wenn SpaceX die ganze Konstellation gestartet hat, möchte ich nicht Deine Leber sein...Hüstel

Ich glaube, da hat SpaceX geschlampt. Jetzt steht plötzlich 605 km dort.    Damit ist meine Welt wieder in Ordnung. 

Das war alles die ganze Zeit über in Ordnung. Wenn es echte Zahlen waren, dann werden die natürlich nur übertragen, wenn Funkkontakt zur Rakete besteht. Und in der Coastphase besteht die i.d.R. nicht. Wenn es Prognosedaten waren dann kann man die Zahl ja eh ignorieren.

Ich glaube, da hat SpaceX geschlampt. Jetzt steht plötzlich 605 km dort.    Damit ist meine Welt wieder in Ordnung. 

Bei T+48:40 gibt es eine wundersame Bahnerhöhung von 163km auf 600km ...   

Noch ein paar Photos:


https://twitter.com/SpaceX/status/1138957620666961921






https://twitter.com/SpaceX/status/1138928956692844544


https://twitter.com/SpacecoastPix/status/1138906791381618689

Gratulation an SpassX und es wird nicht langweilig. 

Edit, das ganze aus einer anderen Perspektive.

https://old.reddit.com/r/spacex/comments/bzw10v/radarsat_long_exposure_we_were_heading_to_hawks/?st=jwu2bgzp&sh=be8c1e79

[–]Bulevine ->
Good example of why wind shear is an important factor. It's a most sudden change in wind direction, which suddenly changes the stress on a rocket flying at supersonic speeds. Too large a variance in wind shear and you can snap a rocket in half....

Man erkennt da sehr gut die Windverhältnisse bei MAX-Q.

Bei T+48:40 gibt es eine wundersame Bahnerhöhung von 163km auf 600km ...   

Das ist mir auch aufgefallen. Ich habe schon gedacht ich hätte die Wiederzündung der zweiten Stufe verpasst, da der TV Bildschirm wegen der SpaceX Musik auf lautlos war

Zitat von: fl67 am 13. Juni 2019, 01:04:39

Bei T+48:40 gibt es eine wundersame Bahnerhöhung von 163km auf 600km ...   

Das ist mir auch aufgefallen. Ich habe schon gedacht ich hätte die Wiederzündung der zweiten Stufe verpasst, da der TV Bildschirm wegen der SpaceX Musik auf lautlos war

Dort hat offensichtlich die Höhenanzeige "gehangen" (oder wurde hängen gelassen ). Bei T= 8:33 hat das Triebwerk mit einer Geschwindigkeit von  ~28800 km/h abgeschaltet. Damit dürfte die Stufe schon Schwung nach oben gehabt haben. Nach kapp 42 min Flugzeit bei T= 50:08 war dann die Parkbahn am höchsten Punkt und das Triebwerk wurde erneut für 4 sek gezündet um in eine Kreisbahn in rund 600 km einzutreten.

Artikel vom Orion:
https://www.der-orion.com/launch-log/2019/1653-spacex-startet-drei-radarsats-von-vandenberg